刚刚!国家发布新规,“史上最严电池安全令”来了
2025年4月3日，国家工信部正式发布新版《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，首次将新能源汽车动力电池在一些场景中应“不起火、不爆炸”列为强制性要求。这无疑是“史上最严电池安全令”。背后折射出什么信号？新能源汽车行业无疑又将面临新一轮的大洗牌，而国家经济结构转型也将向更高质量迈进！数据来源：工信部网站...
工信部颁史上最严电池令:强制2小时内不起火、不爆炸
史上最严格的电池安全令来了。工业和信息化部4月3日正式发布了GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》。这一新规将于2026年7月1日起实施，被称为“史上最严电池安全令”。与2020年版标准相比，新国标首次将“不起火、不爆炸”从企业技术储备上升为强制性要求。旧版标准要求热失控后5分钟内不起火、不...
“史上最严电池安全令”明年施行,要求热失控后不起火、不爆炸!
新国标首次提出因内短路发生热失控后不起火不爆炸的要求，被称为“史上最严电池安全令”。图据IC 首次提出“因内短路热失控后不起火、不爆炸”相比2020年版的国家标准，新国标的单体测试项目新增了快充循环后安全，电池包或系统测试项目修订了热扩散测试、新增了底部撞击测试。具体来看，热扩散测试考查电池单体内短路...
“史上最严新能源车电池安全令”来了!“不起火、不爆炸”列为强制...
日前，国家工信部发布强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025），预计将于2026年7月正式实施。修订版本较现行的2020年版本新增多个安全测试项目，并首次将“不起火、不爆炸”列为强制性要求，被业内称之为“最严动力电池安全令”，社会对动力电池安全的担忧有望得到改善。（向下滑动了解详情）...
零容忍!“不起火、不爆炸”成硬指标,“史上最严动力电池安全令...
被誉为“史上最严动力电池安全令”的动力电池新国标，将于2026年7月1日起实施。在标准实施方面，动力电池新国标提出了两项要求：一是新申请型式批准的车型从2026年7月1日起执行动力电池新国标，二是已获得型式批准的车型，从2027年7月1日起执行最新标准。这意味着，动力电池新国标为国内车企已获批车型提供了一年...
要求不起火不爆炸?史上最严的电池安全令来了,明年7月强制执行
将电池失效概率进一步减小。总结：“史上最严电池安全令”的发布，标志着新能源汽车产业在安全领域的重大变革，同样也是一次企业技术创新能力的检验。当安全成为产品竞争力的核心要素，那些在材料科学、系统集成、智能制造领域建立优势的企业，将在新一轮行业洗牌中占据先机，而消费者也将获得更可靠的产品。
最严动力电池安全令!永不起火爆炸!彻底终结自燃?
堪称新能源汽车界有史以来最严苛的安全标准，马上就要落地了！近日，工信部正式发布了名为GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》的全新强制性国标。这项标准中最最劲爆的点，莫过于首次要求——电池发生热失控后，不许起火和爆炸。新国标自2026年7月1号起，将对所有车企的所有产品强制执行。这也就意味着...
史上最严!新国标明年7月正式实施!
对电池的安全性更是一大考虑因素 近日，工业和信息化部发布消息 我国将于2026年7月1日起 开始实施 电动汽车用动力蓄电池 新的强制性国家标准 据悉，新国标 被业内称为 “最严动力电池安全令”“史上最严安全令”严在哪儿？新国标中包括7项单体测试，17项电池包或系统测试等内容。首先，对热扩散测试的修订是...
史上最严电池安全令!
新规将动力电池“不起火、不爆炸”改为了强制性要求，被称为“史上最严电池安全令”。新标准中包括7项单体测试，17项电池包或系统测试等内容，包括新增电池底部撞击测试、快充循环后安全测试等，加强热扩散等安全要求。据了解，相比2020年版国家标准要求电池热失控后5分钟内不起火、不爆炸，新规修改为“不起火、不...
政策|史上最严安全新规解读:汽车动力电池不起火、不爆炸成强制标准!
针对目前兴起的超快充，新国标要求300次快充循环（SOC区间20%-80%）后仍需通过外部短路测试，防止电池出现性能衰减和安全隐患。热扩散测试要求史上最严 此次新国标，行业最为关注的莫过于动力电池2小时内不起火、不爆炸的热扩散测试要求新规了。相较于2020版的外部加热、针刺测试方法，2025版新增了内部加热要求，并且...
要求不起火不爆炸 工信部发布“最严动力电池安全令”
新能源汽车的普及正让动力电池安全受到更广泛关注。4月15日，工业和信息化部官方微信公众号发布消息，由该部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）已被批准发布，将于2026年7月1日实施，新规将动力电池“ 不起火、不爆炸”改为强制性要求，被称为“史上最严电池安全令”。此...
新能源车“史上最严电池安全令”严在哪?|新京报快评
据红星新闻报道，近日，工信部正式发布GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（以下简称“新国标”），将于2026年7月1日实施，新国标首次提出因内短路发生热失控后不起火不爆炸的要求，被称为“史上最严电池安全令”。而根据宁德时代对媒体的说法，此项要求也是在全球首次提出。所谓“新国标”，是相对于现行...
从5分钟到两小时 史上最严电池安全令出台
为什么会被称为“史上最严电池安全令”?相比2020年《电动车安全要求(GB 38031-2020)》中规定，要求电池热失控后5分钟内不起火、不爆炸，新规将这一时间延长到了2小时，要求电池在发生热失控后至少2小时观察期内无起火、无爆炸，并且所有监测点温度不高于60℃。网上不少车主认为这一规定要来得早些，可能就会避免...
史上最严电池安全令!2026年7月强制升级,你的电动车安全吗?
一、新国标发布：动力电池安全进入“零容忍”时代 2025年4月15日，工业和信息化部正式发布《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）强制性国家标准，新规将于2026年7月1日全面实施，被业内称为“史上最严电池安全令”。此次修订的核心目标是“不起火、不爆炸”，从设计端彻底掐灭动力电池自燃隐患，推动...
“史上最严电池安全令”发布:新增底部撞击测试,要求热失控后不...
此外，修订版本明确本标准适用于电动汽车用动力电池，即非驱动类电池不适用；完善绝缘电阻要求，增加包含交流电路电池系统绝缘电阻要求；提升挤压测试要求，增加绝缘电阻相关判定条件。此次动力电池新国标首次提出因内短路发生热失控后不起火不爆炸的要求，被称为“史上最严电池安全令”。什么是热失控？根据央视网报道，除了...
热失控后不起火不爆炸 “史上最严新能源汽车电池安全令”发布
未来网北京4月17日电（记者 王军伟）近日，工业和信息化部组织制定的强制性国家标准——《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）正式发布，该标准将于2026年7月1日起施行。其中，该标准首次提出“因内短路发生热失控后不起火不爆炸”的要求，因此也被称为 “史上最严电池安全令” 。图...
史上最严电池安全令发布,“不起火不爆炸”成强制要求
2025年3月28日，工信部正式发布GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》强制性国家标准，该标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准，将于2026年7月1日起实施。这一标准被称为“史上最严电池安全令”，其核心在于将动力电池“不起火、不爆炸”从企业技术储备提升为强制性要求，并对热失控防护、...
“史上最严电池安全令”新规要求电池“不起火、不爆炸”
2025 年 3 月 28 日，工信部正式发布 GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》强制性国家标准，将于 2026 年 7 月 1 日起实施。这一标准被称为 “史上最严电池安全令”，从国内行业发展需求和国际标准对比来看，都具有里程碑式的意义，其在技术深度上实现了重大突破，监管力度也处于全球领先地位，以下将...
“史上最严电池安全令”明年施行,要求热失控后不起火、不爆炸!
日前，工业和信息化部组织制定的强制性国家标准——《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）（以下简称“新国标”）正式发布，将于2026年7月1日起施行。新国标首次提出因内短路发生热失控后不起火不爆炸的要求，被称为“史上最严电池安全令”。首次提出“因内短路热失控后不起火、不爆炸”相比2020年版...
不允许起火和爆炸,史上最严电池安全令出炉!网友:早干嘛去了
这种电池恐惧症正在很多消费者中蔓延，不过现在有个重磅消息要告诉大家——国家出手为新能源车安全保驾护航了！工业和信息化部最新发布的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）正式落地，被业内称为史上最严电池安全令。这个新标准到底有多硬核？对普通消费者意味着什么？今天我们就来好好聊一聊。一、...