重型柴油车国IV排放标准实施能否有利好空气?_新浪新闻
然而,根据环境保护部去年底发布的《2012年机动车污染防治年报》,占机动车总量17.4%的柴油车,氮氧化物排放量为388.7万吨,颗粒物(PM)排放量为59万吨,其排放量分别占汽车排放总量的67.4%和99%。根据中国环境质量公报,2011年全国氮氧化物排放总量为2404万吨,也就是说,仅氮氧化物一项,柴油车就大约占了16%。 长期从...
氢能行业专题报告:氢车未来可期,氢燃料电池蓄势待发_腾讯新闻
交通领域将成为氢能应用的重要场景,氢燃料电池汽车需求有望快速增长:根据中国氢能联盟数据, 2020-2060 年通过使用绿氢有望实现超过 200 亿吨的碳减排量,其中交通行业累计减排量最大,约为 156 亿吨,减排占比 70%以上,可再生氢将在交通、钢铁、化工等领域成为主要的零碳原料。根据 我们的测算,全球绿氢需求有望从 ...
...新能源和国六排放标准货车保有量占比力争超过 40%!_手机搜狐网
到2025 年,运输结构、车船结构清洁低碳程度明显提高,燃油质量持续改善,机动车船、工程机械及重点区域铁路内燃机车超标冒黑烟现象基本消除,全国柴油货车排放检测合格率超过90%,全国柴油货车氮氧化物排放量下降12%,新能源和国六排放标准货车保有量占比力争超过 40%,铁路货运量占比提升0.5个百分点。 (二)攻坚思路 坚持“...
7月1日起重型柴油车执行国六排放标准
虽然柴油车在国内仅占机动车保有量的8%左右,但在机动车四项污染物排放总量中,57.3%的氮氧化物和77.8%颗粒物都是来自柴油车。 中国汽车工业协会副秘书长 师建华: (重型柴油车的)国六(排放)标准实施之后, 氮氧化物和颗粒物的排放限值将分别降低77%和67%。 对推动中国汽车产业高质量发展,助力国家碳达峰和碳中和...
环保部:机动车已成中国空气污染重要来源_手机新浪网
按燃料分类,全国柴油车排放的NOx接近汽车排放总量的70%,PM超过90%;而汽油车CO和HC排放量则较高,超过排放总量的70%。按排放标准分类,占汽车保有量3.8%的国I前标准汽车,其排放的四种主要污染物占排放总量的30.0%以上;而占保有量75.2%的国Ⅲ及以上标准汽车,其排放量还不到排放总量的40.0%。按环保标志分类,仅占...
“碳中和”机械篇:机械制造业投资机会|氢能|清洁能源|光伏|氢燃料...
根据生态环境部统计数据,2019年全国货车一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、颗粒物排放量分别为205.7万吨、45.0万吨、519.6万吨、6.2万吨,分别占汽车排放总量的29.7%、26.3%、83.5%、90.1%。其中,重型货车排放量分担率在氮氧化物和颗粒物两项指标中均超过50%,分别为74.0%和52.4%。从环保角度来说,制氢环节采用工业...
...柴油机为啥没流行起来?|燃油|尾气|燃烧|汽油机|柴油车|火花塞_网易...
早些年,不少人可能都见过马路上冒着黑烟的大卡车,原因就是柴油机在燃烧过程中会产生较多的颗粒物和氮氧化物等污染物。虽然现代柴油机已经采用先进的排放控制技术,如颗粒捕捉器(DPF)和选择性催化还原系统(SCR),但其排放控制成本仍然较高。此外,环保政策日益严格,特别是在一些对环保要求较高的城市和地区,柴油车推广...
新版重柴车排放标准制定中,氢燃料发动机拟纳入监管_腾讯新闻
柴油车氮氧化物排放量超过汽车排放总量的80%,颗粒物超过90%。摄影/章轲 硬件方面,标准仅要求生产企业公开其发动机采用的三元催化转化器贵金属含量,但并没有规定贵金属含量检测要求,根据信息公开数据,三元催化转化器贵金属含量逐年走低,在此情况下,一旦贵金属含量不能达到要求,将影响排放控制装置的耐久性。此外,现行标...
...车用柴油、车用尿素水溶液产品质量监督抽查工作总结_市场监督...
3.硫含量:是汽油的重要环保指标。硫含量高会增加机动车尾气中的颗粒物、氮氧化物等污染物的排放。含硫量高的汽油对发动机的工作寿命影响很大,活性硫能直接腐蚀金属,在温度高时会形成亚硫酸和硫酸,严重腐蚀发动机机件。当含硫废气进入曲轴箱时,会促使车辆润滑油加速变质。
倡导|河北柴油货车污染监管存漏洞,社会参与监督困难重重
2018年,我国汽车保有量达2.4亿辆,而仅占汽车保有量7.9%的柴油货车,排放的氮氧化物和颗粒物却达到了所有汽车排放总量的60%和84.6%[1]。 重型柴油货车,则是柴油货车污染物排放量的主要贡献者。 图:与其他柴油货车相比,重型柴油货车的污染物排放量贡献率最高。数据来源:《中国移动源管理年报(2020)》 ...
新版重柴车排放标准制定中,氢燃料发动机拟纳入监管|排放标准|排放...
柴油车氮氧化物排放量超过汽车排放总量的80%,颗粒物超过90%。摄影/章轲 硬件方面,标准仅要求生产企业公开其发动机采用的三元催化转化器贵金属含量,但并没有规定贵金属含量检测要求,根据信息公开数据,三元催化转化器贵金属含量逐年走低,在此情况下,一旦贵金属含量不能达到要求,将影响排放控制装置的耐久性。此外,现行标...
国四排放柴油车是否应该禁行,加装颗粒物捕捉器是否可行呢?_太平洋号
国四排放的柴油货车现状就是这样,限行区域难免越来越大;因为有些观点认为一辆国四排放柴油车的排放污染相当于八辆国六柴油货车,所以有些地方开始禁行国四排放货车。可是罗马不是一天建成的,空气质量也不是一两天就能提升的。并且汽车的排放相较于工业生产的排放量是要低许多的,排放升级应当循序渐进。
兰州市第二次全国污染源普查公报_深度观察_中国甘肃网
氮氧化物排放量位居前3位的行业:非金属矿物制品业0.57万吨,电力、热力生产和供应业0.44万吨、黑色金属冶炼和压延加工业0.19万吨。上述3个行业合计占工业源氮氧化物排放量的74.53%。 颗粒物排放量位居前3位的行业:非金属矿物制品业2.03万吨,有色金属冶炼和压延加工业1.14万吨,黑色金属冶炼和压延加工业0.80万吨。
楚雄州第二次全国污染源普查公报-楚雄彝族自治州人民政府
氮氧化物排放量位居前三位的行业:非金属矿物制品业2022.90吨,黑色金属冶炼和压延加工业1864.61吨,有色金属冶炼和压延加工业551.33吨。上述3个行业合计占工业源氮氧化物排放量的75.26%。 颗粒物排放量位居前三位的行业:非金属矿采选业7559.47吨,非金属矿物制品业4683.37吨,有色金属矿采选业1190.87吨。上述三个行业...
国三柴油货车全天全市域禁行_政策解读_首都之窗_北京市人民政府...
据介绍,细颗粒物(PM2.5)最新来源解析表明,本地排放中移动源占比高达45%,其中货车污染物排放量占全部机动车排放量的一半以上。本市持续加强机动车污染物排放监管、推动高污染排放车辆淘汰。 2017年9月,本市已出台“限制国三柴油货车通行北京市六环路及以内道路”的管理政策,把六环路以内区域设定为货车低排放区。交通...
(一)污染物实际排放量核算方法 火电行业
附件1 纳入排污许可管理的火电等 17 个行 业污染物实际排放量计算方法(含排 污系数,物料衡算方法)(试行) 1 目录 (一)污染物实际排放量核算方法 火电行业...3 (二)污染物实际排放量核算方法 造纸行业...13 (三)污染物实际排放量核算方法 钢铁工业...67 (四)污染...
米脂冀东水泥有限公司 2020年度绿色工厂 制造水平指标声明_米脂...
我公司消耗能源为原煤和电力,原煤主要用于熟料烧成工序,电力用于全厂各工序用电,柴油用于回转窑点火升温。所产生生活用水通过污水处理装置处理后回用于生产循环水补充水及绿化使用,零排放并实现了资源循环综合利用。 2018年--2020年消耗能源量对比如下: 我公司的主要产品为熟料和水泥,2020年公司领导狠抓管理、节约成本...
环保部锁定雾霾元凶 杭州28%细颗粒物来自机动车-浙江新闻-浙江在线
浙江在线1月8日讯京津冀及周边地区的重污染天气已持续数日。环保部6日晚举行媒体座谈会,环保部部长陈吉宁回应了重污染天气相关热点话题。陈吉宁表示,许多大中城市机动车污染物排放量居高不下,已成为细颗粒物的首要来源。 图源网络 解决重污染车问题 是北京治污核心 ...
专访清华大学吴烨教授:深化减污降碳,机动车排放控制不可松懈_手机...
第二个方面,近年来我国新能源汽车产业发展迅猛,产销量连续8年全球第一,市场保有量已超过全球的50%。但是我们重型车的新能源化成为新的挑战,过去三年里,中重型新能源货车渗透率不到5%,而轻型车新能源渗透率已超过30%,二者之间是非常大的反差。而重型车无论是二氧化碳的排放,还是氮氧化物和颗粒物排放量却占汽车...
世界排放标准与机油的关系|尾气|柴油车|汽车_网易订阅
①大功率柴油机使用CE过程中,出现了油粘环现象,汽车工业要求润滑油进一步提高控制高温沉积物的性能,为满足1991年排放法规,于1990年发展了CF-4; ②1993年美国环保局(EPA)规定将柴油机排放尾气中的颗粒含量降低到不大于0.136g/kW·h,为达到该标准,要求使用含硫量不大于0.05%的柴油,以降低硫酸盐颗粒的含量。与此同时...