2天4起飞机事故,中国市场淘汰波音,看出中国的眼光长远了
波音事故频繁带来的安全隐患,成了中国转向空客的重要原因之一。这些事故不光暴露了波音在飞机设计和制造上的技术问题,也让公众对航空安全产生了深深的担忧。中国,作为一个特别重视航空安全的国家,自然不会忽视这些事故带来的潜在风险。为了保证国内航空运输的安全和稳定,中国民航局对外国飞机制造商的审查力度加大了,...
中国加征关税,波音为何陷入绝境?
在关税压力这一催化剂的作用下,中国航司出于成本和未来发展战略的考虑,必然会更加倾向于选择空客和 C919,波音的市场份额或将加速萎缩,被竞争对手不断蚕食。波音的全球供应链高度依赖海外供应商,43% 的零部件来自美国以外的国家和地区。关税战的打响,使得其零部件成本不可避免地上升。每一次关税的增加,都如同在...
隔山打牛:中国为何对波音“下手”,国际,国际关系,好看视频
隔山打牛:中国为何对波音“下手”,本视频由王涛峰提供,15604次播放,好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚合平台
中国对波音下 “狠手”,在这轮贸易战中,我们打出怎样战略牌?
根据《彭博社》引用消息人士的说法,因为中美关税战越来越激烈,中国已经要求国内各大航空公司,暂停接收那些等着交付的波音飞机,同时也不再从美国公司购买相关飞机零部件和设备。这消息一传出,15 日那天,波音公司在盘前交易时,股价就大幅下跌了 2.7%。波音可是全球航空航天业的大公司,也是美国制造业的代表,被...
中国暂停接收波音飞机,“波音重大挫折”
知情人士透露,部分飞机的交付文件和付款手续可能在中国对美国商品加征的关税生效前已经完成,这些飞机或许会被允许进入中国。波音737 Max机身 视觉中国 知情人士还称,中国政府正在考虑采取措施,向那些租赁波音飞机、面临更高成本的航空公司提供支持。虽然中国航空公司的机队中仍有数百家波音飞机需要维护、维修和更换,...
中国为何对波音“下手”?不到24小时白宫发出新威胁
从表面上来看,中国对波音公司的围堵是因为特朗普关税政策引发,但是从更深层次考虑波音飞机的安全问题才是心头大患,关税只不过是一个契机。 当中国停止接收波音飞机会对美国的制造业造成多大的影响?美国面对这种窘境又会采取什么报复手段? 波音坠落与中国的"安全红线" ...
“史诗级订单”背后的中美航空暗战:波音为何输掉了中国市场?
三天后,中国反手对波音飞机加征126%关税,单架737 MAX进口成本飙升1.5亿美元。吉祥航空原本计划接收的787-9梦想客机,因此无限期推迟交付。东航、南航、国航积压的130架波音订单,一夜之间变成烫手山芋。这不仅是钱的问题——中国航司每接收一架波音飞机,就要多支付2.6亿元关税。而当波音提出用“影子工厂”加速...
不许波音进入!1821架波音客机遍布中国,中国有两张底牌可打?__财经...
据美国媒体报道称,中国下令国内航空公司不再接收波音飞机,作为对美关税战的最新报复措施,开始拿全球500强的航空业巨头下手了。 现在,1800架波音客机在华运营,不怕美国对华脱钩,中国有两张底牌可打? 01:波音在华运营机队规模 在相关新闻爆出后,4月15日,波音股价大幅下滑了2.4%,博彭社表示,这是波音在全球市场上...
2天4起飞机事故,中国市场淘汰波音,看出中国眼光长远
波音和监管部门的关系紧张,有人指责波音在飞机认证时耍手段,导致一些问题被隐瞒了。中国是波音长期重要的海外市场,合作五十年。但最近,中国减少波音飞机采购,甚至决定淘汰波音。安全是头等大事,2019年的波音事故让中国对波音飞机安全性存疑,毕竟飞行安全关系到无数人的生命,不能有半点闪失,所以这项决定慎重考虑...
中国正式对波音说再见:禁止国内航空公司从美进口飞机及零部件
美国白宫扬言对中国商品加征最高245%的关税时,中国反手打出的“波音牌”,直接击中了美国高端制造业的七寸。数据显示,中国航空公司现有近800架波音客机需要维护,每年零部件采购金额超50亿美元,而波音在华合资工厂贡献了其全球15%的零部件产能。这种深度绑定的产业链关系,让特朗普的关税大棒变成了回旋镖。美国对...
2天4起飞机事故,中国市场淘汰波音,看出中国国运眼光恐怖如斯!
未来,中国航空能否真正站在世界之巅?波音的困境,绝非仅仅是几起事故那么简单。它背后,是全球航空业的巨变,是地缘政治的博弈,更是企业战略决策的失误。近年来,波音737 MAX系列飞机接连发生坠毁事故,直接导致其声誉和市场份额大幅下降,巨额赔偿和停飞更是雪上加霜。这不仅是安全问题,更是对消费者信任的巨大打...
中方制裁三家美企,唯独波音被开罚单,要求15日内缴清,否则加罚
近几年,中美关系紧张加上疫情冲击,波音公司在中国日子难过,市场份额持续下降。而其在华最大对手空客,却在国内市场快速发展,势头正猛。现在,波音公司在中国不仅要对抗老对手空客,还得留意国产C919客机已投运。最新消息显示,我国的C929和C939客机研发也已起步。按这趋势下去,加上我国现在对波音公司的制裁,波音...
2天4起飞机事故,中国逐渐淘汰波音,可见中国眼光长远,国运强盛
其实,波音的问题早有端倪。内部管理的混乱、技术人员的流失,以及股东为了利润牺牲质量的决策,都让这个航空巨头逐渐偏离了正轨。正如马斯克所说:“波音的问题在于,懂技术的人没有掌控公司。”而中国在这一轮危机中,显得尤为冷静和果断。自2018年737MAX事故后,中国几乎停止了对波音客机的采购,转而选择空客A320,...
重大反制手段来了!中国暂停接收波音飞机!
分析师们早就把账算得明明白白:未来20年,全球新增的飞机需求里,至少有20%会来自中国。丢掉中国,对波音来说,无异于自断一条重要的臂膀。波音不是没想过补救,可惜特朗普政府的关税大棒,直接把它推向了更深的泥潭。有分析师(比如杰富瑞那位)还在往好处想,觉得这可能是中方谈判桌上的“筹码”,希望只是“...
波音公司陷入破产危机!这一定与中国有关,他们做了三件坏事
他们还扬言,一旦波音破产,中国必须承担主要的工作岗位损失,而中国则要为因波音公司破产而导致的大量工作岗位流失负责。但是,既然没有达到中国监管机构的规定,为何不干脆废除这项业务?莫非,这其中另有玄机?美国人不怀好意吗?其次,就在前不久,我们针对中国台湾问题,对12个美国军事公司进行了制裁,其中波音公司...
为何吹捧上天的“波音”被中国淘汰,2天4起飞机事故,答案来了!
尤其是中国市场的丧失,更是个中冤屈。本文将探讨为何波音在中国市场被淘汰、引发的事故,以及这一切背后的深刻原因。波音曾经在航空领域的辉煌不可小觑,甚至曾承载着全球78%的市场份额。然而,自2018年、2019年的重大事故之后,这家航空巨头开始遭遇来自各方的质疑与困境。根据资料,波音的债务在短短几年内从130亿...
中国市场对波音飞机事故的反应与中国国运的远见
中国,作为一个对航空安全极为重视的国家,自然无法忽视这些事故带来的潜在风险。为了确保国内航空运输的安全稳定,中国民航局加强了对外国飞机制造商的审查力度,对波音飞机的采购与使用采取了更为审慎的态度。与此同时,空客在技术研发、安全保障方面的优势展现,成为了吸引中国的重要因素。空客飞行器在技术层面展现出了...
大手笔订单作废?300亿美元订单被中国取缔,波音市值缩水4000亿
二、波音为何损失中国订单?波音与空客,在2019年之前,无疑占据着全球飞机贸易的制高点,形成了一种近乎垄断的格局。两家巨头携手,主导着世界航空市场的风云变幻,各自发挥着举足轻重的影响。波音飞机的卓越品质与百年企业的深厚底蕴,吸引了众多国家的青睐。一时间,波音飞机成为全球航空市场的翘楚,无可匹敌的地位让...