产销两旺背后,上市车企业绩“冰火两重天”
数据显示，今年一季度吉利控股集团全球总销量达94.66万辆，同比增长31％。其中，吉利汽车一季度销量达70.38万辆，同比增长48％。含吉利、领克、极氪在内的新能源车累计销量33.92万辆，同比增长135％。传统腰部车企业绩承压 与上述头部车企相比，处于产品换代“阵痛期”的长城汽车一季度稍显乏力。一季度，长城汽车...
吉利汽车“冰火两重天”
与此同时，极氪后续的高额投入却不能停止，毕竟这是吉利在高端市场的重要布局，肩负着品牌向上的使命，那么将其私有化收购就成了唯一选项。吉利汽车目前持有极氪约65.7%的股份，根据计划，吉利将逐步收购极氪已发行的全部股份，届时极氪将成为吉利的全资附属公司。在“一个吉利”大方针指引下，极氪不仅将获得更大的资...
上市车企业绩“冰火两重天”
上市车企业绩“冰火两重天”今日，吉利汽车发布2025年Q1财报。第一季度，吉利汽车实现销量70.4万辆，同比增48%，创历史单季新高；营收725亿，同比增长25%；归母净利润56.7亿，同比增长264%，盈利能力显著提升；毛利总额大幅提升至114亿元，达15.8%。在行业分化明显的背景下，吉利此业绩表现大超预期。此前，已有...
吉利汽车冰火两重天:销量涨63%,却砍掉“亲儿子”?-有驾
国产车圈最近出了个大新闻:吉利前4个月狂卖82.5万台车,直接把比亚迪逼到墙角。可就在大家鼓掌叫好时,吉利宣布要把自家高端品牌极氪从美国股市撤回来。 一边销量冲上天,一边亲手拆了最贵的招牌,这波“冰火两重天”把吃瓜群众都整懵了。 01 吉利卖疯了的秘密 今年前4个月,吉利每天能卖出6900台车,比去年猛涨63....
智能驾驶赛道现冰火两重天 吉利总裁痛批行业浮躁乱象
（2025年3月21日，杭州）在吉利汽车2024财年业绩沟通会上，行政总裁桂生悦一番火药味十足的发言，撕开了国内智能驾驶领域的众生相。面对台下百余家媒体的长枪短炮，这位执掌中国自主品牌龙头的汽车行业老兵，毫不避讳地直指某些车企"变脸比翻书还快"的荒诞现象。"去年这个时候，某家新势力掌门人还在公开场合信誓旦旦...
月销12万新能源!吉利杀疯背后有狠招
2025年的中国车市正在上演一场“冰火两重天”的戏码。一边是新势力品牌在价格战与交付压力下疲态尽显，另一边则是传统车企凭借深厚积累强势破局。吉利汽车4月销量数据如同一记重拳——总销量234,112辆，同比增长53%，其中新能源占比高达54%，达125,563辆，同比暴涨144%。这份成绩单不仅宣告了吉利在新能源赛道的...
自主冰火两重天 转型战略发力拳头产品
近期相继发布的汽车上市公司的半年报显示,今年上半年,自主品牌业绩呈现出冰火两重天的状况。但是,对于及早调整产品战略并重点打造强势产品的长城、吉利来说,无论在国内还是国际市场上都小有收获。这对于其他自主品牌车企来说也具有借鉴意义。 市场再现“冰火两重天” ...
比亚迪吉利爆赚,长城广汽大跌,车企一季报冰火两重天
这种两极分化的趋势，从各车企今年一季度的财报中，也可以窥探一二。比亚迪、吉利持续爆赚 据日前比亚迪发布的财报显示，2025年一季度，比亚迪实现营收1703.60亿元，同比增长36.35%；归母净利润91.55亿元，同比增长100.38%；扣非净利润81.72亿元，同比增长117.80%。并且值得一提的是，比亚迪一季度研发费用高达142...
半年车企排名:这才是真正的冰火两重天
基本上在车企前15强中，除了比亚迪、奇瑞、吉利外，6月份所有车企的批发销量都在下滑，包括品牌力非常强大、站在新能源之巅的特斯拉，也包括人们消费者升级首要选择的豪华车BBA们。就算放眼占整个车市93%份额的TOP30，能够实现批发销量增长的仅有10家，而绝大多数都是以自主品牌为主。冰火两重天的局面，不仅在燃油...
吉利汽车2月销量,传统车型与新能源冰火两重天
今年累计销量达到224858辆，同比下滑4%，完成吉利汽车165万辆目标13.63%，目标进度已有所滞后。对于销量波动，吉利汽车称“受车身电子稳定系统（ESP）芯片供应短缺和春节假期影响”。吉利汽车2月销量，明显呈现传统车型与新能源冰火两重天局面。下面还是主要从吉利汽车、领克汽车、极氪汽车、睿蓝汽车、新能源汽车、海外...
车企一季报:吉利最能赚钱,比亚迪最会卖车,广汽由盈转亏
进入5月，多家以乘用车为主营业务的A股上市车企2025年第一季度财报已全部披露。从这些财报数据来看，2025年一季度的乘用车市场呈现出显著的分化态势。各车企在销量规模、营收表现以及利润水平等核心指标上差异明显，经营状况可谓是冰火两重天。《凤凰WEEKLY汽车》对8家A股上市车企进行统计分析后发现，头部车企凭借销量...
车市冰火两重天,新势力不敌传统车企
而广汽埃安则凭借其AEP3.0高端纯电专属平台，持续引领着纯电动车市场的发展。该平台采用了夸克电驱和弹匣电池2.0等前沿技术，为车辆提供了强劲的动力和稳定的续航能力。不仅如此，广汽埃安始终坚持技术驱动产品创新的理念，通过不断优化产品性能和提升用户体验，赢得了消费者的信赖与青睐。吉利新能源则以其深耕新能源...
冰火两重天!2025车企一季报揭晓:比亚迪卖车第一,吉利盈利最强...
2025年乘用车市场的硝烟弥漫,几家欢喜几家愁。随着多家A股上市车企一季度财报的披露,行业格局愈发清晰:头部企业凭借销量与利润的双重优势稳坐高台,而部分企业则在转型阵痛中艰难求索。比亚迪以100.08万辆的销量登顶“销冠”,吉利却以640%的净利润增速摘得“最能赚钱”桂冠,而广汽集团则成为唯一“由盈转亏”的大型车...
一季度车圈生存战激烈 解码吉利新能源规模效应带来的增长密码
$吉利汽车(00175)$ 在2025年车市的激烈竞争中,A股车企呈现出 “冰火两重天” 的态势。近期,正值各家车企一季度财报陆续发布中,广汽、北汽深陷亏损困境,长城、赛力斯营收利润双降。然而,吉利汽车却实现了营收与净利的显著增长。第一季度,吉利汽车实现营业收入725亿元,同比增长25%,归母净利润高达56.7亿元,同比暴...
极氪不到一年拟退市,吉利要下盘大棋
与上述玩家形成鲜明对比的是,极氪的2024年堪称冰火两重天。 去年5月,极氪背靠吉利庞大体系,乘着新能源与智能化的风口,正式登陆纽交所,市值一度接近70亿美元,彼时的极氪被市场寄予厚望。 然而,到了下半年,8月上市的2025款极氪001/007,因采用降价且加量的策略进行变相促销,引发一些老车主维权,甚至有车主前往极氪总...
冰火两重天!优等生吉利,竟不擅长新能源?
这些销量数据，放在汽车行业来看，吉利简直是赤裸裸的优等生啊！但数据中暴露出的“吉利偏科”现象，实在是不容忽视。冰火两重天，新能源还要加把劲 细看吉利2月份各类车型的销售数量，不难发现，在吉利的成绩单中，出现了明显的“冰火两重天”现象，比起销量爆棚的吉利领克、吉利星瑞等常规和运动版车型，吉利的新...
冰火两重天:吉利领克销量一路飙升,长城魏牌销量却在苦苦挣扎-有驾
在这个汽车产业的巨大市场中,长城汽车旗下的高端品牌——魏牌,曾经是备受期待的一匹黑马。然而,时光荏苒,如今的魏牌却似乎失去了当初的辉煌。与之相对的,吉利旗下的领克却如日中天。这种鲜明的对比让人不禁思考,究竟是什么导致了魏牌的不如意? 从销量数据来看,魏牌与领克的鸿沟愈发明显。吉利领克在10月份取得了令...
冰火两重天:吉利领克销量一路飙升,长城魏牌销量苦苦挣扎-有驾
导读:魏牌和吉利领克这两个曾经竞争激烈的高端品牌,如今却呈现出截然不同的销量表现。 吉利领克销量飙升,而魏牌销量挣扎艰难,面临着重振旗鼓的难题。从历年销量数据来看,领克稳步增长,而魏牌则逐渐下滑,转型后的魏牌销量更是大幅下跌。 长城汽车需要对魏牌进行调整和改进,否则难以保证其未来的发展。自然段1:介绍魏...
车圈大地震!吉利4月狂揽23万+!新能源销量破12万
4月车市上演“冰火两重天”——吉利汽车官宣单月销量234,112辆，同比暴涨53%，连续8个月突破20万辆大关。其中新能源车型销量125,563辆，占比54%，同比增幅达144%，创历史新高。吉利新能源销量的爆发式增长，银河品牌堪称“头号功臣”。4月银河系列狂卖96,632辆，同比增幅281%，单月销量直逼10万辆。旗下三款...
涨价潮前,传统车企转型冰火两重天
后来，这家公司变成了和百度合资，百度派前摩拜联合创始人夏一平担任CEO的集度汽车公司。本来吉利自己想做一家造车新势力公司，结果大股东变成了百度。但对于吉利董事长李书福来说，也不是个大问题。在面向新能源时代转型的“蓝色行动1.0”失败后，吉利开始了“团结一切朋友的”蓝色行动2.0计划，集度、睿蓝都是这...