国产豪车崩盘预警?亏损18亿,靠华为‘镀金’翻身?
早在2024年9月，华为就将持有的“尊界”“MAEX？TRO”“MASTRO”等十余枚文字和图形商标转让给安徽江淮汽车集团股份有限公司，商标国际分类均为运输工具。这意味着，尊界这个品牌，是属于江淮汽车的。那么问题来了，大家印象中的那个江淮，有没有能力生产百万豪车？首先，江淮给蔚来有过合作，蔚来的品质有目共睹，...
江淮巨亏,百万豪车能否逆天改命?华为加持,真香还是劝退?_懂车帝
江淮的未来,还需要时间来检验。
江淮汽车17亿巨亏:华为百万豪车真能救场?看完你就懂了!_懂车帝
这大众安徽的ID.与众,销量差得让人想哭,降价促销都救不活,渠道建设更是跟不上。再看看江淮自己,资产减值就计提了11亿,政府补贴也从13.41亿降到了2.56亿,这雪上加霜的滋味,可想而知。最关键的是,就算卖资产,拿补贴,还是亏得血本无归,说明江淮自身的造血能力太弱了,有点像“空有其表”。
江淮七年亏损,傍上华为能否摆脱“代工魔咒”
江淮押宝华为，试图通过尊界翻身。但百万级的超豪华定位，对任何一家中国车企都是巨大的挑战。即使是华为，在“鸿蒙四界”中，目前也只有问界真正跑了出来。尊界能否复制问界的成功，还是个未知数。更重要的是，百万豪车市场份额有限，即使尊界取得成功，对江淮整体销量的贡献也十分有限。江淮的历史，也曾有过辉煌...
扭亏为盈全靠补贴 傍上华为的江淮能翻身吗?
尽管钇为3销量平平，但江淮汽车并不忧虑，因为它又找到了新的“大腿”。月初，网友爆料称华为正与江淮打造百万级MPV，并会成为问界车型中最顶级的存在。两家对此不予置评，但华为的余承东此前的确承认正与江淮合作。另有一位华为内部人士也表示：“华为和江淮的合作其实并不止这辆百万级MPV，在此之前还规划了2-3...
能拯救江淮汽车就靠华为赋能的尊界...@繁荣可汗的动态
能拯救江淮汽车就靠华为赋能的尊界800了。 江淮汽车现在可以说是背水一战,全部希望都押在了这款车上。要是尊界800每个月能卖出5000台以上,一年就能给江淮带来60多亿的营收,公司估值也能涨起来,说不定就能重回巅峰。 但风险也很大。万一产品定位不好,或者华为给的资源不够,那可就麻烦了,很容易重蹈极狐阿尔法S的...
江淮汽车2024年亏损17.84亿元,与华为合作打造尊界能否翻身? - 有驾
3月28日,江淮汽车发布2024年年度报告,数据显示其全年营业收入为421.16亿元,同比下降6.28%;归母净利润亏损17.84亿元,较2023年盈利1.52亿元大幅转亏。 2024年,江淮汽车全年销售整车及底盘40.31万辆,同比下滑7.42%。其中,乘用车销量16.68万辆,同比下滑16.59%,成为拖累业绩的主因。尽管商用车销量微增0.38%至23.63万辆,但...
江!淮汽车:背水一战
真能靠华为翻身？憋了这么久，就憋出个“尊界”？今天咱们就来扒一扒江淮和华为的这出“大戏”！先说说江淮这几年，那叫一个跌宕起伏啊！想当年，给蔚来代工，好歹也风光了一阵。后来呢？大众来了，合资建厂，结果大众安徽2024年巨亏13.5亿，直接把江淮的财报拖下了水。你说这江淮，图啥呢？图大众的金字...
六年扣非亏超90亿,百亿汽车巨头,该如何摆脱“代工困境”?-36氪
不可否认,华为的强势回归确实让合作车企有了更多的想象空间,不过对于江淮汽车而言,想要靠华为翻身并不容易。 据侃见财经梳理发现,其实江淮汽车并不缺强势的合作对象——除了华为之外,江淮汽车还跟大众和蔚来两大车企有着深度的合作。不过,跟两大车企巨头的合作并没有让江淮汽车更进一步。从业绩来看,从2017年开始到...
华为布局,尊界S800助阵,江淮能否打赢翻身仗?
近期，随着华为与江淮携手，尊界S800技术发布会召开，这不仅展示了江淮在智能汽车领域的阶段性成果，华为在超豪华汽车市场布局的关键一步，更承载着江淮汽车翻身的厚望。重塑江淮，剑指高端在百万元汽车市场中，奔驰、宝马、保时捷等传统品牌一直占据主导地位。而价格更高的超豪华市场，更是几乎没有自主品牌的一席之地。...
华为助力,尊界S800加持,江淮汽车能否逆风翻盘?
尊界S800热销助推江淮汽车 凭借华为的影响力和“黑科技”，尊界S800的销量引起了广泛关注。要知道，这款车型在开启预订的48小时内就获得了2108台订单。相比之下，宾利2023年在中国全年的销量为3006台，而劳斯莱斯则是1600台。尊界S800帮助江淮汽车打了一场翻身仗。尊界S800的推出不仅对华为的战略布局至关重要，也是...
汽车圈新瓜:江淮傍华为造“尊界”,看似强强联手,实则各打算盘
这对于一个想咸鱼翻身的汽车品牌来说，铁定不是啥好归宿。有人会说，江淮跟华为联手，能偷师华为的先进技术和管理经，提升自身段位。这话不假，但学东西得花时间，而且学得好不好，还得看自己的悟性。如果江淮只是囫囵吞枣地复制华为的技术，而不结合自身情况搞创新，那恐怕也只能是东施效颦，最终丢了自己。还有...
尊界S800:华为的野心,江淮的翻身仗
在当今全球汽车产业变革的浪潮中，智能化、电动化已成为不可阻挡的趋势。面对这一趋势，中国汽车品牌正以惊人的速度和决心，向传统豪华汽车市场发起冲击。其中，华为与江淮汽车的合作无疑是最引人注目的焦点。双方携手推出的尊界S800，不仅是华为在超豪华汽车市场布局的关键一步，更承载着江淮汽车翻身的厚望。剑指超...
江淮汽车,靠代工翻身?
但是，这对于江淮汽车来说真的是好消息吗？如若最终它没能与华为合作，江淮汽车的股价势必会迎来大跌，这会让很多投资者和江淮汽车本身都遭遇无妄之灾；而即便是江淮汽车最终确认成为华为造车的代工力量，华为造车的影响力又真的能在几大造车新势力之上？可见，江淮汽车想要靠代工翻身的话，可能性并不大。它最好...
江淮欲靠华为翻身?余承东豪言:尊界远超迈巴赫劳斯莱斯
根据此前余承东透露，鸿蒙智行尊界的定位更高端、更豪华，档次超越了劳斯莱斯Phantom、迈巴赫。这让整个汽车界都为之侧目，难道江淮欲靠华为翻身？在新能源车时代的助推下，越来越多国产品牌进军高端车市场，除了尊界之外，目前还有多个品牌已经推出了自己的百万级豪车，比如比亚迪仰望U9，价格卖到了168万元，红旗国雅最...
江淮砸百亿造“尊界”,这场豪赌能赢吗?
优势很明显：华为技术加持、百亿投入保障、江淮造车底蕴。但劣势也不小：品牌知名度低、价格区间竞争激烈、线下渠道不足。一句话：产品不错，但市场很残酷。新能源市场的生死时速 江淮能否靠尊界翻身？几个关键点不容忽视：- 智能化体验必须过硬，光有华为背书不够 - 30万价位段竞争惨烈，性价比至关重要 - 品牌...
华为又搞大动作!江淮汽车这次能躺赢吗?_懂车帝
4月22日,江汽集团和华为数字能源突然官宣“全面深化战略合作”,直接把新能源车圈炸开了锅。华为这是要“包办”江淮的命脉技术?江淮能不能靠华为翻身,干掉比亚迪和特斯拉?这场合作背后,藏着太多值得扒的猛料! 1.华为“不造车”,但车企快成它的“打工仔”了!
江淮汽车2024年亏17.84亿,与华为合作能翻身? - 有驾
江淮汽车于3月28日发布了其2024年度财报,报告显示,公司全年营业收入达到421.16亿元,但相较于上一年却出现了6.28%的下滑。更令人瞩目的是,其归母净利润竟然亏损了17.84亿元,与2023年的盈利1.52亿元相比,亏损幅度显著扩大。 江淮汽车在2024年共售出整车及底盘40.31万辆,销量同比微降7.42%。其中,乘用车市场表现不佳,销...