瞒不住了,某些车企的智驾遮羞布被揭了 - 知乎
懂车帝这次六项测试中, 小米SU7就通过了一项, 其他五项各种惨不忍睹, 撞横穿马路的“野猪”、撞“事故车”, 各种惨不忍睹地撞撞撞, 也不光小米SU7啊, 这纸成绩单像一个个响亮的耳光 把某些车企所谓智驾的遮羞布全揭开了, 包括特斯拉的Model3和Modelx在内, 没有一款车型通过所有测试, 还有15款知名的主流车型, 一个项目
智驾“神话”崩塌!懂车帝测试撕开“皇帝新衣”,谁为安全负责...
因此,懂车帝这次测试最大的意义在于,用实测的方式让大众认识到,目前市场上所有“智驾”系统均仅为辅助驾驶,责任主体永远是人,要树立起正确的“智驾观”和“驾驶观”。 智驾之路,终究是一场对生命敬畏的修行。而懂车帝的测试是一面镜子,既照见了进步,更是照见了深渊。它警示我们:全自动驾驶的乌托邦目前只是一张蓝图...
除了特斯拉几乎全军覆没,懂车帝的智驾实测扒掉了车企们的底裤...
刚刚,我花了整整 2 小时 40 分钟看完了懂车帝今天更新的两个大制作视频——《懂车智炼场》,一方面是感叹于懂车帝确实是足够专业、足够大手笔,这次是用的真实的高速公路来模拟的,在历史上应该是头一回,另一方面是这两期大制作的视频彻底摧毁了我的「智驾观」。
懂车帝辅助驾驶测试打了谁的脸?_搜狐汽车_搜狐网
网上掀起了激烈的讨论,有说测试不规范、不公平公正的;也有人认为,懂车帝的此次测试非常有意义,让消费者可以更加正确认识智驾辅助的能力边界,减少路上危害自己及他人安全的危险驾驶行为。 很多人问我怎么看?我想,也许我们可以先换位思考,懂车帝为什么要做这个实测? 首先,懂车帝做这件事情的初衷肯定不仅仅是为了普及智驾...
216次惨烈碰撞!36款车智驾实测,撕下了谁的底裤?
测试还揭露了行业最隐秘的“潜规则”——智驾系统的“最后一秒退出”机制。当碰撞不可避免时，系统会提前退出并将控制权交还驾驶员，成为车企推卸责任的完美借口。懂车帝的测试视频清晰记录了这一过程：车辆即将撞上障碍物的瞬间，系统提示“辅助驾驶已退出”，将责任瞬间转嫁给驾驶员。社交媒体上，用户“DODO”愤怒...
反驳关于懂车帝智驾测试的五大质疑,句句打脸水军! - 知乎
最近,懂车帝搞了个大动作,却没想到捅了马蜂窝了。 这次测试,在真实高速公路与城市道路上进行,总共15个科目,使用国内外20多个品牌近40款车型,涵盖了小米、特斯拉、问界等品牌车型,并设置了车辆、假人等模型,并模拟出真实车流。结果没有一款车型的表现接近完美。 模拟结果显示: ⚠️高速夜间遇施工+卡车:仅47%...
...$懂车帝与央视联合做的 新能源车 “智驾”测试,彻底扒掉了国产新...
懂车帝与央视联合做的新能源车“智驾”测试,彻底扒掉了国产新能源车智驾“遥遥领先”的光环,这次各个车企的法务部毫无办法,他们再牛逼也惹不起央视! 公安部已经定性,现在的新能源车都是辅助驾驶,买车不要为所谓的智驾买单。 $汽车(BK2023)$$新能源车(SZ399417)$ ...
懂车帝智驾测试再翻车,作弊疑云四起,网友炸锅了-有驾
前不久,懂车帝这个平台联合咱们国家的央视财经,干了一件大事,他们搞了一场堪称“智驾高考”的大型测试,把市面上能叫得上名号的,不管是国外的还是咱们国产的,近四十款热门智能汽车全都拉到了一块儿,来了个不打招呼的突击检查。 结果这一查,可真是让人心里咯噔一下,几乎没有一辆车能拿到让人满意的分数,暴露出来...
智驾实测和宣传差距有多大?数据打脸!36款车智驾大翻车
对于咱们消费者来说，这次测试就是一记警钟。买车的时候，别光听车企吹得天花乱坠，一定要理性看待智能辅助驾驶功能。在开车的时候，更不能把身家性命都交给这些系统，方向盘还是得牢牢握在自己手里。多看看懂车帝这样的测试视频，了解自己车子的智驾短板，关键时刻说不定能救命。懂车帝和央视这次的测试，就像是一把...
如何评价懂车帝高速测试问界M8辅助驾驶避让失效? - 知乎
测试那么多车，只有一家破防了，各平台都能看到这家的大量博主在疯狂洗地
争议背后的安全真相,懂车帝辅助驾驶实测撕开遮羞布
方向盘抱死”。主编点评 懂车帝此次测试如同一面镜子，既照见特斯拉们在感知-决策闭环上的技术纵深，也映出极氪001、领克900等车型从算法到机械的层层失守。当儿童横穿测试58%的通过率成为行业“天花板”，当转向失灵车辆仍在公路疾驰，我们不得不承认一个事实：智驾的“人车共驾”时代将比预期更漫长。
懂车帝智驾测试引争议,特斯拉12分失误背后隐含哪些科技暗战
这阵仗，倒像是L3政策还没落地，国产问界就已经在国际车展上抢了风头，特斯拉这会儿被推上风口浪尖，谁还记得马斯克刚进中国那会儿的“高冷范儿”？现在嘛，国产车企一个比一个会整活，特斯拉这次是真有点跟不上节奏。SEO关键词“懂车帝智驾测试”“特斯拉自动驾驶安全”“中美科技战”顺便埋个点，别说我没提醒你。
懂车帝36款车智驾横评 特斯拉登顶 华为系集体翻车 双标测试引声讨
可行业没国标，平台又当“运动员”又当“裁判员”，用户可得参考多源测试，别被单一平台忽悠！车企自建评测体系，说不定能破局 。要是“说真的”成口号，懂车帝早晚得为流失的用户信任买单！大家觉得懂车帝这波操作，是真为了公正测试，还是另有目的？中国L3落地，会被这些争议影响吗？来聊聊你的看法！
除了特斯拉基本败退,懂车帝智驾实测让车企难掩真相
再说小米，AEB直接罢工，智驾退出留给人反应半秒钟，敢问半秒你能做啥？反正结果已经写在脸上了——狠狠撞上去，没跑。通过率惨淡：特斯拉一枝独秀，国产全线溃败 来点干货，这次懂车帝测了36辆市面主流“智驾”车，结果只有5台通过了测试。谁？特斯拉Model 3、Model X，魏牌蓝山，小鹏G6，蔚来ES6。算下来通过率还...
驳懂车帝智驾测试五大质疑!句句打脸水军!
懂车帝没资格，那再加上央视新闻呢？它有没有资格啊？你们对懂车帝的测试不信任，可是一听到车企说什么，就一个字都不漏地全信了。这不奇怪吗？车企既是运动员又是裁判，这时候怎么就不去质疑他们的立场了？就拿这次智驾的测试来说，竟然还上升到“中国汽车工业”的层面了。你看看最近有几个权威部门发过文？...
特斯拉全胜华为惨败?懂车帝测试撕开国产智驾遮羞布!_懂车帝
正如华为DriveONE电驱系统用双路冗余供电实现毫秒级故障切换,智驾的安全进化亦需开放协作——岚图呼吁“国标护航”,中国主导ISO标准制定,皆是破局起点。 **道路没有乌托邦,唯有认清局限者,才能穿越黑暗隧道**。 *本文部分测试数据引自懂车帝官方视频,具体表现请以实际道路为准。驾驶时请全程手握方向盘,目视前方。*...
越保守越安全,懂车帝测试背后,还是“驾驶人不要把命交给概率...
按照懂车帝测试的场景,资深老司机都能轻松应对:一是根据交规行驶,二是注意保持跟车距离,三是时刻保持观察。 但是到了智驾车型方面,受硬件方案、软件策略、算法等影响,每家车企智驾车型表现都不同,尤其明显的是:越保守、越安全。 特斯拉Model3如此,比亚迪秦L也是如此。但是更令人惊讶的还是同样一辆车,或者搭载同样技术平...
"3秒生死劫!小米SU7智驾惊魂全复盘,谁在挑战安全红线?"_懂车帝
"车企把用户当测试员!"车主论坛里,超过3000人联名要求公开NOA训练数据。 五、生死时速:普通人的应对指南 接管黄金法则: 预留5秒反应时间 双手始终虚握方向盘 夜间关闭娱乐系统保持专注 逃生必备工具: 车载破窗器(击打B柱四角) 防割手套(防止二次伤害) ...