李萌:李嘉诚出售海外港口,中国反垄断法能不能管?
必须予以明确的是，尽管此次交易不涉及出售中国境内港口（长和在中国境内亦有港口），但考虑到对国内市场竞争的影响，此项交易亦不能逃脱中国反垄断法的管制。在中国反垄断法下，一项交易是否需要事先向中国反垄断法执法机构申报（且必须在获得批准后交易才能实施），通常看两点：一是该项交易是否构成经营者集中；二是...
李嘉诚出售港口最后结局?中美通航商贸之争
但有鉴于香港的”自由港“政策，以及香港的法律体系较为宽松，而且，李嘉诚出售的港口不在香港，也不在中国境内，都是在海外，因此香港特区政府出面干预的可能性很低。不是说不可能，而是可能性非常低。那么，就只好由中央出面了。这方面，中国有“国家安全审查”机制，这包括”国家安全“和”外资并购审查“机制，...
李嘉诚出售港口:合规迷雾与背后的博弈真相 - 知乎
从表面上看,判断交易是否合规,关键在于是否符合香港和美国的相关法律法规。如果李嘉诚的交易严格遵循了两地在商业、金融、反垄断等方面的规定,那么在法律层面似乎是站得住脚的。例如,在反垄断方面,如果这笔交易不会导致市场过度集中,形成垄断局面,不影响港口行业的公平竞争,那么就可能符合相关法律要求。 然而,实际情况...
李嘉诚出售海外港口 反垄断法能管吗?一文解析
如果没有被反垄断调查所批准,这样的一个收购案,是断然无法成立的。因此,大家大可以放心,在目前应对这一些,可能伤及中国国家利益的这些事关重大问题上,我们已经有了远比过去,多得多的这些政策以及工具的选择,相信这一次,我们能够从更高的一个战略层面,去维护住我们外贸的未来。
美财团打包收购李超人港口,国家该管吗?
1、 各国反垄断监管机构：因交易涉及多个国家的港口资产，需获得相关国家和地区的反垄断监管机构的批准，以确保交易不会导致市场垄断或不公平竞争。2、 巴拿马政府：交易涉及巴拿马运河终点的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港的控制权，需因此获得巴拿马政府的批准。3、 其他相关监管机构：根据各国法律法规，交易可能还需获得...
官媒狠批李嘉诚“卖国”?出售港口违背国家利益,还有挽回余地?
中国政府至少有三大抓手：第一，依据《反垄断法》审查交易对全球航运市场的影响；第二，通过外汇管制审查资金流动；第三，启动国家安全评估机制。港澳办罕见转载《大公报》锐评，实际上已释放政策信号，接下来就看具体措施落地。但现实困境在于，这些港口均为海外资产，中国政府直接干预缺乏法理依据。比较可行的策略是"以...
李嘉诚190亿没到账,港府、北京已释放信号,港口交易或有2种结局
参考美国当年阻挠日本收购钢铁公司的先例，中国若以“反垄断”或“国家安全”介入，贝莱德的收购计划将陷入法律泥沼。更现实的压力来自舆论：长和股价一周内下跌7.3%，国际评级机构将其海外资产列入“高风险”清单。第二种可能：交易对象调整，国资接盘。2023年招商局与中远海运就曾洽购长和港口业务，若此时出手，既能...
李嘉诚卖港口事件发酵,香港特首发表三点看法,交易前景不明
第三，任何交易须符合法律法规要求，港府会依法依规处理。当被追问港府是否可动用《香港国安法》阻止交易，李家超重申，任何交易要符合法律法规，港府依规处理。与此同时，有外媒报道称，中国政府正就李嘉诚出售海外港口的行为对其开展调查。目前来看，李嘉诚和贝莱德的交易能否成功，还存在很大的变数。第一，李嘉诚公司...
这次把全球43个港口卖给美国的李嘉诚,撕掉了头上的“遮羞布”
交易尚未尘埃落定。巴拿马政府仍需确认条款，欧盟、美国等12个司法管辖区的反垄断审查亦是变数。但无论结果如何，此事已为中国敲响警钟：如何避免关键节点受制于人？一种思路是“替代性布局”。中国正加速建设中老铁路、中欧班列等陆权通道，并投资东南亚、非洲的港口，以降低对海运咽喉要道的依赖。另一方面，强化“一...
李嘉诚和美国公司勾结,出售23个国家43个港口,我们该不该管
我国《对外贸易法》第16条也有类似规定。实际操作中，2020年和记港口旗下巴塞罗那港对中远海运船舶优先靠泊引发的争议，最终经欧盟反垄断调查后达成和解，说明国际航运市场存在制衡机制。但地缘政治因素可能突破商业规则，如2022年美国将部分中国航运企业列入实体清单，确实影响了相关公司在美港口的作业效率。对于香港本土企业...
港府发话后,北京也有了动作,双重压力下,李嘉诚很难如愿
北京方面对此也采取了行动。据彭博社报道，中国当局正对李嘉诚的海外港口进行审查，主要评估该交易是否存在安全隐患或违反反垄断法规。这一审查并非要强行叫停交易，而是确保其合法性，但无疑给急于出售资产的李嘉诚增添了不小压力。为何一个港口能引发如此大的波澜？关键在于其战略地位。李嘉诚计划出售的两个港口分别位于...
李嘉诚售港事件:挑战国策与企业伦理的抉择
面对中美战略竞争的格局，可以预见，这项尚待完成的交易将会促使我们改进对类似事件的应对策略，同时也将为国际较量提供一些值得深思的启示。中国或将加强《反外国制裁法》及《不可靠实体清单规定》的实施力度，并着手制定“战略资产交易黑名单”。促进国有企业与民营企业携手投资海外港口项目，打造具有自主管理能力的物流...
国家出手调查港口买卖,李家股票被疯狂做空,李嘉诚在劫难逃?
此次港口买卖规模之大、影响之广，显然触碰了这一红线。而且，交易公告发布后，网上舆论迅速发酵，不少网友指责李嘉诚“卖国求荣”，甚至有声音将其与“资本叛逃”联系起来。这种民意反弹，无疑为国家介入调查提供了舆论基础。而从法律角度看，我国的《反垄断法》与《国家安全审查制度》均赋予了政府在跨境交易中的强大...
李嘉诚‘弃中选美’?港口资产出售背后的商业与政治博弈
也有网友认为，作为华人企业家，李嘉诚应该优先考虑将资产出售给中国政府，以支持国家发展。还有网友认为，商业决策应以利益最大化为原则，不应被政治因素绑架。那么，从商业与政治的角度来看，李嘉诚的这一决策是否合理？1. 交易是否涉及反垄断审查？疑问：此次交易是否需要通过反垄断审查？法律条文：根据《中华人民共和...
以国安为考量,限制出售?/李家超回应李嘉诚拟售巴拿马港口:交易须合法...
李家超今日(2025年3月18日)的三点回应中,核心是强调交易须符合法律法规,但未明确表示将动用《香港国安法》阻止交易。其表态更多体现程序性监管原则,而非实质性干预意图。 法律审查重点:根据香港《竞争条例》和《公司条例》,交易需通过反垄断审查,但出售的43个港口资产主要位于海外,香港法律管辖权限有限。
李嘉诚卖港口,犯了哪些忌讳?
4、破坏“一带一路”与海外利益布局。李嘉诚的这次交易，涉及23国43个港口，包括中国长期经营的“黄金动脉”，使得关键节点资产流失。因为美国智库将此视为“遏制中国全球竞争的重大胜利”，可能通过“法律规避-数据收割-军工联动”闭环削弱中国海外基建网络。5、可能会诱发连锁地缘风险。李嘉诚的这次交易后，美国或以此...
心智观察所:巴拿马港口风波说明,我们需要一部自己的《IEEPA》
长江和记将旗下运营的巴拿马运河两端的克里斯托瓦尔（Cristobal）和巴尔博亚（Balboa）港口出售给贝莱德财团。图为巴尔博亚港 路透社 监管介入的可能性 商业层面的变数之外，国内监管部门依法依规介入的可能性也不能排除。根据我国《反垄断法》，如长和交易构成经营者集中，且参与集中的经营者在中国大陆境内营业额达到申报...
动用国安法也管不了李嘉诚卖美国港口?李家超称商业合法合规就行
动用国安法也管不了李嘉诚卖美国港口？李家超称商业合法合规就行 2025年3月18日，香港特区行政长官李家超就长江和记实业出售全球港口资产引发的争议作出回应，强调任何交易必须符合法律法规，特区政府将依法处理。这一表态为沸沸扬扬的“李嘉诚卖港”事件划定了官方框架，也折射出香港在中美博弈中的特殊角色与法律边界...
李嘉诚228亿卖港“断臂自救”,美资接手风云起
该交易需历经欧美等12个国家的反垄断审核，然而，贝莱德仰仗与美国官方的深厚关系，仅仅耗时145天便跨越了包括巴拿马政府核准在内的重重关卡。巴拿马总统穆利诺虽公然否定“中国掌控运河”的不实传言，但对美资并购事宜却三缄其口，这反映出了小国在大国博弈中的无力感。李嘉诚的撤离策略秉承了他一贯的“90%时间预想失败...