宝马降价后,奔驰下调指导价?实探北京4S店:仅部分车型,终端价格...
“此次官方指导价调整针对的车型,基本都是热门车型。”上述奔驰销售人员表示,以GLB 220动感型为例,调整后的官方指导价为30.19万元,经销商可给出8万元的优惠,优惠后裸车价在22.19万元。 “但实际上,这款车此前的裸车价也是22.19万元——区别仅在于经销商优惠力度的计算基数不同:以当前官方指导价为基准,优惠8
2026年2月奔驰官降,5大亮点提前看-有驾
不久之后,宝马3系和X3也相继下调了价格,这下竞争对手奔驰自然坐不住了。 最近,奔驰官方也对旗下几款走量车型进行指导价下调,包括GLC、C级以及GLB,降幅大约在10%-12%之间。纸面上这个幅度不小,尤其在阳光下看着展厅玻璃上的新价格牌,数字醒目得让人心里一紧。但仔细核算终端成交价,你会发现实际入手价并没变多...
实探宝马开年降价:指导价“挤泡沫”,终端波动小,热门车未涉及
以此次调价幅度较大的宝马M235L车型为例，降价前指导价为36.39万元，1月1日后降至29.8万元，降幅18%。而上述销售经理透露，无论指导价是否调整，该车型在店内优惠后的一口价均为23.6万元。“之前从36.39万元降到23.6万元，相当于6折销售，现在指导价下调后，优惠幅度看起来更‘体面’了。”他解释道。新...
宝马大范围调价后终端价格实探,告别议价博弈但需警惕捆绑收费
2026年开年，宝马给中国车市扔下一颗“震撼弹”：31款车型官方指导价下调，最高降幅超30万元，部分电动车降价幅度达24%。一时间，“宝马i7直降30万”“X1跌破23万”等消息刷屏。然而，当消费者走进4S店，却发现事情并不简单——车价没怎么变，优惠反而缩水了。这波操作究竟是降价还是“换汤不换药”？其实，宝马...
实探宝马开年降价:指导价“挤泡沫”,终端波动小,热门车未涉及
2026年1月1日,宝马中国下调31款主力车型建议零售价,最高降幅达30.1万元,引发市场对豪华车价格战升级的热议。 宝马中国方面称,此举并非“价格战”,而是产品价值升级与对市场动态的积极回应。 1月4日,新京报贝壳财经记者走访并致电北京部分宝马4S店发现,宝马公司此次调价,对终端实际成交价影响较小。核心原因是调价车...
宝马大范围调价后终端价格实探,纸面降价难掩终端坚挺
一辆宝马i7 M70L，官方指导价直降30.1万元，从189.9万跌至159.8万。消息传出，朋友圈刷屏，仿佛豪华车终于“跳水”。可当你走进成都的宝马4S店，销售轻描淡写地说：“落地价还是25万左右。”——原来，降价的只是纸面数字，钱包没松，戏却演足。这轮覆盖31款车型、最高降幅超30万元的调价，并非临时促销，...
展望2026丨BBA先后官降,新一轮价格战在酝酿?
比如，当时原价35.39万元的宝马i3终端售价一度跌破17万元，当时指导价33.48万元的奔驰C级优惠后价格直接来到20万元级——价格落差之大，让人不禁怀疑BBA车型的价格体系是否已遭遇崩盘。相较于彼时的终端价格大幅度波动，现在BBA旗下车型从官方指导价层面就进行了下调，这种“摊牌”方式无疑也说明了它们在国内市场的...
实探|BBA退出价格战,4S店优惠力度收紧
7月16日-7月17日，新京报贝壳财经记者咨询及走访北京、环京地区多家豪华车品牌4S店发现，在宝马退出价格战后，奔驰、奥迪等豪华品牌的在终端市场的优惠力度也有所缩减。汽车行业分析师任万付在接受新京报贝壳财经记者采访时表示，作为豪华品牌，对未来市占率的变化有其自身的预期，担心继续参加价格战会伤害其品牌和市...
新浪汽车新车热点小时报丨2026年01月06日12时_今日实时汽车新车...
1、实探宝马开年降价:指导价“挤泡沫”,终端波动小,热门车未涉及 2026年1月1日,宝马中国下调31款主力车型建议零售价,最高降幅达30.1万元,引发市场对豪华车价格战升级的热议。宝马中国方面称,此举并非“价格战”,而是产品价值升级与对市场动态的积极回应。1月4日,新京报贝壳财经记者走访并致电北京部分宝马4S店发现...
宝马大范围调价后终端价格实探,中产购车逻辑已从标牌转向场景幸福
上周陪朋友去成都太古里宝马4S店看车，销售小哥端着咖啡，笑得比门口的冰雕还冷。朋友指着刚降价30万的i7 M70L问：“这车现在能便宜多少？”小哥轻抿一口：“李哥，指导价是降了，但我们店没货，现款3系都等三个月。”朋友愣住。这哪是降价，分明是给老车主补刀。就在宝马官宣全系官降的同一天，隔壁小米汽车...
BBA先后官降,新一轮价格战在酝酿?-有驾
例如,当时宝马i3原价高达35.39万元,终端售价却一度暴跌至不足17万元;而指导价为33.48万元的奔驰C级车型,优惠后直接降至20万元左右。如此巨大的价格落差,不禁让人质疑BBA品牌的价格体系是否出现了问题。 与过去终端价格频繁大幅波动的情况相比,如今BBA旗下车型在官方指导价层面就已做出下调举措。这种直接“摊牌”的做法,显然表明
BBA先后官降,新一轮价格战在酝酿?_易车
例如,当时宝马i3原价高达35.39万元,终端售价却一度暴跌至不足17万元;而指导价为33.48万元的奔驰C级车型,优惠后直接降至20万元左右。如此巨大的价格落差,不禁让人质疑BBA品牌的价格体系是否出现了问题。 与过去终端价格频繁大幅波动的情况相比,如今BBA旗下车型在官方指导价层面就已做出下调举措。这种直接“摊牌”的做法...
BBA电动车集体大降价!实探4S店:顾客依旧不买账
在销售人员向车东西介绍完了车辆的基本信息之后，车东西开始向销售人员求证这款车是否出现了降价。销售人员告诉车东西，这款车目前官方指导价为34.99万，但店里可以给到的价格为29.8万元，比指导价便宜5万元。宝马4S店给到车东西的报价 据了解，目前宝马官方指导价并没有发生变化，这5万元应该是经销商层面给到的...
展望2026丨BBA先后官降,新一轮价格战在酝酿?-有驾
其中,GLB 200动感型原价31.19万元,降价后售价变为27.39万元,降幅达3.8万元;同时,GLC 300 L 4MATIC豪华型原指导价为39.98-52.53万元,降价后则为35.18-46.28万元,降幅至高达6.25万元。 就在奔驰旗下四款车型官降不久,2026款宝马5系和宝马i5也迎来上市。其中,前者共七款车型之售价区间为36.8-44.8万元,后者共三款车型...
展望2026丨BBA先后官降,新一轮价格战在酝酿?_易车
比如,当时原价35.39万元的宝马i3终端售价一度跌破17万元,当时指导价33.48万元的奔驰C级优惠后价格直接来到20万元级——价格落差之大,让人不禁怀疑BBA车型的价格体系是否已遭遇崩盘。 相较于彼时的终端价格大幅度波动,现在BBA旗下车型从官方指导价层面就进行了下调,这种“摊牌”方式无疑也说明了它们在国内市场的日子确...
一线“战”况:为经销商减负,BBA渐进退出价格战
中国经济网汽车频道实地走访了多个汽车品牌的4S店，力求为您还原终端市场真实景象。今日推出第一篇——一线”战”况:为经销商减负,BBA渐进退出价格战。宝马X3 30i的开票价为31.96万元，奔驰C260L运动版综合优惠11万元，奥迪A4L 40TFSI豪华运动型6.4折……近日，中国经济网记者在走访北京市场时了解到，宝马、奔驰...
奔驰多款车型指导价下降10%,买车落地价有的还涨了几千元?全国工商...
【奔驰多款车型指导价下降10%,买车落地价有的还涨了几千元?全国工商联汽车经销商商会发声↓】2月2日,全国工商联汽车经销商商会表示,经向多家奔驰品牌经销商核实,奔驰品牌方已于2月1日对部分车型的厂商建议零售价格作出调整,涉及车型的调整幅度为10%左右。全国工商联汽车经销商商会表示:“此次商务政策调整虽然与经...
宝马经销商“霸王条款”引涟漪效应:奔驰、奥迪“定车不定价”
实探|宝马经销商“霸王条款”引涟漪效应：奔驰、奥迪“定车不定价”来源：财联社 财联社7月22日讯（记者 张屹鹏）宝马中国回应“退出价格战”传闻后，这一扔进市场的“石头”正在BBA等传统品牌间泛起愈发明显的波浪。部分宝马4S店于上周末被曝出“霸王条款”——因价格回调，全国多地已下定的消费者被宝马4S店拒绝...
宝马再降价?记者实探
宝马方面未重返“价格战”2024年以来，中国汽车市场的“价格战”愈发激烈，“战火”甚至烧到国际豪华品牌。2024年上半年，包括“BBA”（宝马、奔驰、奥迪）在内的豪华品牌纷纷打响“价格战”。其中，电动车的降价尤为凶猛。以宝马为例，折价最高的车型之一宝马i3，裸车价相较35.39万元的指导价一度砍半，上险后的...
BBA渠道神话崩塌,经销商转身狂赚新势力差价_易车
“奔驰的渠道压力是全方位的,”一位北京华北奔驰经销商负责人透露,“2024年还能靠燃油车撑着,2025年连E级、GLC这些主力车型都价格倒挂,卖一台亏一台,再加上厂家压库,现金流早扛不住了。我们周边的三家奔驰4S店,去年一年就关了两家。” 中国汽车流通协会2025年上半年报告显示,豪华品牌经销商亏损比例已攀升至52.6...