为何差距如此悬殊?张维为:我国今天的造船能力,比美国大232倍
中美两国造船能力存在显著差距，这源于多方面因素的综合影响。中美两国实力差距不仅深刻影响着双方的军事战略和经济贸易，更显著改变了全球海洋力量的战略态势。中国强大的造船能力，是国家综合实力提升的重要标志，为国家海洋战略和经济发展提供了坚实保障。要持续保持我国造船业的领先地位，必须加大技术研发投入，培养更多专...
为什么差距悬殊?张维为:中国今天的造船能力,比美国高232倍
美国海军军舰更新换代慢，资源利用率低，船厂发展受限，说白了就是钱没用好，造船业更不行了。中美两国军舰建造能力悬殊，战略意义大相径庭。中国造船能力强，海军舰艇更新速度自然飞快。中国海军这些年新舰艇下水速度惊人，简直像下饺子一样多。中国海军实力快速提升，055型万吨大驱和052D型驱逐舰等先进战舰陆续服役...
中美造船业巨大差距,是中美海军此消彼长的开始,美国海权衰落
即使在今天智能化的时代，舰船仍然是国防军事后勤的核心，更不用说海战需要了。制造业中，造船业尤为国防工业的重要基础。不要说和中国造船业比，就是和东北亚的日韩造船业比，美国造船业也是差了一大截。尽管在熟练劳动力、工程人才和技术成熟度等方面美国拥有一定潜力，但已经缺乏规模，因此竞争力并不高。到2023年...
为什么差距悬殊?张维为:中国今天的造船能力,比老美大232倍!
而且造船技术，也一直在突破创新，从普通的船，到特别高端的特种船，从照着别人的样子造，到自己能独立研发，实现了特别大的跨越。美国呢，造船的重量相对比较平稳，有时候还会有波动，在民用造船这块，市场份额越来越少，就只有在少数高端军事舰艇的建造上，还能维持一定规模，但是整体的生产能力和中国比起来，差距是...
为什么差距悬殊?张维为:中国如今的造船能力,比老美大232倍
民用船舶与部分军舰的建造规模差异显著。这种差距，源于建造数量的悬殊，也反映在建造工艺的精细程度不同。张维为教授提到，三年前的数据已是如此，如今只会更高。这仗，还怎么打？问题摆在那儿，让人心里发慌。中国造船能力与美国相比，差距日益显著，时间推移，差距越拉越大。美国造船业现状不容乐观，年造船总量持续...
差距为何如此悬殊?张维为:中国今天的造船能力,比美国大232倍
中国与美国在造船实力上的差距，正随着时间的推移日益显著。美国海军近年来的军舰建造数量并不大，虽然其在一些尖端舰艇技术上仍保持优势，但整体新船下水规模受到限制。中国造船业发展迅猛，年造船总量持续攀升，势头强劲。2023年，中国船企共交付4232万载重吨的船舶，新签订单达7120万载重吨，这意味着截至年底，中国...
中美差距已达232倍,美专家:海军实力高速滑坡,没人才就出去抢
而美国造船产业目前正处于萎缩的窘境，甚至连足够多的人才都找不到，美国专家也直言不讳的说，缺乏人才是非常致命的。虽然他们也提议可以从海外抢人才，但不管是在哪个强大的工业国，这些能够造军舰的技术工人都是地位很高的，不是美国想抢就能抢的。【免责声明】文章描述过程、图片都来源于网络，此文章旨在倡导社会...
中美差距已达232倍,专家称海军实力迅速下降,缺乏人才就得去抢
然而，客观来看，美国海军计划的实施难度很大，中美海军力量对比未来将持续收窄，中国甚至可能超越美国。中国庞大的造船能力是其海军实力的基石，其产能甚至达到美国的232倍。 美国专家也指出，美国海军实力正急剧衰退，目前面临严重的人才短缺问题。苏联解体后，美国曾引以为傲的、世界领先的庞大造船工业，却走上了不可...
中美差距已达232倍!美专家警示海军实力下滑
如果美军真想缩小和中国的造船差距，其实挺简单也挺难的。直接找意大利、日本和韩国代工船壳不就行了吗？把那个禁止美军购买进口舰艇的贝利法案和强制使用国产船舶的琼斯法案给废了，日韩意的技术和生产能力还是很强的。有了这么大的造舰预算，美国肯定能拿到不少订单。美军胜利与资本家利益 美军真能做到这一点吗？
230倍!英国媒体这次直言不讳,中美差距正不断扩大!
科技创新、经济模式等很多方面存在着不小的差距。中国得加把劲，得加强科技创新，调整好产业结构，还得提升咱们的全球合作能力，才能在国际竞争中稳稳当当往前走。参考文章 新华社2011年08月07日发布了《中国造船业快速发展纪实》。参考消息2023年7月18日报道《英媒：中国造舰能力领先美国很多倍》。
中美海军差距232倍!美专家称人才匮乏只能“抢人”
不仅如此，中国还有能力将民用造船产能快速转化为军用，这意味着中国每年都能下水大量的新军舰。与之对比，美国的造船计划显得“雷声大雨点小”，很多项目因为人手不足、预算超支而一拖再拖。比如斯坦尼斯号航母的核燃料更换，原定于2021年完成，但因为造船厂忙不过来，直接推迟了五年。美国专家也看得很清楚，重振造船...
中美差距已超232倍,且差距继续扩大,美方要求盟友协助造舰
中美两国，在全球化浪潮下快速发展，成为世界关注的焦点，国际舞台上举足轻重。美国和中国，世界头号经济强国，彼此制裁已是家常便饭。中国在美国眼里，一直是个潜在威胁。美国专家惊呼，中国造船能力已把美国甩在身后，领先至少两百多倍，而且这差距还会越来越大。中国造船业，全球领先？这话靠谱吗？中美两国，全球...
中美差距达232倍!美专家称海军滑坡严重,抢人能行吗?
“232倍。”这个数字，听起来像是某个商业大亨的财富增长率，但实际上，它指的是中美两国造船产能的差距。更让人匪夷所思的是，拥有世界上最大航母舰队的美国，竟然被自己的专家批评海军实力正在“高速滑坡”。缺乏造船人才的美国，甚至有人提出，要“抢”其他国家的工人来填补空缺。可问题来了，造船工人是白菜吗...
中美差距已达232倍,美专家:海军实力高速滑坡,没人才就出去抢
这些都不解决，空谈靠移民来造船有什么用。如果美军真的想解决如今的中美造船业差距问题，那难办又好办，直接去找意大利找日韩代工船壳不就是了。将禁止美军采购进口舰艇的贝利法案废除了，将强制要求美国航运业必须使用国产船舶的琼斯法案废除了，那日韩意的能力还是很强的嘛，美国庞大的多的造舰预算还是能上规模的...
中美军力悬殊达232倍!美专家直言:海军人才告急只好抢
这种差距不是一朝一夕能弥补的。美国曾经凭借强大的造船能力称霸海洋，如今却连修军舰都成了难题，这确实值得深思。接下来，我们一起看看网友们是怎么看的。【网友热议】这件事在网上引发了热议，很多网友都发表了自己的看法。网友“海军迷”：美国军舰都锈成那样了，还怎么打仗？看得我都有点心疼，堂堂海军强国，...
海军实力下滑?中美差距232倍,美专家直言:没人才就去抢!
网友“铁甲战舰”说：美国不是一直吹嘘自己的工业能力吗？现在连军舰都造不好，真是让人大跌眼镜。网友“海上蓝鲸”评论：美国要想从别的国家挖技术工人，可能比登月还难吧。谁愿意背井离乡去给别人打工？网友“造船大王”调侃道：中国的造船厂一年能下水的船，美国可能十年都造不出来，这还怎么比？网友“星辰之海...
中美差距已达232倍?美专家:海军实力高速滑坡,没人才就出去抢
这些问题不解决，光说靠移民造船有什么用。美军若真想缩小中美造船业的差距，其实不难，直接找意大利、日本和韩国代工船壳不就行了。废除限制美军购买进口舰艇的贝利法案，取消要求美国航运业必须使用国产船舶的琼斯法案，日韩意三国造船技术很出色，加上美国大量的造舰预算，规模可以做得很大。但美军真的能做到吗？要...
中美差距已达232倍,美专家:海军实力高速滑坡
或许，我们可以在对比中美两国造船业惊人的差距中找到一些线索。中美造船业的差距犹如鸿沟深渊，令人震惊。根据美国媒体的描述，中国造船业的实力居然高达美国的232倍。这个数字并不仅仅代表着中国一年下水的军舰比美国五年还多，更象征着造船工业整体能力的巨大差异。美国造船工业的停滞不前使得中国成为全球造舰领域无可...
中美海军差距232倍,美国专家警示:人才缺失导致海军实力下滑
若要缩小中美造船业差距，美军可考虑直接从意大利、日本和韩国采购船壳，取消贝利法案和琼斯法案的限制，利用这些国家的技术和产能，结合美国现有的庞大造舰预算，或许能更快速地解决问题。美军能外包军舰订单吗？美军能否做到这一点？在贝利法案和琼斯法案支持下获利的造船业资本，以及涉及大量选票的造船业州的政客们，会...
中美差距已超232倍,且差距继续扩大,美方下令让盟友帮造舰
目前，中国海军的优势在于：舰艇更新换代快，许多老旧舰艇直接退役，新型军舰源源不断补充进来。造舰成本低，同样一艘驱逐舰，中国的造价可能只有美国的一半甚至更低。区域防御能力强，特别是在南海和台海方向，中国海军的存在感越来越强。美国的应对策略：如何“挽尊”？面对中国造船业的崛起，美国当然不会坐以待毙，...