特斯拉 FSD 被低估还是被高估?_懂车帝
奶爸亲测,尽是大实话! 小雄美食197次播放 01:40 特斯拉现在设计没啥新意 大飙车2143次播放 07:39 蔚来ES8智驾好用吗? 车圈薛可奈84次播放 02:27 腾势N9车大空间小!真的不好开! 新能源大事记184次播放 20:32 阿维塔07对比特斯拉Model Y,谁更值得买?看完你就知道了 余洋ddc1341次播放 13:57 二十多万预算...
特斯拉 FSD 被低估还是被高估?_ZAKER新闻
特斯拉的 FSD 到底被低估还是被高估了? 今天我们就用 8 个场景,再带上 2 位在我们「7 城市 7 车大横评上集」测试中排名第一第二的选手:搭载华为 ADS 的问界 M9(ADS Pro 3.2.1)以及搭载理想 AD Max 的理想 L8 (7.2.0 Beta 4),来揭秘所谓的「丝滑」到底是什么?因此本期视频中你将看到: 什么样的...
FSD最强版被高估?无法避让电瓶车,入华还敢用吗?
更扎心的是成本。FSD选装价6.4万元，够买一辆五菱宏光MINI EV；而华为ADS高阶智驾包一次性买断3万元，还经常打折。有网友算过账：“同样的钱，买特斯拉FSD不如买国产车+智驾包，剩下的还能加三年油钱。”--- 第三部分：中国车企的“反超”逻辑 特斯拉FSD入华遇冷，折射出一个更深刻的趋势：在自动驾驶领域，...
特斯拉 FSD 被低估还是被高估?_车家号_发现车生活_汽车之家
特斯拉 FSD 被低估还是被高估?42号车库 发布于 上海 0 播放 2025-05-09 20:20 % buffered00:00 播放 00:00/18:57 倍速 1080P 取消连播全屏切换 本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。 标签: #技术解析 纠错/举报 0 收藏 分享 简介: 有很多用过特斯拉 FSD 的用户们都在说丝滑...
特斯拉 FSD 被低估还是被高估?_哔哩哔哩_bilibili
有很多用过特斯拉 FSD 的用户们都在说丝滑。就连前段时间,博世智能驾控系统中国区总裁吴永桥以及地平线副总裁苏箐都说,特斯拉 FSD 断代领先国内的方案。 特斯拉 FSD 在中国不太认路,相信你们已经很清楚了。但是他们说的领先到底是什么?特斯拉的 FSD 到底被低估还是被高估了?这次我们用用 8 个场景、3 个车来带...
特斯拉FSD相当于二线水平,是称赞而非贬低
但纯正端到端的优点是精心打磨后上限更高,被认为是未来方向之一,但缺点是下限更低,波动非常大,而特斯拉FSD刚部署在国内,严重缺乏本土化适配,意味着目前是特斯拉端到端模式的最差水平。 这就导致实际使用的感受很差,让人不放心。 本来特斯拉还没这么着急,但是中国智驾升级速度太快了,2025年眼看着就要搞全民智驾,智...
特斯拉FSD卖1万美元,是智商税还是未来投资?深度解析值不值
FSD绑定车辆而非账号，若计划开特斯拉5年以上，且相信特斯拉能通过OTA逐步解锁新功能（如未来的城市自动驾驶），可将其视为“技术期货”。但需注意：特斯拉的完全自动驾驶落地时间仍不确定，法规更是关键变量。3. 不差钱的科技尝鲜者 对于愿意为前沿技术支付溢价的人群，FSD的“光环效应”可能值回票价。毕竟在朋友面前...
车主集体观望:FSD卖6万太鸡肋,降到这个数你会买单?大数据预测-有驾
“买得起车,用不起FSD!”这是不少特斯拉车主的真实吐槽。当前,特斯拉完全自动驾驶(FSD)在国内的选装价格高达6.4万元,相当于一台五菱宏光MINI EV的车价。但根据车主论坛调研,超70%的车主认为这个价格“既不划算,也没必要”——毕竟目前国内法规尚未开放完全自动驾驶,FSD的核心功能仍局限于自动泊车、车道保持等基础场...
特斯拉FSD:时间革命与经济重构的史诗 - 知乎
技术进步往往不仅是工具的迭代,更是社会、经济与生活方式的深刻变革。特斯拉的智能辅助驾驶(FSD)技术正以颠覆性的姿态,掀起一场围绕“时间”这一最稀缺资源的革命。许多人将FSD仅仅视为汽车行业的升级,严重低估了其对人类生产力、社会效率乃至经济结构的深远影响。 本文将从“时间”作为现代经济核心变量的视角,探讨FSD...
特斯拉不存在高估还是低估_特斯拉(tsla.us)_社区_新浪股市汇
特斯拉,是全球交易量最大的票,没有任何一支票的交易能比其有更充分的信息交换。 由于其无比充分的信息交换,它的价格,没有低估还是高估的说法。它的价格是符合市场有效定律,是几乎永远合理的。 在这里,我说合理的意思是,符合当前概率分布的均衡点。 一旦FSD成功,利润向上就是十倍空间(至少十倍,我个人认为是五十...
特斯拉FSD卖1万美元,是智商税还是未来投资 - 有驾
特斯拉的FSD并非真正意义上的“无人驾驶”,而是属于L2级别的辅助驾驶系统,需要驾驶员的全程监控。截至2024年,FSD的核心功能主要包括在高速场景下实现自动超车、城市路况中的半自动驾驶以及具有炫酷感的召唤功能。然而,在实际应用中,这些功能的表现并不尽如人意,尤其是在中国复杂的城市路况下,系统的稳定性仍有待提升。
为什么不看好特斯拉FSD智驾?没有激光雷达,芯片算力也才720
#特斯拉fsd实测# 估计这段时间，特斯拉的车主肯定是狂喜了，因为他们终于可以用FSD了，没错，就是那个被特斯拉吹了很久的自动驾驶技术，毕竟这个东西都已经好几年了，有些车主早就选装了这个配置，可就是没有跟上来，等了这么久，这个FSD终于是时装了，但是，用是可以用了， 好不好用，那就是另外一回事，在我...
陈震:目前特斯拉FSD的64万元不值
特斯拉FSD的表现与其他国产品牌形成了鲜明对比。陈震认为，如果同样的问题出现在中国品牌身上，恐怕早就被网友的口水喷到召回了。这引出了一个值得深思的问题：为什么特斯拉的容错率如此之高？有人认为，这是因为特斯拉在自动驾驶领域的先发优势和品牌效应，使其拥有了更多的“粉丝”和更高的容忍度。也有人认为，这是...
$特斯拉(TSLA)$ 特斯拉 的FSD的技术水平可能需要重新审视,基于两个基...
1. 最近特斯拉FSD在中国的表现,噪音太多。但从网友发布的实测视频来看,其基础能力应该是领先国内同行的,甚至是一大截的。 2. 国内智驾第一梯队的小鹏汽车,摈弃激光雷达,转向纯视觉路线,为什么? 鉴于此,我认为市场低估了特斯拉FSD入华对特斯拉的积极影响,高估了比亚迪(我也曾一度如此)以及华为等竞对的水平。没有对...
特斯拉FSD在中国:技术瓶颈还是市场冷漠?自动驾驶的冷遇真相!
其他自动驾驶研发公司同样在积极探索本土化解决方案，这要求特斯拉不仅要在技术上保持领先，还需在成本控制和用户体验上不断创新。总之，虽然通过视频训练优化FSD系统的策略存在挑战，但其带来的长远收益可能为特斯拉在中国乃至全球市场的成功奠定坚实基础。结论 特斯拉FSD（全自动驾驶）功能在中国市场遇冷，是多方面因素共同...
现在还不是判定特斯拉FSD真实水平的时候-虎嗅网
在此刻,特斯拉各车型的选配表上,FSD的选装价格依然高达6.4万元。如果以现在FSD在国内所表现出的智驾水平来看,能不能和价值7.88万元,搭载了天神之眼C的比亚迪海鸥打个有来有回都尚未可知。而国内绝大多数智驾系统的软件部分,都是免费提供的(希望各家国内车企不要被特斯拉带坏)。更何况现在国内的FSD还只能搭载在HW ...
为什么我不建议买特斯拉FSD?性价比并不高,功能也不够完善 - 知乎
这段时间,特斯拉的车主,想必都已经知道了,特斯拉千呼万唤,终于把原先吹上天的智驾系统给安装上来了,当时,外界就说了,这下,特斯拉应该是可以吊打其他车企的智驾,然后一些特斯拉买了智驾的车主也是终于可以用上了,但是,有些车主并没有买,看着功能眼馋,就开始犹豫
原来,我们对FSD在中国的能力,居然出现了如此大的判断失误!
同时，我知道FSD的斑马线礼让行人更守规矩，无保护大路口左右转，能做到先停车观察，再依靠优秀的两侧感知，见缝插线的成功汇入。在路线上设置更多这类场景，就能让特斯拉FSD碾压国内第一阵营。所以，更客观和公平的对比，应该是更合理、更平衡的考题设定，不能只踩对方的死穴，而把对方的长板全部BAN掉。”