保时捷CEO:没把小米当对手
保时捷CEO：没把小米当对手 4月28日，据报道，在2025年上海车展期间，保时捷首席执行官奥博穆透露了一项重要消息：未来两到三年内，保时捷可能停止在中国市场销售电动汽车。奥博穆在接受媒体采访时表示，保时捷在中国的电动汽车销量 “相对较低”，但其并未透露具体的销售情况。此前保时捷曾在电动汽车领域积极推进。去年...
保时捷中国:“不将小米当对手”是误读
红星资本局4月29日消息，近日，有消息称，保时捷CEO奥博穆在2025上海车展期间表示，“保时捷考虑在华停售电动汽车”“保时捷不将小米当对手”。今日，保时捷中国回应媒体称，上述消息均是误读。“保时捷在中国仍将坚定不移地推进电动化进程，也将加快提供产品数智化本土解决方案。我们下一款纯电车型将是全新的纯电动Cay...
保时捷CEO:没把小米当对手 电动战略调整_新闻频道_中华网
保时捷CEO:没把小米当对手 电动战略调整!4月28日,保时捷首席执行官奥博穆在上海车展期间透露,未来两到三年内,保时捷可能停止在中国市场销售电动汽车。他在接受媒体采访时提到,保时捷在中国的电动汽车销量较低,但没有提供具体数据。 此前,保时捷在电动汽车领域有所推进。去年4月,全新纯电动Macan面向中国市场发售,建议零...
保时捷电动车或退出中国!CEO放话:不会把小米当对手 它们缺乏驾驶...
CEO放话:不会把小米当对手 它们缺乏驾驶能力 而且太便宜 快科技4月28日消息,“我们将在未来两到三年内看到,保时捷是否作为一个电动品牌在这里存在,”保时捷CEO奥博穆(Oliver Blume)说。 据报道,尽管面临来自中国品牌(如小米)的激烈竞争,销量连续三年断崖式下滑,但在保时捷看来,他们依然有自己的“独家优势”。 保时捷...
保时捷CEO称未来可能停止在中国销售电动车,不将小米视为直接竞争...
编导:黄佳 编辑:江旭波 据IT之家,4月28日消息,2025年上海国际车展上保时捷首席执行官奥博穆表示,公司可能在未来两到三年内停止在中国销售电动车。奥博穆在接受媒体采访时指出,保时捷在中国的电动车销量“相对较低”,而保时捷将继续维持“符合保时捷定位”的价格策略。 评论 暂无评论哦,快来评价一下吧!上海...
保时捷电动车或退出中国!CEO放话:不会把小米当对手 它们缺乏驾驶...
保时捷电动车或退出中国!CEO放话:不会把小米当对手 它们缺乏驾驶能力 而且太便宜 驱动之家发布时间:04-28 20:00 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 Model Y 26.35-31.35万 全国销量48189 查报价单 宏光MINIEV 3.28-9.99万 全国销量39957 查报价单 海鸥 6.98-8.58万 全国销量33965 查报价单 人气...
保时捷CEO:考虑在华停售电动车,没把小米当对手
保时捷中国称“不将小米当对手”是误读 全红婵家人声音被AI合成冒用带货 加拿大自由党在联邦众议院选举中获胜 孙子随母姓公公当众扇儿媳巴掌 公公道歉后夫妻坚持不改名 知情人:“朱雀玄武敕令”曾诊断出分离型癔症,父母未重视 关税冲击如何应对?外贸企业用更大的“朋友圈”来回答 “短剧一哥”柯淳因随地扔烟头道歉:不...
保时捷中国称“不将小米当对手”是误读|保时捷_新浪财经_新浪网
近日,有消息称,保时捷CEO奥博穆在2025上海车展期间表示,“保时捷考虑在华停售电动汽车”“保时捷不将小米当对手”。29日,保时捷中国回应称,上述消息均是误读。“保时捷在中国仍将坚定不移地推进电动化进程,也将加快提供产品数智化本土解决方案。我们下一款纯电车型将是全新的纯电动Cayenne。”保时捷中国称,保时捷一直在...
保时捷 CEO 称不视小米为对手,背后透露了什么?-有驾
在当下竞争激烈且瞬息万变的汽车市场中,保时捷 CEO 奥博穆的一句 “不把小米当对手”,犹如一颗投入平静湖面的石子,激起千层浪。 保时捷,这个在汽车领域拥有深厚底蕴与卓越声誉的豪华品牌,长久以来凭借着顶级的设计、精湛绝伦的工艺以及对极致驾驶体验的执着追求,稳稳占据高端汽车市场,成为众多消费者心目中的梦想座驾。其...
保时捷电动车或退出中国!CEO放话:不会把小米当对手 它们缺乏驾驶...
快科技4月28日消息,“我们将在未来两到三年内看到,保时捷是否作为一个电动品牌在这里存在,”保时捷CEO奥博穆(Oliver Blume)说。 据报道,尽管面临来自中国品牌(如小米)的激烈竞争,销量连续三年断崖式下滑,但在保时捷看来,他们依然有自己的“独家优势”。
#保时捷CEO谈小米SU7Ultra#,#保时捷CEO... 来自点赞Video - 微博
【#保时捷CEO谈小米SU7Ultra#,#保时捷CEO不将小米当对手#】4 月 28 日,保时捷首席执行官奥博穆在 2025 年上海车展上表示,公司可能在未来两到三年内停止在中国销售电动车。他在接受外媒《Automotive News》采访时指出,保时捷在中国的电动车销量“相对较低”。尽管小米推出了 1548 马力的 SU7 Ultra,但奥博穆并不...
保时捷CEO称未来可能停止在中国销售电动车,不将小米视为直接竞争...
#保时捷考虑在华停售电动汽车# 【保时捷CEO称未来可能停止在中国销售电动车,不将小米视为直接竞争对手】#保时捷CEO称未将小米当对手# 2025年上海国际车展上保时捷首席执行官奥博穆表示,公司可能在未来两到三年内停止在中国销售电动车。 奥博穆在接受媒体采访时指出,保时
...#保时捷CEO不将小米当对手#】4 月 28 日,保时捷首席执行官奥博...
【#保时捷CEO谈小米SU7Ultra#,#保时捷CEO不将小米当对手#】4 月 28 日,保时捷首席执行官奥博穆在 2025 年上海车展上表示,公司可能在未来两到三年内停止在中国销售电动车。他在接受外媒《Automotive News》采访时指出,保时捷在中国的电动车销量“相对较低”。 尽管小米推出了 1548 马力的 SU7 Ultra,但奥博穆并...
保时捷CEO谈小米SU7Ultra:驾驶能力与自家仍有差距 _ 游民星空 GamerSky...
奥博穆强调,保时捷不会盲目追求销量,将坚持维持“符合保时捷定位”的价格策略。因此,预计今年发布的新款卡宴 EV 价格依然不菲,未来登场的电动版 718 继任车型也是如此。 尽管小米推出了 1548 马力的 SU7 Ultra,但奥博穆并不将小米视为直接竞争对手,他表示,小米的产品虽然价格低廉,但“驾驶能力”难以与保时捷相提并...
保时捷回应小米汽车:无视小米,对手是华为等
保时捷回应小米汽车..难绷这下海沟忠孝难两全了毕竟他们之前吹的保时捷设计现在还超进化成非凡大师了不过或许海沟现在可以换个思路直接承认当年的切割,说保时捷设计和保时捷没关系,只是名字一样就是不知道这样回旋镖切割后海沟的脸疼不
保时捷回应小米“抄袭”:暗讽不断-有驾
前半句的意思是,小米汽车的设计确实借鉴了保时捷,但后半句则暗示小米应该遵守同样的标准甚至更高要求,与保时捷进行公平竞争。 总之,这波回应虽然看似温和,但每一句话都充满了学问和深意。保时捷的高管们虽然没有直接指责小米抄袭,但他们的言外之意却非常明确:小米SU7的设计确实借鉴了保时捷。
保时捷否认与小米等品牌直接竞争保时捷CEO称不在乎销量_手机新浪网
【#保时捷否认与小米等品牌直接竞争##保时捷CEO称不在乎销量#】“我们将在未来两到三年内看到,保时捷是否作为一个电动品牌在这里存在,”保时捷CEO奥博穆(Oliver Blume)说。据报道,尽管面临来自中国品牌(如小米)的激烈竞争,销量连续三年断崖式下滑,但在保时捷看来,他们依然有自己的“独家优势”。保时捷CEO奥博穆(Oliver ...
雷军被保时捷的格局震惊了:那条微博读了10遍以上
2月27日晚,小米SU 7 Ultra发布现场,小米创办人,董事长兼CEO雷军回应了此前保时捷点赞中国制造。 雷军说:“我很震惊,保时捷更有格局更有实力。这一条我读了10遍以上。” 保时捷官微结尾说:“小米下个赛道见!” 雷军:“我想问,是哪条赛道? 能和国际大厂竞技,这是我们的幸运,哪怕输了也不丢人!” ...
保时捷的回应为何让雷军“读了10遍还不厌”?
对竞争对手的认可 在竞争激烈的汽车行业，保时捷没有选择对抗或贬低对手，而是以一种开放的心态迎接挑战。这种态度不仅赢得了同行的尊重，也让消费者看到了品牌的格局和远见。语言的艺术 保时捷的两次回应都非常简洁明了，但却充满力量。无论是感谢雷军的支持，还是祝贺小米汽车的成就，他们都用最恰当的语言表达了自己的...
保时捷回应小米“抄袭”:一个脏字没说,但句句打脸字字诛心_易车
再看第三句,“我们期待适用同等标准甚至更高要求的企业与我们进行公平、公正、诚实、合法的良性竞争。”这句话就是明着打脸了,前半句,显然是有些看不起小米汽车,说小米汽车和保时捷不是一个级别的竞争对手,在标准方面,不是和保时捷一个级别的,后半句则直接指责小米汽车,没有和保时捷公平、公正、合法的良性竞争。