小米退车风波再调查:是虚假宣传还是虚假维权?
小米SU7 Ultra车主因4.2万元选装件“碳纤维双风道前舱盖”功能与宣传不符，联合发起退车维权的事件还在发酵。记者深入调查发现，事件背后既有消费者对产品功能的质疑，也暗含对维权动机的争议，而法律专家则指出，若小米存在虚假宣传，车主维权或有法律依据。集体要求退车：从“赛道黑科技”到“最贵装饰”“花4.2...
小米SU7 Ultra风波升级:数百名车主要退车,车主让雷军“保持真诚”
小米SU7 Ultra是小米SU7 系列的最高端车型，2月27日，小米SU7 Ultra以52.99万元起售价上市，次日大定订单突破15000台。但小米方面并未披露最新的SU7 Ultra订单数据。据小米汽车微博消息，小米首款SUV YU7新车预计于今年六七月正式上市，此前小米也多次对外声明，新车发布时间不会改变。新闻延伸 此前，小米汽车一度...
都市车界|小米汽车陷退车风波——敲响造车新势力“去泡沫化”的警钟
2025年5月，一场以“碳纤维双风道前舱盖”争议为导火索的退车风波，将小米汽车推向舆论漩涡。这场由数百名车主发起的集体维权行动，不仅暴露了造车新势力在技术落地与用户沟通上的短板，更折射出新能源汽车行业从“流量狂欢”向“价值回归”转型的阵痛。从“黑科技”到“装饰品”的信任崩塌 小米SU7 Ultra作为小米...
多名小米车主喊退车!雷军承认到“最艰难时刻”
5月10日,雷军在微博罕见公开回应称,“过去一个多月是创办小米以来最艰难的时期”,并透露因情绪低落取消会议、暂停出差及社交媒体互动。 吴典摄 交付量下滑 接连曝出的负面事件影响着消费者对小米汽车的信任,此次退车风波是(准)车主们情绪的集中爆发。 早在3月29日晚,一辆小米SU7标准版高速碰撞致3人死亡。 这...
小米SU7 Ultra陷“虚假宣传”风波,众多车主要求退车!雷军发文
据媒体报道，已有网友建立退车群，甚至有车主委托律师维权。还有网友附上疑似多名小米SU7 Ultra车主的视频联合声明，在三分钟的视频里，几十名车主晒出订单截图，明确要求小米退车。车主们表示，不管是小米汽车虚假宣传还是表达失误，企业应该就此买单，就此，多名车主联合要求退车。小米SU7 Ultra于今年2月27日正式...
海量财经丨小米SU7 Ultra深陷“虚假宣传”漩涡,数百名准车主联名...
近日，小米汽车高端车型SU7 Ultra因碳纤维双风道前舱盖涉嫌虚假宣传引发舆论风暴。数百名已支付定金的准车主组建维权群，联合发起无损退车诉求，要求小米汽车取消选装费用并全额退还定金。事件发酵背后，消费者对小米汽车宣传话术与实际产品功能严重不符的质疑持续升级，部分车主自购设备实测视频更将争议推向高潮。消费者实测...
小米汽车崩盘?车主集体维权,退车风波升级!
随着事件的发酵，更多的车主加入了维权行列，并发布了联合声明。在一段联合视频中，几十名车主公开展示了自己的购车订单截图，明确表示要求小米退车。视频中的车主们声音统一，表情坚定，向外界传递出强烈的维权决心。这一举动迅速引起了媒体和公众的广泛关注，进一步加剧了小米公司面临的舆论压力。这些车主在声明中提到，...
小米退车风波发酵!车主众筹120万请律师硬刚,雷军本人回应!
如今越来越多的媒体注意到这件事情，某官方媒体还报道了小米汽车高端车型SU7 Ultra因碳纤维双风道前舱盖宣传问题陷入舆论漩涡，引发众多车主不满。虽然5月7日晚，小米汽车公开致歉并推出补偿方案，但不少消费者并不认可这一方案。认为仅给出2万积分的补偿实在太抠门。作为小米的掌舵人，雷军显然也知道这些维权车主的...
小米SU7 Ultra陷退车风波,雷军面临“信任崩塌”_太平洋号
5月10日,雷军发文,“过去一个多月,是我创办小米以来最艰难的一段时间”。但是这个艰难时刻或许还未结束,近日,小米汽车又因为数百名SU7 Ultra准车主要求无损退车引发了讨论。 据媒体报道,维权群中,要求无损退车的SU7 Ultra准车主人数已经超过300人。据悉,小米汽车宣传碳纤维双风道前舱盖“完全复刻纽北赛道原型车”...
小米SU7 Ultra车主集体退车:400人众筹律师费
5月初，小米SU7 Ultra车主的维权行动在社交平台掀起轩然大波。多名车主晒出订单截图，联合发布视频声明，要求小米退车并指控其“虚假宣传”。导火索是价值4.2万元的选装配置——碳纤维双风道前舱盖。车主实测发现，该部件不仅未实现宣传中“双风道导流散热”“提升下压力”等功能，甚至与普通版前舱盖内部结构几乎一致...
风波升级!数百名小米车主要求退车:接近400名车主!
从法律层面来讲，商家进行虚假宣传违反了《中华人民共和国消费者权益保护法》。消费者有权了解商品的真实情况，商家也有义务如实告知。如果商家故意隐瞒或者夸大商品的性能、质量等信息，就属于欺诈行为。这些要求退车的车主，是在维护自己的合法权益。咱老百姓挣钱都不容易，不能就这样吃哑巴亏。这场风波对小米的影响不...
媒体称数百名车主要求无损退车 小米曾因表达不够清晰致歉_ZAKER新闻
对于已提车和在本次限时改配结束前选配碳纤维双风道前舱盖(截至 5 月 10 日 23:59:59 前)的锁单用户,我们将赠送 2 万积分以表诚意。具体信息请关注小米汽车 APP 后续官方信息。 但不少消费者并不认可这一方案。据悉,多名 SU7 Ultra 准车主组建了维权群,进行无损退车维权的人数已超过 300 人。
陷“虚假宣传”争议,大批小米车主要求退车!雷军突然发声_手机新浪网
据媒体报道,已有网友建立退车群,甚至有车主委托律师维权。还有网友附上疑似多名小米SU7 Ultra车主的视频联合声明,在三分钟的视频里,几十名车主晒出订单截图,明确要求小米退车。 车主们表示,不管是小米汽车虚假宣传还是表达失误,企业应该就此买单,就此,多名车主联合要求退车。
小米SU7 Ultra部分车主集体要求退车,到底怎么回事?
目前,小米SU7 Ultra退车风波还在持续发酵。这事儿对小米汽车的影响可不小,品牌形象受损,潜在消费者也会对小米汽车的产品产生疑虑。小米要想重新赢得消费者的信任,就必须重视车主们的诉求,拿出切实可行的解决方案。是全额退款、提供更合理的补偿,还是改进产品和服务,我们就拭目以待吧。
小米遭遇退车风波!小米竟称:可取消订单,但不退定金!网友爆评
当然，也有少数声音替小米说话：“买车前不看清楚条款，现在闹退订是不是有点任性？”但这种声音很快被淹没在主流吐槽里。更多人担心的是，当“支持国产”变成“消费国产情怀”，当企业把营销套路用在消费者身上，以后谁还敢为“信任”买单？作为旁观者，这场退车风波看似是一次产品争议，实则折射出小米汽车在用户...
小米退车风波持续发酵!车主众筹120万请律师硬刚,雷军本人回应
最近科技圈最热闹的瓜，莫过于小米汽车遭遇的退单风波。谁能想到，那个在手机市场叱咤风云的雷军，跨界造车后竟遭遇如此大的挑战？这场由数百名准车主掀起的退车浪潮，正让这位商界大佬经历创业以来最煎熬的时光。就在两个月前，小米SU7上市时还上演着抢购狂潮——有人掐着秒表算订单破万速度，有人对比友商车型...
小米准车主要求退车,雷军又面临最艰难的时期
网络诡异的事件爆发了！最近一轮的“小米车主要求退车”的推文在各网络平台迅速蔓延……01 新起的风波 5月11日17时，追风在微信“搜一搜”中搜索“小米车主要求退车”后选“文章”、“最新”，可以看到最早去年4月、9月各有两篇相关推文，后一组甚至标题、内容和封面图片都一样；中间穿插了一篇今年4月1日《从...
后续!数百名小米SU7Ultra车主要求无损退车,陷“虚假宣传”争议
据第一财经记者获悉，目前已有超300名准车主加入维权群，集体发起无损退车诉求。之后，小米公司董事长雷军在社交平台发声，坦言过去一个多月是其创办小米以来最为艰难的时期。此番感慨距离3月29日小米SU7高速爆燃事故尚不足两月，舆论风波尚未平息，新的问题又接踵而至，无疑为小米汽车的品牌形象与市场信任度带来双重...
300+车主集体退车!小米SU7 Ultra这次真的玩砸了?
用户运营“傲慢”： OTA擅自改性能、补偿方案脱离用户核心诉求，暴露出科技公司跨界造车的经验缺失。更扎心的是，国家质量监督媒体最新榜单显示，小米SU7一季度质量排名垫底，这对高端形象无疑是致命打击。眼下，SU7 Ultra的退车风波已不是个案，而是新势力造车的缩影——流量能带来订单，但只有产品力和诚信才能留住...
小米SU7 Ultra陷“双风道”罗生门:车主退订维权,雷军直呼艰难-有驾
近日,新能源汽车市场风云再起,小米汽车旗下的SU7 Ultra车型因高价选装的碳纤维双风道前舱盖,深陷“虚假宣传”的巨大争议漩涡,众多准车主纷纷要求退车,这一事件在汽车圈和科技圈都引发了轩然大波,成为了大众热议的焦点。 小米SU7 Ultra于今年2月27日正式发布,定价52.99万元,其目标是要成为“地表最快”的四门量产车...