现代、起亚、丰田、日产,集体大跌
受中东地缘政治紧张局势持续升级影响，日韩股市周二（3月3日）遭遇显著抛售，现代汽车、起亚汽车、丰田汽车、日产汽车、铃木汽车等主要车企股价集体重挫。截至收盘，韩国综合指数收盘大跌逾7%，创2024年8月5日以来最大单日跌幅。日经225指数收跌超3%。汽车板块成为重灾区。现代汽车和起亚汽车收盘跌幅均超11%。日本
现代、起亚、丰田、日产,集体大跌
受中东地缘政治紧张局势持续升级影响,日韩股市周二(3月3日)遭遇显著抛售,现代汽车、起亚汽车、丰田汽车、日产汽车、铃木汽车等主要车企股价集体重挫。 截至收盘,韩国综合指数收盘大跌逾7%,创2024年8月5日以来最大单日跌幅。日经225指数收跌超3%。 汽车板块成为重灾区。现代汽车和起亚汽车收盘跌幅均超11%。日本市场方...
现代、起亚、丰田、日产,集体大跌|日韩_新浪财经_新浪网
受中东地缘政治紧张局势持续升级影响,日韩股市周二(3月3日)遭遇显著抛售,现代汽车、起亚汽车、丰田汽车、日产汽车、铃木汽车等主要车企股价集体重挫。 截至收盘,韩国综合指数收盘大跌逾7%,创2024年8月5日以来最大单日跌幅。日经225指数收跌超3%。 汽车板块成为重灾区。现代汽车和起亚汽车收盘跌幅均超11%。日本市场方...
2026车市太魔幻!日系德系美系集体降价,越卖越便宜
日系三杰，丰田卡罗拉最高降4.1万，7.58万起；本田思域直降3万；日产轩逸最大降幅35%，省下将近4万块钱。 B级车市场更是重灾区，本田雅阁插混版推出限量优惠，直降10万后13.88万起；大众迈腾380豪华版降幅近8万，12.99万就能入手。 美系的别克、韩系的现代起亚也全部跟进，用“全国一口价”或者巨额补贴...
...韩国股市闪崩5%触发熔断机制,日经指数急跌3%,欧美期指集体下行
在韩国股市内部，下跌是全面而惨烈的。 被称为“国家经济支柱”的半导体巨头首当其冲。 三星电子股价大跌超过7%，SK海力士的跌幅也类似。 这两家公司巨大的市值权重，成为拖累大盘指数的核心力量。 汽车板块同样遭遇重创，现代汽车和起亚汽车股价大跌超过8%。 航空业受到地缘冲突的直接冲击，大韩航空因暂停仁川至迪拜的...
彻底凉了!日系车在华大退败,市占率跌破10%生死线,曾经的神车全被...
2025年日系车在华市占率直接跌至9.8%，首次跌破10%的行业生死线 ，较2020年巅峰时期的23.1%近乎腰斩，曾经的“国民选择”，如今彻底沦为边缘阵营。更扎心的是，日系三强（丰田、本田、日产）的日子集体难熬，曾经的爆款神车无人问津，4S店门可罗雀，就连降价3万清库存，都难以挽回消费者的心。这场大退败，不...
丰田暴跌,本田暴跌,日产暴跌,市场已经容不下日系车了吗?-新浪汽车
丰田、本田、日产这三大日系汽车巨头,销量集体下滑,甚至出现“断崖式下跌”的严峻态势。一时间,“中国市场是否已容不下日系车”的讨论甚嚣尘上。然而,深入剖析便会发现,并非市场无情“抛弃”了日系车,而是中国汽车市场的竞争逻辑发生了深刻变革,日系车未能及时跟上这全新的节奏。下面,让我们一同深入探究日系车销量...
日系车三巨头集体利润齐跌,为啥日系车不赚钱了?
一、日系车三巨头利润齐跌? 据界面新闻的报道,曾经“躺着赚钱”的日系车开始迎来阵痛。近期,日系车三巨头相继发布的本财年一季度(2025年4月1日-6月30日)财报显示,三家车企均面临不同程度的利润下滑问题。 作为全球最大汽车制造商,丰田本季度虽然销量和营收均有增长,但却陷入了增收不增利的局面。当季营业利润同...
日本七大车企,利润集体崩盘!中美两国联合绞杀
曾经笑傲全球的日本汽车帝国，此刻正站在悬崖边缘。日本七大车企利润集体持续崩盘，其中日产暴跌78%，三菱暴跌75%，丰田大减28%……这场始于电动化和智能化转型的危机，正演变成中美对日本汽车“联合绞杀”的致命风暴。1. 日系车利润集体崩盘 全球四大传统汽车强国之一的日本，其七大车企的财报数据如同一连串惊雷。根据...
扛不住了!集体大降价
据21世纪经济报道记者统计,日系车企三强2024年在华销量集体下滑。 2024年丰田在华销量同比下滑6.9%,全年卖出177.6万辆新车。 2024年本田的在华销量跌至2014年以来的历史低位,其交付量同比下滑30.9%至85.2万辆。 2024年日产在华销量为69.7万辆,同比下滑12.2%,跌至2008年以来的低位...
日系车三巨头集体利润齐跌!日系车市场逆转!到底发生了什么?-有驾
丰田净利润同比暴跌,本田跌,日产由盈转亏,净亏损1157亿日元。 要知道,这三家曾经靠"省油耐造"横扫全球的车企,可是全球车企利润榜上的"老大哥",现在集体"跳水",连日本媒体都喊"日系车不赚钱了"。 问题来了:到底是啥让这些曾经的"印钞机"卡壳了? 日系车利润暴跌,是被谁"揍"了? 最近刷财经新闻,满屏都是"日系三巨头利润腰斩"的消息
补贴一停就现原形?现代起亚电动车美国销量集体扑街,最惨的跌了71%
最终现代 10 月在美国售出 70118 辆车，同比仅下降 2%，且年初至今累计销量达 748467 辆，同比增长 10%。起亚的情况半斤八两。10月总销量勉强维持在6.9万辆，同比微增0.1%，今年累计卖了70.5万辆，同比增长8%，看着还行对吧？但只要一拆电动车数据，血压就上来了。旗舰EV9从去年同期的1941辆暴跌到666辆，...
集体崩盘,油车的天花板塌了! - 知乎
BBA还在挣扎,日系三巨头在华销量下滑创历史新低,丰田同比下滑6.9%,本田下滑30.9%(10年新低),日产下滑12.2%(16年新低)。 不知不觉间,汽车市场的格局发生了巨变,往日风光无限的德系、日系车巨头集体崩盘,国产车占据了更多用户的心智。 2024年,中国汽车销量3143.6万辆,同比增长4.5%;其中,比亚迪、奇瑞、吉利、长安...
1月销量出炉:燃油车大胜、合资惨败、日系全军覆没
四、日系全军覆没：本田暴跌、日产低迷、丰田勉强撑，神话彻底破灭 最让人震惊的，是日系车的全军覆没。曾经称霸中国车市20年，轩逸、卡罗拉、思域、CR-V常年霸榜，“省油、耐开、保值”的标签深入人心，如今却集体崩盘，日系三强数据惨不忍睹：本田中国1月销量5.7万辆，同比暴跌16.5%，连续24个月下滑，东风本田...
4月日系车在国内集体大跌-有驾
4月日系车在国内集体大跌 最近日系车在中国的日子不太好过啊!丰田4月卖了108786台,比去年少了27%;本田更惨,73831辆,下滑20%;日产勉强卖了5.2万,但也跌了10%左右。三家加起来才22.7万辆,连比亚迪一家的31万都比不过,差距明显。 而且这趋势看起来还在加速,很多日系车的经销商都快撑不住了,有的已经退网,...
“日本汽车界地震!五大巨头集体崩塌,天塌之谜何在?”-有驾
日本汽车产业的辉煌宛如一颗璀璨的明星,如今却似流星划过夜空,留下一抹遗憾。丰田、本田、日产、三菱与马自达,这五大巨头近期纷纷交出今年上半年的成绩单,却让人错愕地发现,它们的净利润纷纷陷入断崖式下跌,让人不禁扼腕叹息,那曾高悬于巅峰的荣耀,似乎在一夜之间便轰然崩塌。
商业大败局:日本五大汽车巨头被谁打败了?
日系车业绩集体暴雷 根据这几家车企的财报数据，今年上半财年，本田净利润下降了15%，丰田下降了20%，最惨的是日产，净利润暴跌94%，二季度还亏了93亿日元（约4.4亿元）。车子卖得差，业绩开始亏损，日产紧急宣布，今年第二次下调全年预期，把营业收入从14万亿日元降到12.7万亿日元，营业利润从5000亿日元下调...
车企“比惨大会”召开!全是特朗普惹的祸?_懂车帝
2025年现代汽车和起亚汽车的销量基本平稳,营收增长意味着车辆均价提升,高端化战略进一步成型。 而利润明显下滑,主要是受特朗普关税政策影响,现代汽车出口至美国的汽车多了一大笔关税费用。 尽管自2025年11月1日起,美国对韩产汽车关税由25%下调至15%,但此前的汽车关税费用已经产生。且在美国卖得车越多,这笔费用也越...
彻底清醒了!日系车在中国销量集体下滑,集体造假“后果”来了!
曾几何时，日系车一度深受中国消费者喜爱，凭借省油、小毛病少、保值率高等特性打败欧洲车企，收获一大批忠实用户。可现在情况发生重大改变，外媒报道日系车在中国滑铁卢，本田、丰田、日产等销量大幅下滑，集体造假“报应”来了。外媒报道指出，过去一个月日系车在中国销量大幅下滑，丰田、本田、日产等原本傲气十足品牌...
跨国车企利润为何集体大跌_中国经济网
跨国车企利润为何集体大跌 跨国车企近期陆续发布上半年财报,大众汽车集团、梅赛德斯-奔驰、宝马、通用、现代、起亚等企业的净利润同比出现20%至60%的下滑;斯泰兰蒂斯、雷诺、日产、沃尔沃等企业则出现亏损,引发舆论关注。 以德系车企为例,大众汽车集团今年上半年营收1583.6亿欧元,同比下降0.3%,税后利润44.77亿欧元,同比...