张兴海余承东共话:问界是如何“发家”的?
12月19日,赛力斯集团董事长(创始人)张兴海与华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东共同做客央视直播间,讲述了问界汽车这几年的成长史。 张兴海表示,在软件定义汽车的技术路线下,赛力斯与华为跨界合作带来指数级效应,双方联合推出的问界汽车以智慧重塑豪华,真正实现了智能化和电动化的融合。
问界式的豪华,为中国品牌冲击高端指明了一条路
文｜Grace12月19日，在央视新闻《中国经济引力场》节目中，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海邀请主持人撒贝宁现场体验了问界M9的智驾和智舱，向直播间的观众们展示了问界的不俗实力，其智能化和高品质，让这位见多识广的央视主持人也啧啧称奇。当在直播中谈到问界品牌的成功之道时，张兴海将其总结为“敢创敢...
张兴海笑着挥手入场,委员通道上讲重庆“新汽车”故事
“大家好,我来自重庆赛力斯……”全国政协常委、全国工商联副主席、重庆市工商联主席,赛力斯集团股份有限公司董事长(创始人)张兴海笑着挥手入场,讲述重庆“新汽车”故事。 在回答记者提问时,张兴海一开始就讲述其作为整车企业与ICT企业跨界合作,打造高...
张兴海两会分享:问界M9热销背后的技术创新力量-智能汽车-ITBear...
张兴海自豪地分享起问界汽车的成功故事。自2024年上市以来,问界M9凭借其卓越的性能和创新的技术,迅速赢得了市场的认可和用户的喜爱,当年销量即突破15万辆大关。问界品牌也因此成为了“重庆造”的一张闪亮名片。 问界的成功并非偶然。张兴海强调,技术创新是问界品牌的核心竞争力。问界在智能增程电动、智能辅助驾驶、...
被问界M9智能大灯“硬控”了!张兴海:让更多人开上中国豪华车...
正如张兴海在分享会上所说的,“赛力斯始终坚定软件定义汽车下的智电融合发展之路,并以智慧重塑豪华,定义‘传统豪华+科技豪华’的‘新豪华’概念。“ AITO问界M9光影空间成为展台的亮点之一,其能实现K歌时通过大灯灯光投屏歌词的功能,吸引了不少观众驻足体验。作为赛力斯汽车与华为联合设计的豪华旗舰车型,AITO问界...
张兴海委员:技术创新必须过好自己这一关
张兴海认为，提升核心竞争力的关键，在于培育核心技术。有了核心技术，则要用于打造核心产品。有了核心产品，还要建设世界级汽车品牌。赛力斯建成了“产业大脑”下的智慧工厂及赛力斯超级工厂，质量检测由AI全流程监控。通过不断夯实领先技术和精品质量，赛力斯和合作伙伴打造出问界M5、M7、M9三款高端智能电动汽车，...
领先的智能体验已成为影响消费者下单问界M9的核心因素_易车
领先的智能体验已成为影响消费者下单问界M9的核心因素。根据杰兰路的调研,问界M9首批车主中,智能驾驶、智能座舱的购车因素占比达到了67%和65%,其次是品牌和安全性。截至目前,问界智驾用户累计39.1万,智驾里程累计突破11.8亿公里。可以说,智驾真的改变了问界车主的出行
问界m92025:以用户为中心,领跑新能源豪华市场新篇章
你看那问界M9第15万辆用户交付仪式，著名男高音歌唱家阎维文都亲自站台，成为问界M9的第15万名车主。这不仅仅是销量的火爆，更是问界品牌在高端市场影响力和号召力的体现。张兴海董事长亲自参加冬季用户交流会，亲赴黑龙江五大连池问界汽车冬季试验场，这哪是董事长干的活儿？但问界就这么干了，为啥？为了用户...
张兴海谈新能源汽车:中国产销量领跑全球,技术创新助力问界M9热销...
张兴海特别提到了问界M9这款车型的成功。自2024年一季度上市以来,问界M9凭借其卓越的性能与技术创新,迅速赢得了市场的广泛认可与用户的深切喜爱,当年销量即突破了15万辆大关。这一成就,无疑是对赛力斯集团技术创新实力的最佳诠释。 在技术创新方面,赛力斯集团聚焦于智能增程电动技术、智能辅助驾驶系统以及智能绿色制...
张兴海:问界M9越用越好用
张兴海：问界M9越用越好用 赛力斯汽车超级工厂建成投用暨M9首批车主交付活动在重庆举行，赛力斯汽车董事长、创始人张兴海出席活动并致辞。张兴海表示，问界M9是赛力斯坚守“以用户为中心，全心全意为用户服务”宗旨、用心打造的高端豪华精品车型，它是赛力斯的高端、是重庆的高端，更是全球的高端车型。张兴海...
赛力斯董事长张兴海:中国新能源汽车产业要继续创新,走向国际化
张兴海介绍，四年前，赛力斯以用户为中心，坚定“走软件定义汽车”的技术路线，探索整车企业与ICT企业的跨界业务合作，致力于打造高端车的品牌。问界M9自2024年一季度上市以来，当年销量突破了15万辆，深得市场认可，深受用户喜爱，这样的表现来自于技术创新。赛力斯的技术创新主要体现在智能增程电动、智能辅助驾驶、...
问界M9又上春晚,张兴海的一张蓝图再添妙笔
其中，问界M9表现尤为亮眼，上市12个月内累计交付15万辆，大定数量突破20万辆，凭借卓越的产品实力，9个月蝉联中国豪华市场50万元及以上车型销量冠军，一举打破国外品牌在中国豪车市场长期的垄断局面，成功改写市场格局。这样的结果正应了张兴海的那句话，“赛力斯与华为跨界合作不是加减法的问题，是指数级的变化”...
问界M9将成为豪华车销量第一!张兴海:我们有信心也有能力_汽车新闻...
1月2日,据赛力斯内部信,该集团董事长张兴海表示,到2025年问界M9将成为豪华车销量的持续第一。他还透露,在接下来的三年内,赛力斯新能源汽车的目标是实现百万辆级别的销售量。 张兴海称2024年是具有里程碑意义和转折性的一年。尽管去年前三季度,公司营收达到1066.27亿元,同比增长539.24%,归母净利润扭亏为盈,但他...
问界M9 的成功,是中国汽车产业的时刻_腾讯新闻
优秀的产品力是一切成功的基础和前提,问界M9成功的核心,就是利用科技创新重塑了消费者对于豪华的认知。 在央视新闻《中国经济引力场》节目中,赛力斯集团董事长(创始人)张兴海总结了问界品牌的成功之道为“敢创敢干敢担当,创新创新再创新”。如张兴海所说,聚力创新、向上发展,问界始终坚持把用户安全放在第一位,...
赛力斯张兴海:问界 M9 订单越卖越多、好多车降价也没销量,有品牌...
赛力斯张兴海：问界 M9 订单越卖越多、好多车降价也没销量，有品牌才有价值 赛力斯集团董事长张兴海在 2024 品牌强国工程签约活动上谈及车市价格战话题。他表示，（中国汽车市场）很卷，卷什么？就是卷价格，但是赛力斯不卷价格。张兴海称：“我们 M9 出来，其实我们的价格越卖还越高，订单越卖越多，并没...
赛力斯董事长张兴海:问界M9高价策略获意外成功,众多降价车型仍难...
近日，在2024年品牌强国工程的签约仪式上，赛力斯董事长张兴海就当前国内汽车市场价格战的情况发表了看法。张兴海在签约仪式上指出，当前中国汽车市场价格战激烈，多数车企都陷入了价格竞争的漩涡。然而，赛力斯却选择了一条不同的道路，坚持不卷入价格战。问界M9推出后，不仅未降价，反而价格持续攀升，同时订单量也...
张兴海亮相两会“委员通道”:民营经济发展前景广阔大有可为
张兴海表示，四年前，赛力斯以用户为中心，坚定走“软件定义汽车”的技术路线，探索整车企业与ICT企业跨界业务合作，致力于发展高端品牌，2024年问界M9上市以来，当年交付15万辆，得到了市场认可、深受用户喜爱。谈及未来，张兴海说：“中国新能源汽车产业要持续技术创新、行稳致远、稳中求进、走向国际化，为实现汽车...
问界M9再登春晚,张兴海的一幅蓝图再添妙笔
说到这里，我突然想起一个问题：你觉得，张兴海的成功，是运气好，还是实力强？或者，两者兼而有之？要是让你来创业，你会选择哪个行业？你会怎么做？说实话，我看到780辆问界M9整齐排列的画面，真的被震撼到了。那一刻，我仿佛看到了一条通往未来的道路，一条由科技和创新铺就的道路。而张兴海，就是这条...
住渝全国政协委员张兴海参加第二场“委员通道”集体采访活动
2024年的一季度,问界M9自上市以来,当年销量突破了15万辆,深得市场的认可,深受用户的喜爱。这样的表现来自于技术创新,我们的技术创新主要体现在智能增程电动、智能辅助驾驶、智能绿色制造。接下来中国汽车产业要继续创新,包括技术创新、产业创新,...
问界M9交付首批车主 张兴海:“赛力斯是问界用户之家,欢迎大家常...
北京商报讯（记者 刘洋）2月5日，在赛力斯汽车超级工厂建成投用暨M9首批车主交付活动上，赛力斯汽车董事长（创始人）张兴海表示，赛力斯汽车将用户的需求作为企业的发展的方向。“赛力斯汽车生产的不仅仅是一辆辆交通工具和一个个移动空间，更是我们与用户沟通的一座座桥梁。赛力斯是问界用户之家，欢迎大家常...