中美博弈白热化!李嘉诚抛售战略港口:“卖国”,还是做生意?
如果李嘉诚的“卖港”不属于“卖国”，那什么样的行为才算卖国呢？通常意义上的“卖国”是指故意背叛国家、损害国家主权或核心利益的行为。李嘉诚出售的是海外私人资产，并未直接出卖中国领土或核心基础设施，从法律意义上讲可能不构成“卖国”。然而，从国家战略和舆论层面，其行为无异于间接地在帮助美国打压中国，...
李嘉诚出售港口给美方有没有卖国?多年前他的这句话就给出了答案
卖港口一事引发诸多谴责，很多人说李嘉诚有点“卖国求荣”的意思，大公报也是连发三篇质问文章，此事也引起了内地高层的关注。不过其实对于这个问题，李嘉诚在多年前就已经有过表态。李嘉诚曾说，自己就是一个纯粹的商人，不懂政治，很多时候的选择，也是因为没有更好的选择，从利益出发，没有想太多。然而，这一次43...
李嘉诚出售巴拿马港口股权,个人受益国家受损,商人不该利字当头
现在有人甚至认为他的举动是“汉奸”行为，这个话可能严重了一点，但汉奸确实有这么两个特征，一是卖国求荣，二是卖身求荣。卖掉这么重要的港口经营权，假如以后人家不让中国军舰通过巴拿马运河，是不是你自己获得了经济利益，而伤害了国家的安全利益呢？出售港口业务一宣布，长江和记股票暴涨了22%，但中国商船以后过...
李嘉诚卖港口,为何不卖给国资?难怪有人骂他卖国_企业_美国_人家
这一次或许不算卖国,但是我觉得李嘉诚应当反思,为什么国内有很多人对他不满。但是当然这一次他被迫卖港口,也对他是个警醒,那就是你不要以为你把钱拿到海外,人家就能保你安全。 李嘉诚最近做出了痛苦的抉择,200 多个亿美元,把旗下几十个港口通通卖了,卖给美国人了。当然保留了在我国香港和我国内地的。为什么要这...
出售港口给美国公司的行为究竟是“卖国”还是“爱国”?
综上所述，李嘉诚出售港口资产的事件，既可以被视为“卖国”，也可以被视为“爱国”。这取决于我们如何看待个人与国家利益之间的关系。在全球化的今天，资本的流动是不可避免的，而我们需要做的是在保护国家利益的同时，灵活应对市场变化。未来，如何在经济发展与国家安全之间找到平衡，将是每一个社会观察者需要关注...
官媒质问李嘉诚:卖港口给美国是商业还是卖国?
近期，香港首富李嘉诚旗下长江和记实业宣布以228亿美元向美国贝莱德财团出售全球43个港口资产，其中包括巴拿马运河两端的关键港口。消息一出，舆论哗然。香港《大公报》连发两篇评论，以《莫天真，勿糊涂》《伟大的企业家都是铮铮爱国者》痛批此举“绝非普通商业行为”，直指交易背后暗含地缘政治风险，质问李嘉诚“为何在...
李嘉诚“卖国式套现”:当资本无国界
李嘉诚的港口交易，让美国不费一兵一卒便拿下巴拿马这一战略要冲。更讽刺的是，中国曾为打破西方航运垄断，在斯里兰卡、巴基斯坦等国艰难援建港口，而李嘉诚却将现成的优质资产贱卖给美国，让中国多年布局付诸东流！3. 撕裂“一带一路”倡议的毒刃 中国推动“一带一路”，是为打破西方主导的旧秩序，构建人类命运共同...
官媒狠批李嘉诚“卖国”?出售港口违背国家利益,还有挽回余地?
李嘉诚打包出售的资产清单曝光时，最刺眼的莫过于巴拿马运河两侧的巴尔博亚和克里斯托瓦尔港口。这两个港口掌握着全球贸易咽喉要道，每年处理着巴拿马运河39%的集装箱货船，中国商船在此的年贸易额超过4700亿美元。数据显示，中国是巴拿马运河第二大用户，占总运输量的21.4%，而美国正以73%的占比稳居第一。这种此消...
李嘉诚,不装了!
贝莱德财团与特朗普政府关系密切，而巴拿马港口占中国对拉美贸易60%以上的海运量，堪称“咽喉要道”。贝莱德作为美国资本代表，很可能配合对华打压政策，抬高中国航运成本甚至限流。巴拿马运河承载中国22.7%的过境货物（2023年达6400万吨），一旦美国掌控，中国航运或面临“卡脖子”风险。不论李嘉诚如何狡辩，“卖国贼”三...
李嘉诚卖港口,为何不卖给国资?难怪有人骂他卖国
李嘉诚卖掉港口，此举非卖国，但应反思为何引国内众多不满。此次被迫出售，亦为其警醒：海外投资非保险箱，资金外迁不等同安全无忧。李嘉诚近期决定出售旗下数十港口，总价超200亿美元给美国人，但保留香港和内地资产。作为资深商人，他预感美国将对中国不利，故提前变现资产。虽失去盈利源，但本金安全，年岁已高，求...
官媒狠批李嘉诚“卖国”?出售港口违背国家利益,还有挽回余地?
从纯粹的商业角度来看，这并没有问题，甚至可以说这样的选择是非常明智的。此外，此次交易被视为“在高点抛售”——230亿美元的交易中，至少有190亿美元是净利润。这些分析无疑是合理的，但长和集团并不是国有企业，而是一个由私人控股的公司。190亿美元的利润固然存在，但这完全归属李嘉诚家庭，与中国的关系并不...
别再道德绑架李嘉诚了!卖港口不等于不爱国!
别再道德绑架李嘉诚了！卖港口不等于不爱国！长和卖港口，就是不爱国了？这帽子扣得，真是比太平洋还宽广。长江和记（简称长和）出售包括巴拿马港口在内的43个港口业务，有人就坐不住了，跳出来指责李嘉诚“跑路”、“不爱国”。可事实呢？3月4号收盘后，长和才宣布卖港口。而早在一个多月前，1月22号，中国...
李嘉诚卖港口为何不卖给国内企业?是卖国行为吗?别给川普递刀子
咱这么讲，如果你现在不卖的话，老美有很多很多的方案对付你，可以查你的账，可以查你的税，可以指责你危害了美国的国家安全。所以对李嘉诚来讲，落袋为安，把投资卖掉，好歹本金还拿得回来，否则将来绝对的血本无归。有人也说，那李嘉诚为什么不把港口卖给国有企业、卖给内资企业？拜托，大家不明白老美要什么吗...
关于卖港口真的是有点看不懂……【中国房价吧】 - 百度贴吧
关于卖港口真的是有点..港口是巴拿马的,李嘉诚只有经营权,卖国的帽子已经扣上了,难道经营港口就等于港口是自己的吗??既然眼馋人家的经营权,当初买的时候巴拿马卖的时候国内这么多企业为何不买?一个香港人买港口经营权可以,卖港口经
李嘉诚“卖港”≠“卖国”解读不能过于片面
作为普通老百姓，我们也要多学习商业和国际经贸知识，遇到事别被情绪带着跑，多思考背后的原因。这场李嘉诚卖港口引发的争论，其实是全球化时代各种矛盾的体现。有人甚至盲目的喊出要国家参与巴拿马运河营运，指责国家没有前瞻性，听到这话我就纳闷了，国家难道还没有你聪明吗？巴拿马好歹也是一个国家，中国从不干涉...
李嘉诚售全球港口给美国,大陆官方六字评价,中国富人看懂了吗?
3月14日，观察者网报道此事，中国国务院港澳办转载评论文章《莫天真，勿糊涂》，直指李嘉诚此举损害国家利益。这不是简单的生意经，而是牵涉到国家安全和民族大义的大问题。商人逐利可以，但底线不能丢。一、李嘉诚做了啥？生意还是“卖国”？先说事情的来龙去脉。李嘉诚把自己在23个国家经营的43个港口，转手卖给...
李嘉诚千亿抛售港口引争议:陪他白手起家的女人,终究成了过去
消息一出，港股长和股价暴涨，市场惊叹“李超人”的商业嗅觉，却也因交易涉及巴拿马运河关键港口引爆“卖国”得争议。然而，比这场资本博弈更耐人寻味的，是李嘉诚与原配庄月明的豪门秘辛。这段被财富与死亡阴影缠绕的往事，至今仍是他人生中难以回避的争议注脚。01 穷小子与千金小姐：从相依为命到豪门崛起 1939年，...
陈根:李嘉诚卖港口,是商业决策还是卖国行为?
我建议立即开征房产税，并且取消社保与医保，原因就在于国人都有强烈的为国牺牲的精神。为什么这样说呢，最近李嘉诚卖港口的事情被骂为了自己的私人利益卖国，这样骂对吗？这是缺脑子的表现。非常简单，这些港口他只是不想持有了，不想持有那么想出售一个好价格，这是所有有正常脑子的人都会做的事情吧？比如你看到...
李嘉诚为何不卖中国?美将接手全球43个港口,价值达千亿
为何在这个敏感的时间点出售这么多核心港口资产？这与李嘉诚的投资哲学强调“低买高卖”有关，即高位套现以获取最大收益。瑞银算过一笔账，自1997年开始，李嘉诚控制的长河在全球大肆收购港口，特别是巴拿马的两处港口成为李嘉诚的“印钞机”，但当时的买入价格并不高。所以2025年的这次交易总金额达到200多亿美元，...
李嘉诚为何不把港口卖给中国公司?这真的是卖国吗?
若此时国企或民企收购李嘉诚的港口，反而会成为特朗普干预的理由。这不仅会加剧紧张局势，还可能让他有更多的借口采取行动。鉴于当前形势，将港口卖给内资企业无异于自找麻烦。因此，李嘉诚卖掉这些企业虽不情愿，但至少能收回资金。这件事提醒大家，过去多年里，许多人主张“私有财产神圣不可侵犯”和“西方产权制度完善”...