十号机密!歼10诞生记
1986年，歼10项目上马，宋文骢被任命为总设计师。正如有机玻璃投影出的身影一样，十号虽然美好，但却有些缥缈。一架战斗机的设计，集成了一个国家工业体系的精华，而歼10的研制在当时是航空领域规模最大、技术难度最高、协作面最广的复杂系统工程，需要涉及空气动力、电子信息、材料冶金、机械制造等14个部委、100多...
秦明:“死里逃生”的歼10战斗机
在歼10的十八年艰苦研制过程中，多位主要研制人员倒在了工作岗位上：成飞总经理杨宝树为研制歼10立下了汗马功劳，但不幸身患肺癌，于60岁去世；歼10试飞试飞副总指挥许德罹患直肠癌，一天要便血三四次却依然坚持工作，直至最后献出了生命；试飞总师周自全时年已63岁，却在试飞基地一住10个月，在现场几次晕倒，却严...
从落后世界两代到击落阵风!回忆歼10的18年艰苦研发过程
当歼十开始正式细化设计时,由于中国航空工业已经距离世界先进水平有了巨大的差距,要想歼十达到三代机的水平,和欧美航空强国的三代机抗衡,歼十需要新研发的设备和项目远远超出了常规。时任歼十飞机行政总指挥刘高倬说, “通常研制一个新型的飞机,按照规律,它的新的东西不能超过30%,就是70%得是继承的,我们这个歼十飞...
25年前的今天,中国人有了自己的“争气机”
歼10战斗机采用了第一种我国自主研制的数字式电传飞控系统；第一种我国自主研制的综合航电系统；在设计过程中第一次引入计算机辅助设计技术。歼10战机在研制过程中，攻克了一系列新的加工技术和工艺难题，建立了一整套第三代飞机工艺制造体系。歼10战机在研制过程中，第一次建立起了三代机研制体系，为日后我国航空工业的...
中国人的争气机,意义比歼20更重大,歼10战机发展史
在宋总师的力保下，歼10项目才没被取消。面对没有资金的困境，宋总师和研究所的工作人员，只能搞起了副业，把副业赚来的钱，投入歼10的研制。于是就有了图片中，工作人员的破背心。由于歼10的稳定性设计，如果还像二代机一样，使用机械飞控，那对飞行员来说，将是一个极大的考验，未来在战场上，也将处于绝对的...
很少人知道的歼10故事
歼10设计方案对于数控加工水平要求极高,尤其起落架部分,是设计试制中的一块硬骨头。为了项目的快速推进,和国外专家合作被纳入了考虑之中。 然而谈判却陷入了僵局。外国专家高傲的表示:“你们的技术不行,你们的方案不行,你们的人员不行。这样的起落架你们是搞不出来的!你们肯定干不...
从落后世界两代到击落阵风!回忆歼10的18年艰苦研发过程
歼十的研制面临诸多挑战。它需要新研发的设备和项目远超常规，新的技术、系统占比超过60%。比如数字技术方面，三代机改由计算机控制，设计人员连基本概念都要从头学起。飞控系统设计是个大难题，设计人员大胆提出-电传飞控-方案，虽面临诸多质疑和国外电传飞控三代机坠毁失事消息的压力，但最终还是决定采用。航电系统...
国产歼10:从创新设计到型号升级全程揭秘
1.1 ◉ 研制背景与初始立项 歼10战斗机，这款国产首创的战斗机，其研制历程可追溯至1986年。当时，10号工程方案正式立项，并由成都飞机设计研究所（即611所）承担研制重任。经过近十年的精心研发，歼10于1998年3月23日在成都成功首飞，这一天也成为了总师宋文骢的生日庆典。在历经两千多次的试飞架次后，歼10战斗...
歼十:中国航空工业的腾飞之翼
1986年，经过多次反复的评审和论证，611所提出的鸭式布局方案脱颖而出，被确定为我国新一代战斗机的总体方案，并正式立项，代号“10号工程”，这就是后来的歼-10战斗机。歼-10的研制过程充满了挑战，涉及到航空领域的众多关键技术，如先进气动布局、数字式电传飞控系统、高度综合化航空电子系统、先进航空发动机等。
当年我们研制歼十的时候有多苦: 由...@乾多多的动态
上世纪,我国国防力量亟待提升,自主研发先进战机迫在眉睫,歼十项目应运而生。可那时国家经济条件有限,科研经费极度匮乏。成飞作为主要研制单位,为了筹集资金,甚至放下身段,投身民用产品制造,造起了洗衣机。一台台洗衣机从生产线上诞生,凝聚着成飞人对歼十项目的期盼,靠着微薄利润艰难地为歼十研制输血。
歼10泄密事件:工程师在网上曝光战机绝密资料,最后被逮捕判刑
郭建一听气不打一处来，自己就是航空工程师还曾参与歼10研制，居然会被质疑不懂歼10，这让他完全无法接受，于是当即开贴把自己知道的歼10数据贴了出来打网友的脸。就这样原本是国家机密的数据在网络上全部公开，郭建也因泄露军事机密被逮捕判刑。其实军事论坛一直都是外国间谍活跃的重灾区，关心军事的人很多，这里面...
1篇文章搞清歼-10发展史,被逼出来的机型,20年磨一把利剑!
它从1986年正式立项研制，到1998年实现首飞，直到2004年定型交付给中国空军，前后历经20年的筚路蓝缕，凝聚了数以万计的科研和技术人才，终于为共和国造出了一代神机！但是，很多人不知道的是，歼10其实是中国被逼出来的高速高空截击机型。在1998年前，中国空军实力还很弱小，歼7等战机技术完全落后，美军仗着先进的...
在“智”造中跨越 |歼10“猛龙”诞生背后的故事
歼10不仅是一款跨时代的机型,作为新一代多用途战斗机,它填补了人民空军战机代系上的差距。更是填补了我国战机设计、研发、生产上的空缺,为我国后续战机的研发提供了无数宝贵可借鉴的经验。随着歼10C的入列,其与歼16、歼20两款战机共同被誉为中国空军歼...
中国歼10的研发有多难? 这...@斯文说事的动态
中国歼10的研发有多难? 这事得从30多年前说起。上世纪80年代,中国空军还在靠歼-7、歼-8这些二代机撑场面,而美国的F-16、苏联的米格-29都已经是第三代战机的代表了。那时候的中国航空工业,连三代机的边都摸不着,连最基础的电传飞控系统都得从零开始。 当时国际环境也不乐观。西方对中国搞技术封锁,关键设...
中国军工之光:歼10战机研发历程高清回顾
经过十几轮的探讨，最终与所有研制单位达成了共识，生产单位也据此制定了新的生产方案，并创造了在短短18个月内生产出6架改形飞机的惊人纪录。2003年3月10日，歼10飞机正式交付部队，开启了试用之旅。然而，这并不意味着设计定型任务的结束。在接下来的日子里，歼10必须历经一系列严苛的试飞考验，包括大迎角试飞、...
歼10 研发不易:突破技术瓶颈,或将重焕制空新活力
当时主导歼10研发工作的，是宋文骢总师。在深入研究西方先进战斗机的基础上，宋老毅然决然地摒弃了我国在战斗机研发领域长期秉持的保守观念。宋文骢院士主持研制歼10 他率领团队成功研发出歼10战机的近距耦合鸭式布局，并运用了翼身融合的机身设计等多项创新技术。整体来看，歼10的气动设计极为激进。正因为这份激进，...
跨越世代,猛龙歼10是这样诞生的 - 中国军网
自此,歼10正式上马。 1990年2月,李鹏同志听取林宗棠部长关于新机的研制汇报。下面这张出自《中国航空工业四十年》图文集中的照片里,一架歼8II型原型机模型旁的鸭式布局的战斗机模型,被认为是歼10最早的构型。