蔚来掀起变革风暴:每一分钱投入都要听到回响
蔚来子品牌乐道也跟随着一起调整。今年2月28日，蔚来发布组织公告，将蔚来和乐道双品牌的交付渠道合并。团队人力和渠道资源打通复用，降低成本，提升效率。同时，哈尔滨、银川、乌鲁木齐、西宁等偏远地区，乐道销售负责人也由蔚来区域公司总经理兼任。甚至在蔚来的招牌“服务”项目上，公司也尝试优化。例如，面向用户的“...
蔚来与乐道汽车销售端或合并!以增强蔚来和乐道的竞争力!_懂车帝
有博主在网上发文称蔚来和乐道销售渠道可能会合并,公司或将选择合适的时候向外公布。 从目前看,乐道汽车对外宣传也在称蔚来旗下全新品牌等字样,还是大家对这个新品牌没有认识,蔚来在这时候推出一个新品牌,实际上分化了品牌的竞争力。 包括在商场里面的门店也用字体标注了“蔚来旗下全新品牌”的字样,最关键的是乐道...
蔚来被传内部合并,乐道和蔚来一体化发展_乐道L60车友圈_懂车帝
另外蔚来目前的运营模式,三个品牌两个渠道再加上芯片、手机等业务范围太广确实烧钱严重,就算着眼长期发展做的是长期战略但是短期风险大也是问题。所以蔚来被传为了节流开始对庞大的人员规模做调整,内部乐道和蔚来两个品牌合并,最少目前可以看到研发肯定要放一起了,其他部门或者模块是否也会调整看后续的发展。反观理想的...
乐道要和蔚来合并了-汽车-汽车区-虎扑社区
真的，我公司楼下蔚来展厅都已经把乐道加进来了 难绷 一个电机最多几千块，其他不改只减电机，价格下...
叮叮叮,下课铃响了,乐道打响总裁保卫战?
自交付起，乐道就深陷舆论漩涡。订单交付混乱、大电池供应不足，员工购车订单造假传闻频出，二手平台还出现大量低价新车。此前，蔚来与乐道销售渠道合并传闻也引发热议。对这些，乐道虽极力辟谣，却适得其反。相较于苍白的辟谣，实打实地交付数据，才是给乐道注入市场信心的 “强心针” 。（2）竞品碾压，乐道所谓"...
乐道爆单,蔚来有未来?
考虑到乐道是独立品牌，蔚来公司并不会将其与蔚来合并同一销售渠道。所以接下来乐道的一大工作重点就是建立销售渠道。根据官方之前公布的数据，乐道目前已经有100多家销售店，对于一家新品牌而言，这个速度不可为不快。不过，100家渠道，这背后又将是不小的“高成本”投入。但话又说回来，能像乐道这样，做到生而成熟...
蔚来第二品牌乐道发布 消费者关心的问题都在这了_搜狐汽车_搜狐网
据悉,乐道的销售渠道将会和蔚来品牌进行区分。 至于交付,得等9月新车上市后再见分晓。 ▍据说乐道采用纯视觉智驾方案,全系都没有激光雷达,是真的吗? 为真。 乐道L60的智驾方案比起蔚来车系,同样拥有一对顶端摄像头“犄角”,而唯独少了一个激光雷达,因此乐道L60的智驾方案比起蔚来的NOP+来说会更入门一些。
乐道出列 蔚来重构|汽势之声
蔚来此轮组织架构调整与乐道汽车即将交付密切相关。蔚来汽车一直主打高端市场，其产品售价在30万元以上级别，而乐道汽车的定位是20万-30万元的家用车市场，从新品牌产品定位来看，蔚来汽车将在产品渠道和服务方面进行重构。当前，蔚来汽车采用全自营模式，而对于新品牌乐道将会引入经销商并单独建立门店，从而形成高低端市场的...
乐道L60何时交付?回应来了!今年底,乐道可与蔚来共用1000多个换电站
9月19日，蔚来第二品牌乐道汽车旗下首款车型乐道L60正式上市，售价区间为14.99万~23.59万元，9月28日开启全国交付。其中，标准续航版整车购买售价为20.69万元起，长续航版整车购买售价为23.59万元。而采用电池租用方式购买两种续航版本车型，起售价均为14.99万元，其中标准续航版电池租用月费为599元，长续航版...
乐道入局,“定”蔚来生死?
渠道方面，乐道的交付会全面接入蔚来品牌的服务网络资源，售后则与蔚来共享。艾铁成表示，“乐道的管理模式目前仍坚持直营模式，同时目前服务门店已有百家，销售门店目前没有具体数字。”对此，李斌补充道，“乐道一定是所有新品牌中开业门店数量最多的，9月上市时至少超过100家”。除此之外，蔚来并未因为乐道再建工厂。
「乐道」出道,蔚来向下生长
⾃ 2016 年起，蔚来在研发上持续投⼊已超过430亿元，但2023年，蔚来销量为16万辆，这样的规模不足以摊薄其研发投入。而随着乐道的出道，这一切都有可能改变。比如现在整个蔚来研发体系是11000多人，不会分有多少是乐道的，多少是蔚来的。而是会围绕着12个全栈，立足一些底层共享。此外，在渠道方面，乐道的交付会...
蔚来多品牌战略落地:乐道9月交付,第三品牌将在一年内面世
蔚来总裁秦力洪在现场透露，第三品牌将于一年内与大家见面。一天前，蔚来公司全新品牌“ONVO乐道”正式发布，这也意味着，蔚来的多品牌战略正式落地，开启了新的发展阶段。同时，乐道汽车首款产品——家庭智能电动中型SUV 乐道L60亮相并开启预订，预售价为21.99万元起，9月正式上市发布交付。谈到对多品牌战略的规划，...
乐道产能问题,是因蔚来账期?
当然，针对900V电压平台，在蔚来公司旗下截止目前所有已经完成量产的产品中，乐道L60是首次启用。所以，很有必要单独拎出来，以示强调。事实上，从供应链角度来分析，8295P高性能座舱芯片在包括蔚来ES6等产品上已经启用，蔚来已经建立了上游市场获取渠道。而纯视觉智驾路线和900V电压平台虽然对蔚来是第一次使用，但对...
如何理解蔚来和乐道的关系 看看李斌怎么说
5月15日，蔚来发布了旗下第二品牌乐道，首款产品L60将于9月上市并交付。随后蔚来创始人、董事长、CEO李斌和蔚来高级副总裁，乐道汽车总裁艾铁成与媒体进行了交流。在问答中，媒体普遍关心的是蔚来和乐道的关系，比如说作为集团旗下定位不同的品牌，如何面对不同用户，采用不同的产品形态、渠道、服务等等，总结一些...
今天又有人带节奏,说蔚来乐道渠道合并的事,个人觉得这是不可能
今天又有人带节奏,说蔚来乐道渠道合并的事,个人觉得这是不可能的。 蔚来,乐道,萤火虫是整个蔚来集团下的三独立品牌,这个多品牌战略是可以理解的。 这跟极氪集团下有极氪,领克,大众集团下有大众,奥迪品牌,比亚迪集团下有比亚迪,腾势一个道理。 极氪,领克不会放在一起卖,比亚迪,腾势不会放在一起卖,大众和奥迪更不...
乐道,铁成?
“其实今天看智能电动汽车，比如智能化方面，像我们的AD，用一个品牌也是用，用两个品牌也是做，肯定不可能double团队，只需要增加很少的交付的team就行。”李斌表示，乐道新品牌的加入，对于研发方面费用分摊是很大的好处。要知道，蔚来的研发费用可不少。2023年的全年研发投入为134.3亿元，这已经是蔚来连续第二年...
蔚来李斌,比中国家庭更需要乐道
乐道汽车的首要任务，就是把蔚来的资源充分利用起来。在补能方面，乐道将支持蔚来第三代换电站及第四代换电站；在渠道方面，乐道的交付会全⾯接⼊蔚来品牌的服务⽹络资源；而乐道 L60 的生产，将放在蔚来第⼆先进制造基地，也是蔚来 ET5 等车型的生产工厂。首车以 Model Y 为锚 乐道汽车一登场，就瞄准了...
乐道品牌交付过万,蔚来的多元化战略真的成了?
一、乐道品牌交付过万？据金融界的报道，2024年12月，蔚来公司交付新车31,138台，单月交付突破3万台创新高，环比增长51.3%，同比增长72.9%。其中，蔚来品牌交付新车20,610台；乐道品牌交付新车10,528台。2024年全年，蔚来公司共交付新车221,970台，同比增长38.7%。其中，蔚来品牌交付新车201,209台，同比增长25....
蔚来李斌:乐道车型可使用部分现有充换电服务,纯电市场今年将快速...
5月9日，蔚来汽车第50万辆车下线，在经过多轮预热后，蔚来第二品牌乐道也确定5月15日正式亮相。与蔚来主打30万元以上的定位不同的是，乐道面向20万至30万元家用市场，追求走量和市占率，首款车型乐道L60将对标特斯拉Model Y。界面新闻了解到，乐道将会与蔚来现有销售渠道分开，共用售后服务和补能体系，车辆生产则在...
理想、蔚来曝组织机构大调整
另外，蔚来将在乐道事业部内设置十六个区域公司，定位为二级部门，负责区域内乐道品牌推广、渠道布局、门店日常管理及销售结果达成等工作，区域公司总经理均向夏庆华汇报。根据公开信息，夏庆华目前为蔚来助理副总裁，乐道汽车销售和服务负责人。对于上述消息，蔚来汽车方面回应称称：“公司会根据业务发展来规划组织、人事等...