加拿大松绑中国电动车进口,哪些品牌最先受益?
报道称，由于特斯拉早已从其上海工厂向加拿大出口车型，并建立起成熟的本地销售网络，这家美国车企被视为加拿大取消对中国制造电动汽车100%附加关税后，最有条件迅速“重启通道”的品牌。路透社 根据上周达成的一项新协议，加拿大将允许每年从中国进口最多4.9万辆汽车，适用6.1%的最惠国关税税率，并可能在五年内将配额提升至7万辆
加拿大取消中国产电动车关税谁先获益? - 车质网
对此,有专家指出,在加拿大取消对中国产电动汽车征收100%附加税的政策后,特斯拉有望成为首批受益车企之一。 据了解,特斯拉在向加拿大出口方面占据了先发优势,早在2023年,特斯拉就对上海工厂进行了改造,生产和出口专供加拿大市场的Model Y车型。 并且,特斯拉上海超级工厂还是全球规模最大、成本效益最高的工厂,与北美工厂...
路透:加拿大恢复进口中国产电动汽车 特斯拉有望抢先获益
虽然中国汽车制造商都渴望抓住这一机遇，扩大出口，但是特斯拉在向加拿大出口汽车方面占据了先发优势。早在2023年，特斯拉就对其上海工厂进行了改造，生产和出口专供加拿大市场的Model Y车型。上海工厂是特斯拉全球规模最大、成本效益最高的工厂。特斯拉从2023年开始从上海向加拿大出口Model Y，推动加拿大最大港口温哥华2023...
加拿大调整对中国电动汽车关税政策,特斯拉有望成为早期受益者
据路透社，随着加拿大取消对中国电动汽车的100%关税，特斯拉（TSLA.US）有望成为首批受益的汽车制造商之一。得益于其早期从上海工厂向加拿大出口汽车的努力以及在加拿大建立的销售网络，特斯拉将从这一变化中获益。报道称，特斯拉在2023年已经为其上海工厂配备了生产和出口加拿大特供版Model Y的能力，这使其具有优势。特斯...
特斯拉和吉利系品牌有望成为中加电动车协议的首批受益者_财富号...
特斯拉公司以及由浙江吉利控股集团支持的品牌,预计将成为加拿大削减中国制造电动车进口关税后的首批受益者。 根据上周晚些时候宣布的一项协议,加拿大允许按6.1%的关税每年从中国进口4.9万辆电动车,取消100%的关税。该协议旨在吸引中国汽车制造商进行长期投资,但至少在初期,受益者将是那些已经获得北美认证的车企。
加拿大对中国4.7万辆电动车进口配额,受益品牌只有。。。 - 知乎
1月16日,法新社、纽约时报等多家外媒报道称,加拿大将允许每年最多4.9万辆中国电动车以6.1%的最惠国关税进入,到第五年,中国电动车进口配额将提升到7万辆,其中进口中国电动车数量中,超过50%将是进口价低于3.5…
关税反转!加拿大取消中国电动车100%附加税,增加4.9万辆配额
加拿大总理卡尼在访问期间公开称赞中国电动车“兼具性价比、能效与创新优势，在全球首屈一指”，这一表态将为中国车企在加市场建立品牌信任提供助力。产业链层面，出口需求的复苏将带动上下游协同发展。电池、电机、电控等核心零部件企业将受益于整车出口的增长，订单规模进一步扩大；物流、跨境服务等配套行业也将迎来业务...
加拿大豁免4.9万台中国电车关税,或最大受益品牌仅有特斯拉_新能源...
特斯拉是中国产汽车出口加拿大的绝对主力 配额分配遵循先到先得原则,特斯拉有天然优势 汽车出口美加面临高人工成本和运营费用 质量稳定性比价格竞争力更为重要 这次关税调整本质上是双赢的商业决策 精华内容 表面看是加拿大对中国电车的关税优惠,实则是一场精心计算的商业博弈。揭开层层迷雾,发现特斯拉早已在这盘棋中布下...
加拿大电动车关税大降6.1%,中国车企出口暴涨4倍,为何这家品牌成最...
有一点很现实,这个调整意味着一些车企会第一时间受益。市场分析就点了出来一家在北美知名度很高的电动车品牌,可能会成为早期的获益者。理由很直接,他们在这个事情之前,就已经从在中国工厂向加拿大出口汽车,并且在当地铺好了销售网络。可以说,这一步早走了好几年,让它在政策一松的时候,就能立刻利用起来。
加拿大总理卡尼宣布将中国电动汽车进口关税从100%降至6.1%,并允许4.9...
恩捷股份(002812.SZ):电池隔膜供应商,近7日股价上涨21.53%,2025年股价上涨47.47%,其产品是电池关键材料,将随电动车出口增长而受益。 二、间接受益的产业链企业 1. 电控系统企业 菱电电控(688667.SH):国内汽车动力电控自主品牌的领先企业,已入选工信部专精特新小巨人企业名单,提供发动机管理系统、纯电动汽车动力电子...
中加关税松动!4.9万辆中国电车驶向北美,谁将受益最大
2025年第三季度，加拿大纯电动车注册量较去年同期减少逾五成，市场迫切需要外部优质产能填补空白。与此同时，加拿大农业因中方反制措施连遭重创——油菜籽出口下降近八成，猪肉产业陷入困境。卡尼政府若不释放善意，恐将在明年选举中失去重要的农村支持力量。对于中国资本市场而言，三条受益思路已然清晰。首先是整车出口龙头。比亚迪
加拿大“开门”,国产电动车打响北美破冰第一战
所以加拿大进口中国电动车不是选择题，是必答题。加拿大给中国电动车的4.9万辆配额，看着不多，约等于其新车市场的3%，但能弥补加拿大本土供给的缺口，还不会冲击本土市场，堪称“精准补位”。值得一提的是，以前加拿大对中国电动车加关税，最惨的不是中国本土车企，而是特斯拉。根据《中国汽车报》的报道，2023年...
...加拿大此次恢复对中国电动汽车的优惠关税并允许进口4.9万辆,对...
加拿大此次恢复对中国电动汽车的优惠关税并允许进口4.9万辆,对已在北美布局的中国车企构成直接利好。具体来看,影响程度因各家基础不同而呈现差异。 对比亚迪的积极影响最为直接和显著。 比亚迪在加拿大安大略省本就设有电动巴士工厂,具备本土化基础。此次关税从100%大幅降至6.1%,为其乘用车以有竞争力的价格进入市场扫...
盘后这一板块迎来大利好!!_财富号_东方财富网
受益概念股梳理 比亚迪:全球电动车龙头,具备全产业链优势,海外出口持续攀升。加拿大关税大降后,公司凭借技术与产能优势,有望快速抢占配额份额,进一步扩大海外营收规模,巩固全球市场地位。 上汽集团:国内出口主力车企,旗下名爵等品牌在海外认可度高。加拿大关税下调将助力公司电动车出口放量,依托成熟海外渠道,可快速获取订单...
从100%降至6.1%,加拿大下调中国汽车关税!最大获益者是美企?
2024年1月16日，全球时间，官方加拿大网站公布消息，年内最多将允许49,000辆中国电动车在进入本国市场时适用最优关税待遇。到2024年9月，美国对多个来自中国的商品增加了关税，主要涵盖电动汽车、锂电池等中高端制造领域产品。其中，电动汽车的税率从27.5%直接提升到100%，几乎翻了三倍。如此高的进口关税意味着中国...
加拿大将中国汽车关税从百%降至六点一成,最大受益者或为美企?
也就是说，每年以6.1%的关税率征税的49,000辆电动汽车，主要包括特斯拉的Model 3和Model Y，而特斯拉成为最大的受益者。或许有人会产生疑问：为何美国企业特斯拉能够享受到加拿大降低对中国进口汽车关税的优惠？原因在于，关税的适用并不取决于商品的品牌所属国，而是与商品的生产地点相关。特斯拉的主要制造基地设在...
北美破局有望,加拿大对华电车关税从100%降至6.1%,比亚迪笑了_车家...
就在加拿大总理马克·卡尼在访华第三天宣布,不再对进口中国电动汽车加征100%的额外关税,同意每年允许最多4.9万辆中国电动汽车,以最优惠的国别关税税率6.1%进入加拿大市场,和之前100%大的额外关税相比,云泥之别。 这一重大转变,恰好发生在加拿大总理结束访华行程、双方签署新经贸合作路线图之后。从高达106.1%的综合税率...
加拿大关税骤降,中国电动车迎出口新机
第三，这一举措是两国关系“破冰”的具体体现。卡尼的访华被视为里程碑事件，在全球地缘政治紧张的背景下，加拿大以电动车关税松动释放善意，也为未来在能源、科技等领域的合作夯实基础。对A股相关公司的影响将非常直接 整车出口型企业方面，比亚迪（002594）在海外布局领先，凭借产品竞争力有望成为进口配额的主要受益者...
关税反转!加拿大取消中国电动车100%附加税,增加4.9万辆配额-有驾
2023年中国对加电动车出口达4.17万辆,2024年上半年关税生效前仍保持500%的同比增速,特斯拉上海超级工厂、极星等企业是主要出口主体。此次配额恢复后,这些企业将率先受益,无需重新开拓渠道即可快速重启出口。对于尚未进入加拿大市场的中国车企而言,6.1%的最惠国关税使其具备了与美欧品牌竞争的成本优势,为后续市场拓展奠定...
加拿大对中国电车关税大降 94%!4.9 万辆配额背后,是一场 “双向...
比亚迪、吉利、蔚来等车企是直接受益者。以比亚迪为例，4.9 万辆配额中，它有望抢占 40% 的份额，对应年出口收入超 6 亿加元；更重要的是，通过加拿大市场的验证，未来还能辐射美国、墨西哥等北美其他市场，长期增长空间打开。2. 电池和零部件企业：跟着整车 “出海”，订单量暴增 动力电池是电动车最核心的部件...