网爆:“一浙企每年把三四百架飞机卖到欧美”火了
网爆：“一浙企每年把三四百架飞机卖到欧美”火了 浙企年售三四百架飞机至欧美，技术与市场的双重胜利 近日，在浙江宁波的[具体企业名称]工厂内，一片繁忙景象。这家专注于轻型飞机制造的企业，凭借其独特的技术优势与市场洞察力，在国际航空市场上闯出一片天，每年成功将三四百架飞机销往欧美地区。该企业自主...
三架波音飞机被退,美国逼中国赔百亿?国产C919用实力打脸!
东航技术总工算了笔账：现在维护一架波音737的成本，够养3架C919。波音公司内部文件泄露显示，他们原计划2025年前向中国交付的50架飞机，现在有42架找不到下家。每架飞机转卖就要亏本3000万美元，波音财务总监愁得在电话会上直说“可能要裁员10%”。中国这边倒是风景独好。C919今年前五个月就拿到了印尼狮航、巴西...
#绍兴企业每年把三四百架飞机卖到欧美 一架售价450万元,主要用于...
#绍兴企业每年把三四百架飞机卖到欧美 一架售价450万元,主要用于航校培训。(记者:龚雪) - 美丽浙江于20250523发布在抖音,已经收获了9.6亿个喜欢,来抖音,记录美好生活!
波音飞机被退回?就在今天!4月30日,中美航空贸易现新动态
2025年4月29日下午三点，北京商务部大楼的玻璃幕墙反射着刺眼的阳光，发言人何伟明面对镜头用指关节敲了敲讲台："某些企业把飞机开回美国的行为，本质上是将商业问题武器化。"他身后的大屏幕上，三架波音787客机从厦门高崎机场腾空而起的画面被定格在最高点。就在前一天，美国财长贝森特刚在纽约声称"中国比我们更...
伟大壮举!30年前,一亿件衬衣换一架飞机,今天C919卖一亿美元
今天，我们的C919国产大飞机已稳稳地站上了国际舞台。一架飞机能卖到1亿美元以上，与波音737和空客A320几乎齐肩。当年的“只能买”早已成为如今的“自己造”。更值得一说的是新能源，我们不仅在国内占据了市场，还在欧美牢牢抓住“抢钱”的机会。比如，中国生产的新能源电池汽车出口到欧洲市场，普遍比在本土卖得更贵...
再次对美亮剑!282亿波音订单紧急叫停,国产大飞机迎来黄金时代
北京时间今晨，美国彭博社一则快讯引发全球哗然——中国航空公司正式暂停接收波音飞机。价值282亿美元的188架飞机订单瞬间冻结，相当于波音三年产能的1/5。消息传出后，波音股价应声暴跌2.4%，美国航空制造业遭遇十年来最重拳打击。这场始于关税的较量，正演变为改写全球航空格局的转折点。当特朗普政府将中国商品关税加...
鹰酱关税砸自家招牌!商飞300架逆袭夺单!空客闷声发大财!
有分析师算过账，要是关税战继续打，2025年每架787成本得多花270万刀，相当于把三台LEAP发动机往太平洋里扔着玩。最骚的操作还得看地缘政治这盘棋。当鹰酱威胁要断供商飞的发动机时，怕是忘了自家波音35%的钛合金都来自大毛家的企业。结果欧盟最新制裁名单上，这家企业赫然在列。现在空客在图卢兹的工厂三班倒造...
C919是“拼装货”,核心部件全靠买?商飞总师回应,真相了
今天一些人批评C919“国产率低”，把发动机、航电系统等核心部件依赖进口当作原罪，仿佛国产大飞机理应“百分之百中国制造”。这种观点看似追求正确，实则忽略了现代航空工业的本质——全球协同制造。波音787的自制率只有约35%，超过500家全球供应商中，日本制造的部件就占了三分之一；空客的A320主翼在英国制造、机头在...
C919订单破千亿美元,波音真要“下岗”了?
最后数据杀器来了：中国商飞预测未来20年交付9323架，总价值约1万4千亿美元……这个体量什么概念？相当于给整个产业链灌满鸡血，每一级供应商都有机会翻身农奴把歌唱。而且从设计制造、集成装配，到售后服务，再延伸MRO（维修运维），每一步都是就业岗位+科技升级+资本流入的大礼包。所以为什么大家都盯紧这条赛道，...
打高端局:我国对波音果断退货,中美巅峰制造业进入终极对决!
三是退役机拆解。将过期、报废的飞机进行拆零翻新或二次加工，重复利用。2022年以来，俄罗斯就是这么干的。四是国产零部件替代。大飞机制造是一个全球分工的产业链供应链系统，我国本身就承担波音、空客飞机的一部分零部件供应，比如钛合金机身、方向舵等。据悉，目前我国对大飞机零部件所依赖进口的比例在20-25%之间...
开门红!航展第一天,就卖掉60架C919!美不给适航证照样走向世界
40多年前，当欧洲空客横空出世时，美国同样百般刁难，甚至一度拒绝给A300客机发适航证。今天的C919，也遇到了类似的事。但中国市场的体量，就像一座金山。每年，超过6亿人次的航空出行。相当于，每天都有一个中等城市的人口在天上飞。到2040年，中国将需要近9000架新客机，这个数字比许多国家的机队总和还要大。正是...
打关税战,奉陪到底说到做到,外媒:中国航司停止接收美国大飞机
波音在华库存的179架未交付客机，此刻正在西雅图工厂积灰。中国四大航司的联合声明冰冷刺骨：“暂停接收所有波音机型，直至贸易环境正常化。 ”这个决定直接掐断了波音最大的现金流来源，其股价在消息公布当天暴跌3%，市值蒸发54亿美元。关税战的145%惩罚性关税，让每架波音737MAX的到岸成本飙升到1.2亿美元。东航财务...
中国为C919适航证一忍再忍,热脸贴冷屁股后,欧美开启硬刚模式
更进一层，C929客机还集成了先进的人工智能技术，并已多次进行模拟测试。在遭遇强烈气流的紧急情况下，飞机的AI系统能够即时整合实时数据和天气预报，迅速计算出三条逃生路径。此外，一旦检测到飞机结构受损，AI系统将即刻启动预警机制和相应指令，甚至能够提前安排备降机场的驱鸟车就绪。C929的设计目标是在2027年实现首架...
波音公司斩获7000亿元民航史上最高金额订单
阿联酋航空去年刚囤了90架777X，沙特新成立的利雅得航空上来就订75架787，隔壁阿提哈德也不甘示弱。这群土豪航空疯狂内卷的结果，就是波音仓库里5600架飞机订单排到2032年，生产线加班加点都造不过来。别看现在风光，波音要消化这7000亿大单得闯三道鬼门关。第一关是产能——787生产线之前因为品控问题关停过，现在要...
波音空客慌了!欧洲最大廉航看上国产C919,天价订单呼之欲出?
说起来C919飞机，可不光是我们自家产的，里头有四成的部件还得靠欧美那边的供货商呢。像赛峰集团，他们就是给C919造起落架的；还有利勃海尔，航电系统就是他们提供的。这些欧洲的大老板们，一边数着钱，一边心里还琢磨：“嘿，中国的飞机卖到欧洲去，结果用的还是咱们的部件，这买卖可真是稳赚啊！”这种做法，...
国产C919飞机进军国际市场,一架卖1亿美元,是贵了还是便宜了?
但是很明显中国也不是毫无准备，从价格、供应链方面我们都有着足够多应对欧美的办法。第一个抵抗压力的办法就是价格优势，我们都清楚，中国C919民航客机的采购价达到了0.99亿美元一架，高于波音737MAX 7的价格，与空客最新款320NEO价格持平。从正面的对比来看，我们会发现C919价格反而还更贵了一些，这就是我们国人...
四代机卖得比五代机还贵!400架卖4300亿,洛马赚得盆满钵满
不过话说回来，F-16诞生毕竟已经超过40多年，无论后期再怎么升级和改造，最多也就是一款四代机而已。就目前来看，F-35的出口单价不过才1亿美元左右，而新型F-16战机却已经卖到1.5亿美元一架了。那美国又是怎么做到的，能把它卖得比五代机还贵？这共有以下三个原因：第一，F-16在设计之初，虽被定位为一款...
产业链上的36家中国供应商,有14家转头就投奔空客和商飞了
先说为啥中国航司突然不要波音飞机了。这得从中美贸易战说起，现在美国给咱们的飞机加征了125%的关税，原本价值1亿美元的波音737MAX，到咱们手里得花2.25亿美元。这可不是小数目啊，航空公司老板们掐指一算，接一架飞机得多掏一亿多美金，违约金才几千万，傻子都知道该选哪个。有个数据特别有意思，某航司要...
4000多架战机封存沙漠,刷上漆又卖高价,多国排队购买
这国4000多架战机不要了？没那么简单，刷上漆又卖出高价 每个国家都自知落后就要挨打这个道理，所以都在拼命的加强国防，有的国家自制各种先进的军事武器，有的国家像其他国家购买军事武器。一般军火交易的利润都是非常高的，据媒体报道称美俄每年光是对外销售战机就可以获取至少100亿美元以上的利润。被称为是飞机生产...
国产飞机绝地反击,欧美适航证成废纸,C919快速交付波音空客破防
我得说，欧美垄断了几十年，如今新兴国家却把票投给中国，这事儿想想就挺带劲，像不像一场“咸鱼翻身”的逆袭？当然，咱也别太得意，毕竟市场这东西，谁笑到最后还得看实力。C919这趟旅程，不光是打破波音空客的垄断那么简单，它还给咱们普通人带来了新选择和新骄傲。以后坐飞机，说不定就能挑一架国产的“铁鸟...