高铁一等座4元二等座8元?12306回应:票价差异系市场化动态调整
3月4日，一贵州网友发帖称，3月5日，贵阳至贵阳北G4524次列车出现少见的票价情况：一等座仅4元，二等座和无座均为8元，一等座价格低于二等座，引发不少旅客关注。有旅客认为这波折扣很实在，也有网友怀疑是系统问题：“坐得更好，反而花得更少？”还有人好奇：“手里拿着4元一等座的票去改签二等座，岂不是反而要补
高铁一等座4元二等座8元?12306回应:票价差异系市场化动态调整
12306回应:票价差异系市场化动态调整 3月4日,一贵州网友发帖称,3月5日,贵阳至贵阳北G4524次列车出现少见的票价情况:一等座仅4元,二等座和无座均为8元,一等座价格低于二等座,引发不少旅客关注。 有旅客认为这波折扣很实在,也有网友怀疑是系统问题:“坐得更好,反而花得更少?”还有人好奇:“手里拿着4元一...
高铁一等座4元二等座8元?12306回应:票价差异系市场化动态调整
12306回应:票价差异系市场化动态调整 3月4日,一贵州网友发帖称,3月5日,贵阳至贵阳北G4524次列车出现少见的票价情况:一等座仅4元,二等座和无座均为8元,一等座价格低于二等座,引发不少旅客关注。 有旅客认为这波折扣很实在,也有网友怀疑是系统问题:“坐得更好,反而花得更少?”还有人好奇:“手里拿着4元一...
高铁“低人一等座”事件发酵!12306官方回应来了
近期，社交平台上不少网友吐槽类似遭遇。他们购买高铁一等座车票后，被安排在商务座车厢，却发现座位与标准一等座大相径庭——中间没有扶手，靠背也无法调节。这种座位被网友戏称为“低人一等座”，相关视频自2024年起就不断涌现。01 事件发酵，12306官方回应来了 8月1日，面对记者询问，铁路12306客服揭开谜底：部...
高铁惊现“低人一等座”!12306正式回应:部分列车存在“混座...
面对舆论热议，12306客服在8月1日作出正式回应：出现这一情况是由于部分列车编组时存在“混座”情况，即商务座与一等座混合在同一车厢内。客服人员解释，部分列车在设计时额定不能设置过多商务座，因此采用“混编”方式。这种操作虽然解决了座位配置数量问题，却带来了乘客体验下降的新矛盾。对于不满意的乘客，12306给...
下月起,多条高铁票价将调整!国铁回应
据记者对比,整体来看,四条线路调整后的部分票价上限(即“公布票价”)比当前的票价有所上涨。 以杭深铁路杭甬段举例,杭州东站到宁波站二等座6月15日起公布票价为85元,较目前的公布票价71元,上涨约19.72%。 杭深铁路杭甬段票价表 以沪昆高铁杭长段举例,杭州东站到...
高铁车厢“低人一等座”引争议,12306回应
近期,不断有网友在社交平台称,购买了高铁一等座车票后发现座位被安排到了商务舱车厢内,本来以为捡到便宜,结果发现座椅和商务舱内的其他座椅明显不同,有些尴尬。此外,实际乘坐感也很不好,不仅中间没有扶手,靠背也无法调节。不少网友将这些座位戏称为“低人一等座”。
高铁一等座票价差1.8倍,12306禁止无座票逗留引争议
高铁票价早已不是简单的“里程计费”。自2016年起，铁路企业获得自主定价权，根据客流、时段、席别动态调整价格。高峰上浮，淡季打折，一等座价格可达二等座的1.8倍。这种差异化定价，本质是将旅客按支付意愿分层：有人愿为舒适买单，有人愿为省钱妥协。无座票与二等座同价，正是因为“座位”并非独立商品，而是运输...
高铁无座票持票站一等座连接处被劝返,12306明确规则引热议
12306回应：规则明确，无座票仅限二等座 12306客服回应称，高铁无座票仅限在二等座车厢使用或站立，不得进入一等座区域。若旅客需进入一等座车厢，则需补交相应票价差额。此外，根据《铁路旅客运输规程》第二十六条，持低票价席别车票的旅客不得在高票价席别车厢滞留，这一规定成为事件的核心依据。规则争议：票价差异...
高铁无座和二等座,是一个价,12306回应合理!网友瞬间炸锅,社会...
反对的人应该是没有出门买不上票的经历吧,别说站票价跟二等票一样,就是跟一等票一样只要能让我回家我就愿意 2025-08-226回复 支持国货Op:一到节假日前,离京的票太难抢了,好几次买不到票,高价拼滴滴回去的,贵还慢。我太感谢无座票了,最起码快还安全。 2025-08-223回复 爱是你我大全 坐高铁不比公交...
全网热议!“高铁动车二等座与无座同价”?最新回应→
“如果价格不一样 那别人都买无座 然后都去坐二等座”对此 12306客服回应称：目前无座售价与二等座相同 目前的定价是根据国家发改委文件精神 由铁路运输企业自行定价 按照价格法 铁路法等法律法规规定 同时会根据市场情况 实行多档次浮动票价体系 另据媒体报道 12306客服回应称 无座站票可以坐在空闲座位上 但若是该座位
下月起调价!涨近20%!官方回应!
🚄长沙南至广州南二等座6月15日起公布票价为377元,较目前的公布票价314元,上涨20.06%。 武广高铁方面称,票价调整后,将根据市场状况,区分季节、日期、时段、席别等因素,建立灵活定价机制,实行有升有降、差异化的折扣浮动策略。各站间执行票价将以公布票价为上限、5.5...
4条高铁涨价背后:近年高铁调过几次价?票价究竟如何定?
高铁的运价管理权,曾随铁路运价管理权一起,集中由政府管控。原铁道部曾在2007年发布《关于动车组票价有关事项的通知》,明确依据《国家计委关于高等级软座快速列车票价问题的复函》的规定,运行速度达到每小时110公里以上的动车组列车软座票价基准价为每公里一等座0.3366元、二等座0.2805元,可以上下浮动10%。
12306回应高铁车厢现“低人一等座”!乘客:花 200 块买尴尬!
12306 上只标 "一等座"，根本不提是不是在商务舱里。有次我故意问客服，对方支支吾吾说 "车型不同布局有差异"，合着我们花的钱里还包含 "惊喜盲盒" 费？更气人的是价格游戏！重庆东到黔江的一等座 214 块，比二等座贵 81 块，只比商务座便宜 272 块。经济学里这叫 "价格锚定"，故意让你觉得花小钱...
近日,有网友质疑高铁无座票为何二等座票价... 来自小满 - 微博
#12306回应无座与二等座同价质疑##时事满谈#事实上,过去十年来,已有多起乘客因“无座票与座票同价”状告铁路部门,均以败诉告终。法院给出的判法依据为:铁路硬座(含无座)票价实行政府定价,企业无权单方调整;乘客购票即视为双方自愿达成运输合同,原告对“无座”事先知情;铁路方已履行“把人安全送达”的主合同...
无座和二等座,该同价吗?
中新网梳理发现，关于“站票坐价是否合理”的争议由来已久，早在高铁出现前，便有火车硬座与站票应否同价的争论，相关诉讼可追溯到至少20年前。一等座与二等座票价不同，为何无座票与二等座票同价？由谁定价？为何这一话题屡次引起争议？中新社记者 祁增蓓 摄 高铁无座与二等座同价引争议 12306客服称将反馈...
高铁是如何定价的?票价调整出于哪些考虑?专家解读→
2007年,原铁道部发布通知,明确规定动车组列车软座票价基准价为每公里一等座0.3366元、二等座0.2805元,可以上下浮动10%。高铁的定价参考了动车组的定价,同时也考虑到建设成本和市场需求等因素,高铁的票价一般高于普通动车组的票价。此外,高铁定价遵循递远递减原则,也就是里程越长,平均运价率越低。2016年2...
二等座为何与无座同价?12306回应
“如果价格不一样 那别人都买无座 然后都去坐二等座” 对此 12306客服回应称 目前无座售价与二等座相同 目前的定价是根据 国家发改委文件精神 由铁路运输企业自行定价 按照价格法 铁路法等法律法规规定 同时会根据市场情况 实行多档次浮动票价体系 另据媒体报道 ...
“高铁动车无座二等座同价”引热议!12306最新回应→
9月3日话题#12306回应高铁动车无座二等座同价#冲上热搜第一引发热议有网友表示“花一样的钱，却一个...
热搜| 花一样的钱,你坐着,我站着,合理吗?网友吵翻!官方回应!
官方回应! 近日,有网友发文质疑:“高铁无座票与二等座票价相同是否合理?”8月21日,话题#无座与二等座同价#冲上微博热搜第一,引发网友热议。 请在手机微信登录投票 高铁无座票与二等座同价,您认为合理吗?单选 合理,提供更多选择,符...