小米SU7 Ultra用户画像浮现:女性车主占比近两成
小米SU7 Ultra或许难以真正撼动传统豪车地位,但它至少证明:在电动化浪潮下,价格屠刀+精准定位的组合拳,确实能撕开看似坚固的市场铁幕。至于这场价格狂欢能持续多久,恐怕要看后续产能能否跟上,以及首批车主的真实口碑了。毕竟车圈有句老话:卖得快不如卖得久。
"买小米SU7的都是什么人?90后车主画像惊呆4S店"_懂车帝
小米SU7单挑BBA杀入前十,传统车企连夜开会防塌房? 开局即暴击:新势力屠榜背后的世纪悬案 当小米SU7以22,897辆成绩空降1月轿车榜第8名,当奥迪A6L(图片|配置|询价)以18,638辆黯然退居次席5,德国工程师在狼堡总部拍桌怒吼:"中国新势力的屠刀,已经架在了BBA的脖子上!" 数据核爆点: 小米SU7上市9个月累计销量...
雷军自己都要排队提车,小米SU7Ultra到底多抢手?
三、用户画像：BBA车主“倒戈”女性用户占比近半 数据显示，SU7Ultra首批车主中，80%是宝马5系、奔驰E级等BBA车主增换购，30-35岁人群占比超60%。更有甚者，小米SU7全系女性车主比例近乎50%，远远超过传统性能车用户。一位90后女车主分享道：“原先本想购买ModelY，不过SU7的紫色车漆以及智能香氛系统更能击中...
雷军分享小米SU7 Ultra车主画像及性能数据(全文)_小米汽车 小米SU...
雷军分享小米SU7 Ultra车主画像及性能数据 近日,雷军通过社交平台分享了小米SU7 Ultra的首批车主用户画像。数据显示,该车型的主要购买群体集中在30至35岁之间,女性车主的比例接近20%,并且这一比例仍在持续增长。此外,3月3日晚8点,雷军将再次开启直播活动。 在用户构成方面,传统豪华品牌(如BBA、保时捷、法拉利等)的增...
揭秘小米SU7 Ultra首任车主画像:年薪40万+,女性用户激增!_懂车帝
小米汽车首款车型SU7 Ultra自上市以来,以52.99万元的高端定价和“性能怪兽”标签迅速破圈,成为车圈现象级爆款。究竟是谁在第一时间为这款国产纯电轿跑买单?我们结合用户数据和行业分析,揭开首批车主的真实身份! 一、赛车圈狂热粉:性能党首选,纽北基因成“杀手锏” ...
雷军分享SU7 Ultra首批车主画像及定价策略_小米汽车 小米SU7...
“令人惊讶的是,这样一款以极致驾驶体验为卖点的车型竟然吸引了如此多的女性车主。”他坦言,在小米最初设计SU7 Ultra时,并未过多考虑女性用户的需求,因为通常情况下,热爱赛车的人群中女性占比较低。同时,他还透露,首批车主中,大部分人都曾购买过传统的BBA豪华车,尤其是宝马5系、奥迪A6和奔驰E级的车主数量相当...
雷军:小米SU7 Ultra定单中BBA 56E车主占比50-60% 大定超1.9万台...
[车讯资讯] 日前,雷军在社交媒体上公布了小米SU7 Ultra(参数|询价)车主用户画像,首批车主中,以30-35岁为主。女性车主占比接近20%,且正在不断上升。同时,3月3日晚8点,雷军将进行返场直播。 其中,传统豪车增换购用户(BBA、保时捷、法拉利等)占比80-90%。56E(宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级)车主,大约50-60%。
小米SU7交付,车主画像出炉
第一批SU7 Ultra已经由雷总亲自交付给用户,同时大定订单也突破了两万辆。根据网上调研,购买小米SU7 Ultra的客户画像如下:1️⃣ 30~35岁,男性比例:75%以上2️⃣ 增换购比例:80%3️⃣ 主要是增换购用户,男性较多,家庭第3~4台车,适合年轻夫妻或家庭子女代步,消费能力强。
雷军直播揭秘小米SU7 Ultra用户画像及市场表现_小米汽车 小米SU7...
从用户画像来看,雷军提到,小米SU7 Ultra的车主年龄大多集中在三十四岁左右,其中女性车主的比例接近20%,并且这一比例还在不断上升。值得注意的是,这些女性车主大多曾拥有过传统豪华品牌的汽车。雷军坦言,在设计这款车时并未特别考虑女性用户的需求,因为通常认为对赛车感兴趣的人群以男性为主。
最小小米SU7 Ultra车主诞生 刚上高2 07年
据数码博主爆料,目前年纪最小的小米SU7 Ultra车主仅07年出生,正在读高二。这位年轻车主的选择无疑为小米SU7 Ultra增添了一抹青春的色彩,也彰显了年轻群体对于极致性能和智能科技体验的追求。 与此同时,中老年用户同样对小米SU7 Ultra表现出了浓厚的兴趣。58岁的董先生便是其中之一。他很早便开始关注这款车,原本预...
小米SU7 Ultra用户画像浮现:女性车主占比近两成-有驾
北京亦庄工厂飘着细雨,雷军亲手将车钥匙交给首批SU7 Ultra车主。这款从发布起就充满争议的车型,用降价28万的价格差与首日破万的订单量,在中国车市投下一枚深水炸弹。 价格策略堪称教科书级 从81.49万元预售价直降28.5万元,小米用"跳楼价"撕开市场缺口。这种定价策略既规避了预售虚高的法律风险,又制造出巨大的价格...
日前,雷军在直播中为大家揭秘了小米SU7 Ultra首批车主的用户画像...
日前,雷军在直播中为大家揭秘了小米SU7 Ultra首批车主的用户画像,其中以30-35岁为主,女性占比20%并不断增加,传统豪车增换购用户占比80-90%,其中“56E”车主约占50-60%,这当中有你吗?汽车人有话说 小视频 汽车之家 发消息 想看多元汽车类节目、汽车行业资讯/深度评论和更多车圈大事的小伙伴这边走!点点...
解密小米SU7Ultra车主图谱:56E用户转化率达51%,女性车主日增3%
定价屠龙术：小米SU7 Ultra如何撕裂中产消费结界#科技# 一、定价博弈：重构50万级市场的价值坐标系 2025年3月9日傍晚，上海陆家嘴某充电站内，三辆不同颜色的小米SU7 Ultra并排停放。车主张明掏出手机拍摄时，意外发现三台车的交付编号竟相差超2000位——这个细节成为当晚车友群的热议话题，也印证着这款车型持续两年...
小米SU7 Ultra大定订单突破19000台,2025年第一款爆火单品!
车机搭载高通骁龙 8295 芯片，支持 HyperOS 无界座舱生态，与小米手机、智能家居无缝联动，构建起 “人车家全生态”。全面接入大模型的小爱同学作为车载 AI 助手，语音识别准确率高，能不断学习驾驶者的习惯，实现更智能的人车交互。总结：从用户画像来看，购买小米 SU7 Ultra 的消费者主要集中在30至35岁年龄段，...
雷军:小米 SU7 Ultra 女性车主占比接近 20%
雷军称，小米 SU7 Ultra 主要是三类人买，第一类是赛车爱好者，第二类是互联网创业者、金融行业从业者、贸易行业人士等，还有很多人是送给妻子、女朋友、男朋友的礼物。在用户画像方面，雷军透露，小米 SU7 Ultra 的车主年龄大多集中在三十四五岁，女性车主占比接近 20%，且呈现持续上升的趋势，基本都买过传统的...
雷军:小米 SU7 Ultra 女性车主占比接近 20%_柯洁_五子棋_赛车
在用户画像方面,雷军透露,小米 SU7 Ultra 的车主年龄大多集中在三十四五岁,女性车主占比接近 20%,且呈现持续上升的趋势,基本都买过传统的豪车。 雷军坦言,没想到有这么多女车主买小米 SU7 Ultra ,早期设计这辆车的时候没考虑过女车主,因为喜欢赛车的女性比较少。
小米SU7 Ultra车主年龄跨度大,07后少年与58岁大叔同成高端新能源...
小米SU7 Ultra作为一款定位高端市场的新能源车型,近期因其车主群体的多元化而备受瞩目。这款车型不仅吸引了年轻消费者的关注,同时也赢得了中老年用户的青睐,成功跨越了传统豪车消费圈的年龄界限。 令人惊讶的是,小米SU7 Ultra车主中年龄最小的竟是一位正在读高二的07后少年。这位年轻车主的选择不仅为小米SU7 Ultra增...
小米SU7 Ultra车主年龄跨度大,07后少年与58岁大叔同成高端新能源...
从小米SU7 Ultra的用户画像来看,年轻车主与中老年车主的需求呈现出明显的差异。年轻消费者更加注重车辆的性能与智能科技体验,因此多倾向于选择配备运动套件的车型。而中老年用户则更加注重驾驶的舒适性与平稳性,对于车辆的舒适性配置有着更高的要求。 作为小米品牌冲击高端市场的战略车型,SU7 Ultra在性能上表现出色。其...
【图】雷军:小米SU7 Ultra定单中BBA 56E车主占比50-60% 大定超1.9...
[汽车之家资讯] 日前,雷军在社交媒体上公布了小米SU7 Ultra(参数|询价)车主用户画像,首批车主中,以30-35岁为主。女性车主占比接近20%,且正在不断上升。同时,3月3日晚8点,雷军将进行返场直播。 其中,传统豪车增换购用户(BBA、保时捷、法拉利等)占比80-90%。56E(宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级)车主,大约50-60...
小米SU7 Ultra:颠覆者还是理想主义者?关于造车逻辑的深度解构...
### 四、用户画像的精准切割 首批预定数据显示,SU7 Ultra车主中32%来自小米手机旗舰机用户,41%拥有至少3件小米生态产品。这个数据揭示出小米汽车的核心客群:追求科技体验的都市新中产。他们不在意品牌溢价,但苛求产品力与价格的黄金比值,这正是小米最擅长的用户运营领域。