定向打击中国造船业,特朗普想干啥?丨思辨风云
因此通过定向征收港口费用，特朗普政府试图提高中国船舶的运营成本，拉平中美商船之间的差距，迫使各大航运公司转向美国建造的船舶，从而刺激美国造船业的复兴，打破恶性循环。特朗普的如意算盘打得很响，那就是通过经济手段创造一个“政策窗口期”，或者叫做非关税壁垒，帮助美国造船业重新占据市场，进而恢复技术能力和就业岗...
美国造船业救不了,特朗普对中国船只下手了
其实，美国对中国船舶征收停靠费用的做法，本质上是一种变相的加税措施，导致的最直接后果就是破坏国际航运，尤其是在特朗普推出“对等关税”政策，对所有贸易伙伴挥舞关税大棒的情况下，再次对中国船舶下手只会让全球的贸易格局更加紧张，进一步破坏全球产供链。值得一提的是，特朗普主动挑起的关税战，如今都已经有些熬...
特朗普酝酿摧残中国造船业,一场全球航运巨震将到来,必反噬自身
更深层的矛盾在于，这一政策不仅无法削弱中国，反而可能加速全球航运市场的分化。船舶经纪人透露，租船方已开始回避中国油轮，韩国和日本船厂订单则排到2028年，但这与“美国伟大”无关。若美国一意孤行，不仅无法摧毁中国造船业，还可能将盟友推向更深的合作困境，最终让美国在全球航运格局中更加孤立。这场由美国挑起的...
特朗普挑起“新战役”,目标是摧毁中国造船业,美国能成功吗?
目前的美国，想跟中国比拼造船，将死的非常难看，特朗普心里再清楚不过了。于是特朗普的计划就是摧毁中国的造船业，如何摧毁呢？总不能丢几枚核弹把中国造船厂给全炸了吧。特朗普的手段是所有停靠美国港口由中国制造的船只征收最高150万美元的停靠费。以后美国控制了全球主要港口，凡是中国制造的船舶都要征最高150万...
特朗普为何重视船舶海运?强取运河港口?有个针对中国海权的阴谋
特朗普对海运业非常感兴趣，因为这一切的背后是海权的基础。他从美国海军造舰能力衰落的现实领悟到，美国的海权正面临衰落的风险，所以他提出了“让造船业再次伟大”的口号，积极争夺巴拿马运河。（1）中美造船业发展差异很大 美国现在每年只能建造五艘新船。2024年2月《美国海军学会会刊》上的文章提到，中国在全球造船...
特朗普拟对中国船只收巨额港口费,这招儿真能打击中国造船业吗?
三、中国造船业何以“越打压越强大”？全球份额碾压：81%集装箱船“中国造”2024年，中国造船量占全球50%，集装箱船市占率81%，散货船75%。特朗普政策影响的90%船只与中国相关，反而强化其不可替代性。技术护城河：从“跟跑”到“定义标准”中国已掌握LNG双燃料动力、智能船舶等核心技术，2025年交付的24000TEU超...
特朗普挥刀砍向中国造船业,那就看着航母下饺子
特朗普政策的吊诡之处在于，它可能适得其反——若中国造船业真因市场挤压转向军舰生产，到2030年，西太平洋出现五支航母战斗群的场景或将提前成为现实。这种"倒逼式发展"，恰是美日最不愿见到的局面。至于所谓"借助日韩实现产业回流"的构想，在釜山船厂的工程师看来更像天方夜谭。现代重工虽坐拥全球17%的市场份额，...
特朗普阴谋要搞垮中国造船业?
其二，中国占据了全球74%的新造船订单，美国希望通过惩罚性收费迫使国际船东转移订单，从而削弱中国造船业的竞争力；其三，美国意图利用港口扫描系统收集中国商船的货物信息，为后续的技术封锁提供情报支持；其四，美国还提出要求，希望其1%的出口货物由美国籍船舶运输，并在2032年将这一比例提升至15%。美国此举的底层逻辑...
特朗普挑事,用税收围剿中国商船,自毁供应链,美专家都看不过眼
本周一，美国贸易代表办公室要举行听证会，该办公室表示，只要政策一出，肯定会给美国创造更多的谈判筹码，并且可以削弱中国在海运行业的主导地位。特朗普政府的算盘打得很响，就是要通过一系列税收打击中国造船业，同时扶植美国自己的造船厂。与此同时，美国出口商还被政府要求要多使用美国船只，要在7年后把美国船只...
18招针对中国造船业 特朗普对华新政已搅动全球航运界格局
为了推动产业区域发展，美国政府还将设立海事机会区，通过税收优惠促进海事产业的投资。特朗普称：“美国曾经拥有伟大的造船业，如今却大幅衰落，但我们很快将重新崛起，这将对国家安全产生深远影响。”美国政界对中国造船业警惕升级 特朗普政府计划推出的18项行政令措施，其核心目的在于遏制中国在全球海事领域的主导地位，并...
果然,特朗普对中国船只动手了!
特朗普是在逼迫其他国家,不要买中国制造的船,定向打击中国造船业。特朗普这样除了把成本转嫁给美国自己老百姓,还能有啥作用?全球造船就那么几家,都是饱和的,美国自己想搞造船,美国造船厂像是能大量造船的样子么?这一次对中国制造船只收税,和打关税战差不多,想替代中国制造。现在就看到底是美国消费者需要中国。还是...
特朗普“针对”中国造船业是自取灭亡
美国港口最近正打着“重振造船业”的名号，计划对中资船舶征收高额港口停靠费。尽管这一做法表面看上去对美国航运业有利，但由于美国既无产业链优势，也无成本竞争力，实际是“自取灭亡 ”的手段。美国贸易代表办公室建议对使用中国建造或运营的船只的航运公司处以罚款。即使是非中国运营商或船东，如果在其船队或...
特朗普针对中国造船业行动
美拟对华造船业施压增收港口费 近日，美国计划通过一项港口收费提案，对中国造船业施压。该提案提议对进入美国港口的中国制造船只征收高额服务费，最高可达150万美元。同时，使用美国本土制造船舶的运营商将获得最多100万美元的费用减免。此举旨在通过经济手段削弱中国在造船业的主导地位，但这一举措反而引发了五角大楼的...
特朗普祭出港口税,欲打压中国造船业,李嘉诚卖港口的担忧成真!
这种打击对中国影响尤为严重，因为我们掌握着全球大部分的造船订单——就连国际航运巨头如MSC、达飞、长荣等都在中国订购了大量"巨无霸"级船舶。个人认为，特朗普这一招暴露了美国赤裸裸的心态：宁可把订单送给日韩，也不能让中国造船业一家独大！即使美国自己根本没能力在短期内恢复造船实力，也要拼命遏制中国的发展。...
特朗普与中国造船业?美国恐怕是“搬起石头砸自己的脚”
要知道，一艘现代军舰的建造，至少需要2000多家相关企业提供零部件、材料和技术支持。而现在，美国的造船厂连完整的供应链都难以维持，即便政府下令“重建造船业”，也需要长达几十年的时间才能恢复竞争力。特朗普的封锁政策，真的能打击中国造船业吗？面对如此巨大的差距，美国的“靠港费”政策真的能让中国造船业“...
美国盯上新目标,特朗普要对中国船舶业下手,能成功吗?
但问题是，产业发展的客观规律不会以特朗普的个人意志为转移。船舶制造技术是不会从地里凭空长出来的。一个最简单的问题：美国想要自己发展造船业，钢从哪里来？造船业从美国转移到日韩，再从日韩转移到中国，这个轨迹是市场规律决定的，特朗普想要靠301调查就改变全球分工，纯属白日做梦。事实上，针对中国造船业巧立名...
特朗普要制裁中国造船工业,可能会造成巨大损害,中方如何反击?
美国这一招，打的可不仅仅是造船业，而是中国制造业的大后方。更深层次的影响是什么？如果美国真把这招搞成了，那就不仅仅是经济上的制裁了，而是一种系统性的打击，甚至会延伸到金融、贸易、航运等等一系列领域。而且，这还不止于美国自己这么干。据说特朗普的计划是，逼着他的盟友们也跟着干。加拿大已经带了...
特朗普或制裁中国造船业?我们是全球霸主!离开我们,买船无望!
美国最近又搞了个大动作，听说打算对中国造船业动手了。啥意思呢？就是特朗普政府可能要想点招儿限制中国的造船生意。你别看这事儿听起来好像挺硬气，但背后其实挺荒唐。为啥？因为中国的造船能力，不仅是美国的几百倍，还占了全球造船业的大半边天。说白了，离了中国造船业，很多国家连船都买不到。【事件经过】...
特朗普收到“逆耳忠言”,美国跟中国打这场仗,根本就没有胜算
这场看似针对中国的贸易战，实则正在美国经济体系内部撕开一道难以愈合的伤口。当特朗普在国会慷慨陈词"要让美国造船业再次伟大"时，纽约港的起重机操作员汤姆正在为即将到来的失业危机发愁。他服务的码头去年处理了价值420亿美元的中国制造商品，其中82%的货轮都挂着五星红旗。"如果这些船都绕道加拿大，我的房贷怎么办...