李斌兑现军令状:蔚来预告将实现创立11年以来首次季度盈利
此次单季度盈利意味着蔚来汽车董事长李斌此前的承诺将兑现。2025年3月，李斌曾立下军令状，称要在当年第四季度实现盈利。他在接受界面新闻等媒体采访时表示，如果无法如期实现上述规划，公司的长远发展和商业模式将承受严峻考验。外界对蔚来如何实现这一目标曾抱有强烈好奇，因为李斌许诺的前景和蔚来发展现状尚有差距。蔚来汽车自2014年
成立11年首次实现单季盈利!蔚来:2025年四季度调整经营利润7亿至12...
“2026年销量目标是保持40%-50%的速度稳步增长，并提升增长质量。”李斌在1月6日第100万辆量产车下线仪式上透露了今年的目标增幅。2025年蔚来累计销量为32.6万辆，以此计算，2026年其销量目标为45.6万-48.9万辆。尽管实现了单季盈利，但在业内人士看来，蔚来欲实现计划中的全年盈利仍充满变数和挑战。“一方面...
刚刚,蔚来真盈利了!李斌吹的牛实现了_凤凰网
值得注意的是,消息一出蔚来美股盘前大涨,截至发稿时,蔚来美股盘前涨幅近10%。 ▲蔚来美股盘前表现 此前,蔚来创始人、董事长、CEO李斌曾在包括财报会等多个场合反复强调,蔚来的目标是在2025年第四季度实现盈利。 而从销量方面来看,在2025年第四季度,蔚来公司交付新车12.48万辆,创历史新高,同比增长71.7%。 其中蔚...
李斌兑现豪言!蔚来首次盈利背后的生存密码
当所有人都在质疑"蔚来还能撑多久"时，李斌用一份盈利预告狠狠打了质疑者的脸。这个曾被戏称为"最惨男人"的造车新势力掌门人，究竟如何带领蔚来跨过生死线？让我们掀开这份7亿元盈利背后的生存法则。绝地反击的盈利密码 蔚来的盈利绝非偶然。仔细分析财报数据，其核心突破在于"三大重构"：供应链成本下降30%的制造重...
"蔚来11年首度单季盈利!李斌改革成效初显" - 太平洋汽车问答
**蔚来11年首度单季盈利!李斌改革成效初显** 在经历长达11年的战略投入与市场淬炼后,蔚来汽车终于迎来里程碑式突破。2025年第四季度财报显示,这家中国高端智能电动汽车品牌首次实现单季度盈利,标志着李斌主导的“技术降本+多品牌协同”改革策略成效初显。 **技术驱动成本优化,毛利率逆势攀升** 蔚来本季度盈利...
蔚来Q4豪赌:李斌立下成立11年来首个盈利军令状,没有Plan B
“四季度，蔚来有信心实现盈利。 ”当李斌说出这句话时，全场静默了三秒。 这位曾被媒体贴上“最惨的人”标签的CEO，如今押上全部声誉，立下蔚来成立11年来的首个盈利军令状。 他斩断后路：“没有Plan B。 ”要知道，蔚来Q3还亏损27.4亿元，新能源汽车行业正陷入价格战血海。 这种反常识的自信，仿佛在刀尖上...
...诞生,李斌人间清醒:没有大招,干就完了 Q4有信心盈利作者|王磊编 ...
李斌则希望新的100万辆能早一点到来,“至少比50万到100万快一点”。 02 有信心四季度盈利 2025年的最后一个月份,蔚来交付新车达48,135辆,同比增长54.6%,单月交付量创历史新高,第四季度交付新车124807辆,同比增长71.7%,为季度历史最高,全年累计交付也超过32万辆。
盈利临门一脚,李斌的“笨功夫”能否让蔚来十一年来首度扭亏?
三季度财报亮眼，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在11月25日的财报电话会上重申了对四季度实现盈利的信心。这意味着，成立十余年的蔚来可能迎来首次季度盈利。最新数据显示，蔚来三季度毛利率大幅提升至13.9%，创近三年新高；现金储备增至367亿元，经营现金流和自由现金流转正。然而市场并非一致看好。蔚来将四季度交付...
蔚来李斌立下军令状:2026年必须实现全年盈利!
李斌不仅给出了2026年的全年盈利目标，还预计今年四季度就能率先实现单季度盈利。01 财务改善：毛利率创近三年新高 蔚来在三季度迎来了久违的财务改善，为冲击盈利目标奠定基础。三季度，蔚来综合毛利率提升至13.9%，整车毛利率达到14.7%，双双创下近三年新高。这一提升主要得益于销量提升带来的供应链降本和乐道高...
蔚来等待多年的盈利,这下稳了! - 知乎
去年李斌曾经多次提到,蔚来设定了2025年第四季度要实现单季度盈利的目标,这对于此前长期处于亏损状态的企业来说很有挑战难度。尽管按照财务审计的流程来看,最终数据可能要到今年3月份才会公布,不过李斌最近表示对2025四季度盈利有信心,从Non-GAAP(非通用会计准则)口径来看很有机会顺利达成,给人的感觉是,蔚来这下子终于...
...在1月6日举行的蔚来媒体沟通会上,蔚来董事长李斌如是说。当天...
在李斌看来,2025年销售32.6万辆、仅占国内乘用车市场销量1%的蔚来,仍是一家“创业公司”,未来必须“结硬寨、打呆仗”,以踏实运营实现长期生存。 图片来源:每经记者 李星 摄 “有信心2025年第四季度盈利” 过去11年,李斌将蔚来的发展划分为三个阶段:2018年至2021年的高速增长期;2022年至2025年上半年的“第二发展阶段”;
蔚来李斌立下军令状,四季度必须盈利!乐道月销破万,ES8成新爆款...
2024年第四季度,蔚来亏了71个亿。你没看错,是71.12亿元。这个数字砸下来,李斌在2025年新年内部信里写的那句“必须在第四季度实现单季度盈利”,听起来就像个不可能完成的任务。 一边是用户嘴里“服务天花板”的夸赞,另一边是资本市场眼里“亏损无底洞”的标签,蔚来就这么被架在火上烤。2025年都快过完了,李斌当初...
李斌立下“军令状”:今年四季度实现单季盈利,明年挑战全年盈利
“有信心在今年四季度实现盈利。”日前，蔚来董事长兼CEO李斌表示，公司还将努力实现2026年全年盈利的目标。历经漫长曲折的造车路，此次站在决赛圈的李斌似乎对盈利显得更有底气。这份底气来源于蔚来不久前发布的三季报。蔚来发布的2025年第三季度财报显示，蔚来在第三季度实现营收217.9亿元，同比增长16.7%，环比增长...
李斌攻坚蔚来Q4盈利!月销5万成关键
蔚来创始人李斌近期在内部中高层会议上重申，2025年第四季度实现单季度盈利是公司“必须完成的答卷”，明确盈利路径将依靠销量提升而非单纯费用削减，拒绝“竭泽而渔”的短期行为。这一表态距离其3月立下的盈利军令状已过去七月，随着三季度交付数据刷新纪录，这场盈利攻坚战进入冲刺阶段。作为成立11年仍未摆脱亏损的...
蔚来乐道火力全开,技术主线回归家庭!2025转正指日可待_车家号...
「必须在第四季度实现单季度盈利!」 这是蔚来创始人李斌在2025年新年内部信中写下的「军令状」,今年的蔚来注定要开启一场与时间、现金和市场的极限赛跑。 这绝非易事。 过去几年的蔚来,身上被贴着两种截然相反的标签:一边是用户眼中极致服务和创新精神的标杆品牌,另一
...11月25日是 蔚来 成立11周年生日,当晚,蔚来发布三季报,在季...
备战全年盈利 单季盈利并不够,李斌想彻底丢掉“亏钱”的帽子。 在业绩交流会上,李斌明确,明年经营目标是要实现全年盈利。这是蔚来首次提出年度盈利新目标。“明年盈利是个全年目标,而非每个季度都能盈利。”李斌强调。 蔚来成立4年就IPO上市,此后李斌就经常被问及何时盈利。此前,李斌曾回应,不能指望“4岁孩子”...
蔚来大获成功!李斌赌局胜利-有驾
蔚来爆了?不,李斌只是把账本翻开了 谁能想到,那个曾经被全网调侃“卖一辆亏十几万”、“最会烧钱”的蔚来,在2025年12月,竟然一口气交付了48,135台新车,创下了历史新高。其中售价40万以上的全新ES8,单月就卖了超过2万台,直接把问界M8从大型SUV冠军宝座上拽了下来。这可不是什么“回光返照”,而是蔚来在2025...
2026,李斌选择回到最原始的命题
成立11年，蔚来并不是跑得最快的那个，却是被质疑能否活下去最多的。“我们还在牌桌上，但肯定不在领先的位置，但我们跑出了自己的节奏，接下来会越跑越快。”1月6日，蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌在2026年首次对外沟通会上向《21汽车·一见Auto》在内的媒体坦言。2025年，蔚来熬过了第二个产品周期的...
交出“史上最强”三季报,李斌财富较高点缩水300多亿
基于三季度的强劲表现，蔚来创始人李斌再次明确表示，公司有信心在四季度实现盈利。倘若李斌的这一心愿能够达成，那么这将是蔚来自创立以来首次实现季度盈利，无疑具有重大的里程碑意义。尽管蔚来本季度的业绩表现亮眼，但资本市场却似乎并未给予积极回应。财报发布后的11月26日、27日，蔚来港股股价单日分别下跌6.24%...
蔚来等待多年的盈利,这下稳了!_车家号_汽车之家
去年李斌曾经多次提到,蔚来设定了2025年第四季度要实现单季度盈利的目标,这对于此前长期处于亏损状态的企业来说很有挑战难度。尽管按照财务审计的流程来看,最终数据可能要到今年3月份才会公布,不过李斌最近表示对2025四季度盈利有信心,从Non-GAAP(非通用会计准则)口径来看很有机会顺利达成,给人的感觉是,蔚来这下子终于...