美国接手全球43个港口:一场重塑全球贸易格局的“大棋局”
近期,一则消息在全球范围内引发了广泛关注:美国贝莱德财团接手了全球43个重要港口,其中包括巴拿马运河的两个关键港口。这一事件看似是一次普通的商业收购,实则背后隐藏着深远的地缘政治和经济影响。这不仅是美国在全球战略布局中的关键一步,更是全球贸易格局重塑的前奏。 一、美国的“野心”:港口背后的地缘政治与经济考...
李嘉诚出售港口事件:商业还是政治?
这件事一出，直接引发了舆论的风暴。李嘉诚将43个港口，尤其是巴拿马运河的两大重要港口，出售给美国财团，这对于中国来说无疑是一个巨大的商业“损失”。无论怎么说，这些港口不仅仅是经济资产，它们还承载着地缘政治的重要意义。可以说，李嘉诚这一举动，不光是做生意简单，背后可能藏着更复杂的“政治博弈”。在3...
香港公司退出巴拿马运河,美国接手全球43个港口,有三大战略影响
香港企业退出巴拿马运河港口的事件，表面上是一笔价值228亿美元的跨国商业交易，实则暗藏着大国博弈的汹涌暗流。2025年3月4日深夜，李嘉诚旗下的长江和记实业宣布将巴拿马运河两大核心港口及全球23国43个港口的控制权，打包卖给贝莱德领衔的美国财团。这场看似普通的资产交割，却在短短一个月内引发国际社会震动，甚至被...
全球港口争夺战再升级!美国资本渗透"世界咽喉",中国如何破局?|航运|...
如今美国又重新掌控运河的控制权,长久以来,美国一直怀揣着着全球霸权的野心,这些年也经常通过政治手段打压他国的贸易,而巴拿马作为全球关键港口与核心航运线路,更是成为美国发动贸易战的“底气”。 美国不惜重金控制该港口,从而不动声色地监控全球贸易动态,精准掌握各国进出口的关键信息,还能对全球贸易和航运格局施加深远...
美国这是开始明抢了!卷走李嘉诚43个港口的贝莱德是何来头?
3月4日,一则来自英国路透社的爆料点燃全球舆论:香港首富李嘉诚家族旗下长和集团,将以142.1亿美元(约合人民币1016亿元)的价格,将分布于23个国家和地区的43个海外港口(包括巴拿马运河两大战略枢纽)的80%控制权,打包卖给美国贝莱德财团。 消息一出,全网炸锅。按长和公告,这笔交易的企业估值约为228亿美元,但实际成交...
如何看待李嘉诚的港口交易案:舆论场应警惕非黑即白的道德审判
过度强调政治动机，可能掩盖企业决策背后的经济理性。巴拿马港口虽具战略价值，但其在长和总利润占比不足1%，且面临特朗普政府威胁“收回运河控制权”的地缘风险，出售该资产，实为规避潜在资产征收或运营受阻的务实选择。若舆论仅聚焦“国家利益受损”（更何况该资产不是国有资产），可能忽视企业生存的现实压力。再理性...
拿下43个港口!美国贝莱德剑指一带一路
虽然长和集团说这个交易只是纯粹的商业行为，但很多迹象表明，美国的政治压力才是主要原因。特朗普政府对巴拿马施压，再加上对华资的排斥政策，这才是这次交易和相关事件背后的真正推手。贝莱德财团通过这次收购，将掌控全球大约10.4%的集装箱码头吞吐量，成为全球三大港口运营商之一。他们这次与瑞士码头运营商TiL联手，...
美国接手全球43个港口:地缘政治与经济格局的震荡
近日,一则重磅消息在国际政治经济领域激起千层浪:美国通过贝莱德财团牵头,成功接手全球43个港口。这一战略性举措犹如一记重锤,对全球地缘政治格局和经济贸易秩序产生了深远且复杂的影响,引发了各界学者的广泛关注与深入探讨。 交易细节与背景:巨额交易背后的战略意图 ...
美国接手全球43个港口:地缘政治与经济格局的震荡_贸易_航运公司
近日,一则重磅消息在国际政治经济领域激起千层浪:美国通过贝莱德财团牵头,成功接手全球43个港口。这一战略性举措犹如一记重锤,对全球地缘政治格局和经济贸易秩序产生了深远且复杂的影响,引发了各界学者的广泛关注与深入探讨。 交易细节与背景:巨额交易背后的战略意图 ...
李嘉诚将港口卖给美国:国务院港澳办警示:“莫天真,勿糊涂!”
当97岁的李嘉诚以228亿美元将旗下23国43个港口打包卖给美国贝莱德财团时，一场关于“资本逐利”与“国家利益”的世纪辩论被彻底点燃。这场交易不仅刷新全球港口业并购纪录，更因涉及巴拿马运河两大战略港口，被国务院港澳办罕见发文警示：“莫天真，勿糊涂！”一、交易疑云：商业外衣下的政治暗战1. 核心争议点：...
美企牵头财团成买家,中国航运贸易或受阻,香港长和出售43个港口遭...
“巴拿马港口交易凸显的地缘政治霸权。”香港“橙新闻”网站日前以此为题刊文说,相关交易的背后,反映了美国试图通过各种手段遏制中国发展的企图。 美企“完全可能配合美国对华打压政策” 香港青年时事评论员协会成员许鸿鹄15日撰文提醒道,涉及巴拿马运河两个港口的问题固然非常敏感,但千万不要忘记的是,本次交易的资产还...
美企牵头财团成买家,中国航运贸易或受阻,香港长和出售43个港口遭...
“巴拿马港口交易凸显的地缘政治霸权。”香港“橙新闻”网站日前以此为题刊文说,相关交易的背后,反映了美国试图通过各种手段遏制中国发展的企图。 美企“完全可能配合美国对华打压政策” 香港青年时事评论员协会成员许鸿鹄15日撰文提醒道,涉及巴拿马运河两个港口的问题固然非常敏感,但千万不要忘记的是,本次交易的资产还...
如何看待李嘉诚的港口交易案:舆论场应警惕非黑即白的道德审判 - 知乎
过度强调政治动机,可能掩盖企业决策背后的经济理性。巴拿马港口虽具战略价值,但其在长和总利润占比不足1%,且面临特朗普政府威胁“收回运河控制权”的地缘风险,出售该资产,实为规避潜在资产征收或运营受阻的务实选择。若舆论仅聚焦“国家利益受损”(更何况该资产不是国有资产),可能忽视企业生存的现实压力。再理性、客观...
李嘉诚打包43港口卖给美企,港澳办发声警示!
一夜间，李嘉诚家族再次成为舆论焦点——旗下长和集团以228亿美元（约合人民币1657亿元）的天价，将全球43个港口打包卖给美国贝莱德财团。消息一出，全网炸锅，有人直呼“超人又跑了”，有人质疑“卖国求利”，而港澳办官网的一篇转载锐评，更让这场交易蒙上了复杂的地缘政治色彩。 “卖港口”背后，是商业还是...
美财团接手长和港口:航运贸易风云突变,中国如何应对战略挑战?
当一家美资财团宣布成为香港长和集团43个港口的买家时，这不仅仅是一场资产的更迭，更如同一场海啸，在平静的航运贸易水域中掀起了滔天巨浪。人们不禁要问：这场交易是否会成为中国航运贸易发展的绊脚石？这背后究竟隐藏着怎样的商业和政治博弈？故事的起因要追溯到长和集团的多元化发展战略。作为香港商界的巨头，长和...
李嘉诚和美国公司勾结,出售23个国家43个港口,港澳办发声了
贝莱德收购的43个港口中，荷兰鹿特丹、德国汉堡等欧洲枢纽赫然在列，这些节点一旦被政治化，中欧班列构建的陆权通道也可能遭到钳制。难怪有网友痛心疾首：“今天卖的是港口，明天卖的就是国运！”也有专家评论说：千防万防，家贼难防，这事儿我们应该管一管，要按照国家和香港特区的相关法律，办他。你们怎么看？#...
美企牵头财团成买家,中国航运贸易或受阻,香港长和出售43个港口遭...
“巴拿马港口交易凸显的地缘政治霸权。”香港“橙新闻”网站日前以此为题刊文说,相关交易的背后,反映了美国试图通过各种手段遏制中国发展的企图。 美企“完全可能配合美国对华打压政策” 香港青年时事评论员协会成员许鸿鹄15日撰文提醒道,涉及巴拿马运河两个港口的问题固然非常敏感,但千万不要忘记的是,本次交易的资产还...
强夺港口:“商业行为”说辞藏不住美式霸权图谋
日前,李嘉诚家族控制的香港长江和记实业有限公司(以下简称“长和”)将其全球43个港口,转让给美国贝莱德牵头的财团一事受到国内外舆论广泛关注。对此,长和集团联席董事总经理陆法兰强调,交易是“纯商业性质”。然而,种种迹象表明,这起看似“普通的商业并购案”背后,是美国争霸思维和“贸易武器化”图谋在作祟。
李嘉诚43个港口被犹太资本接盘,美国对中国航运设下致命杀局
• 政治渗透：贝莱德员工在白宫、美联储任职人数超其他投行3倍；• 意识形态工具：通过ESG（环境、社会、治理）投资标准，推动西方价值观全球化。此次港口收购绝非孤立事件。数据显示，过去五年贝莱德在全球基础设施领域投入超2000亿美元，重点布局东南亚、中东等战略枢纽。2. 美国的“海洋枷锁”：三招围堵中国航运业 ...
学者:美接手全球43个港口有何影响
这次直接卖掉全球23个国家的43个港口,包括巴拿马运河的两个"黄金港口",总价值228亿美元(约1657亿元),接盘的是美国贝莱德财团。消息一出,长和股价狂飙超20%,市值一天暴增近400亿港元! 为啥突然甩卖?三大关键原因 1、地缘政治"烫手山芋" 2、巴拿马运河是连接太平洋和大西洋的"咽喉",全球6%海运贸易靠它。但美国前...