金正恩勃然大怒,专家签下军令状,留给船厂的时间不多了
留给清津造船厂修复那艘驱逐舰的时间，也许真的只有那匆匆的半个月。但对于整个朝鲜海军，乃至它背后的军工体系来说，这场代价高昂的“补课”，时间表才刚刚翻开第一页。这堂课究竟要上多久，最后能学到点啥，现在谁也说不准。
朝驱逐舰半个月就能修好?5000吨大船怎么拖上岸?大V解析
01.朝鲜驱逐舰下水突发事故,朝鲜最高领导人恰好就在现场 2025年5月21日,朝鲜东海岸清津港的造船厂内,一场本应彰显国威的5000吨级驱逐舰下水仪式,演变成重大事故。 朝鲜"崔贤"级驱逐舰的二号舰,在清津造船厂采取横向滑道式下水时,出现严重事故,船尾滑板提前脱离,而船头滑板未能脱离,导致船体下水只下了一半。 从...
在朝鲜领导人眼皮底下,新驱逐舰下水直接翻车,五部门集体领罪
朝鲜第二艘国产5000吨级驱逐舰下水仪式上，舰船刚滑出船台就“翻车”了——船尾磕破进水，船头卡在岸上动弹不得。 这场事故全程被朝鲜最高领导人金正恩“直播围观”。 朝中社罕见公开承认错误，直接点名军需工业部、造船厂等五大部门“集体领罪”，还撂下狠话：“这是政治问题，必须一个月内修好！ ”一个低级失...
金正恩震怒!朝鲜5000吨新战舰下水翻车,船头卡死船尾泡水
2025年5月21日，朝鲜清津造船厂发生了一场让全球瞠目结舌的“翻车”事故。 朝鲜最高领导人金正恩亲自站台的5000吨级驱逐舰下水仪式，竟因操作失误导致船体当场撕裂，船尾泡水、船头卡死，场面堪比灾难大片。金正恩全程黑脸，当场痛批这是“不可容忍的犯罪行为”。 这场事故不仅让朝鲜海军现代化雄心受挫，更暴露了军工...
造船厂厂长被当场拿下,朝鲜查了一天一夜松了口气,驱逐舰还有救
现在摆在清津造船厂面前的，是一道几乎不可能完成的任务——金正恩给出了死命令：“6月中央全会前必须修复完毕”。这意味着，留给他们的时间只有短短30天。按照国际通行的船舶维修标准，这种规模的进水和结构损伤事故，光是评估、制定方案、采购备件、组织施工，少说也得三个月。如果涉及到龙骨等核心承重结构的变形，...
卫星火速拍下翻船一幕,难怪金正恩勃然大怒,造船厂厂长凶多吉少
朝鲜清津造船厂最近摊上大事了！西方卫星镜头里，一艘5000吨的“钢铁巨兽”侧翻在船台边，船头卡在滑轨上，船尾泡在海里。更扎眼的是，船厂工人慌忙盖上的蓝色防窥布，根本遮不住扭曲变形的舰体。这艘被朝鲜称为“新型驱逐舰”的大家伙，下水仪式直接演成了翻船事故。金正恩第二天就公开承认事故，这在朝鲜极其罕见...
朝鲜5000吨驱逐舰下水失败,舰首卡在船台上,金正恩全程目睹
根据央视新闻报道，当地时间21日，朝鲜清津造船厂举行5000吨级驱逐舰下水仪式时发生严重事故。事故直接原因是指挥不熟练与操作失误：在下水滑道移动过程中，船尾部分滑板提前脱离导致船底破空，船体失去平衡后，船首未能完全脱离船台。这一过程导致舰体结构局部受损，可能影响后续建造进度。从技术层面分析，此次事故暴露了...
西方卫星赶到翻船现场,难怪朝鲜高层震怒,造船厂厂长凶多吉少
时间是2025年5月21日上午，地点在朝鲜东北部的清津造船厂。那天的天气倒是不错，天高云淡，阳光正好。造船厂里鞭炮齐鸣，横幅早已挂好，一切都为了迎接新舰“荣耀”下水。可谁也没想到，舰体刚滑到一半，突然一个侧翻，船尾“扑通”一声扎进水里，舰首还卡在滑轨上，整个舰体像被拧了一下似的，歪歪扭扭地定格...
朝鲜5千吨驱逐舰下水失败,舰体或扭断,金正恩震怒下令严办
5月21日的朝鲜清津造船厂，本该是见证海军荣耀的时刻——第二艘5000吨级驱逐舰即将下水。然而，当船尾滑板率先脱离、船底破孔失衡的画面被金正恩尽收眼底时，这场仪式瞬间沦为一场“国家级的尴尬”。从技术细节看，事故源于横向下水法的失控：船头与船尾滑板移动不同步，导致舰体斜卡船台，船底结构受损。这种失误在...
朝鲜新建驱逐舰下水失败:修复舷侧需10多天时间,造船厂厂长已被传唤
据央视新闻报道，当地时间21日，朝鲜新建造5000吨级驱逐舰下水仪式在清津造船厂举行。朝鲜劳动党总书记、国务委员长金正恩出席仪式。新建驱逐舰在下水过程中发生严重事故。金正恩批评称这是由于疏忽和不负责任、不尊重科学的经验主义而产生的无法容忍的重大事故和犯罪行为。金正恩说，将在6月召开的劳动党中央委员会全会上...
朝巨舰下水卡船台?俄式速成露马脚,金正恩震怒
两大直接原因：技术冒进与“菜鸟”操作 事故发生后，朝鲜官方将责任归咎于“指挥不熟练”和“操作失误”，但这只是冰山一角。技术冒进：从俄式“速成班”到朝鲜式“翻车”朝鲜近年通过与俄罗斯的军事合作，获得了模块化造船技术和俄制3S14垂发系统图纸。 清津造船厂在俄专家指导下，仅用14个月便完成这艘驱逐舰的...
被金正恩严厉问责,这个“英雄造船厂”有何来头?
据朝中社报道,5月22日,由检察机关人员和有关专家组成的事故调查组,向朝鲜劳动党中央军事委员会汇报了对前一天在朝鲜清津造船厂发生的新型驱逐舰下水“重大事故”的初步调查结论。 和此前的官方报道不同,调查组结论称,该5000吨级驱逐舰没有船底破洞,船体右舷被刮削,通过船尾部分的救生通道流入一定量的海水。这和商...
金正恩震怒不已,朝鲜驱逐舰下水翻船,舰尾一头栽进海里
官方通报把锅甩给了滑道不同步，但懂行的工程师一看就摇头：朝鲜选的侧滑下水法，简直就是造船界的“高空走钢丝”。正常国家造大船都用船坞注水或纵向下水，朝鲜偏要省成本搞横向侧滑。这就好比让人横着跳进游泳池，稍有不稳就得呛水。 清津造船厂的滑道比老式推拉窗还卡顿，润滑剂可能还没你家自行车链子上得多...
金正恩目睹战舰翻船!现场怒斥失误!朝鲜军事计划陷巨大危机!
但也有人猜测，这次事故可能并不是单纯的技术问题。比如，造船厂工作人员是否经过充分培训？设备是否存在老化问题？资金是否充足？甚至，有没有人为操作失误？这些都需要进一步调查。不管怎样，这次事故对朝鲜来说，肯定是一次重大的挫折。留给朝鲜的时间，已经不多了。下月即将召开全会，金正恩已经明确要求，无条件修复二...
驱逐舰严重事故,5月22日,朝鲜清津造船厂传来新消息
朝军驱逐舰严重事故，朝高层目睹全过程，三大疑点说明这事不简单 “这绝不是简单的操作失误！”朝鲜清津造船厂刺耳的金属断裂声划破黄海之滨的宁静。在数百名军政要员屏息凝注下，承载着朝鲜海军现代化梦想的5000吨级驱逐舰，竟在众目睽睽中如醉汉般倾斜侧翻。船尾滑道轰然脱离的瞬间，飞溅的钢板碎片在阳光下折射出...
西方卫星赶到翻船现场,难怪朝鲜高层震怒,造船厂厂长凶多吉少
2025年5月21日，朝鲜清津造船厂内，一艘被吹捧为“海军新星”的5000吨级驱逐舰在下水仪式上戏剧性地侧翻，西方卫星第一时间将这一幕传遍全球。朝鲜领导人震怒，清津造船厂厂长洪吉浩被传唤问责，命运堪忧，这艘军舰的倾覆，不仅仅是一场技术事故，更让外界对朝鲜的军事野心投下怀疑的目光。事故背后究竟是技术失误，...
新驱下水翻车,撕开朝鲜军事工业的隐... 来自邓棋元 - 微博
一方面,朝鲜国力有限,同时推进多个新项目,致使每个项目可获取的资源更为稀缺。清津造船厂此前并无建造 5000 吨级舰船的经验,尤其缺乏大吨位舰船侧滑下水的实操经验,却仓促开展下水作业,最终导致事故发生……本兽是名副高职安全工程师,深知每一起事故背后都至少存在330起“人的不安全行为”或“物的不安全状态”存在 ...
朝鲜驱逐舰下水,却在金正恩眼皮底下崩裂成一地碎渣!真相?
可清津市民私下嘀咕：“花了这么多钱，船连水都下不去！”海军将领集体递辞呈被驳回，精英阶层还担心这事故会让朝鲜在跟俄罗斯的军火交易中丢筹码。坦白讲,这宣传看着挺“热血”，但掩不住内心的慌乱。2025年3月，金正恩视察清津造船厂，拍桌子要一年内下水两艘驱逐舰。工人被逼得连轴转，厂里还挪用地方粮食给工人...
金正恩当场震怒不已,朝鲜驱逐舰下水翻船,舰尾一头栽进海里
全程围观的金正恩当场黑脸，直接给造船厂下了死命令：6月修不好，你们集体去挖煤！这艘被寄予厚望的“崔贤”级二号舰，栽跟头的方式实在太离谱。侧滑下水这种高难度动作，连专业船厂都得捏把汗，朝鲜却敢拿老掉牙的滑道硬上。清津造船厂的轨道系统有多寒酸？ 打个比方，就像让生锈的晾衣架扛起一头大象，刚挪两...
西方卫星拍下翻船一幕,难怪金正恩勃然大怒,造船厂厂长凶多吉少
政治献祭：清津造船厂厂长洪吉浩连夜被传唤，军需工业部8名高官遭停职审查。这印证了朝鲜造船业“政治挂帅”的深层矛盾——为迎接2026年劳动党十大，建造周期被压缩至14个月（国际同类项目需32个月）。抢救5000吨巨舰：朝鲜遭遇“不可能完成的任务”面对侧翻的庞然大物，朝鲜正陷入三重修复困境：1. 硬件短板致命 装备...