中国暂停接收波音飞机,“波音重大挫折”
但特朗普的关税政策可能会将波音重新拖回泥潭。美国“政客”新闻网上月报道称，关税将对严重依赖国际供应链的航空业造成冲击，波音可能成为这场关税战的“最大受害者”。相较于其竞争对手空客，波音更难转嫁成本，而且关税将导致中国转向采购国产或空客的飞机，波音面临失去中国市场的风险。此外，关税还可能会影响波音在...
反制来了,彭博社:中国暂停接收波音飞机!
当然了，我们暂停接收波音飞机和零部件对我们来说也有损失，毕竟C919客机目前仍有约40%的关键子系统依赖进口，特别是CFM国际公司（美法合资）的LEAP-1C发动机，而且我们用途更广泛的C929宽体客机还尚未研制成功。▲图中ARJ-21已改名C909 所以，希望国产CJ-1000A发动机能早日投入使用换装到C919之上，也希望C929能早日研...
暂停接收波音,中国警惕:美国制裁或到来,C919国产发动机要快
中国暂停接收波音飞机是中美贸易摩擦的最新发展，这一决定虽然彰显了中国的反制决心，但也将面临美国可能的制裁风险，特别是对C919客机关键部件的供应限制。因此，加速国产发动机CJ-1000A的研发进程已成为当务之急，这不仅关乎中国航空工业的自主可控，更是应对美国可能技术封锁的关键一步。为什么中国会暂停接收波音飞机？这...
...透露,中国航空公司暂停接收来自美国波音公司的飞机,同时停止采购...
彭博社4月15日报道,据知情人士透露,中国航空公司暂停接收来自美国波音公司的飞机,同时停止采购与航空器相关的美国零部件与设备。 该指令还包括暂停从美国公司采购飞机及相关设备和零部件。这项措施影响到包括国航、东航和南航在内的中国主要航空公司,这些航空公司原计划在2025年至2027年期间共接收179架波音飞机。 此举...
中国取消波音订单,C919大量生产引关注
此举在很大程度上可能受到了东方航空3月21日空难的影响，该空难导致波音飞机在中国面临下架危机。面对空客在中国获得2000多亿元订单并在全球市场超越自己的困境，波音自然不会坐视不理。尽管背后有美国政府的支持，波音还是积极向中国市场示好。在2022年12月28日，中银航空租赁有限公司与波音公司达成协议，购买了40架波音...
...中国确实已要求国内航空公司暂停接收波音_财富号_东方财富网
### 结论 该消息属实,且是中美贸易战升级背景下的最新举措。暂停接收波音飞机的核心动因是关税成本激增,而非单纯的技术或安全问题。未来双方贸易政策变化、波音安全改进进展以及中国对航司的援助措施,将是影响后续发展的关键因素。
贸易战火蔓延,中国对波音(BA.US)飞机按下“暂停键”
不愿具名的知情人士还表示，中国政府已要求中国航空公司停止从美国公司购买任何飞机相关设备和零部件。消息人士称，这一命令是在中国上周末公布对美国商品加征125%报复性关税之后发布的。这些额外关税会使美国制造的飞机及零部件成本翻倍不止，导致中国航空公司难以接受波音飞机。知情人士还指出，中国政府正在考虑采取措施...
暂停波音飞机交付,已指示国内航空公司暂停... 来自傅大闲谈 - 微博
暂停波音飞机交付,已指示国内航空公司暂停所有新的波音飞机交付,停止接收任何波音飞机,并暂停购买美国制造的飞机零部件。目前的关税大幅增加了波音飞机和零部件的成本,使新飞机的交付在财务上不可行。受暂停飞机交付消息影响,波音在美股盘前下跌近4%。备注:波音的重要现金流来源之一就是飞机交付。 û收藏 转发 3...
中国航司推迟接收美国飞机:一场精心设计的战略棋局
"中国航司""推迟接收""美国飞机"——这三个关键词背后，是一场充满算计的航空博弈。当三大国有航司集体宣布暂缓接收波音737MAX客机时，明面上是"技术隐患未消"的官方说辞，暗流中却涌动着地缘政治与产业链重构的深层逻辑。这场看似简单的商业决策，实则揭开了后疫情时代全球航空市场权力重构的序幕。表层叙事：安全...
中国决定暂停波音737系列飞机的交付
这些因素都增加了中国与波音公司合作的风险和不确定性，使得继续恢复波音737对华交付的决策需要更加谨慎地权衡利弊。综上所述，鉴于当前国内窄体飞机市场的供需状况、国产C919飞机的逐步交付以及空客的稳定供应，同时考虑到美国的对华政策带来的不确定性，继续暂停波音737的交付显然更为合适。这不仅有利于优化国内航空市场...
C919飞机年产能将达到200架,波音要丢掉中国市场了!
中国对美国关税的反制力度不断加大，已飙升至125%。这一举措带来的影响立竿见影，以波音客机为例，原本价值1亿美元的一架客机，在高额关税的叠加下，卖到中国市场时价格竟飙升至2.25亿美元。如此惊人的价格涨幅，使得波音飞机在中国市场几乎丧失了被接纳的可能性，市场前景一片黯淡。面对波音客机难以进入中国市场的...
或将损失103亿美元,85架飞机被我们拒收,波音公司慌了
更何况，近些年波音飞机因为安全问题，在全球范围之内的出货量都下跌了不少，波音本身的营收和净利润也在持续不断下跌当中，债务规模却在持续增长，波音甚至考虑过出售总部大楼来还债了。可能有会有人认为，这些飞机已经下了订单，还缴纳了订金，中国民航公司怎么可能说不要就不要。事实上，这种可能性还确实是有的，...
波音向中国交付困难,或许对民航安全有影响
然而，媒体报道“波音暂停向中国交付飞机”并不完全准确，因为787-9仍在交付。尽管美国政府未下令禁止向中国出售和交付波音飞机，但中国是波音飞机的大用户，有60多架737 MAX尚未交付。部分飞机因长期不接收被转卖给其他国家，如印度。中国恢复接收波音737 MAX的预测在2024年1月将迎来接收高峰。国航、海航、南航等公司...
彭博社:中国方面要求暂停接收波音飞机
据彭博报道,据知情人士透露,中国有关方面已经要求航空公司已经暂停接收波音飞机,同时停止采购与航空器相关的美国零部件与设备。此次指令源于中国上周末宣布对美国商品加征125%的报复性关税。仅此一项关税就使美国制造的飞机及零部件成本翻倍以上,导致中国航司接收波音飞机变得不切实际。
中方制裁波音后,波音发表声明:推迟向中国交付飞机,引发争议!
中方这一举动，是出于对国家安全的负责。但对波音公司来说，推迟交付着实算不上什么好事。三．推迟交付对波音公司有何影响 波音作为航天龙头企业，理论上说是不愁市场的。可2019年，波音公司出产的波音737机发生空难事故，在世界上掀起轩然大波，波音飞机的安全性因此也受到了质疑。中国的民用航空飞机中，几乎一半的...
中国宣布推迟接收波音飞机
波音公司作为全球最大的飞机制造商，其产品质量和安全性一直受到各国航空公司的关注。然而，近年来，波音737 MAX系列飞机接连发生重大事故，导致该型号飞机全球停飞。虽然波音公司已对737 MAX进行了一系列整改，但其信誉和品牌形象仍受到影响。中国推迟接收波音飞机，一方面是对波音公司产品质量和安全的担忧。我国航空公司...
被中国抛弃的波音,会重蹈芯片巨头的覆辙吗?
工程师们早已经发出警告，波音飞机的金属疲劳超出预期，存在严重的制造缺陷。这些隐患不是突然出现的，而是在公司大规模裁员、研发投入不足的情况下逐渐积累的。当经验丰富的工程师被裁掉，供应商关系恶化，质量管控就开始失控。2019年成为波音命运的转折点,这一年，中国停止了对波音飞机的采购。要知道，中国可是全球航空...
快讯!快讯! 外媒:中国停止...@热榜wei的动态
外媒:中国停止接收波音飞机,美国军工巨头要丢280亿美元大单? 据路透社等多家外媒报道,中国方面已经下令,不再接收波音公司交付的飞机,并停止从美国购买飞机相关的设备和零件。据称,这是中方回应美国对华商品加征145%关税新举措。 根据公开数据显示,中国计划在2025年至2027年引进188架波音飞机,按波音飞机平均每架1.5亿...
中国决定不接收近百架波音飞机,让西方也尝尝C919的艰辛
波音公司推迟交付中国飞机的事件，就是一个典型的例子。由于中国监管部门的审查，波音公司不得不推迟交付中国飞机。这一事件不仅影响了波音公司的交付目标，也对中国航空业产生了一定的影响。波音公司在声明中表示，将与中方重新商定交付时间，以确保飞机的安全和合规。与此同时，中国国产大飞机C919的发展也在不断加速。