李斌没食言!蔚来2025年四季度盈利12.5亿元:成立11年首次
刚刚，蔚来汽车公布2025年四季度及全年财报。一、首次季度盈利，战略验证 成立11年首次实现季度盈利：Q4经营利润12.5亿元，正式告别“只烧钱不赚钱”。现金安全垫增厚：现金储备459亿元，环比增近百亿，资金压力大幅缓解，抗风险能力显著增强。战略官宣：进入第三发展阶段，开启新一轮高速增长。二、销量/营收/毛利三重新高
11 年首次盈利!蔚来财报背后:李斌的长期主义,终于做成了生意!
但完整看完这场蔚来财报会李斌的表态,这 2.83 亿元的盈利,并非临时节流的结果,而是蔚来用 11 年时间,把 " 长期主义 " 从一句口号,落地成了可持续的生意。 盈利的底气,不是 " 省钱 ",而是 " 值钱 " 拆解蔚来的盈利答卷,最核心的亮点,不是 " 亏了这么久终于赚了 ",而是它的盈利含金量。 和很多车企靠降...
12.5亿元!蔚来11年首次季度盈利,换电站累计投入超180亿,李斌赌对了?
对于蔚来在2025年四季度的盈利，外界其实早已知晓。一个月前，蔚来创始人、董事长、CEO李斌就已经透露了蔚来将在2025年第四季度实现7亿元至12亿元的经营利润。这是蔚来成立11年来首次实现季度盈利，背后“功臣”离不开乐道L90和蔚来ES8这两款纯电大三排车型。尤其是售价超过40万元的全新ES8，让李斌实现了“2025年四...
12.5亿元!蔚来11年首次季度盈利,换电站累计投入超180亿,李斌赌对了?
对于蔚来在2025年四季度的盈利,外界其实早已知晓。一个月前,蔚来创始人、董事长、CEO李斌就已经透露了蔚来将在2025年第四季度实现7亿元至12亿元的经营利润。 这是蔚来成立11年来首次实现季度盈利,背后“功臣”离不开乐道L90和蔚来ES8这两款纯电大三排车型。 尤其是售价超过40万元的全新ES8,让李斌实现了“2025年四...
李斌吹的牛实现了?蔚来终于实现盈利了,11年来首次|销量|财报|车企...
而近日,蔚来发布了2025年四季度业绩公告,表示四季度的经营利润在7亿元(约1亿美元)至人民币12亿元(约1.72亿美元),也是公司首次有营业利润,而蔚来是2014年11月成立的,算是11年以来首次赚钱。 这意味着,李斌吹的牛,是真的实现了,创业这么多年,第一次实现了盈利。
蔚来成立11年首次单季盈利,李斌坚持终见回报
蔚来成立11年首次单季盈利，李斌坚持终见回报 【网通社快报】2月5日，蔚来发布盈利预告，预计2025年第四季度经调整经营利润达7亿至12亿元，按GAAP准则为2亿至7亿元，系公司成立11年来首次实现单季度盈利。此次盈利主要得益于销量提升、高毛利车型ES8和乐道L90热销，以及降本增效措施落地。蔚来也成为继理想、零跑之后...
蔚来成立11年首次实现单季盈利,背后是长期主义的胜利
”李斌将这场冲刺定义为“公司生存的底线”，更是对自己作为CEO是否称职的终极拷问。2026年2月5日，蔚来发布盈利预告：2025年第四季度经调整经营利润7亿至12亿元，首次实现单季度盈利。自2014年创立以来，这家曾被贴上“最烧钱新势力”标签的企业，终于穿越亏损长夜。这不是一次简单的财务转折，而是一个长期主义者...
李斌吹的牛实现了?蔚来终于实现盈利了,11年来首次
而近日,蔚来发布了2025年四季度业绩公告,表示四季度的经营利润在7亿元(约1亿美元)至人民币12亿元(约1.72亿美元),也是公司首次有营业利润,而蔚来是2014年11月成立的,算是11年以来首次赚钱。 这意味着,李斌吹的牛,是真的实现了,创业这么多年,第一次实现了盈利。
李斌终于“翻身”!蔚来首次盈利,从“最惨男人”到“算账高手...
一、从ICU到KTV:蔚来11年来第一次赚钱了 咱们先来看看这个“首次盈利”到底有多硬核。 2月5日,蔚来发布盈利预告:预计2025年第四季度录得经调整经营利润7亿至12亿元,这是蔚来成立11年以来,首次实现单季度盈利。按照公认会计准则,经营利润也有2亿至7亿元。
蔚来历史的首次盈利,李斌11年坚持的证明_曝光台_汽车_中金在线
[汽车之家 行业] 终于!蔚来终于盈利啦! 2月5日,蔚来发布盈利预告,预计2025年第四季度经调整经营利润约人民币7亿元～12亿元。按公认会计准则,预计是2亿~7亿元。 这是蔚来成立11年以来,首次录得单季度经调整经营利润。 11年了!你知道我……不,李斌,这11年是怎么过来的吗?
蔚来十一年磨剑,李斌宣布盈利新里程碑
此次发言中最大的亮点，是蔚来盈利拐点的明确时间表：预计在2025年第四季度，经调整经营利润将达到7—12亿元。这是蔚来成立11年来首次预计实现季度盈利，标志着企业正式告别长期投入阶段，进入高质量、可持续发展的新周期。李斌强调，这一预期源于长年坚持技术创新与持续研发投入，而非市场短期波动的偶然刺激。在新能源行业的竞争愈发
李斌承诺兑现,蔚来首次季度盈利,创立11年迎来转折
社会层面的连带影响不可忽视，蔚来宣布盈利的新闻在二月初引爆媒体和资本市场，也影响到成千上万名供应链工人的订单预期，以及地方政府在高新制造项目上的支持力度，汽车制造的冷硬数据背后，是大量人的职业与区域经济的兴衰赌注。在现实落点处，蔚来这次的单季盈利更多是一个节点而非终局，它展示了通过产品组合、规模...
李斌终于“翻身”!蔚来首次盈利,从“最惨男人”到“算账高手”_新...
蔚来2025年第四季度预计实现经调整经营利润7亿至12亿元,这是其成立11年来的首次单季度盈利。与一年前同期亏损55.436亿元相比,实现了惊人逆转。这一成绩的直接驱动力是销量的爆发式增长,季度交付量达124,807辆,同比增长71.7%。 其中,售价超40万元的ES8车型成为关键功臣。该车型在四季度销量中占比高达32%,交付近4万...
蔚来如何实现11年首次盈利?内幕曝光!
2025年第四季度，蔚来交付12.48万辆，同比增长71.7%。三品牌协同发力：蔚来品牌稳守高端，乐道切入家庭市场，萤火虫攻占年轻群体。销量增长带动毛利率回升，叠加自研芯片“神玑NX9031”每辆车节省超万元成本，公司整体经营效率显著提升。李斌此前承诺“靠增长盈利，而非砍研发”，如今兑现。但这并非胜利的终点，而是新...
李斌牛成真!蔚来首盈,11年!
近日，蔚来发布了2025年第四季度的业绩公告，显示该季度经营利润介于7亿元（约1亿美元）至12亿元（约1.72亿美元），这是公司首次实现营业利润。自2014年11月成立以来，蔚来历经十余年发展，终于迈出了盈利的关键一步。这一成绩标志着李斌所提出的愿景正在逐步成为现实，也意味着这家企业在多年的探索与坚持后，首次...
蔚来汽车惊天逆袭!烧钱11年首次赚钱,李斌赌赢了? - 知乎
烧钱11年首次赚钱,李斌赌赢了? 2月5日晚,成立时间超十一年的蔚来发布公告,预计2025年第四季度将首次实现单季度经调整经营盈利,利润区间高达7亿至12亿元人民币。即使按更严格的会计准则计算,也预计盈利2亿至7亿元。这份“成绩单”不仅终结了蔚来持续多年的亏损状态,更被市场视为这家新势力头部玩家迈入全新发展阶段...
蔚来跨过“斩杀线”,盈利7-12亿,李斌吹的牛终于实现了 - 知乎
蔚来最近发布2025年第四季度盈利预告:去年四季度首次实现盈利,经调整经营利润预计达7-12亿元,从上一年同期的55.436亿元巨亏实现逆转。 11个月前,蔚来再次告急,李斌更是立下了盈利的“军令状”。而今,这份财…
曾被嘲笑烧钱11年,蔚来如今盈利12亿,李斌终于打脸众人-有驾
你想啊,这蔚来,当初多少人说它是“烧钱机器”,说它是“PPT造车”,就跟街边儿那吹牛不打稿儿的二流子似的,光说不练。 可人家李斌这帮人,硬是咬着牙挺过来了。 你想想,11年啊,这得是多大的劲儿,才能把一个车企从“巨婴”变成能“自给自足”的“成年人”?
奋战11年首次盈利,蔚来终于好起来了?
2025年第四季度，蔚来预计的经调整经营利润介于7亿元至12亿元之间，按公认会计准则计量，预计当季经营利润为2亿元至7亿元，相比2024年同期亏损55.436亿元，实现巨大突破。蔚来单季盈利的最大意义在于，其11年的经营历程中首次实现季度盈利，距离李斌提出的2026年全年实现盈利的目标已经越来越近了。顶住市场压力后，蔚来...
李斌:“99%人不信我们能盈利”!现在我们做到了!
不知不觉，蔚来汽车已经成立了11年。此前的蔚来汽车长期依赖融资运转，但从2025年第三季度开始，蔚来迎来了重要的转折节点，终于实现了真正的自我造血与盈利。据最新财报显示，2025年第4季度蔚来汽车经营利润预计在7亿至12亿元之间，这是公司自创立以来首次实现盈利。而2024年同期蔚来汽车亏损高达55.4亿元，因此，这一...