救护车无任务一路鸣笛被举报,滥用“特权”就不该惯着
说白了，借用特种车辆展现“特权”思想，“多吃多占”公共资源，与救护车的公共形象严重相悖。令人担心的是，如此滥用急救资源，一旦被公众识破也易催生“狼来了”效应，导致人们对救护车失去敬畏之心，甚至对真正需要让路的执行紧急任务的救护车也不加辨认、一拒了之。如此一来，这种公车私用的行为岂不将铸成大错？
媒体:滥用急救资源不该被惯着 警钟已为社会拉响_新闻频道_中华网
这次事件敲响了“滥用急救资源”的警钟。医疗资源的合理使用是敏感话题,救护车不应成为谋取利益的工具,更不应成为景区通行的“景交车”。救护车应当驰骋在与死神赛跑的道路上,为每一个面临危险的生命提供及时救助。
不当占用急救资源,就是在玩弄生命
急救资源关系到每个社会成员的生命安全,任何人都可能在某个时刻需要紧急医疗救助,因此维护急救系统的正常运转是每个公民应尽的责任。 如何正确使用急救资源 1、要准确判断是否需要拨打急救电话,常见的需要急救的情况包括:突发昏迷、严重外伤、急性胸痛、严重呼吸困难等威胁生...
救护车疑似在墨脱旅游拉警报开道,滥用公共救援资源绝不能忍
若是公车私用,则暴露出个别人员公权私用、缺乏纪律意识和职业道德的问题,将公共资源视为个人特权,肆意挥霍。 救护车承载着社会对生命权的集体敬畏,这辆车通行过程中,无数车辆为其让道,正是体现了社会的文明共识。荒唐的滥用行径,不仅损害了公共利益,更消解了公众对急救系统的信任。人们可能会对救护车的出现产生疑虑,...
合理使用急救资源,减少不必要的浪费
“急救中心的急救资源也是有限的,我们呼吁大家要合理使用120急救资源,减少不必要的占用。”宫宁基表示,如果拨打120电话之后又发现不再需要急救车,一定要致电120表示不再使用;如果您是路人帮忙报警,可以首先询问对方是否需要120帮助,拨打电话后一定要在原地等待急救车到达之后再离开,防止因地址不够明确或者需要救助的人移...
“为省钱挂急诊低价过夜”,医疗资源岂容如此浪费?
而这样不可取的操作竟然还被分享在社交媒体上，一时都让人分不清是博流量还是真的认为此计可行。医院是治病救人的地方，而不是用来安置贪“便宜”的游客。为了蝇头小利就占用急救资源，不仅会造成医疗资源的浪费，还会造成医院急救功能紊乱，给真正来看病的人增加麻烦。医院是救死扶伤的场地，不该成为自媒体博主的...
医疗资源岂容如此儿戏
本就紧张的急诊床位是拿来救命的，而不是拿来占便宜的，这理应是一个最基本的常识。上述的歪主意除了有误导公众之嫌，更要看到其背后是流量思维在作祟。为了流量毫无底线，这样的行径不能惯着。医疗资源容不得儿戏，即便其没有产生实质后果，对于这种“大聪明”，相关平台也应该采取封号之类的严厉处罚，以儆效尤。...
呼吁非必要不拨打“120”!将急救资源留给更需要的人
呼吁非必要不拨打“120”!将急救资源留给更需要的人 “120”急救电话作为一条至关重要的“生命热线”,在紧急情况下为市民提供了及时的救助,然而,这条“生命热线”被骚扰、被无故占用的情况时有发生。记者从市120指挥中心了解到,近期,“120”急救电...
“120”急救资源,有人滥用,也有人不会用--今日建德
本报讯 近年来,随着大家自我救护、急救意识的不断提高,急救设施的利用率亦不断提高。但是,各地却也出现了不少市民滥用“120”急救资源的现象,而与之并存的另一个极端便是,仍有很大一部分市民竟不懂如何利用“120”资源进行急救。 目前,我市共配有“120”急救车8辆,其中市一医院5辆,市二医院1辆,市三医院2辆...
一晚恶意呼叫急救车4次!宝贵的急救资源被滥用如何破?_中国江苏网
对滥用急救资源的恶劣行为 能否给予有力惩处 “全市急救站点分布广,急救资源非常宝贵。这辆急救车被占用了,同时有其他人需要用车,就要从其他区域调车过来增援,跨区域调度来的车赶过来需要不少时间,说不定就错失了最佳抢救时间。”潘纯告诉记者,目前苏州市区内急救站分布相对密集,7家医院设置了8个急救站,园区、新区、...
不应随意占用公共医疗资源_财经_中国网
北京急救中心培训中心副主任陈志近日介绍,该中心出车抢救的病人中,8成实际都是非急救需求。与此同时,有约10%的危重病人要不到急救车,因为急救车“应付不过来”。 【微评】身体健康与否越来越受到人们的重视,当突发身体不适时,患者或家人担心耽搁病情,往往会打电话叫急救车,这在情理之中。但急救车等医疗资源是有限...
一晚恶意呼叫急救车4次!宝贵的急救资源被滥用如何破?_荔枝网新闻
对滥用急救资源的恶劣行为 能否给予有力惩处 “全市急救站点分布广,急救资源非常宝贵。这辆急救车被占用了,同时有其他人需要用车,就要从其他区域调车过来增援,跨区域调度来的车赶过来需要不少时间,说不定就错失了最佳抢救时间。”潘纯告诉记者,目前苏州市区内急救站分布相对密集,7家医院设置了8个急救站,园区、新区、...
媒体呼吁把急救资源应用到最需要的患者身上-中新网
媒体呼吁把急救资源应用到最需要的患者身上 上海市大约每4万人就配备一辆救护车,超过国家规定的每5万人一辆的标准。数据显示,2012年上海急救服务出车达到59.45万次,其中非急救任务占到40%以上。(7月3日《中国青年报》) 急救资源作为特殊的公共产品,理应“好钢用在刀刃上”。然而,对急救资源过度使用的现象屡见不鲜...
整治“黑救护”,真的很难吗?丨中听
其实，类似的“黑救护”半路加价事件绝非个例。从媒体报道来看，近年来，保定、武汉、西安以及哈尔滨等地均有发生。“黑救护”乱象屡禁不止，已经成为社会的痛点。整治“黑救护”，真的有那么难吗？ “黑救护”的存在，本质上是一个供需失衡的问题。正规救护车资源有限，尤其是跨省、长途转运服务，往往难以满足需求...
占用急诊资源不值得骄傲
原标题：占用急诊资源不值得骄傲 国庆假期，酒店难订、价格上涨让不少游客焦头烂额。也有人打起了歪主意——近日网上就有博主分享“经验”，称“旅游订不到房间可在急诊过夜”，分享自己装病占用医院躺椅的经历。评论区网友纷纷指责该博主“不以为耻反以为荣”“挤占急救资源”。该博主占用急诊资源仍沾沾自喜，...
急救医生吐槽急救被滥用 杭州立法实行“分级调配”
近日有媒体报道,目前北京急救中心出车抢救的病人中,只有15%至20%真正需要急救;同时因急救资源被大量占用,有20%真正需要急救的患者叫不到急救车。 其实,类似的情况在杭州也同样存在。 昨天,记者从杭州一些院前急救医生处了解到,他们每出10趟车里,真正需要急救的最多5趟;而每跑10趟里面至少有3趟不能就近派车,也...
别把120救护车当专车!市医疗急救中心呼吁为危急病人留出宝贵的...
”每次遇到这种情况，秉持着人文主义关怀，救护车只能将其送至目的地。“有一次，我们足足在医院等待了两个小时。”甚至有时候，黄老先生拨打120的最终目的，只是希望救护车送他去医院结账。“我们不怕辛苦，但是就怕出车到现场看到，呼救者并不是真正需要救护车，并非急重症。”每每此时，看着急救资源被占用，李建华和...
救护车一天空跑124次,这条“生命线”不容侵占 - 中国青年报
因此，这条“生命线”不容侵占，应该百分百保持畅通，让危重患者能够得到及时救治。公共急救资源被占用和浪费，120急救车空跑现象，在各地都不同程度地存在。为何会出现这种现象？其一，一部分人把120救护车当免费出租车，不管需不需要都拨打120，比如肚子疼、发烧、醉酒等，当得知120救护车送医需要收费，而且费用比...
大连120急救电话有57%为“非必要求助”!资源有限,难题如何破解?
张女士说，自己按要求操作后，民警赶到并判断该男子系醉酒，并无大碍。120急救车于是中途返回。事后盘点此次求助经历，张女士觉得颇为“混乱”。“如果我在发现倒地男子时没有贸然拨打120求助，或许不会造成120急救车中途返回这样的资源浪费。”张女士说，自己已经是第三次错误拨打120电话求助了。但在没有医学常识的...
救命车竟成“运毒车”!起底你不知道的救护车乱象
“很多民营医院缺乏对该类救护车的严格监管，这些救护车喷涂不规范，外观看起来差不多，上路后经常被误认为院前急救车辆给予避让和放行，这就给不法分子提供了可乘之机。”耿方表示。据安阳市卫健委的排查整治发现，多数问题车辆均系民营医院下属的医疗服务用车。仁济医院非院前急救救护车标识“急救”字样。何慧敏 摄...