果然对C919下手!美国断供航发技术,恰说明中国稀土牌打得对?
果然，这一天还是来了。虽然在第一个总统任期中，商人出身的美国总统特朗普秉承了最基本的商业契约精神，并未对美法合资的CFM公司向中国出口的民用航空发动机，实施技术和产品断供。但我们都很清楚，该领域的对华断供，早晚都会成为美国走投无路后的一张牌，其成为现实只是时间上的事情。而今，这一天还是到来了。C...
最新!美国断供C919发动机,国产CJ1000A能接过重担吗?
按照计划，CJ1000A将在2025年内被安装在C919上进行飞行测试。这是CJ1000A从验证机走向实际应用的重大一步。若在C919上的试飞顺利成功，将为C919的批量生产和商业运营提供强有力的动力支持，同时也能有效破解美国断供带来的困扰，让C919真正具备一颗强大的“中国心”。结语 美国的断供，不仅是个挑战，还是个机会，反而...
美国卡脖子升级,断供C919发动机!中国公布关键突破,美方失算了
几乎每一个系统都采用了外部供应链,而这恰恰也成为了美国的“断供自信”。 在华盛顿看来,中国C919虽然结构自主、航电系统不断国产替代,但在发动机领域始终难以摆脱“西方制造”的依赖,这便为其提供了一个精准打击的入口。 在高喊“技术去风险”的旗帜下,美国开始有计划地切断关键核心部件向中国出口的路径,妄图用“有...
美国断供C919发动机?国产发动机如何了
美国这一手断供C919发动机的招数，表面上是冲着中国大飞机的“心脏”来的，可仔细琢磨，更像是被咱们的稀土反制逼急了的跳脚反应。为啥这么说？你看啊，四月份中国对中重稀土搞了出口管制，要求“一批一证”追踪最终用户，美国军工企业立马慌了——F-35战机和导弹的稀土库存只够撑两个月！ 他们原想用技术换资源...
硬核反击!美国刚断供C919发动机,中国甩出自冷却涡轮硬核反击!
一、白宫算盘落空：断供发动机，反被中国“自冷叶片”打脸 5月29日，当美国商务部高调宣布“终止向中国商飞出口LEAP发动机技术”时，白宫的“技术封锁剧本”似乎正按计划推进——毕竟，C919的“心脏”曾100%依赖进口，断供将直接掐断国产大飞机的命脉。但美国人低估了中国科技突围的速度。就在同一天，《南华早报》...
美国果然对C919下手!断供航发技术,恰说明中国稀土牌打得对?
早就让航空人养成备三套方案的习惯。白宫这出断供戏码，倒成了检验国产化进度的试金石。等着瞧吧，不出三年，C919驾驶舱里的英文标识都得换成方块字。到时候别说莱特兄弟的故乡，怕是巴黎航展都要专门给中国商飞流个C位。美国人现在越折腾，越显得咱们的航空工业争气——这道理，就跟当年搞两弹一星一个样。
美突然暂停向中国出售GELEAP-1C发动机,国产替代2025年能顶上?
LEAP-1C发动机的断供早有预兆。2020年特朗普政府曾批准出口许可，强调"不能放弃中国市场的商业利益"。 但2024年中国对镓、锗等航空材料实施出口管制后，美国迅速以发动机禁令反击。中国商飞的应急方案是加速换装国产CJ-1000A发动机。 这款由中国航发集团研制的发动机，推力达到125千牛，与LEAP-1C基本持平。 其核心机...
美断供C919发动机!国产大飞机将提速,航空人自信回应
5月29日，路透社爆出美国政府突然勒令通用等企业暂停向中国商飞供应航空发动机技术。这记"老拳"打在C919大飞机项目上，却在社交媒体引发中国网民的集体调侃："美国这招'捧杀'玩得真绝，不如直接给我们发个'国产化加速券'得了！"翻开中美博弈的"技术封锁史"，美国的"利沃夫法案"曾试图切断中美航天合作。但中国航天...
黔驴技穷!美国断供发动机,要让C919飞不起来,国产航发破局
国产航发，破局的关键 然而，面对美国的断供，中国并未选择坐以待毙。多年来，中国在民用涡扇航空发动机领域早已进行了大量的自主研发工作。CJ-1000、CJ-500等先进发动机的相继问世，不仅填补了国内在这一领域的空白，更为C919等国产客机提供了强有力的动力支持。如今，CJ-1000已通过装机试飞测试，有望在不久的将来...
美国断供C919发动机背后:中国稀土反制打中七寸!
其一，打击中国航空产业信心——2024年全球航发市场规模达860亿美元，美方企图用"心脏停搏"威胁逼迫中国让步；其二，掐准商业链痛点，全球1.7万台LEAP发动机的运维体系可能波及现有C919机队；最致命的是第三招：通过技术断供延缓中国获取欧美适航证，将国产大飞机锁死在亚太市场。但五角大楼的智库报告漏算了关键变量：...
美国航发断供与中国航空工业的突围之路
在陕西阎良试飞基地，搭载国产发动机的 C919 原型机累计完成 400 架次起降，其高原性能测试数据较进口发动机更优。国际航空运输协会专家指出："中国正在创造航发认证的 ' 平行赛道 '，这种体系性突破比单一产品替代更具战略价值。"这场断供危机暴露的不仅是技术短板，更折射出全球航空产业链的深层变革。美国供应商因禁令...
美突然暂停断供C919发动机,国产发动机何时能顶上?
好在咱们有自己的国产商用航空发动机 CJ - 1000A，这个项目现在大家都盯着呢。它是由中国航发集团下属的商用飞机发动机公司研发的，就是为了给 C919 换上国产的“心脏”。它的推力范围跟 LEAP - 1C 差不多，性能也相近。这几年，CJ - 1000A 的研发那是取得了显著进展。2025 年初，中国航发董事长史坚忠都说了，...
美国断供航发技术背后:中国稀土牌直击七寸!
这些措施直接卡住了美国F-35战机和"爱国者"导弹的生产咽喉。洛克希德·马丁公司报告显示，其稀土库存仅够维持18个月生产，而重建稀土供应链至少需要5年。这就是为何美国宁可牺牲通用电气每年50亿美元的中国市场，也要换取稀土解禁的可能。国产航发的破局时间表 面对断供威胁，中国航空工业早有预案。从运-20试飞平台传...
美国断供C919发动机?中国稀土反制打中七寸!
站在历史维度看，从两弹一星到北斗导航，从高铁到C919，中国科技突破的轨迹始终印证着一个真理：核心技术买不来、求不来。正如中国航发董事长曹建国所说："发动机的轰鸣声，永远是一个国家工业实力的最强心跳。"当C919装配国产发动机冲上云霄那天，世界将再次见证：所有卡脖子的手，最终都会变成推动自主创新的东风。这...
果然对C919下手!美国断供航发技术,正好说明中国稀土牌打得对?
欧洲人开始两边下注。法国赛峰集团偷偷把LEAP发动机的燃烧室制造技术转让给中国航发，换来的是赣州稀土工厂的镧铈合金优先供应权。空客CEO傅里连夜飞往北京，承诺A320客机40%的部件将在中国生产，生怕被稀土断供波及。这场博弈中最惨的是美国军工复合体。洛马公司生产F-35的铼基高温合金库存只够用9个月，全球80%的铼...
美国对华断供航空发动机?中国早有应对之策
“B计划”全面启动不仅是发动机，航电、飞控等关键子系统，中国同样储备了国产替代方案。此前采用外国技术，更多是为了国际适航认证便利。如今美国主动断供，反而加速中国大飞机全面国产化进程。美国打错算盘现代工业比拼的是全产业链能力，中国手握稀土等关键原材料，而美国却在技术封锁上“自断后路”。历史证明，越封锁...
美国断供C919发动机?中国航空工业反将加速腾飞!
C919作为中国首款按照国际适航标准研制的干线客机，目前确实依赖CFM国际公司的LEAP-1C发动机。业内专家王亚男坦言，若发动机断供短期内会影响交付进度。但鲜为人知的是，中国早在启动大飞机项目时，就同步布局了长江发动机CJ-1000A的研发，这正是未雨绸缪的战略智慧。数据显示，中国在航空发动机领域的研发投入已连续五年...
美国断供C919发动机?中国稀土牌精准反击!
首先，航空发动机作为"工业皇冠上的明珠"，全球市场规模高达860亿美元，美方企图用"心脏停搏"威胁打击中国航空产业信心；其次，LEAP发动机全球保有量超1.7万台，断供直接影响现有C919机队运维；最致命的是第三重算计——通过技术断供延缓中国获取欧美适航证，将国产大飞机锁死在亚太市场。但五角大楼的智库显然漏算了...
美国断供航空发动机核心技术,中国如何破局?
3. 政策护航与资本加码：国家“十四五”规划明确航空发动机为战略重点，巨额资金投向基础研究；资本市场亦加速布局，国产发动机企业融资热度上升。4. 国际合作新探索：在“脱钩”背景下，中国或转向与俄罗斯、欧洲等非美技术体系合作，拓宽供应链多元化渠道。四、专家解读：断供或催生“中国航空技术奇点”航空工业专家李东...
还是来了!美国宣布断供C919发动机,国产发动机能接过重担吗?_中国...
有业内人士估算,断供可能导致 C919 年产量下降 40% 以上,好不容易建立的市场信任度也会受损。 十年磨一剑,能否挑起大梁? 关键时刻,大家的目光齐刷刷投向了国产发动机 CJ1000A。 这款由中国航发集团研制的大涵道比涡扇发动机,从 2009 年立项至今,已经走过了 14 个年头。