...一场事故给小米带来巨大质疑,标志着小米不再只是行业新人,需要...
雷军强调，小米今天的规模、影响力和社会关注度已达到很高水平，社会和公众要求小米承担起大公司、行业领导者的责任。他指出，15岁的小米不再是行业新人，任何一个产业都没有新手保护期，必须有更高的标准和目标。在汽车安全领域，小米不仅要合规、达到行业领先水平，更要成为同档最安全的车。尽管原定的15周年庆活...
雷军最新内部演讲:一场事故给小米带来巨大质疑,小米不再是新人
“一位熟悉汽车行业的朋友告诉我:‘造车,遭遇交通事故在所难免。’ 但是谁也没有想到,这一场事故的影响如此之大,对我们小米的打击也如此之大。” 雷军称这场事故让小米意识到公众对其的高期待和严要求,也标志着小米不再只是行业新人,而需要承担起大公司、行业领导者的责任。 高度重视汽车安全与质量:要成为...
雷军最新内部演讲:首次回应SU7事故,“受到了狂风暴雨般的指责”
雷军在演讲中首次谈到近期小米SU7事故引发的舆论危机，以及对小米公司未来发展的展望。雷军称谁也没有想到，这场事故的影响如此之大，小米遭受了狂风暴雨般的质疑、批评和指责，一下子都有点懵。雷军还表示这场事故让小米意识到公众对其的高期待和严要求，也标志着小米不再只是行业新人，而需要承担起大公司、行业领导...
雷军称小米不再是行业新人 迎接更高期待与责任_新闻频道_中华网
小米不再是行业的新人,必须承担起大公司的责任。因此,小米要成为同档最安全的车,不仅合规,还要超越行业水平的安全标准。 4月1日,雷军在微博中表示,小米绝不回避任何问题。直面问题、持续改进需要整个团队齐心协力。过去一个多月,雷军与集团管理层及汽车部同事开了无数次会,讨论如何系统性解决问题,拿出更有说服力...
...一场事故给小米带来巨大质疑,很多活动取消,小米不再是行业新人...
雷军最新内部演讲:一场事故给小米带来巨大质疑,很多活动取消,小米不再是行业新人发现更多热门视频 一边是爆发抗议的人群,一边是庆祝胜利的队伍 拒绝随波主义1.5万次播放 刚买的飞机被打了,外网疯狂摸仿 简直笑哭了2.7万次播放 贾斯汀·比伯被曝破产:欠前经纪人六千多万,面容憔悴引热议 小新正在场5703次播放 国乒男...
雷军线下演讲回应SU7事故_手机新浪网
雷军称谁也没有想到,这场事故的影响如此之大,小米遭受了狂风暴雨般的质疑、批评和指责,一下子都有点懵。雷军还表示这场事故让小米意识到公众对其的高期待和严要求,也标志着小米不再只是行业新人,而需要承担起大公司、行业领导者的责任。小米必须在汽车安全领域做到行业领先,成为行业同档最安全的车,而不仅仅是合...
雷军最新内部演讲曝光:小米不再是行业新人,公众的期待和要求远超...
【TechWeb】5月16日消息,今日,一份雷军在昨晚小米价值观大赛后对内部员工发表演讲的视频曝光,罕见谈及了近期小米遭遇的舆论危机。 雷军表示,三月底的一场突如其来的交通事故,给小米带来了狂风暴雨般的质疑、批评和指责。我和同事们一样,一下子都懵了,一位熟悉汽车行业的朋友告诉我:造车,遭遇交通事故在所难免。
雷军内部演讲:小米直面质疑,宣布自研芯片新突破,不再是行业新人
近日,小米集团创始人雷军在小米内部举行的一场价值观大赛后,发表了针对全体员工的重要演讲。在这次演讲中,雷军不仅分享了小米即将发布的自研芯片信息,还深刻反思了近期小米遭遇的舆论风波,并对公司的未来发展进行了展望。 雷军首先提及了小米15周年的庆典活动,并对各部门为此付出的努力表示感谢。然而,他话锋一转,谈到了...
雷军最新内部演讲曝光:小米不再是行业新人,公众的期待和要求远超...
【TechWeb】5月16日消息,今日,一份雷军在昨晚小米价值观大赛后对内部员工发表演讲的视频曝光,罕见谈及了近期小米遭遇的舆论危机。 雷军表示,三月底的一场突如其来的交通事故,给小米带来了狂风暴雨般的质疑、批评和指责。我和同事们一样,一下子都懵了,一位熟悉汽车行业的朋友告诉我:造车,遭遇交通事故在所难免。
雷军最新内部演讲上热搜:小米不再是行业新人 要做行业领导者
基于此,雷军提出,小米要在汽车安全领域成为同档最安全的车,不仅要做到合规、达到行业领先水平,更要作为汽车行业的领导者,做出超越行业水平的安全保障。他表示,小米在任何一个产业里都不再有新手保护期,需要有更高的标准和目标。 在演讲中,雷军还宣布了一个重要消息:小米自主研发的手机SoC芯片玄戒O1预计月底发布。
雷军线下演讲回应SU7事故|雷军_新浪财经_新浪网
雷军在演讲中首次谈到近期小米SU7事故引发的舆论危机,以及对小米公司未来发展的展望。雷军称谁也没有想到,这场事故的影响如此之大,小米遭受了狂风暴雨般的质疑、批评和指责,一下子都有点懵。雷军还表示这场事故让小米意识到公众对其的高期待和严要求,也标志着小米不再只是行业新人,而需要承担起大公司、行业领导者...
...一场事故给小米带来巨大质疑,标志着小米不再只是行业新人,需要...
雷军发声!直面舆论风暴,一场事故给小米带来巨大质疑,标志着小米不再只是行业新人,需要承担起大公司、行业领导者的责任金融界视频 雷军发声!直面舆论风暴,一场事故给小米带来巨大质疑,标志着小米不再只是行业新人,需要承担起大公司、行业领导者的责任关于金融界 商业合作联系我们网站地图 服务协议隐私政策友情链接 金融界...
曾被指“入局太晚” 雷军:现在这些质疑都消失了_时讯_看看新闻网
3月24日下午,武汉大学2024级雷军班举行“筑梦新时代,珞珈正芳华”主题班会。雷军在讲话中提到,一年前曾不被看好,“觉得我们晚了,人家都干了10年时间,你们现在才干。说苹果10年都干不成,凭什么小米干3年就能干得成。我相信到此时此刻这些质疑都消失了,因为小米SU7以
曾被指“入局太晚” 雷军:现在这些质疑都消失了
曾被指“入局太晚” 雷军：现在这些质疑都消失了 3月24日下午，武汉大学2024级雷军班举行“筑梦新时代，珞珈正芳华”主题班会。雷军在讲话中提到，一年前曾不被看好，“觉得我们晚了，人家都干了10年时间，你们现在才干。说苹果10年都干不成，凭什么小米干3年就能干得成。我相信到此时此刻这些质疑都消失了，因为...
雷军:过去一个多月是我最艰难的时间
价值韧性：坚持“让全球每个人享受科技美好生活”的初心，使小米在性价比市场与高端市场之间找到平衡点，这种价值观穿透力，是其穿越周期的根本支撑。结语：风暴眼处的进化之光 雷军的至暗时刻，恰是中国科技产业转型升级的微观注脚。当全球产业链重构、技术革命加速、消费需求分层三大趋势叠加，企业家的价值不再体现为...
雷军打破质疑,小米汽车拿下销量第一
此外，某汽车博主查阅车质网投诉专区的所有公开记录，却意外发现，2-3月小米SU7投诉记录只有2条，被投诉次数和销量的比率是0.004%，远低于行业平均。图源：微博截图 因此，该博主质疑，小米SU7拥有行业内最低的投诉/销量比率，却被评为质量排行榜的倒数第一，自己不理解。目前，小米官方并未对此两份榜单做出正式...
小米汽车“至暗时刻”还没过去,4月交付量现负增长
而生命的重量，却是不能够被衡量的。15年前用“性价比”颠覆手机行业的小米，在汽车行业必须学会将“安全与敬畏”放在首位。雷军和小米出色的营销功底，为小米汽车带来了泼天的流量和难寻对手的销量。但泼天的流量也让小米汽车的每一步发展都被消费者和媒体放在聚光灯下去审视。流量是一把双刃剑，小米汽车在收获高...
雷军的“勇气”:在成绩中回应质疑|大鱼财经
车圈的新来者将成功的标志定位于“上牌桌”，2023年8月16日，小米第一辆试产车缓缓从产线上驶出。至此，小米造车中“车”的问题解决了。营销，是雷军的舒适区，SU7作为小米的第一辆车，定价和产能是决定小米造车的生死之战。当时，外界对小米卖车并不看好，雷军请的媒体朋友们预估，“每个月能卖3000辆就要烧...
小米被指贴牌,看了雷军的回应,心情非常欣慰!
此刻我稍微总结一下，雷军对“小米被指贴牌”如何说的！反正我感觉非常欣慰，因为小米确实属于非常有“务实精神”的国产品牌！这不是夸，而是实事求是的说一下。针对一切“有人质疑小米没有工厂、缺乏技术，甚至将其视为贴牌生产的代名词”等，对小米的“贴牌”误解，雷军是这么说的，小米的宗旨“也就是我老生常...