...渠道覆盖等存在问题,内部进行了深刻反思,核心技术会有序迭代
极氪CEO安聪慧：在产品迭代、渠道覆盖等存在问题，内部进行了深刻反思，核心技术会有序迭代 新浪科技讯 4月15日晚间消息，在今日的极氪品牌四周年暨极氪007GT上市发布会上，极氪科技集团CEO安聪慧发表演讲。他表示，极氪品牌成立四周年四年来，全球极氪用户已超过47万。过去四年是1.0阶段，极氪成为中国豪华纯电品牌销...
极氪做对了什么,做错了什么,还要做什么?
安聪慧也做了反思：“极氪有技术，但处理方式过于‘直男’，只管迭代的速度，但忽视了老用户的感受，为这些事情我们内部实际上也进行了深刻的反思。我们意识到产品和技术之外，服务和用户的体验也是豪华品牌不可或缺的核心技术。”以四周年为节点，极氪启动了品牌2.0阶段，安聪慧布置了四大任务：第一，要构建更加多...
...渠道覆盖等存在问题,内部进行了深刻反思,核心技术会有序迭代...
赞 评论 极氪CEO安聪慧:在产品迭代、渠道覆盖等存在问题,内部进行了深刻反思,核心技术会有序迭代 发现更多热门视频 外交部回应悬赏通缉3名美国间谍 北京时间18.8万次播放 老天奶 原来周扬青身材这么辣 会火8620次播放 新加坡总统宣布解散国会!2025年大选正式启动 动静新闻9.4万次播放 SU7坠崖车主一家再提SU7 看度...
极氪产品迭代忽略老车主?CEO安聪慧:内部进行了深刻反思 #极氪 #直拍
CEO安聪慧:内部进行了深刻反思 #极氪 #直拍 关注 赞 评论 中国豪华车进欧洲,腾势在下一盘国际大棋 享界S9增程版有哪些升级? #享界s9 #享界s9增程版 #鸿蒙智行 #30万级最强科技豪华轿车 #十亿投入六大升级 北京的春天有多美好?这次来住住真正的四合院精品酒店,就开在城内,位置极好、家具都是真古董,业主是...
极氪高管坦诚失误:三年弯路后的深刻反思_搜狐汽车_搜狐网
极氪高管坦诚失误:三年弯路后的深刻反思 在新能源车市场风起云涌的时代,每一次技术革新都牵动着无数车主的心。近日,极氪科技集团副总裁林金文的一番话,如同一颗石子投入了平静的湖面,激起了层层涟漪。他在微博上表示:“极氪这三年多走了很多弯路、犯了不少错误、仍旧存在众多问题,我们正视面对和解决。”这番自省之言...
极氪副总裁反思:3年犯了不少错误,仍存在众多问题
针对近日多位车评人就极氪品牌遭遇黑公关发出声援一事,极氪科技集团副总裁林金文微博发文称,“极氪这三年多走了很多弯路、犯了不少错误、仍旧存在众多问题,我们正视面对和解决,感谢安同学和一众用户们努力在帮助我们成为更好的极氪。”此前,极氪汽车因为快速迭代车辆性能等原因,被指“背刺老顾客”。但在整个新能源车...
极氪反省!
极氪科技集团副总裁林金文近期在社交媒体上发表了一篇反思文章，提到极氪品牌在过去三年多的时间里走了很多弯路，犯了不少错误，并且仍然存在许多问题。尽管如此，林金文表示公司正在积极面对这些问题，并努力寻找解决方案。这一反思是在回应车评人和用户对极氪品牌的批评时提出的。其中一位名叫@安政扬的忠实用户，作为...
极氪副总裁痛心反思:三年错误不断,面对行业挑战再出击!_搜狐汽车...
在新能源车领域,极氪作为一颗新星,经历了三年多的快速发展,却也遭遇了诸多阵痛。极氪科技集团的副总裁林金文近日在微博上深度反思,表示“极氪这三年走了很多弯路、犯了不少错误,仍旧存在众多问题”,并感谢用户们对品牌成长的支持与帮助。这番言论不仅让众多车迷警觉,也引发了汽车圈对极氪未来发展的热议。
智能电动车迭代困境:极氪新品的争议与行业反思
用户拉横幅、极氪法务部报警等事件接连发生，这场新车改款发布会，无疑将智能电动车的迭代困境赤裸裸地展现在了公众面前。这也引发了行业的深刻反思。在新能源时代迅猛发展的背景下，智能汽车的时代已然来临，软硬件的重要性愈发凸显。当新订单的获取、老用户的口碑以及资本市场的期待交织在一起时，智能电动车的迭代...
“都是我的错”,极越CEO夏一平反思战略管理营销等失误
12月16日凌晨，极越汽车CEO夏一平发布长文，回应近期关于公司经营不善及其个人角色的各种传言。他在文章中直言“都是我的错”，并深刻反思了在战略决策、用人选择、管理风格和营销策略等多方面的失误，承诺“如果有机会”将承担全部责任并带公司重回正轨。夏一平坦言，极越当前的资金困境源于其对融资形势的误判。作为...
极越CEO反思:都是我的错,我没跑路_汽车_问题_夏一平
当前,网上有关于对夏一平私德等传闻评价,其实对夏一平本人并不公允,有极越汽车高管称,这是“墙倒众人推”。 以下是极越CEO夏一平反思核心内容: 这几天,关于极越和我本人的传言满天飞,我觉得有必要也站出来说两句,澄清一些事情的真相。 首先我没有跑路,极越是我一生挚爱的事业,我怎么会抛弃它跑路呢?这几天,我...
极氪口碑风波下的反思:成为真正的“用户型企业”路还长
为此,吉利汽车总裁兼 CEO、极氪 CEO 安聪慧日前公开发文向极氪预定车主致歉,也对其工作进行反思。安聪慧在公开信中坦言,极氪是一个全新品牌,还有很长的路要走,并向预定车主提出了补偿方案。 不知道从什么时候开始,汽车圈也开始流行起来了“开盲盒”:不知道配置、价格的“盲订”、不知道具体交车日期的“期货”。随...
极氪副总裁反思:3年犯了不少错误 仍存在众多问题_热点播报_太平洋...
据悉,极氪科技集团副总裁林金文在微博发文表示,极氪这三年多走了很多弯路、犯了不少错误、仍旧存在众多问题。他们正视面对和解决,并感谢安同学和一众用户们的帮助。此前有车评人声援极氪品牌遭遇黑公关事件。虽然新能源汽车行业快速迭代是必要的,但也需要建立更透明的价值补偿机制。新能源汽车并非适合所有人的完美解药,...
...内部进行了深刻反思,核心技术会有序迭代-国内财经-财经-慧博投...
不过他也承认,由于急于奔跑,极氪在产品迭代、渠道覆盖等方面还不完善,也受到了用户和媒体的批评。极氪内部进行了深刻的反思,服务和用户体验也是豪华品牌不可或缺的核心竞争力。 他表示,接下来极氪品牌进入2.0阶段,将在四个方面发力:给用户更多选择,更多元的新能源解决方案;以用户需求为导向,核心技术有序迭代;与用户...
极氪频繁推新,引发老车主不满与市场质疑
王传福的言论并非空穴来风，而是深刻反映了当前市场的实际情况。从商业角度看，极氪的快速推新策略并无不当。然而，这一策略在实际操作中可能存在不足。毕竟，优质的客户服务是车企立足市场的基石。尽管极氪在推新速度上无可厚非，但反思和改进的空间依然存在。极氪CEO安聪慧针对快速推新策略进行了解释，他表示：“原...
极氪001自停收意向金后风波不断 CEO安慧聪致歉_凤凰网
为此,吉利汽车总裁兼 CEO、极氪 CEO 安聪慧日前公开发文向极氪预定车主致歉,并且对其工作进行反思。 他在致用户信中自称“聪聪”。 “聪聪”表示,为了让大家早日提车,7月10日极氪发布了延缓三项新配置选装的说明,却忽略了大家对个性化配置的急迫需求。对此,不少用户提出了质疑与建议。
极氪事件深思:被“背刺”了到底要不要闹?_懂车帝
对于推出降价增配的新款车“背刺”老用户一事,极氪品牌CEO安聪慧作出的解释是:“这一款车我们计划是今年底推出,实际上提前了,因为我们的自研智驾在极氪007上有了很好的条件和基础,能力移植很快,所以能够在8月具备上市条件。我们可能做得不到位,没有做到提前沟通,未来极氪的产品会提前发布预告。”然而,这件事的关键并...
极氪带来的车圈教训:急功近利与销售策略的反思
极氪车圈风波：急功近利与销售策略的深刻反思 极氪，这个汽车品牌近期在社交媒体上陷入了争议。8月13日，其推出的001和007两款车型的2025款，因更新换代速度过快、新车型配置升级且价格更为亲民，而未进行充分的发布预热，引发了大量老车主的不满。据媒体报道，部分车主已前往门店维权，社交媒体上对极氪汽车的声讨也...
极氪汽车被指变相涨价、减配、延期交付 CEO公开道歉 - 新浪财经
对此，极氪汽车相关负责人向红星资本局介绍：由于预计交付时间的变化以及意向金的取消，极氪针对6月15日之后的订单修改了汽车购买协议，6月15日之前的订单协议没有修改；6月15日之后的订单，将在2022年春节后开启交付。极氪CEO公开致歉 发布官方补偿措施 7月12日，极氪CEO安聪慧公开发文致歉，对其工作进行反思，并公布...
杭州总部遭车主“围堵”后,极氪首次回应!
早在8月13日发布会后，极氪在群访中曾谈到极氪 001 今年发布两次新款一事。极氪方面称，2024 款极氪 001 已于去年年初规划好，但今年市场形势发生变化，上半年 001 进行了迭代。极氪 CEO 安聪慧在访谈中进一步反思，表示：或许我们在沟通上做得不够充分，未能提前预告产品的发布信息。未来，极氪将改进这一点，...