这届上海车展吹响了合资反攻的号角
也许，由于品牌现有认知和用户体量和头部企业存在差距，马自达EZ-60要想一跃成为全明星产品，还不是一件容易的事。不过，从这款身上，我们的确看到了合资想要借助上海车展这个舞台，大展身手的信心。同样，当丰田在经历bZ4X的滑铁卢后，逐渐认识到唯有拿出铂智3X这样的产品才能撬动市场时，本届车展上，铂智7的亮相势...
上海车展观察①|合资之变:出手最猛,超预期!花式合作成狂潮-有驾
国内第一家合资企业是上汽大众,这也意味着上海就是大众的绝对主场。这一次的上海国际车展,大众把大众、奥迪、保时捷三大品牌全带过来了,一口气展出了超过50款车,其中7款是全球首发,5款新一代智能网联汽车,就地吹响了“集结号”。 首先是“传统艺能”,第五代EA888 2.0T发动机上车了。新发动机应用了米勒循环和可变截...
从别克“逍遥”超级融合架构,看合资企业在上海车展前的“出牌...
2025年上海车展标志着合资品牌从“技术输入者”向“生态共建者”的角色转变。大众、丰田、本田等传统巨头通过本土化战略和电动化转型,试图扭转市场颓势。 例如,大众ID. ERA增程SUV、大众安徽首款纯电B级SUV以及上汽奥迪E概念车量产版的亮相,展现了大众“在中国,为中国”的决心,采用本土化设计,还融入了增程动力等符合...
上海车展看点来袭,合资品牌加速电动化扛起“反攻”大旗?
合资品牌加快电动化布局 大众、丰田、日产等合资品牌加快了电动化布局的进度。一汽大众将展示全球首发的大众CMP平台概念车，丰田、日产推出铂智3X和N7等中国化电动新车，上汽大众将亮相首款增程式6座概念车型，预计2026年一季度开始量产。智能化成核心竞争力，智驾技术下沉 目前，自主品牌正围绕高阶智驾产品进行布局，智...
创办40年,为什么还要关注上海车展?__财经头条
中国汽车工业的技术创新实力也催生了以技术输出为主的“反向合资”。例如,丰田bZ3使用比亚迪三电技术;上汽集团分别与奥迪汽车和大众汽车签署了利用上汽集团自主品牌技术的合作协议;吉利的纯电动SEA浩瀚架构和雷神电混平台在海外广受关注…… 2025年上海车展上,高端技术仍是各方的聚焦点,特别是在2025年政府工作报告提出“...
风起上海滩,谁主沉浮?明天,2025上海国际车展给出“终极答案”
当市场风向急转，缺席也成为一种信号。今年的上海车展，韩系品牌集体缺阵。这也是起亚和现代自 2002 年进入中国市场23 年以来，首次缺席国内 A 级大型车展。北京现代相关人士说“钱花在刀刃上、花在用户上。目前还没有特别能展出的，所以不参加了。”法系阵营同样失声。东风雪铁龙、东风标致长期徘徊在新能源转型边缘...
合资是否成为上海车展C位?-有驾
合资是否成为上海车展C位? 经观汽车 从4月21日开始,大众、通用、奔驰、宝马、奥迪等多个跨国品牌将打响“最大产品攻势”的第一枪。全新开发的新能源平台和电子电气架构,配得上中国速度的L2++辅助驾驶系统和智能座舱,更具效能的电池技术……众多提前披露的信息显示,在新能源牌桌上,合资车企不仅没有退桌,而且牌面...
合资品牌集体亮剑 上海车展新能源战场谁主沉浮?
往届上海车展,合资品牌展台C位往往都是经典燃油车,但今年可能会不太一样。大众的增程式混动、丰田的激光雷达纯电、别克的千公里插混将会一齐亮相,大有要一举彻底撕下合资品牌“技术保守”标签之势。 大众 上汽大众在本届上海车展将会带来5款新车,其中有3款都是新能源车,分别是首款增程式概念车、ID.3 GTX以及...
直击2025上海车展:“智驾平权”加速落地 合资品牌发力中国市场...
这不是单一产品的智能堆料,而是平台级、研发级的战略再定位。大众汽车管理董事会主席奥博穆表示,“凭借新一代智能网联汽车,我们全方位融入中国客户所处的数字化、智能化生态系统。” 而这,几乎成为合资品牌的共识。 在品牌层面,大众集团在上海车展集中展示了5款新一代智能网联车型,其中包括ID. AURA这款搭载小鹏纯...
上海车展车企‘暗战’全解析,谁将抢占C位?
特别亮相的BMW Skytop限量敞篷轿跑采用手工打造金属织物顶篷，配合全新MINI JCW家族激进的空气动力学套件，共同演绎豪华品牌的极致美学追求。一汽奥迪五款战略车型参展 在即将开幕的上海国际车展上，一汽奥迪以"智电新生代"为主题，携Q6L e-tron、Q6L e-tron Sportback、A5L、Q5L及A6L e-tron五款战略车型联袂亮相。
2025上海车展,合资品牌反而成了主角?_易车
这次上海车展的主角,绝对是合资新能源车。 虽然就目前的数据来看,合资新能源的渗透率并不高,那是因为它们一直在单干。但从这次车展来看,合资新能源车,已经全面拥抱中国技术,尤其是德系和日系品牌。 大众ID.ERA、ID.EVO、ID.AURA 尽管三款都是概念车,但都很接近量产状态,而且明年都会落地生产。
2025上海车展丨大众、丰田、别克齐放大招,合资品牌又有机会了?
在2025上海车展上,合资车企开启了新一轮的反攻,众多热门车型亮相。今天咱们就来看看,上海车展上的合资重磅车型。 奥迪A5L:德系豪车偶遇华为智驾 早些时候,奥迪方面就传出消息,奥迪A5将成为奥迪A4的换代车型,不过当国产奥迪A5L真的出现在大家面前的时候,却超乎了很多人的想象。奥迪A5引入国内,由一汽奥迪和上汽奥迪...
国内外车企同台竞技 大秀新技术、新成果
从参展车辆数量来看，新能源汽车无疑是2025上海车展的“主角”。参展企业方面，从合资、外资品牌到自主品牌和“新势力”，均拿出旗下重磅车型参展。记者注意到，2025上海车展的一大亮点是首次设立了汽车科技及供应链展区，展示全产业链协同的新技术、新成果，参展企业数量较上届明显增长，近50家国内外知名科技、半导体...
客观聊聊上海车展:新车型有哪些新趋势?主角是合资还是自主?
本届上海车展，自主品牌将会成为主角，新能源是自主品牌绝对的主旋律。结束语如果把自主品牌新旧势力全部加起来，数量肯定远远超过所有的合资品牌。但即便中国市场足够大，其实也不需要几十个汽车品牌，这恰好说明了新能源的巨大市场潜力。完全取代和超越合资品牌还要一段时间，但新能源的大势已经形成。在这场持久战中，...
上海车展的祛魅时刻到了
上一轮自主车企在与合资的竞争中，采用这种策略屡试不爽，更是奠定了当前自主车企近70%的市场占有率。然而在这70%的份额中，自主品牌间的相互厮杀，可以说比自主与合资的厮杀更激烈，毕竟都是聪明的中国人，大家的手段都不尽相同，正如越来越大、越来越多的大型SUV一样。在本届上海车展上，大型SUV可以说成为了...
合资车企逆袭?上海车展新能源风潮席卷 多品牌齐发力
在这场新能源的风潮中，合资车企的表现尤为抢眼。回想过去，合资品牌在中国市场曾一度风光无限，但随着本土品牌的崛起，它们面临着前所未有的激烈竞争。市场份额的逐渐流失，让不少合资车企感受到了前所未有的压力。然而，这次上海车展上，跨国品牌们似乎找到了新的突破口。新能源产品的集中亮相，不仅展示了它们在...
我们是不是低估了合资车企?市场毒打后,它们反攻了|上海车展
本届上海车展,合资品牌的“反攻”信号也非常明确,被回旋镖击中的大众,带来新品牌、新架构的通用,拿着“中国智能化配方”的BBA,玩“现地化”的日系车企……但凡是参展本届上海车展的合资车企,无一不带着新装备吹响反攻号角,本届上海车展,会成为合资品牌支棱起来的开始吗?
2025上海车展即将来袭,合资品牌能否重夺市场话语权?-有驾
在电动车的新时代,合资品牌与国产品牌之间的角逐愈演愈烈。 今年上海车展即将揭开帷幕,可以预见,这将是一场刺激的双雄争霸战。 合资车型不再固守传统,而是迅速迭代,推出更符合市场需求的创新,无疑令消费者充满期待。 在这样的背景下,我们不妨从几个代表车型出发,深入探讨当下汽车市场的颠覆与未来方向。
上海车展被海外媒体疯狂“围攻”,零跑现在海外影响力这么大?_懂车帝
4月23日,2025上海车展正式开幕,中外媒体齐聚上海,在车展上,零跑的表现格外引人注目,不仅受到国内媒体们的热捧,还呈现出了百家海外媒体围观零跑展台的局面。毫无疑问,今年的上海车展上,国产新能源车是主角,零跑热闹的展台和一些合资品牌落寞的表现形成了鲜明对比。