雷军“最艰难的一段时间”:流量反噬下的小米汽车
不过,换作其他任何一家企业,或许不会引发如此全社会的广泛讨论和巨大影响,这在一定程度上也可以说是流量反噬。 众所周知,雷军是营销界的传奇人物,在他跨界至汽车领域后同样如此。自2021年官宣造车后,小米几乎躺在了热搜榜上,围绕小米造车的一举一动都引发巨大关注。2024年3月底小米首款车SU7一经推出便迅速打开...
连夜两次道歉!小米正在被流量反噬
在小米汽车借力爆款单品打造和创始人IP营销的光环效应下，其"粉丝经济"带来隐患正如同硬币的反面悄然显现。将电子数码产品的流量打法跨界复制到汽车制造领域，这种商业模式的移植在为小米带来红利的同时，对品牌价值与个人信誉也会带来舆论的反噬。毫无疑问，从最近的社会舆论来看，小米和雷军正在遭受这波流量反噬。
别盲目“吹”智驾了,小米SU7严重事故背后,是被流量反噬的雷军
在小米汽车的宣传上万丈光芒的雷军，曾发微博喊出小米汽车安全性最佳。但这个说要赌上自己全部声誉造车的男人，是否已遭到流量的反噬？01 致命的2秒钟 事故发生三天后，也就是今天中午12:46，蓝V认证微博账号“小米公司发言人”发布了公告，详细描述了事件经过：“事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，以116km/h...
流量带来的反噬?小米汽车遭遇信任危机!
一边是雷军互联网速度的营销神话，一边是用户对配置虚标、权益限制的愤怒声讨。这场由流量捧红的造车新贵，正面临流量反噬的考验。争议焦点：性能缩水与“装饰件”风波 赛道考试方能解锁马力，用户权益遭受切割。5月初，小米向SU7Ultra车主推送1.7.0版本更新，将宣传的1548匹马力限制为900匹，用户需在指定赛道达成严...
质量排行倒数第一?继“飙车门”“退订潮”后小米汽车口碑再陷危机
所谓成也流量，败也流量。因互联网流量红利而异军突起的小米汽车，恐怕没想到有一天也会被各种“热搜”反噬。当首批小米SU7 Ultra交付后，随之而来的是各种飙车乱象频发——市区行驶速度高达300Km/h、车速过快撞上电瓶车……一系列涉嫌危害公关安全的行为惹了众怒，小米SU7 Ultra也因过于过于彪悍的懂动力一度成为众...
雷军遭遇“退车风波”!流量反噬下的小米汽车,如何应对? - 维科号
二、流量反噬:小米汽车为何会陷入信任危机? 1、过度营销:从“流量宠儿”到“舆论靶心” 雷军是营销界的传奇人物,跨界造车后,小米汽车几乎天天霸占热搜榜。 从官宣造车到首款车SU7推出,再到北京车展上的“雷军秀”,小米汽车的一举一动都引发巨大关注。
流量反噬下小米汽车周销量创近期新低,你觉得还能逆势而上么?_懂车帝
小米汽车周销量创两个月以来新低,是流量反噬的一个缩影。在新能源汽车市场竞争日益激烈的今天,企业不能仅仅依靠流量来获取市场份额,能否顶住流量反噬通过品牌的产品力证明品牌营销能力,小米YU7即将上市,你还会选择么? #你会选择买小米汽车吗?# 小米YU7
暴跌25%!被流量“反噬”的小米,正陷入“至暗时刻”
车祸这种事在汽车行业并不稀奇。每年大大小小的交通事故多得数不过来，但这次偏偏轮到小米头上，而且闹得无比轰动。这就让人不得不多想了。作为一家以“互联网基因”闻名的企业，小米在流量这块确实玩得很溜。平时靠着短视频和社交媒体，小米的营销效率高得吓人。比如说SU7刚上市那会儿，光是社交媒体上的免费曝光...
小米SU7事故背后的三重风暴:流量反噬、技术争议与舆论博弈
说白了普通群众对新能源的自驾高压电池电控系统有未知的恐惧，再加上雷军的个人IP跟小米汽车深度捆绑，它甚至堵上了整个后半生与小米汽车融不与共。那么之前撞过的流量，一旦发生这种爆炸性的新闻，就遭到了流量反噬。第二，技术层面来说，接近夜里11点的时间。高速公路啊没有提前设置装桶水马，那么路程方面肯定是有...
雷军直播间被封,小米汽车的流量反噬来了
雷军直播间被封，小米汽车的流量反噬来了 在网络舆论场早已封神的雷军，这次需要面对流量锋利的一面。昨日下午，雷军在抖音平台开启“龙年收官直播”，直播过程中画面突然中断，文字显示“房间被封禁”，一小时后正常开启直播。封禁理由较为抓马，一个对雷军爱之深恨之切的网友，举报其“一边开车，一边直播”。很难...
流量反噬:小米汽车从巅峰到危机的商业启示_财富号_东方财富网
$小米集团-W(HK|01810)$ 这是一个教科书级的流量反噬案例。两个月前,小米汽车凭借雷军的个人IP和品牌势能,创造了现象级的市场热度,带动整个生态链产品销量飙升。然而一场意外事故,却让这个看似完美的商业神话出现了裂痕。 这场危机暴露了三个关键问题: ...
小米汽车陷退车风波:流量反噬,雷军该反思什么?,汽车,新能源,好看...
小米汽车陷退车风波:流量反噬,雷军该反思什么? 唐拾泗 2782粉丝 · 547个视频 关注 接下来播放自动播放 03:49 苏联侵占中国17万平方公里,相当151个香港,我国为啥妥协不收复 图图文史录 259万次播放 · 2.4万次点赞 03:15 中美即将发布联合声明:关税降没降?有啥重大协议? 皖北军哥 121万次播放 · 1.4万次点...
小米汽车“引火上身”,雷军正被流量反噬__财经头条
不知你是否还记得,小米发布会上还罗列了一系列与汽车安全相关的数据与技术:在电池包安全测试上拥有多达1050项,比起国标多了20倍;申请了132项电池专利,当时已经通过审核的有65项;使用了CBT一体化电池技术,电池上盖和车身合为一体,整个车的结构更加安全;电芯倒置技术也是行业首创,泄压阀朝下,极端情况快速向下释放能...
雷军开始被流量反噬了
雷军开始被流量反噬了 网红企业家雷军，在今年两会上众星捧月般的高光仿佛还在昨天，小米SU7的一场安全事故，又将他推上了风口浪尖。2025年3月29日晚22时44分，安徽德上高速池祁段的一声巨响，一辆标准版SU7以116km/h的时速撞上施工隔离带水泥桩，随后车身爆燃，三名年轻女性被困车内活活烧死。根据小米官方通报...
低落的雷军,和漩涡里的小米汽车
面对汹涌的舆情，小米汽车不得不在5月7日深夜出面致歉，并又一次喜提热搜。论玩转流量的能力，雷军和小米堪称行业之最。每一次小米有任何动静，都能引来全网关注，无论是新产品发布、营销事件，或者雷军本人的一个心情分享（比如今早这次）。但流量至上者，也终将被流量反噬！前阵子，恐怕无论是雷军或者小米汽车，...
10天跌去5个蔚来,小米集团,被流量反噬
3月29日，小米SU7事故中三位花季女孩的离世，让雷军的微博瞬间被刷屏。这场悲剧不仅撕碎了小米汽车的质量神话，更让资本市场用脚投票 —— 三天内股价暴跌13%，从3月19日最高点59.45元算起，半个月蒸发市值近3000亿港元，等于5个蔚来的市值。曾经靠流量封神的雷布斯，这次要被反噬了。一、成也流量，败也流量...
4.2万选装件竟是“装饰盖”?小米车主维权:退车!
奇瑞尹同跃公开批评：“国内车企胆子太大，成立6年就造车，我们看不懂！”直指小米等新势力急功近利。3. 新势力通病：流量反噬与品控危机 前车之鉴：小米SU7上市后频发故障，如厦门车主提车39公里抛锚，虽快速退车获赞，但暴露品控隐患。流量双刃剑：业内人士分析：“雷军将小米汽车捧上神坛，但产品瑕疵在聚光...
小米汽车网红营销迎来至暗时刻,雷军需要杠住不要辜负广大粉丝
然而，流量是把双刃剑。当小米汽车的订单量突破10万辆、交付周期拉长至8个月时，一系列质量问题开始浮出水面，暴露出网红模式下的深层隐患。首先是品控危机：从“断轴门”到“螺丝疑云”2025年2月，一则“SU7乡村道路断轴”的视频引爆网络。尽管小米声明事故源于超速驾驶和路面冲击，但网友质疑“为何其他品牌车辆未...
「眼观」雷军的流量反噬来了?
小米汽车出事，雷军“渡劫”前几天，笔者刚聊完过度炒作雷军的话题，想不到一周不到，“反噬”就来了。小米SU7高速事故，导致三人丧生的新闻，一下子成了全网的热搜，热度甚至远远超过3月车企的销量数据。因为事故尚在调查中，目前还没有定论，但网上各种新闻真假难辨，却给小米蒙上一层浓重的阴影。股价下跌、...
小米SU7热销背后引发争议,能否承受流量反噬?
然而，随着小米SU7的交付量不断攀升，这一压力愈发显现。缺乏自营服务中心，小米汽车不得不依赖外包与合作来解决售后问题，这无疑会面临维修成本高昂、质量参差不齐等诸多风险。因此，小米汽车迫切需要找到更快速、更有效的解决方案，以保障用户体验。同时，小米汽车也面临着流量反噬的风险。在雷军的精心布局下，小米汽车...