同样是三代半战斗机,同样是三角翼布局,阵风到底哪里比歼十C强
虽然阵风战斗机十分优秀，但并不代表歼-10C在所有方面都逊色于阵风。实际上，歼-10C也有其显著优点，如：成本效益：印媒报道指出阵风的价格比歼-10C贵4倍，这意味着歼-10C在性价比上可能更具吸引力，尤其对于预算有限或需大量采购的客户。超音速性能：提及歼-10C在超音速飞行方面有优势，这可能意味着其在高速拦截、...
豪购80架!阿联酋钟情阵风,歼-10C的差距在哪?
在2024年于卡塔尔举行的ZILZAL-II联合空中对抗演练活动中，歼-10CE以9:0的优异成绩完胜台风战机。要知道，台风战机与阵风战机同属欧洲战机，并且在诸多能力方面相差无几。由此不难看出，咱们的歼-10C性能着实强劲。正是鉴于此，巴基斯坦打算把原本36架歼-10CE的订单增加至60架，这一数量与印度采购阵风战机的数量相等...
一买就是80架!中东土豪国豪购阵风战机,歼10C究竟差在哪里?
歼-10C与阵风，孰强孰弱？这个问题并非简单地用“先进”或“落后”就能概括。两者代表着不同设计理念和技术路线，在特定作战场景下各有优劣。歼-10C作为一款具备四代机部分特征的三代半战机，继承了优秀的机动性，其超音速巡航能力和格斗性能不容小觑。 它配备了先进的火控系统和雷达，能够有效应对多种空中目标。
又是吃了发动机的亏,最新型歼-10C综合性能仍不及“阵风”!
在制空方面歼-10C略胜一筹 虽然歼-10C和“阵风”战机都采用了有源相控阵雷达，但“阵风”机头尺寸较小限制了该机的雷达天线罩，大概只有836个GaAs制T/R组件，造成“阵风”战机的机载雷达功率小、探测有限；而歼-10C战机的航电系统有歼-20“反哺”，且采用的是类似F-22战机的宝石柱架构，性能更强悍一些。而且...
歼-10C与阵风战机销量对比:性能相近,为何差距显著?
然而，在性能方面，歼-10C与阵风战机不相上下。具体而言，歼-10C的机载航电设备，特别是其先进的机载相控阵雷达，探测距离更远。此外，歼-10C战机独特的DSI进气道设计，能有效遮挡发动机叶片，从而提升自身的隐身性能。总体而言，两款战机在性能上各具特色，甚至在某些技术领域，我们的歼-10C战斗机领先于阵风战机。那...
300架对20架!歼-10C在空战中更胜一筹,为何落后于“阵风”?,军事...
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阵风战机与歼10C战机对比:谁更受欢迎?
二是性能与定位的考量。阵风战机作为一款多用途主力战机，其性能全面且平衡，能够适应各种作战环境和任务需求。其舰载型号更是满足了拥有航母国家的需求。对于那些无法从美国购买F35战机的小国或特定地区而言，阵风战机无疑是一个理想的选择，能够成为其空军的支柱和精锐力量。歼10C与阵风的未来展望 尽管阵风战机在出口市场...
到底谁更能打?当巴基斯坦的歼-10C遇到印度的“阵风”战斗机
此外，歼-10C的机动性也相当出色，限制迎角达到38°，盘旋速度和半径都明显优于“阵风”。在“狗斗”中，歼-10C几乎可以随时实施致命一击。综上所述，歼-10C和阵风战机都是强大的四代半战斗机，各有千秋。然而，考虑到巴基斯坦用不到印度采购“阵风”六分之一的成本，却获得了远超“阵风”的战斗性能，这显然是一...
中国J-10 C与法国阵风战斗机性能对比分析
最后，在燃料容量上，J-10 C提供了95吨的容量，而阵风则为7吨（单座）或4吨（双座）。通过这些数据对比，我们可以发现J-10 C在长度和高度上具有优势，这得益于其广泛采用的高强度复合材料。同时，其轻量化的设计也使得在空重上轻于阵风。这些差异无疑将在两款战机的实际性能中产生显著影响。图：中国J-10 C...
空战更胜一筹的歼-10C,和“阵风”比怎么样?
三，歼-10：从内需到外销 歼-10的发展之路，如同一位内敛的匠人，在静谧中打磨着精品。经过歼-10A、歼-10B的沉淀与积累，终于在2015年，歼-10C的华丽登场，宣告了其技术的炉火纯青。与那些四处炫耀的“阵风”不同，中国如同一位深思熟虑的智者，更愿先满足国内空军那庞大的胃口。直到FC-20这位少年，经过岁月的...
空中对决,巴基斯坦歼-10C与印度阵风战斗机的性能较量
尽管在过去的二十年中从未有过出口记录，歼-10常在各大航空展览中亮相，吸引了多国的关注。但到目前为止，只有巴基斯坦决定引进36架歼-10C战斗机，并预计将在明年加入其空军序列。然而，巴基斯坦知名的参议员Dr.Afnan Ullah Khan对此表示反对，他认为歼-10C在对抗印度空军的“阵风”战斗机时处于下风，主张不应购买。...
歼-10C胜阵风?300架对决20架,差距何来?
为保持达索的战斗机生产线，法国不得不接受太早模型，接着的改进使之特点逐渐改善。当印度决定购买24场“阵风”时，这一系列的努力最终在2015年得到了回报，这不仅是一次单一的国防选购，更是对“阵风”特点的国际认可。此外，J-10的发展历史也充满了考验。初期在于俄罗斯AL-31F发动机，经历了从J-10A到J-10C的演变...
空战巅峰:歼-10C 300架对阵风20架,为何差距如此悬殊?
▲国内对歼-10的高需求抑制了出口 2015年不仅是歼-10和“阵风”转型的关键年份，俄罗斯的苏-30系列也在这段时间被市场淘汰，新一代苏-35S未能及时获得市场认可。同时，美制F-16因F-35的推出而调整产能，因此“阵风”的出口成功实际上是利用了美俄战机市场调整期间的空白。而歼-10C在这段时间主要满足国内需求，...
“歼-10C与阵风:一场空中实力的较量 - 知乎
与急于获得出口订单的阵风不同,仅歼10C的国内采购意向就有200多个。包括两座歼10S在内的整个歼10系列内部装备总数不少于600架,比目前阵风战斗机内部采购和出口订单总数多出100多架。因此,中航工业中航工业对于歼10的出口并不着急。直到基本满足了国内空军的需求,由FC-20更名为J-10CE的外贸型号才真正走向世界。阶段...
阵风和歼10C谁更强?颜值和...@东南方向的风的动态
阵风和歼10C谁更强?颜值和性能大比拼 阵风和歼10C这两款多用途战斗机到底谁更强呢?让我们来一探究竟! 1️⃣ 颜值对比:歼10C的颜值显然更高。歼10C的外观设计像鲨鱼一样霸气,而阵风则有点像胖头鱼。在颜值上,歼10C无疑更胜一筹。 2️⃣ 机载雷达:歼10C搭载的是第四代相控阵雷达,比阵风的雷达看得更...
300架相较20架!空战更占优势的歼-10C,为何差“阵风”这么多?
美制F-16因F-35的出现而调整了产能，因此，“阵风”能够大获出口成功的本质，是抓住了美苏战机市场调整留下的空白。而歼-10C在这段时间主要专注于内部使用，因其声誉和性能不足以支撑大规模出口，当时的中国空军还在采购苏-35S，加上早期的歼-10C仍在使用AL-31F，这也是事实。因此，当2020年开始主推歼-10CE...
300架对20架!空战更胜一筹的歼-10C,为什么差“阵风”这么多?
法国的“阵风”也有类似的波折。法国是一个骄傲的有着长期发展的航空产业的国家，但是“阵风”计划的推出却遇到了一些技术上和资金上的问题。该工程既是一个军用项目，也是一个向世人展现法国的大国姿态与科技力量的一次杰出体现。虽然刚开始很困难，但法国人一直在努力改进“阵风”战机的设计，并使之成为法国空军的...
阵风战机vs. 歼10C战机:性能对比与优势分析
未来，随着技术的不断发展，相信歼10战机还会有更大的突破和发展。中国歼10C战机出口，面临着哪些问题呢？首先，它的多用途挂载能力相对不足。虽然解放军海空军有歼16、歼轰7等重型战机，但对于一些小国来说，他们需要一种战机能够胜任多种任务。而歼10战机在这方面相比阵风、F16等战机则处于劣势。其次，中国作为新兴...
300架对20架!歼-10C空战中更胜一筹,为何与“阵风”相差之远?
“阵风”则在多用途方面表现更强，总体而言，两者实力相当。但由于错过了市场的黄金期，歼-10生产线预计将在未来几年内撤销或转型，而新一代的歼-35将成为国内的重点发展对象。而“阵风”的故事预计还将持续较长时间，考虑到法国隐身战机的发展仍处于初期阶段，中国航空工业在下一阶段的全球市场上可能会占据优势。