列车因故滞留,乘客砸窗通风,官方通报
近日,有网友发帖称,K1373次列车在浙江金华脱线停运约3小时,因车厢不通风,车内闷热,有乘客拿安全锤砸碎车窗。 7月5日,广铁长沙客运段发布情况说明:当时车内虽闷热,但没有达到马上开启车门和破窗应急预案的紧急程度。对于砸窗男子,铁路公安对其进行了批评教育,车辆工作人员对破损车窗进行了修复。 通报全文: 7月2日20时28
列车停运3小时乘客热到砸窗!都是为了安全,争议咋这么大?_央广网
“从保障车上所有人员生命健康的角度来说,砸车窗的行为虽然也造成了一定损失,但如果不这样做,危害会进一步扩大,砸窗行为可认定为紧急避险。” 河南泽槿律师事务所主任付建称,若铁路部门已采取合理措施尝试修复空调、提供饮水、开放其他车厢通风等,酷热情形已经有所改善的,乘客仍然砸破车窗的有可能要承担民事赔偿责任。
列车脱轨小伙砸窗通风,铁路通报,乘客与铁路部门谁对谁错?
23时11分许，列车空调恢复运行，这无疑是一个好消息，让紧张的氛围得到了缓解。列车停靠金华站后，铁路公安对砸窗男子进行批评教育，车辆工作人员对破损车窗进行了修复。这一处理方式既解决了实际问题，又对违规行为进行了纠正。通过批评教育，让砸窗男子认识到自己的错误，也给其他旅客敲响了警钟。铁路部门呼吁广大旅...
列车脱轨3小时小伙砸窗通风,是对还是错?该不该被批评教育?
乘客使用车载安全锤破窗，未造成人员伤亡，且在破窗后主动配合清理玻璃碎屑，避免了次生风险。铁路公安最终未予拘留，仅作批评教育，表明其行为未超出必要限度。值得注意的是，若乘客使用危险工具或引发混乱，可能构成避险过当，但本案中行为人的克制与理性值得肯定。三、铁路部门的应急责任与制度反思 1. 应急预案的完...
K1373列车停滞乘客砸窗通风 律师:属紧急避险 无需担责
而广州铁路公安局怀化公安处的柔性执法，则获得央媒"既有力度又有温度"的评价。事件落幕时，那个被全网称为"砸窗哥"的普通乘客始终没有露面。但他的行为无意间推动了中国公共交通安全意识的升级——7月4日上午，交通运输部紧急下发《关于强化夏季旅客运输应急通风管理的通知》，要求所有运输企业排查通风设备隐患，...
火车突发停车乘客砸窗通风,该反思的是谁?
在列车停滞、关停空调的三个小时内,列车工作人员未能采取积极的应急措施,是失职。在这种情况下,乘客为了自救而砸窗通风,是紧急避险。这种做法是迫不得已,是为了自己和其他乘客的安全,而不是故意损坏公物,何错之有? 实际上,由于列车(地铁)不通风导致乘客砸窗并非个案。据报道,2019年8月22日,有网友称贵阳开往北京...
列车脱线滞留,男子砸窗通风对吗?
7月2日，K1373次列车因故脱线滞留近3小时。期间，一名男性旅客擅自取下消防安全锤，为了透气不顾阻拦砸破一块车窗玻璃。列车靠站后，铁路公安对砸窗男子进行批评教育，车辆工作人员对破损车窗进行了修复。在列车脱轨事故中，乘客砸窗通风的行为需要极其谨慎地评估。这种行为在特定紧急情况下可能是必要的求生手段，但同时...
列车脱线3小时乘客砸窗通风未受罚:没有改正措施的道歉,是敷衍
火车的车窗密闭是无法打开的，但是车门总可以打开透透风吧！现实情况是不可以。有乘客想要开车门透气，却被工作人员以“安全规定”为由拒绝了，担心有人趁机下车出事故。此时，一小伙不顾乘警劝阻，用安全锤砸开车窗通风，救了大命。后续，小伙被带走，因行为属于紧急避险，没有拘留，批评教育后放行。当天夜里，涉事...
列车脱轨小伙砸窗通风,铁路通报批评,到底谁对谁错?
浙江京衡律师事务所律师李迎春认为，破窗行为可以理解，但并不可取，只有在特别紧急情况才可破窗，否则属于破坏交通设备设施行为。而浙江君安世纪（台州）律师事务所律师陈宏威分析，从保障车上人员生命健康角度，砸窗行为可认定为紧急避险。河南泽槿律师事务所主任付建称，若铁路部门已采取合理措施，乘客仍砸窗可能要...
列车滞留、男子砸窗通风,官方通报:铁路公安已对其批评教育
7月2日,金华市一列客车脱线停运,空调无法运行,旅客闷热难耐,有一小伙忍无可忍,用安全锤破窗通风。 7月5日,@广铁长沙客运段 发布《关于K1373次客车滞留东孝站的情况说明》,全文如下: 7月2日20时28分许,金温地方铁路公司一货物列车在金华市...
列车滞留、男子砸窗通风!官方通报详情→
列车停靠金华站后,铁路公安对砸窗男子进行批评教育,车辆工作人员对破损车窗进行了修复。 图为事发现场。图片来源:南方都市报 铁路部门呼吁,如乘车过程中发生突发情况,铁路部门将按照应急预案妥善处置,请广大旅客听从列车工作人员安排,共同配合做好应急处置工作。 原标题:《列车滞留、男子砸窗通风!官方通报详情→》
列车脱轨小伙砸窗通风,铁路通报批评,到底谁对谁错?
这起事件引发了广泛的讨论,争议的焦点主要集中在列车工作人员和砸窗旅客两方。列车工作人员基于无站台、夜晚无照明、车门离地面高等因素,认为车内闷热未达开启车门和破窗的紧急程度。然而,对于乘客来说,在高温密闭的车厢内,尤其是还有人出现头晕等不适症状,闷热的环境实在难以忍受。有网友认为,乘客砸窗是在极度不适...
列车事故滞留3小时无空调,当天气温最高39℃,乘客破窗通风是否担责...
那么乘客砸窗行为可以认定为紧急避险，一般不需要承担法律责任。”此外，付建补充称，若铁路部门已采取合理措施尝试修复空调、提供饮水、开放其他车厢通风等，酷热情形已经有所改善的，乘客仍然砸破车窗的有可能要承担民事赔偿责任。根据《铁路旅客运输服务质量规范》等相关规定，铁路部门有责任为乘客提供安全、舒适的乘车...
列车因故滞留近3小时,乘客砸窗通风被批评教育 官方通报处置情况
后来列车停靠金华站后，铁路公安对砸窗男子进行了批评教育，车辆工作人员把破损车窗修复好了。你说为啥这名乘客非得砸窗呢？咱也能理解，在那闷热的车厢里，大人小孩都热得难受，感觉都快喘不上气了，换谁都得想办法透气。而且事发地东孝站是个四等小站，不办理客运、货运业务，就办理列车接发技术作业，既没旅客...
“列车长时间停运闷热难耐,男乘客砸窗通风该不该?”再引关注 网友...
《铁路旅客运输服务质量规范》第9.3.7条规定：空调列车突发故障时应在15分钟内启用备用通风装置；若无法恢复，须组织旅客转移至其他车厢或疏散至安全区域。《铁路交通事故应急救援规则》第24条则强调在列车滞留期间，乘务组须优先保障旅客生命安全。超15分钟未有效处置通风或疏散问题，旅客有权采取必要自救措施(如破窗...
火车断电乘客砸窗通风,后续处理引争议:砸窗该担责吗?
7 月 2 日晚，一个“K1373 列车断电停车3小时，乘客砸窗通风”的视频在网络引发关注。当日晚，上铁金华车务段发布两则通报说明情况并表歉意。通报称，金温地方铁路公司一列货物列车在金华市东孝乡境内沪昆线东孝站停车不及，侵入下行正线，与正在通过的 K1373 次旅客列车机车发生侧面冲突，致客车机车前台车脱线，...
列车突发停车乘客砸窗通风,官方回应来了!
面对公众的疑问，7 月 3 日上午，管辖 K1373 次列车的广州铁路公安局怀化公安处给出了明确回应：并没有对砸窗的男乘客进行拘留，仅对其批评教育后就予以放行。这一回应，在一定程度上缓解了网友们的担忧。毕竟在那样极端闷热的情况下，乘客砸窗通风的行为也是出于无奈，许多网友认为这属于紧急避险。根据《铁路旅客...
列车脱线停运3小时,亲历者:非常闷热快窒息了,有乘客砸窗通风被...
列车脱线停运3小时，亲历者：非常闷热快窒息了，有乘客砸窗通风被带走，警方：对其批评教育后放行，并未拘留 7月2日22时许，上铁金华车务段官方微博发布消息：2日20时28分许，金温地方铁路公司一列货物列车在金华市东孝乡境内沪昆线东孝站停车不及，侵入下行正线，与正在通过的K1373次旅客列车机车发生侧面冲突，致...
关于K1373砸窗通风的议论,没有因通报而淡去
关于K1373次列车“砸窗”事件的讨论,并没有因广铁长沙客运段发布的详细通报而淡去,反而引发了更多的讨论。 7月2日晚,K1373次旅客列车突发事故导致断电滞留浙江金华,因车厢闷热,一名男性旅客砸窗通风,却受到铁路公安教育批评,此事引发热议。7月5日中午,广铁...