生产线关停一半!德国老板很淡定:美国客户更急
生产线关停一半！德国老板很淡定：美国客户更急 彼得·汉斯丹是Hape集团创始人兼总裁，1995年彼得在浙江宁波设厂，30年来公司逐渐在中国建立起了自己的供应链体系发展，至今美国业务占公司总业务量的50%，受美国对华关税政策的影响，工厂生产线已经关停了一半，但公司方认为当前美国客户感受到的压力更大。彼得说，“...
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彼得·汉斯丹是Hape集团创始人兼总裁,1995年彼得在浙江宁波设厂,30年来公司逐渐在中国建立起了自己的供应链体系发展,至今美国业务占公司总业务量的50%,受美国对华关税政策的影响,工厂生产线已经关停了一半,但公司方认为当前美国客户感受到的压力更大。彼得说,“我们
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【生产线关停一半!#在华德国老板称美国客户更急# 】彼得·汉斯丹是Hape集团创始人兼总裁,1995年彼得在浙江宁波设厂,30年来公司逐渐在中国建立起了自己的供应链体系发展,至今美国业务占公司总业务量的50%,受美国对华关税政策的影响,工厂生产线已经关停了一半,但公司方认为当前美国客户感受到的压力更大。彼得说,“我...
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生产线关停一半!德国老板很淡定:美国客户更急 看看新闻Knews 1148万粉丝 · 98万个视频看看新闻官方账号 关注 接下来播放自动播放 01:28 山西一小区爆炸已致17伤,有男子光着上身伤痕累累,目击者惊呼:快就诊 观象视频 44万次播放 · 1116次点赞 01:18 Makiyo炮轰杨丞琳后道歉,改口称很想她,陈妍希潘玮柏声援好友 ...
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中国人不买账!大众撑不住了,计划关闭部分工厂,德国总理很尴尬
10月28日，德国大众汽车劳资委员会负责人宣布的计划震惊了业界，大众计划在德国至少关闭三家工厂，裁员数万人，并缩减其在德国剩余工厂的规模。长期以来，大众汽车在中国市场占据着重要地位。可以说，大众汽车在中国市场的销量曾经是其业绩的重要支撑。在过去，当中国汽车工业尚在发展初期，大众汽车凭借其品牌优势和技术...
大众要关厂,德国总理也慌了
就在前段时间，大众官方宣布，由于业绩不佳打算关闭德国本土的部分工厂。这件事，甚至惊动了德国总理，赶忙找到大众的CEO布勒姆耶开闭门会： 那当然，这个闭门会的议题也是摆明了的，就是不能把厂子关掉。关厂，就意味着失业。从目前披露的信息来看，这次大众打算关闭三座工厂，1万多个工人可能下岗。这消息一出，...
中国人不买账,大众撑不住了,计划关闭部分工厂,德国总理很尴尬
10月28日，德国大众汽车劳资委员会的负责人所宣布的计划让业界感到震惊。大众打算在德国关闭至少三家工厂，裁减数万人，并缩小其余工厂的规模。多年来，大众汽车在中国市场一直占据重要地位，可以说，其在华销量曾是业绩的一大支柱。在过去，中国汽车工业尚处于起步阶段时，大众凭借品牌优势和技术积累，在当地备受消费者...
大众,撑不住了!
今年9月初，大众开始在发给员工的内部通知中，透露关闭工厂的消息：“集团面临特别重大的挑战，成本持续上涨，利润不断下滑，无法排除关闭汽车生产线和零部件厂的可能性。”大众CEO布勒姆耶发表声明说：“欧洲汽车工业形势严峻，前有艰难的经济环境，后有虎视眈眈的竞争者，德国制造业的竞争力正在进一步落后，大众必须...
大众受中国人冷落撑不住,拟关闭工厂,德国总理很无奈-有驾
10月28日,德国大众汽车劳资委员会的负责人公布了一项令人震惊的计划,大众将至少关闭三家位于德国的工厂,并裁减数万名员工,同时还会缩小在其他剩余工厂的规模。长期以来,大众在中国市场占据着举足轻重的位置,可以说,其在华销量曾是公司业绩的重要支柱。 在中国汽车产业尚处于发展的早期阶段时,大众凭借其品牌优势和技术...
关闭300亿园区,知名工厂再度停产,18万工人未来何去何从?
消息来源：央视新闻客户端2024-10-30发布：德国大众汽车集团在第三季度的净利润大幅下滑，面临着大规模裁员的压力。“落后就要挨打”18万名工人，这可真是个不得了的数字。里面不少人已经在工厂干了十年、二十年，技术也比较单一，除了在流水线上忙活，别的技能真没多少。眼下失去收入，他们的生活一下子就陷入了...
4轮谈判未果,德国大众工厂为何要关?
2024年12月2日，德国大众汽车集团的9家工厂突然停产，66000名工人直接罢工。12月3日，大众汽车总部广场人头攒动，参与罢工的工人们挤满了广场，他们高举标语，情绪激昂，通过这种方式向管理层表达自己的不满和抗议。这场罢工导致部分生产线暂停，多款车型无法生产，给公司的生产和运营带来了巨大冲击。12月7日，德国...
大众德国工厂命悬一线?这波操作让他们翻盘了!
为了适应不断变化的市场环境，大众汽车需要加强研发投入，加快电动汽车和自动驾驶技术的研发进程，以满足市场对新能源汽车和智能汽车的需求。同时，大众还需要提高生产效率，降低生产成本，提高产品的竞争力。此外，大众还需要积极拓展市场，寻找新的增长点。在全球范围内，新兴市场对汽车的需求依然旺盛，大众可以通过加强在...
德国总理朔尔茨:大众汽车关闭德国工厂的计划不妥
网友“德意志老铁”评论：“大众的问题不是员工太多，而是领导太蠢。新能源转型这么多年了，现在才醒过来？”网友“汽车狂人”调侃道：“德国的骄傲已经变成德国的笑话了。特斯拉看了都要笑出声。”网友“打工人小李”无奈地说：“我们普通人就是背锅的命。高层决策失误，最后吃亏的还是员工。”看着这些评论，不禁让...
德国车企为啥衰落?目前最靠谱答案:车企工人正在消耗企业的未来
一位大众工程师私下抱怨：“我们车间工人宁愿罢工也不愿周末加班赶订单，生产线停摆一天损失数百万欧元，但工会的态度比董事会更强硬。”这种僵化的劳资关系，让德国车企在成本控制上彻底失去了灵活性。咱们国内开企业的小老板们相信也最有感触，若是对员工太好，员工真的会蹬鼻子上脸，反而那些对员工差的，开的公司...
生产线关停一半!德国老板很淡定:美国客户更急_彼得·汉斯丹_公司...
生产线关停一半!德国老板很淡定:美国客户更急 看看新闻Knews 发布于:上海市 2025.05.01 12:18 +1 首赞 收藏 彼得·汉斯丹是Hape集团创始人兼总裁,1995年彼得在浙江宁波设厂,30年来公司逐渐在中国建立起了自己的供应链体系发展,至今美国业务占公司总业务量的50%,受美国对华关税政策的影响,工厂生产线已经关停…...
德国汽车大厂裁员风暴背后:产业链价值转移,格局重塑
德国钢铁巨头蒂森克虏伯，其欧洲钢铁业务每年约有600万吨钢铁流向汽车及相关业务，占到其年钢产量的一半。然而在2024年9月，蒂森克虏伯发布了一份不太理想的财报：截止2024年9月30日财年，公司年营收350.4亿欧元，同比下降6.65%。主要原因之一，是钢铁需求量下降。一辆传统燃油车，平均用钢量占汽车总量的70%左右，...
关闭300亿园区,又一知名工厂倒闭,18万工人何去何从呢
去年7月，厂子突然说需求不行，生产线得停一停。马可和3500个同事被“暂时”放假，工资只发一小半。他跟我说：“我每天早上还得假装出门，怕老婆孩子担心。”这种日子，搁谁身上不难受？更别提德国沃尔夫斯堡的工人了。Volkswagen（大众），这家当年信誓旦旦说“30年不裁员”的公司，去年3月直接砍了21,200个岗位...
大众9大工厂停产,12万人罢工,关停潮蔓延,欧洲难招架国产内卷
大众9大工厂停产，12万人罢工，关停潮蔓延，欧洲难招架国产内卷 为了削减开支，大众汽车集团宣布裁员数万人、降薪10%，并关闭至少三家德国本土工厂，工人们肯定不情愿，将近10万名员工开始罢工。目前，劳资双方正在谈判，如果谈不拢，罢工会进一步升级，大众汽车的产能可能都无法保证。削减40亿欧元的成本，只有通过关闭...