YU7:空气动力学与操控提升_隐形车衣_什么值得买
YU7:空气动力学与操控提升 外观设计:家族DNA与实用主义的碰撞 YU7延续小米SU7标志性设计语言,前脸米字灯组进化为“风道+灯带”双功能结构,空气动力学性能提升12%的同时保持品牌辨识度。整片式前盖开启角度达90°,维修便利性大幅优化。轮眉采用机甲风格网状装饰,245/275mm前后胎宽配比(后轮加宽30mm)强化操控稳定性,...
#揭秘小米YU7空气动力学设计# 10组风道19... 来自凤凰网科技 - 微博
】#小米YU7有10组风道19个风口# 揭秘小米YU7的10组风道和空气动力学设计。首先,机盖的上部就是一个出风口,风从大灯的上部进去,不经过前舱,直接从机盖出风。在大灯的下部还有一个进气口,在翼子板侧面有贯通风道,可以降低风阻和风噪。另外,车头下方也是一个主动进气格栅,在大力制动时可以完全打开,增加风阻给制动...
掀科技风暴!小米YU7高清内饰细节全曝光 极简座舱暗藏哪些黑科技...
最新曝光的内饰渲染图显示,YU7延续小米"Less is More"的设计哲学,但细节处理更显锋芒。 无边界交互中控:超窄边框的35英寸贯通式柔性OLED屏几乎占据整个中控台,与隐藏式出风口融为一体。屏幕下方疑似搭载毫米波手势感应区,实现"零接触"操控。 生态融合仪表台:方向盘后方配备HUD增强现实投影,搭配可收缩式液晶仪表,驾...
小米YU7汽车发布会炸裂亮点大揭秘!
雷总随后开始介绍本场主角“小米YU7“，首先就说了这个“YU”怎么念，原来是"御风而行"的"御"命名寓意：来自《庄子·逍遥游》的"御风而行"，象征自由与速度，简直不要太酷！车辆定位为：豪华高性能SUV，设计、操控、空间和豪华体验都是顶呱呱！设计亮点：在设计方面依然延续了小米家族化设计语言，但采用了全新设...
小米YU7实车曝光,空气动力学拉满,更舒适的新Model Y还看吗? - 有驾
小米YU7实车曝光,空气动力学拉满,更舒适的新Model Y还看吗? 小米YU7来了! 号称要挑战Model Y,口气不小啊! 空气动力学拉满,真有这么神? 新款Model Y主打舒适,小米这是反向操作,想抢占运动市场? 值不值得等? 今天咱们就来好好掰扯掰扯!
小米YU7空气动力学设计解析_小米汽车 小米YU7 2025款 超长续航...
小米YU7空气动力学设计解析 小米YU7在空气动力学设计方面展现出精细的工程考量。车辆前舱上方设置有一个出风口,空气从大灯上部进入后,不经过前舱直接由机盖排出。与此同时,大灯下部设有进气口,配合翼子板侧面的贯穿式风道结构,有助于降低行驶过程中的空气阻力与风噪。
小米YU7极致的空气动力学设计,来看看小米YU7更多设计细节!
薯条驾道 镂空风洞你看看小米御7这个前机盖 黑色长条PHUD全景显示镂空风洞 大灯上方半镂空一体式蚌式前盖 镂空风洞这才叫设计呢啊 为啥呢 空气往里走 然后从后方的镂空风洞出来 这样呢 降低车辆姿态 降低车辆风阻 让续航变得更长 这不比减去一个后视镜
小米YU7性能猛兽曝光:820km续航+691马力,剑指电动GT王座
当雷军亲自驾驶YU7完成千公里级续航实测时，这台被雪藏两年的电动怪兽终于露出獠牙——双电机版691马力的狂暴输出，竟能兼顾820km超长续航，小米正在重新定义电动性能的边界。■ 空气动力学暴力美学车头十字星裂变大灯绝非装饰：真实风道+前盖导流槽构成“呼吸式散热系统”，配合0.21Cd超低风阻系数（比保时捷Taycan低0....
小米YU7的P-HUD已经不算秘密,其实空气动力学设置更有说
懂车帝用户薯条驾道发布了一条小视频,视频内容为:小米YU7的P-HUD已经不算秘密,其实空气动力学设置更有说法!
小米YU7空气动力学揭秘!#小米YU7#空气动力学#风阻#懂车帝抢先试驾...
小米YU7空气动力学揭秘!#小米YU7#空气动力学#风阻#懂车帝抢先试驾#小辛开车啦 关注 赞 评论 黄杨钿甜父亲被立案调查,网友立功!他们正在用自己的方式守护着社会的公平与正义,让真相暴露在阳光之下 需要女主给男主换心才能活下去的两世虐恋,好好好编剧是懂怎么虐我们的…#老公一千岁 #老公一千岁开播 #老公一千岁...
全车10组贯穿风道、40+组风阻优化!小米YU7风阻系数低至0.245
快科技5月22日消息,在今晚的发布会上,小米汽车公布了YU7详细的车身数据。 作为一款高性能SUV,小米YU7的全车采用了大量的空气动力学设计。 据悉,小米YU7全车配备了10组贯穿式风道,共计19个风口,包括主动进气格栅、前保气帘风道、翼子板风道以及后保风道。
小米YU7比SU7多的5项新技术,小米天际屏抢先宝马实现量产
第四：小米YU7的续航竟然超过了小米SU7，小米 YU7入门版后驱版的纯电续航是835公里，比SU7 Pro还多了5公里，这个主要是因为小米YU7的电池入门就是96.3度电，比小米SU7 Pro还多了2度，还有就是小米YU7的车身做了很多空气动力学的优化，镂空的大灯、机盖、大卫衣等等，小米YU7双电机四驱低功率续航770公里，...
小米YU7:创新内饰与强劲动力的电动SUV新秀
外观设计上，小米YU7承袭了家族式的设计理念，其车头采用了封闭式构造，大灯的轮廓以及前保险杠的设计都基本保留了小米SU7的经典元素。特别值得一提的是，这款车的大灯上半部分别出心裁地采用了镂空设计，这样的设计不仅新颖独特，还能有效引导气流至前机舱盖的尾端进行排出，从而优化了车辆的空气动力学性能。在侧面...
小米YU7发布:重新定义豪华高性能SUV的科技美学
小米YU7延续了SU7的家族语言，但绝非简单“拉高版”。车身尺寸为4999×1996×1600mm，轴距3000mm，通过3倍轮轴比、1.25倍宽高比等黄金比例设计，塑造出低趴优雅的轿跑姿态。其设计亮点在于空气动力学的极致优化：前脸采用镂空水滴大灯，嵌入风道与前舱盖打通，同级唯一车灯风道设计可降低10Counts风阻；尾部配备双层扰流板...
小米YU7续航升级,835公里版本预计6-7月上市
小米YU7此次续航跃升并非简单堆砌电池容量，而是通过三大技术革新实现能效革命：麒麟电池黑科技：搭载宁德时代第三代CTP技术，电池包体积利用率提升至72%，能量密度达255Wh/kg。这种「无模组化」设计不仅减轻重量，还通过双面水冷板将散热效率提升4倍，确保高速行驶时电池温度稳定。空气动力学破局：0.22Cd的超低风阻...
小米YU7揭秘
小米YU7揭秘 🚗💨小米YU7,这台车真的让我惊艳到说不出话!性能炸裂、续航顶配、设计拉满,简直就是年轻人的第一台全能SUV!雷军这次是真的玩明白了,直接把科技感拉到满格,价格还这么香,米粉们冲就完事了! 🔥 性能与续航 101.7度超大电池,CLTC续航直接拉到820km,这续航能力直接封神! 800V高压平台+12分钟...
小米YU7性能参数首曝!对标Model Y,6月上市能否再掀爆款?
在5月22日的小米战略新品发布会上，雷军将正式揭晓首款SUV车型小米YU7（御7）的核心信息。这款定位中大型纯电轿跑SUV的新车，凭借性能、空间与智能化配置，被视为特斯拉Model Y的强劲挑战者。结合工信部申报数据及行业分析，其市场竞争力已初现端倪。设计：家族基因强化，空气动力学再升级 小米YU7延续了SU7的家族...
小米YU7深度评测:揭秘智能电动车的极致魅力
【小米YU7正式发布：跨界造车首秀如何定义智能SUV新标杆？】小米YU7以"未来机甲"设计语言打破传统SUV框架，前脸独创的米字形呼吸灯组与主动进气风道形成视觉焦点，0.23Cd超低风阻系数领先同级。悬浮式车顶配合22英寸空气动力学轮毂，在4980mm车身上勾勒出轿跑化轮廓。工程师特别设计了前备箱直角开启结构，在保留跑车化...
小米YU7实车细节首曝 空气动力学设计惊艳_懂车帝
北京某地下停车场内,尚未发布的小米YU7测试车被网友捕获。布满伪装贴纸的车身难掩凌厉线条,前保险杠两侧密集排列的六组风道尤为醒目。这些呈放射状排列的导流槽并非装饰,工程师透露其能引导气流减少12%的前轮乱流,配合车底全包覆护板,整车风阻系数低至0.21Cd。
小米YU7实车曝光,空气动力学拉满,更舒适的新Model Y还看吗?_懂车帝
总体来说,小米YU7这次高清图曝光让我们看到了新车不少细节,包括多处夸张的空气动力学套件,通风口等等,这些无疑都预示着新车拥有较强的运动属性,加之之前小米SU7的运动性能,进一步加重了大家对于小米YU7的操控期待。但反之,在新款Model Y这边,升级后整体变得更舒适,驾控和底盘不再那么极致运动,这多少会影响年轻用户...