上海车展开幕,外国人扎堆涌进中国新能源汽车展台:坐车里体验,认真...
上海车展开幕,外国人扎堆涌进中国新能源汽车展台:坐车里体验,认真拍照仔细观摩 关注 赞 评论 一台非常适合一家三口出行的家用车,落地差不多三百万 涉及稀土 马斯克:正在与中国合作 以获得使用出口许可证 深蓝S09上海车展开启预售,补贴后售价21.49万元起 以色列前防长承认以军为拖延战争造假,阻碍达成停火协议 @全体...
2024巴黎国际车展,中国电动汽车展台围满了外国人-有驾
真车评 懂行情 百度旗下汽车信息与服务平台首页 车型库 经销商 搜索 app下载 登录 注册 This is a modal window. The media could not be loaded, either because the server or network failed or because the format is not supported.2024巴黎国际车展,中国电动汽车展台围满了外国人 ...
2025上海车展抢先看!超百款新车扎堆首发,大咖云集!停车攻略、交通...
这不仅是雷克萨斯迄今在华的最大单笔投资，也标志着上海将继特斯拉超级工厂之后，迎来又一座新能源汽车“超级工厂”。雷克萨斯国产化项目落地上海，更是丰田依托中国供应链优势反哺全球市场的重要举措。而上海在新能源汽车发展上通过积极引入跨国车企，实现了更高层次的对外开放。本届上海车展，丰田的参展主题为“立全球，...
从产品“出海”到生态“出海” 中国新能源汽车“驶”向全球
“新三样”产品合计出口首次突破万亿元大关；新能源汽车产销量占全球比重超过60%；2023年全球电动汽车销量占总销量的18%……在2024北京国际汽车展览会(简称2024北京车展)上，越来越多的外国人士驻足中国品牌展台，其背后是越来越多的中国产品、技术“驶”向全球。“中国作为世界上最大的汽车市场，世界汽车看中国已成...
北京车展怎么来了这么多“外国人”?中国新能源车站起来了?
以出口大户奇瑞汽车为例，他们邀请了3000多家海外经销商参加车展。长城汽车、零跑、小鹏等车企也邀请了海外参展团，也有不少国际友人是自发来参加。值得注意的是，相比合资品牌，国产品牌展台更受外国友人的青睐。比亚迪、奇瑞、上汽MG等在海外畅销的品牌，成为了国外友人的热门打卡地。这些品牌凭借其在新能源汽车领域的...
北京车展丨这里的“老外”有点多
在2024北京车展的媒体日，“老外”出现的比例特别高。每一个展台外都能看到操着外语口音的观众在驻足讨论，尤其是那些已经出海的中国新能源汽车品牌的展台。2023年，中国汽车出口规模成为全球第一。其中，新能源汽车出口贡献了增量的大部分份额。如此快的增长势头，自然也让海外市场的从业人员感受到了“风来的消息”。
2024北京车展:日本人皮尺测红旗、老外包围奇瑞展台,国产崛起了
可眼下来到2024年，随着中国在新能源汽车领域所取得的巨大成就，一场由中国汽车品牌所主导的新一轮汽车工业革命其实也已经是悄然来袭。就在这次的2024北京车展舞台，比亚迪旗下的仰望、腾势均推出了定位高端的仰望U7、腾势Z9 GT，希望以此来进一步撬动德系豪华品牌BBA的市场份额。而在技术层面，仰望U7所配备的易四方...
今年北京车展外国人为什么特别多?这事儿还得赖奇瑞!
有人统计了一下，雷军在北京车展上至少走了5万步！他几乎把那些有知名度的展台逛遍了。网友调侃，雷总这是为小米SUV寻找“灵感”，看到劳斯莱斯后，拿出手机一顿咔咔咔。除了这些“大佬”亲自站台外，今年的北京车展还有一点很特别，就是外国人特别多，难道说这些外国人想要了解一下中国的新能源汽车吗？忍不了我...
在中亚,开中国新能源的都是人上人
甚至在更为落后的吉尔吉斯斯坦,在2023年1-8月,也从中国进口了超过4000辆新能源汽车,而在当时,吉尔吉斯斯坦全国大约只有30个充电站。 消费者永远只用真金白银投票,巨大的销量跃升背后,是最真实的消费诉求。 中亚人不傻,有钱人更不傻,他们追捧中国新能源汽车,无非还是...
越来越多的歪果仁,在外网盼着中国电动车
2023年，恢复全面开放的上海车展，外国媒体及参观者的数量超过了1000人，坊间传闻大众汽车集团“半个董事会”包机来上海，逛了一圈中国品牌的展台之后大受震撼，回去就开除了几乎整个软件团队。而一年之后的北京，这个数字又翻了2倍。越来越多的外国人涌向中国看新能源汽车，这也在外网催生了一批中国新能源车赛道的...
中国新能源车自信“出海”,“圈粉”世界
一场场国际车展上，越来越多外国人士驻足中国品牌展台；国外城市的道路上，越来越常见到中国新能源汽车的身影；在海外投资建厂，成为越来越多中国新能源汽车产业链企业共同的选择……2024年，中国新能源汽车正展现出自信“出海”的新风貌。中国电动汽车必将越来越多 “如果有人正在考虑是不是购买这辆车，我的建议是，...
北京车展报数:89.2万人参观,老外2.8万人记者2.3万人|汽势播报
2023年新能源汽车产销量占全球比重超过60%、连续9年位居世界第一。中国汽车出海持续升温，得益于近些年中国汽车品牌的崛起，量、质齐升，不仅在新能源汽车领域布局多年，智能化发展也逐年加速，带来了强大的产品与技术竞争力。从2024北京车展现场可以看出，越来越多的外国观众驻足中国汽车品牌展台，全球汽车行业人士将...
直击2024北京车展:外国友人“疯狂扎堆”!_车家号_发现车生活_汽车...
纠错/举报 1 收藏 分享 点击进入 北京车展热点抢先看 专题 简介: 近几年,中国新能源车企引领全球市场的姿态表现的越来越明显,外国友人通过国内大型车展,到中国企业展台上取取经的不在少数,但如同本届北京车展,外国人开始在不少中国品牌展台上扎堆的现象,还是未曾有过的盛况。汽车...
北京车展,含“外”量惊人
相比2023年上海车展，今年北京车展的“国际化”含金量更足了。去年，参展的外国友人还多是跨国车企的高管团队，目的是“观摩”中国新能源汽车的设计理念。然而，今年的北京车展除了常规的跨国车企高管们之外，还吸引了来自世界各地的经销商和媒体代表甚至是车主。“老外特别多”是参展的中国媒体共同感受。无论是在展馆...
展台上的外国人
2017年的上海车展，保时捷CEO到众泰展台参观众泰SR9，在参观的过程中，抄袭的设计让这位CEO露出了尴尬的表情，紧接着陷入沉思，久久不能在失控的表情管理中走出来。六年过去，从经典的老外看众泰SR9陷入沉思，到如今老外看着国产新能源发展迅猛而陷入沉思，中外车企的地位已经有了微妙的变化。老外们扎堆逛展，在一定...
“新时代·新汽车”意味着什么?我们跟北京车展上的“老外”聊了聊
宝马工程师：中国车企的CEO让人印象深刻 来自德国宝马集团的一名工程师也提到了转型。在参观了多个品牌的展台后，他表示，北京车展上的中国品牌以及车企的CEO们让他印象深刻。最喜欢哪辆车？这名工程师立刻向银柿财经推荐了自家品牌，并强调近几年宝马的新能源汽车做得不错，在设计与操控上也有独特之处。他同时...
北京车展外国人最多的展台_太平洋号
奇瑞的展台是全北京车展老外最多的一个展台,没有之一。这次北京车展也是史上我见过的所有的车展中老外最多的一届,那为什么这次这么多老外? 其实很简单,因为中国的新能源市场太卷了,而海外的市场相对来讲还是一片蓝海。外国人也看到了中国的新能源车的商机,所以会有很多的外国的代理商都想加入到中国的新能源车的分...
22国大使馆齐聚,中国首个覆盖新能源汽车全产业链的专业展汇聚全球...
(展会到场的部分驻华大使馆、车企及供应链企业负责人合影)（正在排队进场的专业观众）（展会现场人气爆满）作为我国首个覆盖新能源汽车全产业链的专业展，CINEVE 2025“从设计到制造，从使用到服务”，全景式展现了新能源汽车行业的最新技术成果与产品创新！（展区现场的专业观众）（部分展商携前瞻产品/技术精彩亮相）...
“万国来朝”,老外们都来北京看车展!
如果你仔细观察就能发现，目前国内大多数新能源车的外观内饰以及软硬件，都基本雷同。尤其是智驾方案，华为、地平线、黑芝麻……几乎垄断了整个行业。所以有人说，在生态链下，造车越来越像造手机，汽车厂商越来越像一个方案整合商。而诸如宁德时代、华为……这样的超级供应商的话语权越来越重。总而言之 总而言之，...
“万国来朝”,老外们都来北京看车展!_中国_新能源_汽车
一向不怎么受海外媒体待见的北京车展,突然成了香饽饽。除了国外媒体、客户对于中国汽车的认可之外,中国车企这三四年的高度“内卷”,让这些老外都惊掉了下巴。看着展台上的中国汽车,除了惊诧、羡慕、嫉妒,最多的还是无法掩饰的焦虑。他们很难想象,苹果造车10年都没有任何动静,小米汽车只用3年就已经完成了交付。