商业航天迎来“决战时刻”
2026年1月22日，上海证券交易所官网信息显示，蓝箭航天的科创板IPO审核状态变更为“已问询”。蓝箭航天从2025年12月31日获受理到进入问询环节，仅用时22天。同一天，星际荣耀也发布了第二十二期上市辅导进展报告；稍早前的1月17日，中科宇航也通过了上市辅导验收。此外，2026年开年以来，商业航天概念股在A股市场上掀起
人民日报:商业航天何以“一飞冲天”
海南商业航天发射场内，二期工程建设现场一派火热。塔吊长臂挥舞，工程车穿梭如织；建设者们正抢抓工期，为新增的三号、四号液体火箭发射工位打地基……这里是我国首个商业航天发射场。2024年，实现“从0到1”的突破；2025年，创下“五天两发”的纪录；步入2026年，向着“百箭千星”的目标全力冲刺。从昔日的荒芜海...
太空新基建:中国商业航天提速
赛迪研究院不久前发布的《“十五五”商业航天发展思路与路径》报告认为,中国商业航天全产业链实现快速发展,并有望在“十五五”末或“十六五”时期迎来成熟期。 “未来3年内,中国商业航天将迎来高光时刻。可回收火箭技术成熟,运输成本降至每公斤3万元以下。”蓝箭航天创始人、CEO张昌武作出预测。这家公司是国内首家取得...
商业航天“决战时刻”!火箭运载研究院唯一上市平台,有望超越航发...
尤其是12月,商业航天的“决战时刻”!一旦长征十二甲回收成功,将成为全球第二个掌握火箭回收技术的国家。 商业航天“唱主角”:力箭一号、快舟十一号、朱雀三号等商业火箭密集发射,证明了中国商业航天已经从“单次验证”走向了“常态化运营”。 技术突破关键月:即将登场的长征十二号甲(可回收),都在冲击可重复使用这一...
万亿太空竞速,商业航天进入城市“战国时代”
1、抢滩商业航天，城市竞争的一场阳谋 2015年12月，一个震撼世人的消息传遍了世界各地。在佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地，伴随炫目的橘红色火焰，发射台上的猎鹰9号火箭顺利将11颗通讯卫星送入预定轨道，并在发射10分钟后完美回收了一级火箭。豪赌火星梦的马斯克在发射成功后的电话会上显得尤为激动：“我承认我没...
商业航天:从“国家包揽”到“万亿市场”,我们正迎来历史性转折
2025年12月24日，北京举行的第三届商业航天发展大会现场，一份《中国商业航天产业发展报告》宣告了一个时代的来临：我国商业航天正式迈入规模化、商业化发展的新阶段。从2015年的0.38万亿元到2024年的2.3万亿元，这个市场以年均复合增长率22%的速度扩张，预计2030年有望达到7万至10万亿元规模。在天风证券最新的...
商业航天“决战时刻”!火箭运载研究院唯一上市平台,有望超越航发...
紧急通知!商业航天的“决战时刻”来了!真正的十倍大牛一定诞生于运载能力以及可回收!因为这两点才是行业降本、量产的关键!火箭运载是商业航天的“入场券”和价值中枢没有低成本、高频次的火箭运力,无论是千帆星座还是太空算力,都只是空中楼阁。尤其是这家中国运载火箭技术研究院旗下唯一A股上市平台,承接长征系列、可...
商业航天新坐标-瞭望周刊社
连续两年被写入政府工作报告、坐拥万亿市场规模、行业相关企业突破万家……以2015年《国家民用空间基础设施中长期发展规划(2015—2025年)》出台为起点,经过十年发展的中国商业航天,在2024年迎来了属于自己的高光时刻。 这一年,商业航天被首次写入政府工作报告,成为新质生产力的代表,顶层设计牵引,地方政策、...
第三届商业航天发展大会:顶层设计落地 商业航天迈入发展新阶段...
大会宣布,由中关村领创商业航天产业发展联盟组织编写的《中国商业航天产业发展报告(2025)》(以下简称《报告》)将于2026年1月正式发布。《报告》明确指出商业航天已迈入规模化、商业化发展新阶段,并预判未来几年产业将持续高速增长,市场规模有望实现跨越式突破。
2026年,商业航天迎来爆发之年
商业航天的发展其实是一场“硬件+软件”的协同游戏。硬件是卫星、火箭、发射测控、地面终端这些看得见摸得着的装备；软件则是频轨资源、经营许可、应用服务、组织协调这些支撑体系。近年来，我们在这两方面都有突破：低轨星座组网速度堪比豪车疾驰，中国星网、千帆星座等已累计发射超200颗卫星；多型可重复使用火箭捷报...
中国航天放大招!2026年火箭回收决战,商业航天爆发在即_财富号...
2026年火箭回收决战,商业航天爆发在即 炒股第一步,先开个股票账户 今天一早,商业航天板块就炸了锅,航天科技直接干到涨停,其他一众“航天系”兄弟也跟着往上冲。这事儿不是没来由的,说白了,就是中国航天科技集团把底牌亮出来了——“155”战略正式落地,商业航天要进新阶段了。 我看了下消息,这个“15
3重拐点共振!商业航天杀疯了 商业航天正在经历从0到1的导入期,向1...
技术端正处于“大考”前夜。如果说2024年是预热,那么2025年底至2026年就是中国商业航天的决战时刻。核心考题只有一个:液体可回收火箭。 长期以来,制约中国星座大规模部署的核心痛点就是“运力赤字”。一次性火箭太贵,产能扩充太慢。而2026年有望成为结构性缓解的元年。以蓝箭航天的朱雀三号、以及国家队长征十二甲等为...
商业航天 1、2026年是商业航天的产业化元年这点笔者此前几个月对其...
启示:热防护并非高精尖黑科技,而是工艺细节。一旦解决管路隔热问题,蓝箭航天极有可能在2026年上半年实现一级火箭的成功回收。 2.3 2026:技术与产能的决战时刻 2026年:预计蓝箭航天(朱雀三号)或星际荣耀(双曲线三号)将实现一级火箭的入轨+回收成功。这将是中国商业航天的“斯普特尼克时刻”。
一天两次失败!中国航天迎来黑暗时刻:国家队与民间队发射皆告挫
放在全世界范围内看，也是一样的，没有哪个航天公司能一直稳赢。比如SpaceX早期“边飞边改”的试错过程挺有名的，俄罗斯也曾发生过因为装配失误导致车毁的事故。关键不在于谁不曾失败，而是在于遇到挫折时，能不能找到原因，完善流程，把供应链的质量控制住。对星河动力来说，这次事件更像是为商业航天敲了一记警钟...
商业航天2026:从大国叙事迈向商业闭环的关键时刻
全球航天产业正迎来一场堪比大航海时代的结构性变革，这场变革的旗手，是以 SpaceX 为代表的商业航天企业，而中国商业航天也正在迈过从政策孵化期到工业化爆发期的关键门槛。对我而言，这种历史的既视感，就像站在港口，看着船队准备驶向未知的海域，空气中弥漫着一种不可逆的兴奋感——你知道，这条航道一旦开通，...
新华全媒+|逐梦九天——我国商业航天抓住“黄金机遇期”-新华网
一封封捷报,标记着我国商业航天向新而行的脚步。 江苏深蓝航天有限公司创始人霍亮感到,随着政策支持从“基础能力建设”转向“引导创新突破”,低轨卫星星座等新型基础设施建设带动产业链重构,火箭、卫星迎来需求“井喷”,商业航天产业加速从“项目制”向“服务制”转型。
新华全媒+丨逐梦九天——我国商业航天抓住“黄金机遇期”-新华网
“我们计划朱雀二号等火箭在未来两年稳步进入商业运营阶段。”蓝箭航天创始人、CEO张昌武说,朱雀三号可重复使用火箭去年已完成10公里级垂直起降返回飞行试验,相信在未来几年内,商业航天领域将出现火箭可重复使用技术大发展的“高光时刻”。 一封封捷报,标记着我国商业航天向新而行的脚步。
马斯克官宣,“史上最大IPO”真的要来了?|界面新闻 · JMedia
把目光转回国内。2025年,对于中国商业航天来说,是极为特殊的一年。如果说前几年大家还在比拼PPT和融资额,那么今年就是“拼交付、拼入轨、拼组网”的决战时刻。 深入审视国内赛道时,会发现中国商业航天正处于从“技术验证期”向“规模化交付期”跨越的关键节点。
中国商业航天立下军令状!首飞+回收,2026必须拿下!1月28日,中国...
中国商业航天立下军令状！首飞+回收，2026必须拿下！1月28日，中国商业航天放出最强信号：坚决打赢主力箭首飞及回收！山东烟台海阳市，寒风卷着海浪拍打着新建的发射平台。这里是东方航天港，国内首个专为海上液体火箭发射回收建造的试验场。平台上的工人们正在做最后的检查调试，一项计划在春节前后进行的“特殊试验”...
2025年商业航天与军工融合升级,十家新星企业增长逻辑全解读
有人说，商业航天的下一个“折关口”就在2025年。这种说法其实挺有意思——与其说是决战时刻，不如讲是“商业模式裂变期”曾经，我们为一次火箭发射喝彩，如今，更关心的是能不能降本增效、批量制造、持续应用。朱雀三号等可复用火箭的出现，不只是技术小步快跑，更是彻底拉低了发射门槛和成本。此消彼长，低轨...