顺丰不能再慢了,王卫找来新盟友
而顺丰与极兔的联合，也志在优化这一体验。行业人士表示：结合顺丰全货机机队和极兔的末端配送，东南亚跨境包裹时效或有望从5~7天压缩至2~3天，这将更好地匹配Temu、SHEIN等平台的极致时效要求。而极兔借助顺丰的全球干线，不仅将避开重资产投入，也将降低其跨境物流单票成本。顺丰和极兔联盟，能否打破菜鸟、通达系对电商生态的依附模式，或许还要用更长时间看清其影响。...
顺丰不能再慢了,王卫找来新盟友-36氪
另一方面,顺丰在海外的本地化布局尚不完备,物流还没有打通“最后一公里”。王卫多次表达过出海的决心。他曾说,在出海的路上,不能比友商再慢了。这也是顺丰急需极兔补齐短板的原因。 相比于聚焦“保质”和出海的顺丰,极兔在国内市场同样遭遇着增长瓶颈。 2025年第四季度,极兔中国区总包裹量和日均包裹量出现下滑。
顺丰不能再慢了,王卫找来新盟友 “反内卷”下,快递从电商份额争夺战走...
另一方面,顺丰在海外的本地化布局尚不完备,物流还没有打通“最后一公里”。王卫多次表达过出海的决心。他曾说,在出海的路上,不能比友商再慢了。这也是顺丰急需极兔补齐短板的原因。 相比于聚焦“保质”和出海的顺丰,极兔在国内市场同样遭遇着增长瓶颈。 2025年第四季度,极兔中国区总包裹量和日均包裹量出现下滑。
顺丰不能再慢了,王卫找来新盟友__财经头条__新浪财经
另一方面,顺丰在海外的本地化布局尚不完备,物流还没有打通“最后一公里”。王卫多次表达过出海的决心。他曾说,在出海的路上,不能比友商再慢了。这也是顺丰急需极兔补齐短板的原因。 相比于聚焦“保质”和出海的顺丰,极兔在国内市场同样遭遇着增长瓶颈。 2025年第四季度,极兔中国区总包裹量和日均包裹量出现下滑。
中国企业家网
王卫在2023年8月的股东大会上表示,顺丰不能比友商慢了,(在香港上市)是出于国际化的考虑,尽管此前顺丰在国际业务上已有一些投资,但“还不够”,顺丰需要一个国际化的资本平台,在未来能够用资本方式快速扩张。 善用资本是王卫在过去数年取得竞争优势的法宝。为了实现“更快”地送达,顺丰买飞机,建鄂州机场,并购公司…...
王卫(顺丰速运集团有限公司创始人) - 百度百科
王卫给顺丰的定位主要体现在服务中高端市场，避免与“三通一达”同质化低价竞争。其次，王卫不断通过融资提升公司科技和设备投入，并发力布局成本较高的新市场和新业务。人物事件 低调巨头 创业18年来，王卫从未接受任何媒体的采访。“你们百分之百采访不到他。”一位物流快递行业资深人士告诉我，“有一次，邮政部领导...
王卫与快递新秀合作,双方互投资金,金额达83亿元
我觉得，这波合作对两家来说都是利好。顺丰能更快拓展海外市场，极兔能借力顺丰在国内高端件和供应链上的资源。而且国内市场现在已经很卷了，利润越来越薄，通过合作去开拓海外，更容易赚钱。再说了，现在快递都在拼场景、拼服务，谁能提供一站式的解决方案，谁就能抓住大客户和高利润。当然，也不是说一结盟就啥...
顺丰总裁凭什么这么霸道?|界面新闻 · JMedia
2003年,“非典”来袭,王卫再次发现机会:在大家不敢出门、航空订单骤降的时候,借机找航空公司合作,用飞机运货,最快程度完成快递运输。此后,顺丰很快在业内树立起“快”的品牌优势,顺丰的出货量每年以50%的速度提升。于是,王卫又开始北上主攻华东和华北市场,迅速完成全国200多个网点的布局。2009年底,顺丰又布局自己的...
王卫结盟快递黑马,一举互投83个亿
这是顺丰出海的关键一步。近年来，王卫带队开拓国际市场，重点攻入东南亚地区。其在跨境头程运输、国际枢纽布局等方面有优势，末端网络覆盖不足，而自建网络，成本重、周期长。极兔快递网络覆盖全球13个国家，东南亚包裹量连续6年第一，正拓展中东、拉美市场，与顺丰海外扩张路径契合。“双方将携手打造一个更高效的全球...
顺丰物流生态投资图谱:低调王卫 高调顺丰 | 界面 · 财经号
王卫的野心很大。 今年4月,王卫在回答股东提问时曾表示,“我们的竞争对手肯定不是来自同行,肯定是跨界的。”这是顺丰投资逻辑的出发点。 王卫称,未来的顺丰会进入很多领域,在很多行业做深耕。但就目前来说,顺丰的投资版图主要在物流基础设施、信息科技、金融、国际物流、电商、新零售、医药等板块。
王卫结盟快递黑马,一举互投83个亿_基金证券_什么值得买
更重要的是,顺丰在持股不低于8%时,有权提名一名董事进入极兔董事会,这意味着王卫在极兔的未来发展中拥有了实质性的话语权。 联手出海的棋局 顺丰近年来大力开拓国际市场,尤其在东南亚,但自建末端网络成本高、周期长。而极兔在东南亚的包裹量已连续6年第一,网络覆盖全球13个国家,其末端能力正是顺丰出海所欠缺的。 王卫的设想是,依托顺丰
王卫与李杰联手宣布!顺丰和极兔相互持股
顺丰掏钱，买极兔增发的新股票，最后会持有极兔10%的股份；极兔也一样，掏钱买顺丰的股票，最后持有顺丰4.29%的股份。你看，这个持股比例不是对等的，顺丰拿的极兔股份更多，这说明在这场合作里，顺丰的话语权可能更大一些。两家公司的大老板，王卫和李杰，都站出来说，这次合作是里程碑，以后要从业务上的好伙伴，...
顺丰王卫成功拿下港交所
终于王卫也开始低头了,2017年2月24日,顺丰速运借壳鼎泰新材成功登陆深交所,上市后,顺丰市值高达2100亿。而上市当天,他却提醒员工,往后要更加谨慎“少说话多做事”。 王卫还谈到了顺丰的变与不变,他强调说,虽然顺丰上市了,但不代表上岸,顺丰的初心不变,对事业的执着不变。
王卫投资的这家独角兽,背刺盟友?
从这个方面看，互联网洗护并不是一门好生意或者大生意，涉及环节多，后期运维重、投资大、回报周期长。2015年前后曾涌现出上百家洗衣O2O企业，如今9成已经倒下，像e袋洗这样曾经的头部公司也困境重重。只不过，对于丰巢来说，它的边界太过狭窄，需要不断尝试新故事。3月1日，新修订的《快递市场管理办法》正式实施...
王卫结盟李杰,谈一笔83亿港元大单
绑定“东南亚兔子”,顺丰要加码海外 此次交易的核心诉求,或不在硝烟弥漫、利润空间收窄的国内战场。 “此次合作旨在借助双方优势资源,共同构建全球一体化物流网络,以更好地服务中国企业出海及构建全球电商物流新格局。”顺丰在公告中直言,公司决心进一步提升国际网络覆盖广度与海外本地化运营深度。
顺丰控股股东大会敲定赴港二次上市,董事长王卫:不能比友商走得慢
王卫曾在2020年度股东大会上为突如其来的巨额亏损公开道歉时表示,“哪怕大家骂我,可能未来这两年利润会低一点,但是我一定要实现我们的战略。”他所提到的“战略”,除了主攻电商件的新业务丰网,还有为提升时效而修建的鄂州机场。 大举扩张令顺丰控股负债规模不断攀升。2018-2022年,其负债规模从347亿元攀升至1186亿元...
顺丰王卫戴小米 AI 眼镜引关注 商业盟友共筑佳话
近日，顺丰创始人王卫在一场重要会议中亮相时，佩戴的一副眼镜引发了广泛关注。这副眼镜的镜框上装有两颗圆形摄像头，镜腿也比普通眼镜粗壮不少，而放大照片后可以清晰看到镜腿上的 “xiaomi” 字样 —— 这正是小米不久前刚发布的 AI 眼镜。近日，顺丰创始人王卫在一场重要会议中亮相时，佩戴的一副眼镜引发了...
快递之王:顺丰掌门人王卫 - 百度百科
快递之王——顺丰掌门人王卫 Part 1 草创时代：野草燎原，生息成势 第一章 一个离我们很近又很远的物流掌门 谜一样的操盘手：心水静，世象真 凭什么让马云佩服 顺丰是用命换来的 “卖儿子”，不可能的事 第二章 干快递，要让体力活生出智慧 “老鼠会”时代 如猫潜行，如豹提速 防“爆”手段：“收一派...
王卫不能再等了,顺丰必须拿下东南亚市场
顺丰“战狼计划”提速 作为国内“快递一哥”的顺丰，最近针对东南亚市场的动作是越来越大了。近日，顺丰速运官网发布消息称，自2022年10月10日起，顺丰速运国际电商专递正式开通了寄往新马泰的服务。其实，顺丰在东南亚的快递服务并不是什么新鲜事，那么，这次的“国际电商专递”和此前的服务有什么不一样的地方？其一...
“卷”向海外,王卫的国际化大冒险__财经头条
国际化一直是王卫的重要战略目标。他曾多次表示,顺丰赴港上市主要是出于国际化考虑,希望进入全球化资本,未来能用资本方式快速扩张,且强调在国际化上要抓住机遇,“不能比友商走得慢”。 王卫口中的“友商”,包括极兔、菜鸟——前者,已于去年6月在港交所提交上市申请;后者,于2023年9月正式递表,但在2024年3月宣布...