24小时不到,中方连退两架波音飞机,特朗普态度已变
二、反制原因剖析：为何是波音？1. 触碰红线：从安全失信到政治挑衅 波音曾是中国航空市场的绝对霸主。1973年尼克松访华的专机波音707，曾是中美破冰的象征；而如今，波音却沦为中美博弈的牺牲品。安全信任崩塌：2019年737MAX空难后，中国率先全球停飞该机型，此后波音被曝出33项质量管控未通过审计、机舱门空中脱落等丑...
中国为何突然退回波音飞机?背后的真相令人深思!
这场风波的导火索，是美国特朗普政府在4月初对华加征145%的高额关税。作为反制，中国宣布对美国飞机及零部件加征125%关税，导致波音飞机进口成本飙升至原价的225%以上。仅关税这一项，就使中国航空公司每接收一架波音飞机就要多掏数亿美元，直接压垮了本就受疫情冲击的航空业。更讽刺的是，波音飞机本身的质量问题也...
中国为何突然退货波音飞机?背后真相令人心惊!
波音飞机的货单突然被中国撕毁，这事可比电视剧反转还刺激！就在上周，舟山工厂刚到的737 MAX还没喷漆就被原路退回，三架兄弟机直接扔在停机坪吃灰。更狠的是，中国航空公司集体按下暂停键——150架订单冻结，65亿美元说不要就不要了。这可不是简单的买卖纠纷，往深了看，这就是在给美国递了张带血的战书！...
拒收加退回!中国三天退回两架波音飞机,究竟意味着什么?
先来说说对美国的影响吧,最直接的就是面临严重的经济损失,中国曾是美国波音飞机的最大买家,但因为2018年和2019年波音的两起坠机事故,让波音这个航空制造巨头声誉跌落谷底,所以自2019年起,中国连续五年转向空客采购,累计订单金额达800亿美元,就比如在2023年,空客实现了净利润37.9亿美元,而波音却面临着高达22亿美元的...
中国停止采购波音飞机的原因不止一个,已接收的飞机也被退回美国
中国退回波音飞机，直接导火索是中美贸易政策的变化 4月初，美国对中国采购的飞机和零部件加征追溯式关税，随后中国宣布对美国飞机及零部件加征 125% 的关税 这使得波音飞机的进口成本飙升，仅关税一项就将使美国制造的飞机及其零部件的成本翻一番以上 对于航空公司而言，如此高昂的成本实在难以承受 从更深层次看，...
震撼消息,中方毅然把波音飞机退回美国,这步棋有何战略考量?
这世道，有些人总以为自己双手握着筹码，能随心所欲地操控一切。可当中国毅然决定将波音飞机退回美国，狠狠关上这扇门，大家才看清，所谓的“筹码”不过是表面风光背后的空壳。中方的这步棋，不仅直接让波音公司吃了个大亏，还暗暗推动了中国航空业的翻天巨变。事情得从2025年4月说起，那会儿美国宣布对3700亿美元...
中方将计就计,三天内连退两架波音飞机,特朗普态度已变
但中方连退两架波音飞机，让波音在中国市场份额大幅缩水，给波音带来巨大经济损失，也对美国经济产生连锁反应。波音营收下降显著，降导致波音在研发投入、生产扩张等方面力不从心，影响其未来发展潜力。波音原本计划加大对新型飞机研发投入，以提升产品竞争力，但因营收下滑，研发计划不得不推迟或缩减规模。波音困境还冲击...
中方将计就计,不到24小时,连退两架波音飞机,特朗普态度已变
中方通过暂停接收波音飞机，不仅让其在中国市场遭受重创，也在国际舆论场上展示了自己的强硬态度和战略智慧。特朗普态度为何突然软化 波音飞机的接连退货，显然不是孤立事件，而是中美贸易战中中方反击的一部分。就在中国精准出招的同时，特朗普的态度却悄然发生了变化。这位曾经态度强硬、四处“挥舞关税大棒”的美国领导人...
中国为何突然退回波音飞机?背后暗藏大国博弈的深层逻辑
既是对国民安全的负责，也是对未来发展道路的坚定选择。当下一架C919翱翔蓝天时，人们或许会想起这个具有象征意义的退货决定。大国博弈从来不是非此即彼的零和游戏，但在核心技术和关键产业领域，自主可控永远是最可靠的安全阀。这或许就是中国退回波音飞机给我们最深刻的启示。
中方将计就计,不到24小时,连退两架波音飞机,特朗普态度已变
来源：《财经》杂志2025年04月22日,三天内两架波音客机被中方退回 2024年财报显示，波音全年亏损达118亿美元，交付量同比暴跌34%，而中国市场的退单潮或将使其2025年亏损进一步扩大。而我国之所以选择波音作为突破口，背后蕴含着深远的考量。首先是对「吃饭砸锅」行为的原则性清算。波音在华业务深度依赖中国市场 ——...
中方连退两架波音飞机释放什么信号 中美博弈新动向_军事频道_中华网
不到24小时,中美之间的博弈再次掀起一场不小的风波,波音危机。中国的果断回击在波音的伤口上撒了一把盐,这次不仅动摇了波音,还可能威胁到特朗普的政治根基。 随着中美关系紧张,中方在关键领域的布局一直处于隐忍状态。但这一次,中方没有选择默默承受,而是迅速行动,在不到一天内连续退掉了两架即将交付的波音飞机。这...
被拒收2架客机后,波音CEO喊话:我们不为中国造飞机了
中国的航空市场是必争之地，占据全球飞机交付总量的21%左右，同时也是波音公司最大的海外市场。根据该公司发布的2024年财报，去年的营收为665.17亿美元，同比下降14.50%，这是波音连续第六年亏损，如果失去中国市场，后果只会更糟。中国航司之所以会退回波音客机，不排除有三个因素，一是在特朗普政府的关税政策下，...
就是这么硬气!波音飞机本已落地,没想到被中方退回,有人要慌了
在这种情况下，就算有些飞机已经造好了，正在等待交付，咱们也只能说声抱歉了。毕竟安全和经济效益都出了问题，这生意还真没法继续做下去。对波音来说，这可不是一个小打击。要知道，中国可是他们最大的海外市场。现在好了，不光新订单没了，连已经造好的飞机都要被退回去，这下可真是赔了夫人又折兵。这一记...
中方将计就计,不到24小时,连退两架波音飞机,特朗普态度已变
这些飞机并非未完成的半成品，而是已通过测试，仅剩最后交付流程的“即将入列机型”。按照以往惯例，这些飞机会被运至中国工厂进行内饰安装、外观喷涂和最终交接。然而这一次，流程在最后一刻被戛然中止。这是对波音的一次经济打击，更是一次战略层面的信号释放。细看中方的动作，会发现其背后隐藏着一套清晰且极具前瞻性...
三天内两架波音客机被中方退回
航空业希望看到的局面是，中美就关税达成相关协议，飞机过后恢复正常接收。但不能排除一种情况，中方彻底取消接收，这些飞机被波音转交付给其他航司。当前波音飞机供不应求，官网显示，一共有超过6300架飞机待交付，中方“退回”的新飞机可以被波音转给其他航司。根据马来西亚媒体4月20日报道，马来西亚航空已经向波音表示...
中方巧妙应对,24小时内连退两架波音飞机,特朗普立场已改变
更让人心慌的是，中国三大航空公司突然调整了采购计划，原本打算在2025年前交付的142架波音飞机，其中有89架已改成了C919。这样的变化让波音的未来增长前景瞬间变得灰暗。美国分析师算了一笔账，要是中国完全封杀波音，这家公司的未来十年增长预期会缩水大约40%，每年就得少赚54亿美元。特朗普的态度转变 特朗普在不...
中国方面迅速应对,24小时内连退两架波音飞机,特朗普态度已转变
而中国，出招精准迅猛，将美国的痛点一一命中，尤其是波音公司，不到24小时，两架波音飞机直接被退回。波音公司只能暂时打道回府，失去了进入中国市场的机会。那中方为何要对波音“出手”呢？特朗普又是为什么态度突然变化呢？中方连退两架波音飞机 根据路透社的报道，中国对波音的举动相当强硬，不仅停止了接收波音飞机的...
中方把波音飞机退回美国,全球高度关注!背后到底有何深意?,科技...
中方把波音飞机退回美国,全球高度关注!背后到底有何深意? 无臻说 21万粉丝 · 1900个视频历史领域爱好者 关注 接下来播放自动播放 01:07 月薪3千5的保安跳槽后,公司称违反约定索赔20万,仲裁裁决:不支持 star星视频 4.1万次播放 · 126次点赞 00:09 14岁农村喂猪女,一夜爆红后却被张艺谋丑拒,如今现状让人...
三天内两架波音客机被中方退回:一场关税战背后的“空中博弈”
有业内人士调侃：“波音还在为关税焦头烂额时，中国飞机已开始抢市场蛋糕了。”全球供应链的“多米诺效应”这场贸易战的影响远超商业范畴。波音787的35%复合材料依赖中国供应，年采购额18亿美元，如今这些订单正转向空客和C919生产线。租赁公司更陷入两难：持有波音飞机需承担关税成本，转售则面临20%折价损失。反观空客...