奔驰、宝马、奥迪开年集体降价,销售员:是否考虑新能源?
购买新能源车可享受最高2万元报废更新补贴或1.5万元置换更新补贴，补贴标准按新车销售价格一定比例发放，宝马、奔驰、奥迪等豪华品牌旗下的新能源主销车型，可正常享受这些补贴，但旗下所有豪华燃油车型，无论排量大小、是否报废旧车，均无法享受任何补贴。在本次实地走访时，销售顾问也主动向记者询问，是否考虑新能源汽车
传统豪车价格崩了:现在抄底BBA,还是购买国产新能源划算?
2026年春节，豪华车市场掀起罕见价格海啸：宝马7系最高直降27万元，5系优惠16.8万；奔驰E级降幅达13.5万；奥迪A6L让利15.1万，A3甚至跌破10万元大关。这场由BBA（宝马、奔驰、奥迪）主导的集体降价，并非节日促销惯例，而是一场被新能源围剿下的战略突围。为何BBA春节集体“跳水”？三大根本原因 1. 新能源挤压...
开工第一天车价大降上热搜,但BBA的问题并不只是价格
BBA的问题并不只是价格，而是不知何时被打上的跟不上技术潮流的“负面”标签，这严重影响潜在消费者，特别是年轻消费者的购买意向。所以BBA燃油车型再怎么降价，也无法从根本上打破消费者的这些印象，只能通过全新一代新能源车型来证明自己。2026年，三巨头将集体迎来新一代产品的密集投放，而这些新品带来的市场反馈，...
...宝马、奥迪,大范围调价,百年豪华品牌撑不住了?感谢国产新能源...
一台指导价52万5的宝马530Li,销售直接跟我说35万7就能开走,优惠16万,打了七折。 这还不算狠的,宝马7系最高能便宜27万,奔驰E级优惠十三四万,奥迪A6L也能少个15万多。 最夸张的是奥迪A3,在一些店里,十万块钱就能拿下,这价格以前也就买个合资小车,现在直接开上“四个圈”。 以前这些车可都是要加价、...
BBA春节档掀史上最猛降价潮,宝马7系狂降27万,新能源车企却换了一...
2026年春节前后,奔驰、宝马、奥迪三大豪华品牌在国内终端市场掀起新一轮大幅优惠。据蓝鲸新闻走访,在国补、厂补等多重因素推动下,BBA旗下多款主力车型终端售价出现显著下探,其中宝马7系优惠幅度最高达到约27万元。 具体来看,奔驰E级(图片|配置|询价)多款车型终端优惠达11万至13.5万元,2026款E 260 L经典版优惠后...
BBA豪华车三巨头春节期间集体降价,汽车行业竞争愈发激烈_新能源车...
2025年春节期间,一个显著的市场变化是奔驰、宝马、奥迪这三大传统豪华品牌以前所未有的力度降价。这并非寻常促销,而是深刻反映了新能源汽车崛起对传统燃油豪华车市场的冲击。通过分析销量数据与技术趋势,可以洞察汽车行业格局的重塑与BBA品牌面临的严峻挑战。
2026开年合资车企集体降价,到底谁在真让利?
需要特别提醒的是，20-30万元预算尽量避开豪华品牌旧款纯电车型，如宝马iX3 2025款、奥迪Q4 e-tron旧款，虽然降幅超10万元，但存在续航虚标、智驾系统落后等问题。如果追求新能源车型，可等待2026年下半年的新款车型，技术更为成熟。在抄底过程中，消费者还需避开三大陷阱。一是“减配降价”，部分车型看似降价幅度大...
奔驰、宝马、奥迪集体调价,豪华车市要变天了?
这些燃油车，在新能源的大潮面前，就像诺基亚仓库里的塞班手机，再不降价甩卖，过两年就真成了一堆废铁。对于经销商来说，更是哑巴吃黄连。厂家压库存，销售任务比山还高，完不成就要扣返点。隔壁店降10万，你就得降11万，不然客户扭头就走。这是一场停不下来的死亡螺旋，谁先不降价，谁就先死。那么问题来了...
越降越无人问津!BBA掀起疯狂降价潮,电车为何依旧不受青睐?-有驾
经销商的库存堆了两个月,钱转不动,压力传导到每一个销售。到了2025年,BBA不但没止步,反而加码优惠。宝马i5优惠拉到20%,奔驰EQS降幅25%,奥迪e-tron GT让超10万。可交付量还是往下走,宝马纯电车型只完成部分目标。价格战成了把双刃剑你能拉销量,但也把品牌价值一起砍了。
BBA价格大跳水!宝马7系狂降27万,背后竟是新能源的生死局?
数据揭示：销量滑坡与新能源冲击的量化证据 过去的一年，对于BBA而言，是刻骨铭心的失速年。2025年，三大品牌在华销量集体滑入下行通道。奔驰在华交付量同比下跌高达19%，使其全球销量跌至180万辆。宝马在中国市场的销量同比下滑12.5%，其第四季度降幅进一步扩大至15.9%。即便是跌幅相对较小的奥迪，全年销量也同比...
2026刚开年,奔驰宝马为何集体大降价?燃油车跌破20万背后,新能源车...
再就是排放政策。听说国七标准要上路，要改燃油系统，技术投入大，不如清货为新能源让路。这些因素叠在一起，就成了这场“开年价格雪崩”。新能源车型为什么没怎么降？其实理由很直白：它们现在卖得挺好。像奥迪和宝马旗下的纯电SUV，都只是象征性优惠。我开过其中一款，方向盘有种细微的电震感，科技味足，谁愿意砍价卖？电池价格正...
开年王炸,奥迪宝马集体降价,奔驰还能坚挺多久
当然这还并不是最低价格，如果你考虑目前停产在售的24款车型，最低裸车价仅需16万左右，这价格已经与迈腾、帕萨特非常接近了。当然除了低价的A4L之外，2026款的A6L的最低裸车价仅需26.5万左右，26款的奥迪A3最低裸车价在11万左右，接近星瑞、艾瑞泽8等车型。虽然奥迪宝马已经在加速降价，但奔驰的价格似乎依旧...
奔驰宝马奥迪开年销量下滑,新能源车为啥更受欢迎-有驾
辅助驾驶技术上,奔驰也没拿出什么像样的突破。国产新能源车都开始玩城市NOA了,奔驰还停留在基础的车道保持和自适应巡航。 这差距一下就拉开了。 宝马的情况稍微复杂点。早期他们推的纯电车型,定价高得离谱。 为啥贵?因为宝马坚持用大量高成本材料,想保持所谓的"豪华品质"。
奔驰宝马奥迪开年销量下滑,新能源车为啥更受欢迎
2025年开年,一组数字让人有些意外。奔驰在中国的销量同比跌了19.5%,宝马掉了12.5%,奥迪也下滑5%左右。更让人咂舌的是,不少经销商因为扛不住亏损,直接关门了。这可是BBA啊,曾经多少人削尖了脑袋想拥有的品牌。怎么突然就卖不动了?说起来也不是突然。这事儿得从中国汽车市场的大变局说起。过去这几年,新能源...
BBA疯狂降价却难掩颓势,电动车为何依旧不受青睐?-有驾
这几年,中国新能源汽车市场像一锅开水,滚得彻底。场内的比亚迪、小米、蔚来、理想等本土品牌,仿佛手握吸铁石,把用户牢牢吸在自家阵营。而奔驰、宝马、奥迪这三位老牌豪门,却像晚到的客人,端着杯子站在门口看着热闹,发现自己在电动化这场博弈里,越来越站不住脚。
BBA掀起史上最狠降价潮,电动车为何依旧不受待见?
2025年，宝马全球销量下降4%，奔驰3%，奥迪11.8%，其中中国市场的滑坡贡献了大量跌幅。2026年，为稳住份额，三家纷纷下调销售目标，但面对本土强势阵营，翻身难度巨大。如今降价已无法掩盖产品力不足：操控缺失、续航短板、充电效率低、智能化落后、保值率崩塌——这些问题才是真正劝退消费者的原因。在新能源渗透率超过...
开年王炸,宝马奥迪降价,奔驰还能 “扛” 多久?2026 豪华车市的...
奔驰的 “坚挺”，或许与其品牌定位和营销策略有关。作为豪华车市场的 “标杆”，奔驰一直试图维持其品牌溢价能力，不愿轻易放下身段。然而，在宝马、奥迪大幅降价和国产新能源车型强势崛起的双重压力下，奔驰的这份 “倔强” 似乎有些不合时宜。2025 年，奔驰在华销量同比下滑 19%，是 BBA 中跌幅最大的品牌，这...
奔驰宝马齐降价,豪车市场生变?新能源转型与价格战下的生存之道...
新能源转型与价格战下的生存之道 开年伊始,豪华车市场风起云涌。继宝马率先启动降价策略后,奔驰也紧随其后,对旗下部分车型进行了官方降价,最高降幅达到10%。这一举措引发了广泛关注,也预示着豪华车市场正在经历深刻的变革。那么,豪车巨头们为何纷纷放下身段?这背后又蕴藏着怎样的市场逻辑与技术趋势?
BBA电动车集体大降价!实探4S店:顾客依旧不买账
继奔驰官宣EQS、EQE降价之后，宝马也在近期被传出了降价的消息，据媒体报道称，宝马i3的价格直接降了10万元，裸车价格只需要25万元。另外有消息称奥迪的纯电动汽车在终端也有一定的折扣情况。目前国内新能源汽车市场正在快速增长，国内传统车企和新造车公司都正在快速抢占市场，如比亚迪在今年首次实现了年销量破百万的...
...今日实时汽车热点速递|vantage|阿斯顿·马丁|小米|安全车|宝马...
12、奔驰、宝马、奥迪开年集体降价,销售员:是否考虑新能源? 本报(chinatimes.net.cn)记者于建平 见习记者 刘杰 北京报道2026年春节假期刚刚过去,开工第一天,国内汽车市场以宝马为代表的德系豪华品牌大幅降价的消息,集中登上各平台热搜榜。网传其旗下主力车型终端优惠力度创下近年新高,其中宝马7系最高优惠达27万元,...