理想汽车谋划渠道调整:将关闭低能效门店 数量不详
快科技1月23日消息，据蓝鲸新闻报道，知情人士透露，理想汽车后续将关闭一些能效低的门店，目前还处于评估阶段，门店关闭数量不详。知情人士称，数量多少并非重点，更多是考虑效率等，这些即将被关闭的门店大多为此前理想扩张期铺开的。据了解，理想汽车在最近五年中，2023年渠道扩张速度最猛，曾一年时间增加了179家零售中心。截止
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理想汽车谋划渠道调整:将关闭低能效门店 数量不详 快科技1月23日消息,据蓝鲸新闻报道,知情人士透露,理想汽车后续将关闭一些能效低的门店,目前还处于评估阶段,门店关闭数量不详。 知情人士称,数量多少并非重点,更多是考虑效率等,这些即将被关闭的门店大多为此前理想扩张期铺开的。 据了解,理想汽车在最近五年中,2023年...
消息称理想汽车谋划渠道调整:将关闭“数量不详”的低能效门店...
IT之家1 月 23 日消息,昨天晚间,蓝鲸汽车援引知情人士消息称,理想汽车后续将关闭一些能效低的门店,目前还处于评估阶段,门店关闭数量不详,“数量多少并非重点,更多是考虑效率等因素。” 据悉,这些即将被关闭的门店大多为此前理想扩张期铺开的。理想汽车采取的是直营销售模式。根据理想汽车过往财报信息,近五年来,理想...
理想汽车谋划渠道调整:将关闭低能效门店 数量不详_新浪新闻
快科技1月23日消息,据蓝鲸新闻报道,知情人士透露,理想汽车后续将关闭一些能效低的门店,目前还处于评估阶段,门店关闭数量不详。 知情人士称,数量多少并非重点,更多是考虑效率等,这些即将被关闭的门店大多为此前理想扩张期铺开的。 据了解,理想汽车在最近五年中,2023年渠道扩张速度最猛,曾一年时间增加了179家零售中心。
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理想汽车谋划渠道调整:将关闭低能效门店 数量不详 来源:快科技 快科技1月23日消息,据蓝鲸新闻报道,知情人士透露,理想汽车后续将关闭一些能效低的门店,目前还处于评估阶段,门店关闭数量不详。 知情人士称,数量多少并非重点,更多是考虑效率等,这些即将被关闭的门店大多为此前理想扩张期铺开的。
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网传理想汽车谋划渠道调整 将关闭低能效门店 易车讯 据媒体报道称,从知情人士处独家了解到,理想汽车后续将关闭一些能效低的门店,目前还处于评估阶段,门店关闭数量不详,“数量多少并非重点,更多是考虑效率等。”前述人士称。据悉,这些即将被关闭的门店大多为此前理想扩张期铺开的。
理想汽车谋划渠道调整,知情人士:将关闭低能效门店,数量不详。-虎嗅...
理想汽车谋划渠道调整,知情人士:将关闭低能效门店,数量不详。1月22日,从知情人士处了解到,理想汽车后续将关闭一些能效低的门店,目前还处于评估阶段,门店关闭数量不详,“数量多少并非重点,更多是考虑效率
理想汽车谋划渠道调整,知情人士:将关闭低能效门店,数量不详
理想汽车谋划渠道调整,知情人士:将关闭低能效门店,数量不详发现更多热门视频 车站看到班长来送退伍兵哥哥,他什么军衔几年兵,英姿飒爽 自动售货机C3格8000次播放 认真营业的哈里王子和凯特王妃,展现冰壶技艺 这就是德国5161次播放 央视报道解放军实战演练“斩首行动”,邱毅直言:赖清德被吓坏了! 新浪军事1.4万次播放 ...
2026 年理想汽车战略调整:回归增程大本营... 来自电动星球小新...
2026 年理想汽车战略调整:回归增程大本营,冲击 55 万辆销量目标 ⭐2026 年核心销量目标 - 制定约 40% 的增长计划,对应约 55 万辆销量目标; ⭐核心战略 - 2026 年 L 系列迎来大改款,采用 “精简 SKU 模式”,...
曝理想汽车将关闭门店,工厂“被放假”|理想汽车_新浪财经_新浪网
1月22日,据蓝鲸新闻报道,理想汽车谋划渠道调整,将关闭低能效门店。据业内知情人士透露,理想目前正评估并关闭部分位于非核心商圈、单店产出比低下的零售中心。这种转变与2023年猛增179家门店的“激进扩张”形成鲜明对比。理想汽车在2023年渠 道扩张速度最猛,一年增加了179家零售中心。截至2025年12月31日,理想汽车在全...
理想汽车内部下“死命令”!_懂车帝
(来源:电动知家) 电动知家消息,1月20日,据36氪汽车报道,理想汽车已明确2026年战略核心,将重头资源集中押注于新一代L9车型,并在内部下达硬性“死命令”——自研智驾芯片M100必须首次搭载该车型落地,此举被视作品牌扭转市场颓势、强化技术壁垒的关键一搏。 回顾2025年,理想汽车遭遇成长阵痛。全年累计交付新车40.63万辆,
L9上猛料,理想要打增程翻身仗_ZAKER新闻
理想的销售体系调整也还在大力度推进。36 氪汽车了解到,理想正在对线下销售体系进行一轮系统性梳理。 一方面,部分门店开始推行 " 店长讲车 ",对一线管理者提出更高的专业与销售要求,能力不匹配者将被转岗,而非继续留在核心销售岗位。 另一方面,一批能效较低的商超门店即将关停,不再续约。一位知情人士表示,这些门...
头部新势力或关店百家裁员引热议
从去年开始，小鹏、比亚迪等车企已经先一步收缩渠道，蔚来也做过比例裁员，“降本增效”几乎成了大家的默契与共识。这次爆料中的关店对象，主要集中在客流萎靡的商圈商超门店——租金高、人力开支大，但成交率却低得令人尴尬，成了财务账上的硬伤。研发团队的优化也有针对性，主要淘汰非核心项目组，把资源往 800V...
快讯!曝某头部新势力年底大裁员,将关100家门店
有的人逆势而上，一路飙升；而另一部分呢，却陷在调整的阵痛中难以自拔。据几位内部人士说，这家领头的新兴车企准备在今年内关掉超过100家门店，同时还打算大规模裁员。这位了解情况的人士还提到，这家车企一直坚持纯粹的直营方式，目前在国内大约有550个零售中心，这次关掉的门店数量大概占到总数的20%。过去几年...
头部新势力车企或下月关店百家,理想小鹏被质疑
近日，汽车圈被一条消息搅得沸沸扬扬：有爆料称，某知名新能源造车企业计划在下个月启动门店裁减与人员优化，涉及的门店数量或达百家。消息配图是一张幽默的表情包，与关店裁员的严肃氛围形成了强烈反差，瞬间引发大量围观与讨论，不少网友在评论区开启了“品牌猜猜乐”，有的直接点名，有的则从产品线调整、渠道...
头部新势力车企或下月关闭百家门店,理想小鹏遭质疑
事实上，这波关店潮并非孤例。过去一年，小鹏陆续关停核心商圈直营店，比亚迪缩减直营规模，腾势将地方直营转交经销商……高租金、低转化率，让“重资产”直营模式难以继续，轻资产、高效率的渠道形态正在成为新势力的必修课。如果这次的“关店100家”最终为真，更多可能是清理低效门店，而不是全面收缩品牌版图。但它...
突发!某头部新势力被曝将关店100家、裁员20%,网友炸锅了!
近日,汽车圈被一条爆料刷屏:知名博主透露,某头部新势力车企正计划大规模关店裁员,预计关闭 100 家低效门店,研发团队也将缩减 20%。 据称,补偿方案为 N+1,且流程极快,有人上午谈完下午就走。 01 行业拐点 这并非偶然。2026 年新能源汽车渗透率已逼近 60%,市场增速明显放缓,“价格战”进入白热化阶段。
发生了什么?某头部新势力挥刀自砍100家门店,新能源渠道战争或迎来...
关掉100家低效门店，预计一年能省下近10亿元成本。 这笔钱对于连续亏损的车企而言，堪比救命稻草。裁员不砍研发，资源向生死线技术集中 与渠道收缩同步的是研发投入的结构性调整。 2025年，该企业80%的研发资金流向智能驾驶和高压平台，比2023年提高30个百分点。 内部中层表示：“以前追求大而全，现在要小而精。
理想汽车调整门店布局,提升效率,减少低效商超店-有驾
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曝某头部新势力年底大裁员,将关100家门店,新能源行业大洗牌来了
不仅仅是这一家车企，整个新能源行业都在经历类似的转型。小鹏汽车去年就悄悄关闭了一批商场体验店，转而建设更多郊区交付中心；理想汽车也在优化门店布局，减少低效投入。行业数据显示，2023年新能源车企的商超展厅平均月租金超过8万元，而单店月销量不足10辆的情况比比皆是。相比之下，传统4S店的渠道成本只有3000元...