...芯”进展:与吉利子公司和解,预计净利减少超5亿元,此前被索赔23亿
2025年12月26日晚间，欣旺达披露公告称，因在2021年6月至2023年12月期间交付的电芯存在质量问题，子公司欣旺达动力被威睿起诉，索赔23.14亿元。据红星资本局此前报道，极氪汽车、理想汽车等装载欣旺达电池的车企受到影响。（详情请戳：被索赔23亿元，欣旺达“问题电芯”发酵：极氪车主喊话换电池，有理想准车主放弃提
欣旺达公告23亿元索赔案已和解,预计影响归母净利超5亿元
2025年末，吉利汽车旗下一公司曾以欣旺达子公司交付的电芯存在质量问题，并造成损失为由，向后者提起诉讼并索赔23亿元，此事近期迎来新进展。2月6日，欣旺达及涉事子公司欣旺达动力同步发布公告称双方已达成和解。2月6日盘后，欣旺达动力在公众号发布的《关于欣旺达动力与威睿达成和解的声明》显示，此前，威睿电动汽车...
23亿索赔降至6亿,欣旺达与吉利威睿动力和解
去年12月底，威睿电动向浙江省宁波市中级人民法院提起诉讼，要求欣旺达动力履行支付赔偿金等款项的义务，索赔金额达23.14亿元。其提出的诉讼理由是，欣旺达动力于2021年6月至2023年12月期间，向威睿电动交付的电芯存在质量问题并给威睿电动造成损失。这近乎欣旺达两年净利润。2023-2024年，欣旺达净利润累计为25.44亿元。
欣旺达与威睿和解,后者为吉利系企业,此前索赔23.14亿元
欣旺达预计，本次事件对上市公司2025年归母净利润的影响为5亿-8亿元。天眼查显示，威睿是吉利汽车与其旗下极氪出资成立的电动技术公司。此前，威睿以欣旺达动力于2021年6月至2023年12月期间向其交付的电芯存在质量问题并给其造成损失为由，提起诉讼要求欣旺达动力履行支付赔偿金等款项的义务，索赔金额高达23.14亿元。...
遭起诉被索赔23亿后 欣旺达与吉利子公司威睿和解
为核心出发点，进行了充分的沟通与交流，最终达成和解的结果。去年12月，因买卖合同纠纷，威睿电动汽车技术（宁波）有限公司起诉欣旺达动力科技股份有限公司索赔23亿元。公告显示，被告于2021年6月至2023年12月期间，向原告交付的电芯存在质量问题并给原告造成损失，提起诉讼要求被告履行支付赔偿金等款项的义务。
...芯”进展:与吉利子公司和解,预计净利减少超5亿元,此前被索赔23亿
红星资本局2月6日消息,今日,欣旺达(300207.SZ)发布公告称,欣旺达的子公司欣旺达动力科技股份有限公司(以下简称“欣旺达动力”)与吉利子公司威睿电动汽车技术(宁波)有限公司(以下简称“威睿”)在一审阶段达成和解,后者将在《和解协议》生效后撤回起诉。 双方同意对于更换动力电池包相关的费用按照实际成本进行认定,根据...
欣旺达“问题电芯”进展:与吉利子公司和解,预计净利减少超5亿元,此前...
红星资本局2月6日消息,今日,欣旺达(300207.SZ)发布公告称,欣旺达的子公司欣旺达动力科技股份有限公司(以下简称“欣旺达动力”)与吉利子公司威睿电动汽车技术(宁波)有限公司(以下简称“威睿”)在一审阶段达成和解,后者将在《和解协议》生效后撤回起诉。 双方同意对于更换动力电池包相关的费用按照实际成本进行认定,根据实际...
...进展:与吉利子公司和解,预计净利减少超5亿元,此前被索赔23亿...
红星资本局2月6日消息,今日,欣旺达(300207.SZ)发布公告称,欣旺达的子公司欣旺达动力科技股份有限公司(以下简称“欣旺达动力”)与吉利子公司威睿电动汽车技术(宁波)有限公司(以下简称“威睿”)在一审阶段达成和解,后者将在《和解协议》生效后撤回起诉。 双方同意对于更换动力电池包相关的费用按照实际成本进行认定,根据实际...
...进展:与吉利子公司和解,预计净利减少超5亿元,此前被索赔23亿...
红星资本局2月6日消息,今日,欣旺达(300207.SZ)发布公告称,欣旺达的子公司欣旺达动力科技股份有限公司(以下简称“欣旺达动力”)与吉利子公司威睿电动汽车技术(宁波)有限公司(以下简称“威睿”)在一审阶段达成和解,后者将在《和解协议》生效后撤回起诉。 双方同意对于更换动力电池包相关的费用按照实际成本进行认定,根据实际...
“电芯纠纷”引23亿元索赔!欣旺达与威睿电动和解,5年分期方案出炉
2月6日,欣旺达(300207)(300207.SZ)公告,旗下子公司欣旺达(300207)动力与吉利(K80175)系威睿电动汽车技术(宁波)有限公司(下称:威睿电动)就23.14亿元电芯质量索赔案达成一审和解。 威睿电动是吉利汽车(HK0175)和极氪汽车的合资公司,前身是吉利汽车(HK0175)新能源(850101)研发部门,后成立为独立公司,为吉利汽车(HK017...
电池有缺陷!吉利起诉欣旺达索赔23亿天价!
此次召回被业内视为一次“昂贵的补救”。有分析指出，单个电池包的更换成本高达约15万元人民币。考虑到受影响车辆的数量，仅此一项，就给吉利方面造成了数十亿元的损失。欣旺达不可承受之重 尽管判决结果未知，但这场诉讼本身已对欣旺达构成了巨大威胁。23.14亿元的赔偿金，远超欣旺达动力自身的承受能力。财报显示，欣旺达
电芯质量引纠纷,欣旺达动力被吉利子公司索赔23亿
威睿电动主张，欣旺达动力于2021年6月至2023年12月期间交付的电芯存在质量问题，并给其带来了损失。威睿电动以此为由，要求欣旺达动力赔偿其损失23.14亿元，并按照贷款市场报价利率支付利息。值得注意的是，2023年及2024年，欣旺达的归母净利润分别为10.76亿元、14.68亿元，合计约25.44亿元，此次威睿电动的索赔金额...
吉利子公司起诉欣旺达索赔23亿元
12月26日，一则诉讼公告让本就硝烟弥漫的新能源汽车行业再掀波澜。欣旺达（300207）公告称，其子公司欣旺达动力收到法院传票，吉利旗下极氪品牌关联企业——威睿电动汽车技术（宁波）有限公司（下称“威睿动力”）以“电芯质量问题”起诉索赔23.14亿元，涉案核心直指2021—2023年供应的极氪001 WE86车型电芯问题。这一...
索赔23亿!电池巨头爆雷,新能源车主们慌了
12月26日晚,欣旺达发布公告称,其子公司欣旺达动力科技股份有限公司因买卖合同纠纷被吉利汽车旗下威睿电动汽车技术公司起诉,索赔金额高达23.14亿元。 这起被称为“车企起诉电池企业第一案”的纠纷,直指欣旺达2021年6月至2023年12月期间交付的电芯存在严重质量缺陷,...
被索赔23亿!欣旺达动力遭“秋后算账”
近日，锂电池厂商欣旺达发布公告称，其子公司欣旺达动力，被吉利系公司威睿电动汽车技术（宁波）有限公司（以下简称“威睿”）指控，被索赔23.14亿元。受此消息影响，12月29日，欣旺达股价大跌11.39%，市值蒸发超60亿。索赔金额相当于欣旺达一年半的净利润。据了解，此次诉讼是由于子公司欣旺达动力在过去的2021年6月至...
吉利子公司起诉欣旺达,索赔23亿!
吉利控股集团的一家子公司已对电池制造商欣旺达提起诉讼，就其电池质量问题索赔23.14亿元。根据欣旺达昨天发布的公告，欣旺达旗下子公司欣旺达动力已于12月25日收到浙江省宁波市中级人民法院送达的法律文书，包括一份民事起诉状。原告威睿电动汽车技术（宁波）有限公司控诉，欣旺达在2021年6月至2023年12月期间交付的电芯...
被索赔23亿,欣旺达“问题电芯”发酵:有极氪车主喊话“换电池”,有...
红星资本局1月2日消息,一起索赔额高达23亿元的诉讼案,把欣旺达(300207.SZ)推上风口浪尖。 此前,极氪子公司起诉欣旺达动力,理由是其交付的电芯存在质量问题。 有极氪车主告诉红星资本局,如果相关方认定欣旺达交付的电芯存在质量问题,那极氪方面理应为搭载了欣旺达相关电池的车主免费更换电池,而不是像此前一样检测到...
「汽车人」23亿索赔案:吉利与欣旺达翻脸始末
吉利旗下威睿电动起诉欣旺达，索赔23.14亿元，是近年来电池行业规模最大的索赔案之一。2025年12月26日，欣旺达发布公告披露，公司被吉利旗下威睿电动起诉，对方索赔23.14亿元，理由是认为欣旺达在2021年6月至2023年12月期间交付的电芯存在质量问题。索赔金额之大，近乎欣旺达2023年和2024年两年净利润之和。受该消息...
被指电芯存质量问题遭索赔超23亿 欣旺达市值单日缩水逾60亿元
上周末晚间，欣旺达发布公告称，公司子公司欣旺达动力在2025年12月25日收到民事起诉状，原告方为威睿电动汽车技术（宁波）有限公司（下称“威睿动力”），起诉原因为欣旺达动力在2021年6月至2023年12月期间向威睿动力交付的电芯存在质量问题。基于此，威睿动力向欣旺达动力索赔23.14亿元。受此消息影响，欣旺达12月29日...
欣旺达动力与吉利旗下威睿公司达成和解,此前被索赔 23 亿
欣旺达动力发布声明称,此前其与威睿电动汽车技术(宁波)有限公司因合同执行纠纷引发诉讼,双方经沟通协商已达成和解。2025 年 12 月 25 日,欣旺达动力收到诉讼材料,威睿公司以其2021 年 6 月至 2023 年 12 月交付的电芯存在质量问题并造成损失为由,提起买卖合同纠纷诉讼,索赔 23 亿元。威睿公司创建于 2013 年,隶...