中国汽车产业的“恒大”危机:魏建军敲响行业警钟?_懂车帝
日前,长城汽车董事长魏建军在访谈中抛出一记重磅警告——“汽车产业的恒大已经存在,只不过是没爆而已”。虽未提及是哪家车企,不过该言论引起了网友们的热议,其矛头直指中国汽车产业高速扩张背后暗藏的资本泡沫、财务风险与恶性竞争乱象。 资本裹挟:从繁荣到虚胖的隐忧 魏建军指出,当前新能源汽车赛道充斥着“资本过度裹挟...
魏建军警醒:汽车产业暗藏“恒大”危机,新能源健康发展需审慎_行业...
面对邓庆旭关于其对新能源发展持悲观态度的提问,魏建军澄清道,他并非对电动汽车本身悲观,而是担忧其过度资本化可能带来的健康发展隐患。他强调,任何商业模式的持续发展都离不开盈利和造血能力,电动汽车行业也不例外。 魏建军进一步指出,当前部分主机厂过于追求市值和股价提升,而忽视了企业的基本面和长远发展。他呼吁业界应...
魏建军警告:汽车业“恒大”已现,蔚来比亚迪谁将爆雷?-有驾
“这不是预言,而是正在发生的现实!”长城汽车董事长魏建军近日的发言如同一颗深水炸弹,直指汽车行业存在“恒大式企业”——高负债、高泡沫、高风险。恒大曾用2万亿债务引爆地产界,而如今汽车行业TOP10企业总负债已突破3.5万亿(数据来源:2024年车企年报),谁会成为那根引燃万亿债务的导火索?蔚来的“流血换销量”,比亚迪...
魏建军:汽车行业的恒大已经出现,比亚迪“暴”在眉睫? - 知乎
近期长城老板魏建军将比亚迪类比“汽车行业的恒大”引发轩然大波,笔者认为比亚迪当下的确存在极大暴雷风险。 先让我们简单对比一下当前的比亚迪和暴雷前的恒大: 一、表面相似点:高负债与激进扩张 1. 负债率过高 比亚迪2024年负债率约77%,而恒大暴雷前负债率约80%。从数字看,两者都处于高位。 通俗解释:比亚迪的负债...
长城魏建军称汽车产业的恒大已出现,只不过没爆,如何解读该言论
一、恒大式危机的三大病灶 魏建军的预警绝非危言耸听。恒大集团的崩塌，本质是 “高杠杆扩张+财务造假” 模式下系统性风险的集中爆发。而今天的汽车行业，尤其是新能源领域，同样充斥着类似的危险信号。①、负债驱动扩张，造血能力缺失 近年来崛起的造车新势力中，不少企业沉迷于 “烧钱换规模” 的游戏。威马汽车的倒...
魏建军说汽车界“恒大”已经存在,到底谁在裸泳?
但隐患就藏在热闹背后。有些车企把融来的钱不是砸研发，而是搞营销、建充电桩、甚至跨界搞房地产。恒大汽车当年一口气发布6款车，结果被吐槽“造车像摆地摊”；更魔幻的是，某车企靠卖地产业务给母公司输血，账面上汽车营收才5300万，健康管理业务却赚了44亿——这到底是造车还是玩资本魔术？说到底，汽车行业...
AI+教育破局!教培创业者的核心竞争力指南 招生难、课程同质化...
AI+教育破局!教培创业者的核心竞争力指南 招生难、课程同质化?智龙AI科学中心助你突围! ✅差异化课程:AI+科学教育模块,创新思维培养,联合校方普及科学素养。 ✅智能工具:机器人教具+AI智习室,诊断学习弱点,自适应提升效率。 ✅政策红利:紧跟“教育数字化”
魏建军批行业乱象:别学恒大,为增长而增长,这是本末倒置!-有驾
行业乱象:恒大式增长正在摧毁汽车业根基 魏建军口中的 "恒大式增长" 绝非危言耸听。2024 年哪吒汽车每卖一台车亏损 4 万元,迪思公关等供应链企业集体起诉追债,这种 "卖一台亏一台" 的模式与当年恒大造车如出一辙。更触目惊心的是,2024 年中国 18 家上市车企总利润仅 488 亿元,不足丰田一家的 40%,行业陷入...
魏建军警示:汽车业'恒大式'隐患暗涌,呼吁行业大体检-有驾
"如果现在不捅破这层窗户纸,未来爆发的危机将远超想象。"长城汽车掌门人魏建军的这番话,让整个汽车行业坐立不安。在刚刚结束的行业论坛上,这位素来低调的企业家罕见地敲响警钟,直指当前车市暗藏"恒大式"隐患,直言某些企业正用虚火烘烤行业肌体。 在新能源赛道狂奔的当下,魏建军却泼出一盆冷水:"表面是百花齐放,实则是...
长城魏建军:汽车产业的“恒大”已经出现 只不过没爆而已__财经头条
【长城魏建军:汽车产业的“恒大”已经出现 只不过没爆而已】 0条评论|0人参与网友评论 登录|注册发布 相关新闻 魏建军:电动汽车健康发展不应被资本过度裹挟 今天17:34| 睿见Economy生活小技巧魏建军 长安汽车:未来3年将推出35款数智新汽车,2026年实现固态电池装车验证 5月22日 20:08| 界面新闻长安汽车9 纯...
魏建军说汽车行业里的“恒大”已经存在了_大神
魏建军说汽车行业里的... 强尼在爱尔兰UB 9小时前发布于 天津 关注 登录享受更多精彩内容 立即登录 展开 魏建军说汽车行业里的“恒大”已经存在了 分享 收藏 点赞评论0 最热评论 评论 下载大神APP 领福利 / 攻略百科 / 查战绩语言(language) | 中文 友情链接 网易游戏CC直播网易电竞NeXT网易藏宝阁手游那点事游侠...
长城老总魏建军警告:汽车行业的“恒大”已出现,就等爆雷
不过，回顾恒大集团在房地产领域的发展轨迹，或许能为理解这一言论提供线索。恒大曾凭借激进的扩张策略与大规模资本运作，在房地产市场占据重要地位。然而，高负债、高杠杆的运营模式使其财务风险不断累积，最终资金链断裂，陷入严重危机。 类比到汽车行业，部分车企可能存在类似风险。例如，一些新势力车企自创立以来，...
魏建军预警:汽车圈惊现“恒大”?谁将是下一个?-有驾
魏老板的“炮轰”,无疑为行业敲响了警钟。 汽车产业,承载着中国制造业转型升级的重任,绝不能重蹈恒大的覆辙。 那么,谁会是汽车界的“恒大”? 我认为,以下几类车企风险较高: 过度依赖融资,现金流紧张的车企。 这种模式就像《西游记》里的唐僧,看似风光,实则身不由己,随时面临危机。
汽车行业的“恒大”到底有没有出现-有驾
不少车企为了扩大规模和抢占市场份额,大量举债进行扩张,导致资产负债率较高。同时,新能源汽车领域普遍存在亏损现象,一些车企长期处于 “卖一辆亏一辆” 的状态,只靠融资和补贴维持运营,缺乏自我造血能力,与恒大当年高负债、高杠杆的扩张模式有相似之处。
魏建军炮轰:汽车产业的“恒大”已经存在,只是没爆而已_新闻频道...
这种模式与恒大依赖高杠杆扩张、最终资金链断裂的逻辑如出一辙。 更危险的是,市值炒作正取代技术研发成为行业焦点。 魏建军痛斥“市值虚高、技术空心化”的畸形生态,企业将精力倾注于股价而非产品,导致行业陷入“PPT造车”的怪圈。 他直言电动汽车的健康发展不应被资本过度裹挟,任何商业都需要有利润,只有赚钱造血持续...
魏建军:汽车产业的“恒大”已出现,只是没爆而已!
比如，有记者问他“你怎么看待汽车生锈这件事？”他直接说：“我认为这应该不是一个技术问题，而是一个良心问题”。还有，他直言“举报某车企有车型排放不达标，而且，还多次公开表示相关部门还没有给出最终调查结果……”。这不，最近他又搞了一波大的。他直接抛出一句“汽车产业的恒大已经存在了，只是现在还没...
魏建军:汽车产业的“恒大”已出现,只是没爆而已!_懂车帝
他直接说:“我认为这应该不是一个技术问题,而是一个良心问题”。 还有,他直言“举报某车企有车型排放不达标,而且,还多次公开表示相关部门还没有给出最终调查结果……”。 这不,最近他又搞了一波大的。 他直接抛出一句“汽车产业的恒大已经存在了,只是现在还没爆而已”,这一视频一放出来,整个汽车圈都炸锅了!
魏建军直言汽车行业隐忧:恒大模式车企或埋下未来爆雷隐患-有驾
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魏建军炮轰:汽车产业的“恒大”已经存在,只是没爆而已-新浪汽车
魏建军的预警并非空穴来风。恒大集团的崩塌,本质是“高杠杆扩张+财务造假”模式下系统性风险的集中爆发。而今天的汽车行业,尤其是新能源领域,同样充斥着类似的危险信号。 第一个危险信号,负债驱动扩张,造血能力缺失。 近些年崛起的造车新势力中,不少车企依赖资本输血而非盈利维持运营,威马汽车的倒下便是典型案例。
魏建军“汽车业恒大”警告后:谁在中国车企负债榜上承压?|大鱼财经
此外，不同的融资模式与产业合作方式也会对车企的财务结构产生影响，例如东风股份通过对负债结构进行优化，成功将其2024年末的资产负债率控制在50.28%，便是一个例证。魏建军的担忧，精准地指向了当前汽车行业部分企业可能存在的“过度被资本裹挟”“盲目追求市值与短期股价”而忽视商业基本规律的现象。他所强调的“...