中国汽车行业价格战的危害有哪些?
此外，价格战还会影响企业的正常运营，导致企业无法获得足够的资金进行研发投入、渠道建设等，制约企业的长远发展。三、影响供应链稳定，损害产业链发展 1. 上游原材料价格上涨，供应链承压 汽车行业利润率低，企业为了降低成本，往往会压低上游原材料的价格。这会导致上游原材料供应商的利润空间被压缩，影响其正常运营和...
汽车价格战会带来哪些影响 供应商压力剧增_新闻频道_中华网
走访显示,汽车市场价格竞争加剧导致上游企业的利润空间被压缩至不到10%,账期延长至120天。这种情况下,供应商的经营状况变得非常艰难,甚至可能陷入亏损。业内人士担心,这种情况可能会对汽车的质量安全产生负面影响。
汽车价格战应当叫停!价格战不仅毫无意义,更会摧毁产业根基
所以价格战是在摧毁产业基础，价格战不应该也不能再打下去了；商品应当有合理的价格，合理的商品价格直接等同于理想的收入。预计2025年的汽车行业价格战应当会结束，反之，到时候看吧。
价格战到底是车企的“断臂求生”还是行业毒药?
价格战确实带来行业洗牌：近5年超30家车企倒闭，新势力淘汰率超90% ；合资品牌市场份额从60%跌至30%，部分日系车企关闭工厂、裁员求生 。但这恰恰是市场规律的体现——缺乏核心竞争力的企业注定出局。与此同时，价格战倒逼车企加速技术突破：智能化成新战场：小鹏城市NOA普及至20万元车型，华为ADS 3.0实现“车位...
车企价格战的后遗症,终于有人敢说出来了
9月上旬，中国汽车流通协会会长沈进军接受采访时更是直言：“价格战的罪魁祸首就是一些不顾市场需求，盲目生产抢占市场的主机厂。”需要明确的是，这些声音反对价格战，并不是反对适度低价给消费者带来的好处，而是反对过度价格战带来的伤害。因为无论是从历史经验，还是从产业发展规律来看，从来都没有靠一味低价建立起来...
汽车价格战,今年更凶猛
事实上，价格战带来的影响远不止这些，新车市场价格混乱、二手车市场价格濒临崩盘、车企向供应商付款周期变长，产业链上下游动荡...“卷价格没问题，这是供求关系和市场规律决定的。但是要有理性和有底线，不能过度。让利可以，但让本不可持续。”广汽集团董事长曾庆洪近日在2024中国汽车重庆论坛上表示，企业没有效益...
车企价格战引发广泛投诉,老车主利益受影响
首先，价格战可能导致消费者对品牌价值的信心下降，因为新车价格的持续下滑可能会让消费者对品牌的真实价值产生质疑。其次，车企为了在价格战中占据优势，可能会牺牲研发投入，这将对新技术和新产品的开发产生负面影响，进而损害其长期竞争力。最后，价格战还会波及到经销商和供应链，可能导致经销商利润下降，服务质量受到...
车企打价格战是好事吗?_懂车帝
汽车价格战会导致汽车上下游产业链压力增大,比如供应链回款周期变长,上下游产业链降本、经营压力增大,导致产业链的发展有一定的不利影响。 汽车厂商为了价格战会进一步控制成本,采取降本增效的方式,对于员工来讲,可能会出现降薪、甚至裁员的情况,同时会缩招新进员工,对于企业员工带来一定的不利影响,同时进一步影响社会...
汽车价格战愈演愈烈,今年竞争尤为激烈
广汽集团董事长曾庆洪在2024中国汽车重庆论坛上表示，虽然价格竞争是市场规律的一部分，但企业必须保持理性和底线，避免过度让利。他强调，企业没有效益就无法生存，这对税收、就业以及上下游产业都将带来不良影响。吉利集团董事长李书福也表达了类似的担忧。他认为，无休止的价格战只会引发偷工减料、造假售假等不合规...
关于汽车价格战的六个残酷真相
从表格中能看到，相比直接降价的车企来说，一些品牌的促销政策意味着更深层、更隐蔽的价格战。一些品牌通过赠品、赠积分、特殊金融方案等手段，巧妙地将价格优惠「隐藏」在其他服务或产品中。今年不断加码的报废和置换补贴对这段时间的销量盛况也起了不小的助力作用。在今年 4 月份，商务部等 7 部门联合印发《汽车...
汽车价格战:消费者和车企的双重影响-有驾
服务质量下降:为了维持较低的售价,汽车制造商可能会在售后服务和配套设施上削减成本,导致服务质量下降,最终损害消费者利益。 消费者观望情绪:持续的价格战可能导致消费者持观望态度,等待更低的价格,从而抑制短期的市场需求。 总结来说,汽车行业的价格战对消费者和市场竞争力有短期的积极影响,但也可能对企业的利润率、...
中国汽车流通协会:前8个月价格战使新车市场零售损失1380亿元
今年的新车价格战让车企、经销商损失惨重，如果以2023年1月份市场折扣和新车成交均价为基准进行计算，今年1~8月整体汽车市场零售损失1380亿元，这对汽车零售行业有较大的影响，部分地区的汽车经销商集团因现金流紧张而经营困难。图:2024年8月不同成交均价区间销量对比 8月，按价位区间划分，10万元以下、20-25万元、...
汽车业价格战伤痕累累,行业利润率十年新低,何时见底?
数据显示，2024年前三季度，国内汽车行业利润率已跌至4.6%，仅为2017年平均值的一半。价格战对传统车企产生了深远影响：大多数传统燃油车企在利润方面面临着更大的压力，市场份额不断被新能源车挤占。这种背景下，车企的“单车利润”表现尤其令人担忧，从2017年的2.3万元下降至2024年前三季度的1.6万元，9月更...
汽车价格战应当叫停!价格战不仅毫无意义,更会摧毁产业根基
在这种情况下，如果价格战一直持续下去，那么最后的后果就是，不管是汽车还是别的什么东西，都会降价，但降价也不会影响到销量。哪怕是有这么多的补助，对于那些还能够承受得起的人来说，也是一种极大的消耗。一旦价格大战，人们的收入就会越来越少，很多产品都会出现过量，像汽车这样的耐久消费品就会特别困难；反正...
汽车价格战导致供应商压力大 利润不到10% 业内:或直接影响汽车安全
近日,比亚迪、吉利银河、上汽通用等车企陆续发布降价促销活动引发市场关注,中国汽车市场或掀起新一轮价格战。此前,记者走访多家供应商发现,随着中国汽车市场打起“价格战”,上游企业利润空间持续压缩至10%,账期也长达120天。业内人士认为“价格战”可能导致供应商陷入亏损和汽车质量安全问题。
价格战将影响汽车产业发展
四、价格战会影响汽车产业的可持续发展 价格战往往是一种短期行为，虽然能够在短时间内带来市场优势，但长期来看，价格战会对汽车产业的可持续发展产生负面影响。长期的价格战会降低汽车产业的整体竞争力，使得汽车行业难以实现可持续发展，从而影响整个国民经济的发展。五、结语 价格战虽然在短期内能够带来一定的市场优势...
2025车市价格战:19家车企混战,汽车市场风云再起
四、价格战带来的影响 （一）对消费者：机遇与挑战并存 价格战无疑给消费者带来了诸多机遇。最直接的就是购车成本大幅降低，消费者能以更低的价格将心仪的汽车开回家。一些原本预算有限，只能望车兴叹的消费者，如今有了更多选择的机会。他们可以用同样的预算，购买到配置更高、性能更好的车型 。而且，价格战促使...
汽车价格战利弊并存,利润受损,品质下降,产业链冲击
其次，从消费者的角度来看，价格战也并非百利而无一害。虽然降价让消费者在购买汽车时获得了更多的实惠，但这也可能带来一系列负面影响。一方面，降价可能导致汽车品质的下降。车企为了降低成本，可能会在某些方面降低产品质量，从而损害消费者的利益。另一方面，价格战还可能引发消费者的观望心理。当消费者看到市场上...
价格战带来行业“恶果”,车企面临生存挑战
这一趋势似乎印证了奇瑞控股集团董事长尹同跃的担忧。他在5月9日的星纪元上市沟通会上表示，价格战最终可能导致整车厂与供应商之间的成本压缩，进而影响产品质量。尹同跃警告说，价格战必然会让一些企业难以支撑，最终给整个行业乃至社会带来负面影响。“内卷”已成为中国汽车行业的一大难题。汽车商业评论总编辑贾可在其文章...