民航反内卷:限价300元只是开始 破局之战已无退路 *本文为评论员投稿...
2026年初,民航业的一场"限价300元"风波搅动了市场神经。 多家航司不约而同地给部分航线票价划下300元底线,这看似是应对价格战的无奈之举,实则透露出全行业深陷“内卷”漩涡的焦虑。 有意思的是,民航局在同年工作会议中亮出“反内卷”政策组合拳,明确要整治恶性低价竞争,但绝非简单“限价”了事,而是要通过成本监测、运力优化
机票“地板价”风波:谁在为低价买单?
机票“地板价”风波：谁在为低价买单？“800公里以下300元、800—1500公里400元、1500公里以上540元”——这条看似“一刀切”的航司内部要求，在业内群里炸开了锅。虽然航司紧急辟谣“只是指导价”，但“限价”二字已让乘客先一步炸锅。2025 年就曾传过“300 元起步”的方案，新航季一来，“随心飞”集体噤声...
数家国资背景的大型航司下发反内卷通知,要... 来自萌音大酋长...
数家国资背景的大型航司下发反内卷通知,要求航距800公里以下机票价格不低于300元,800-1500公里不低于400元,1500公里以上不低于540元。民航局2026年重点任务清单首次将“反内卷”细化为四项举措: 1. 制定《旅客...
300元机票时代真的来了吗?
800公里以下航线票价不得低于300元800—1500公里不得低于400元1500公里以上不得低于540元 消息一出，被媒体统称为“民航反内卷”最硬核动作。2.2 ▲ 补贴战并未停火，只是换了个战场 虽然纸面红线已立，但平台补贴并未熄火。只是补贴方式从“直降票价”转向“送券”“返现”“酒店+机票套餐”。 春节前淡季，...
以后300以下的机票可能没了 - 谈天说地 - 我爱卡论坛
比如国航，北京-太原，航距522公里，查询近期最低票价是307元，确实没有低于规定的300元。国航，北京-...
民航局 26 年将整治「过低票价」,此举会如何改变航空市场? - 知乎
虽然属处于传闻，但这已不是国内机票首次酝酿价格上调。2025 年就曾有“限价提升至 300 元” 的说法，...
五亿人上天后,低价机票正在被围剿 - 知乎
由此,当民航局旧事重提,不少网友开始感到焦虑: 现在百元机票已经几乎消失,未来200元机票也会画上句号吗?最低300,甚至400元机票时代又离我们还有多远? 02 既然2025年行业已经盈利了65亿,大家日子好过起来了,为什么还要在2026年开年,如此急迫地喊出反内卷口号,甚至不惜用行政手段去干预市场价格。 其实纵观国内各条产业...
五亿人上天后,低价机票正在被围剿 反内卷限价令再现_新闻频道...
这形成了一个有趣的局面:一边是航司开始赚钱,另一边是消费者感觉钱包瘪了,未来想买到便宜机票越来越难。因此,当民航局重提反内卷口号时,不少网友感到焦虑,担心未来200元机票也会消失,甚至300元或400元机票时代也不远了。 实际上,反内卷不仅是民航业的焦虑,也是2026年中国宏观经济的主旋律。从叫停外卖平台价格战...
民航深入整治“内卷式”竞争 200元以下超低价机票难觅
记者注意到，短途航班如长沙飞宁波，不含燃油、税费，最低价格也从200元起，而飞西安240元，飞昆明、北京这些城市价格全部集体站在300元台阶上。值得关注的是，民航局相关负责人在上述工作会议上明确表示，2026年，民航定下了完成旅客运输量8.1亿人次的目标，并将深入整治“内卷式”竞争、防止航司以低于成本价开展...
郜铖:以后特价机票要消失了?
1月9号，官方媒体“民航观察”发布的一篇公号文章引发了轩然大波。文章标题十分醒目：《消灭300元机票！铁腕反内卷！》。文中内容显示，数家国资背景的大型航司下发通知，对不同航距的机票价格做出了明确规定：航距800公里以下机票价格不低于300元，800 - 1500公里不低于400元，1500公里以上不低于540元。然而，这篇...
民航再谈“反内卷”,规范市场不能“一刀切”
近日,2026年全国民航工作会议提出:深入整治“内卷式”竞争,持续提升航班运行品质,不断提升旅客出行体验。一时间,“民航局今年整治‘过低票价’”的消息冲上热搜,但从不同航司、淡旺季、不同航线等现实因素考虑,对所有低价票“一刀切”,可能也会对行业公平...
白菜价机票买不到了?民航开始“反内卷”
民航开始“反内卷” 反“内卷”不等于价格管制。民航业应转向技术、服务驱动,这才是提升利润的正确方向。 在近日举行的民航工作会议上,民航局局长透露将在2026年研究制定旅客运输成本调查办法,探索建立运价监测预警联动机制,协调加强销售网络平台监管。 简单地说,民航局可能要管低价票了。对业界人士来说,出现这一幕并...
民航业又要开始反内卷。国有大航空公司要求最低票价300。来源民航观察...
国有大航空公司要求最低票价300。 来源民航观察。 第一,中短途还是高铁吧。 第二,民航去年反内卷,开始赚钱了,那么今年反内卷的底气更足了。 第三,连国内民航开始赚钱了,航空租赁您还担心什么?$中国飞机租赁(01848)$$渤海租赁(SZ000415)$$中银航空租赁(02588)$...
机票“地板价”争议:淡季真该通吃全季?
“ 800公里以下300元、800—1500公里400元、1500公里以上540元”——这条来自国有航司的“价格下限”传闻，迅速点燃舆论。虽未官方落槌，却并非首次被提起：2025年就曾传出“统一提至300元”的草稿，新航季后再难见到“随心飞”。票价似乎总在“低空徘徊”，乘客骂声一片：到底谁在“喜迎”涨价？节假日、寒...
200 元以下机票渐消失!民航局出手整治低价内卷,航空业告别价格战...
早在2025年2月，就有媒体报道，有关部门要求航司不得售卖低于200元的机票，违规者受警告。 虽然2025年因为OTA平台持续补贴，低于200元的票没完全消失，但这次民航局重提反内卷，被视为动真格的了。机票价格变化与携程、飞猪这些OTA平台有关系，但OTA更多是价格信号的“放大器”，而非“定价者”。定价权始终掌握...
...司下发通知,要求航距800公里以下机票价格不低于300元,800-1500公里...
据@民航观察消息,数家国资背景的大型航司下发通知,要求航距800公里以下机票价格不低于300元,800-1500公里不低于400元,1500公里以上不低于540元。行业认为此举为贯彻落实1月6日全国民航会议"反内卷"工作精神,遏止行业恶性竞争。随便一看就知道真假$中国国航(SH6
2026年,我们再也买不到低价机票了?_内卷_竞争_民航
2025年,官方通过强制性反内卷措施,已经基本将国内民航最低票价控制在200元这条红线以上。不难预测,今年国内航司的低价机票会越来越少,这一红线没准还会继续提升。 对于消费者而言,或许短期内我们真的再也搜不到曾经超低价机票了,甚至会经历一波低价机票消失后的阵痛期。
民航反低价内卷,以后机票会越来越贵吗?
最近,国内的机票价格开始出现上涨,很多曾经一两百元的特价机票,现在基本消失不见。在民航反内卷的大背景下,以后特价机票将一去不复返,机票价格会出现全面上涨吗? 去年下半年以来,民航局就多次表示要整治内卷。去年7月份的电话会议上,民航局长表示,部分航空公司为争夺市场份额,过度低价,扎堆投放运力,收益水平低,导致我...
航司反内卷!国庆机票不再跳水
这种经营理念的转变并非偶然。此前已有消息人士透露，多家航空公司曾召开会议，呼吁“反内卷”，旨在通过减少恶性竞争，实现行业的良性发展。机票价格设定官方底价 今年4月，多家媒体相继报道，央企控股的航空公司被要求对支线航班的经济舱机票价格不得低于300元，公务舱票价不得低于500元。此举实际上为机票价格设定了一...
2026年,我们再也买不到低价机票了?
2025年，官方通过强制性反内卷措施，已经基本将国内民航最低票价控制在200元这条红线以上。不难预测，今年国内航司的低价机票会越来越少，这一红线没准还会继续提升。对于消费者而言，或许短期内我们真的再也搜不到曾经超低价机票了，甚至会经历一波低价机票消失后的阵痛期。但是我们期待航司们在熬过这段同样艰难的...