德国30亿欧元电车补贴对中企开放,“不设限,有信心赢得竞争”
时隔两年多，德国重启电动汽车购车补贴。据《金融时报》19日报道，德国政府推出新一轮规模达30亿欧元的电车补贴计划，面向包括中国车企在内的所有汽车制造商，旨在刺激市场新一轮增长。报道指出，德国的这一决策与其他欧洲国家的做法形成鲜明反差。以中国产电动汽车在欧洲的最大市场英国为例，其去年推出的补贴政策通过设定严苛标准
德国30亿欧元电车补贴对中企开放,“不设限,有信心赢得竞争”
时隔两年多,德国重启电动汽车购车补贴。据《金融时报》19日报道,德国政府推出新一轮规模达30亿欧元的电车补贴计划,面向包括中国车企在内的所有汽车制造商,旨在刺激市场新一轮增长。 报道指出,德国的这一决策与其他欧洲国家的做法形成鲜明反差。以中国产电动汽车在欧洲的最大市场英国为例,其去年推出的补贴政策通过设定...
德国30亿欧元电车补贴对中企开放,“不设限,有信心赢得竞争”|...
时隔两年多,德国重启电动汽车购车补贴。据《金融时报》19日报道,德国政府推出新一轮规模达30亿欧元的电车补贴计划,面向包括中国车企在内的所有汽车制造商,旨在刺激市场新一轮增长。 报道指出,德国的这一决策与其他欧洲国家的做法形成鲜明反差。以中国产电动汽车在欧洲的最大市场英国为例,其去年推出的补贴政策通过设定...
德国30亿欧元电车补贴对中企开放,“不设限,有信心赢得竞争”
时隔两年多,德国重启电动汽车购车补贴。据《金融时报》19日报道,德国政府推出新一轮规模达30亿欧元的电车补贴计划,面向包括中国车企在内的所有汽车制造商,旨在刺激市场新一轮增长。 报道指出,德国的这一决策与其他欧洲国家的做法形成鲜明反差。以中国产电动汽车在欧洲的最大市场英国为例,其去年推出的补贴政策通过设定...
外媒:政府拟拨款30亿欧元,德国预计明年重启电动汽车购买补贴
事实上,这并非德国首次推出电动汽车激励政策。据报道,该国早在2016年就启动过电动汽车补贴计划。截至2023年12月前,德国政府累计向购车者发放了约100亿欧元的补贴。然而,由于预算压力,德国在2023年12月结束了该激励政策,随即导致电动汽车市场需求急剧萎缩。2024年,尽管全球主要市场的电动汽车销量普遍增长,德国却因关键补...
德国重新拿出30亿欧元补贴新能源汽车,中国品牌被排除在外
德国的黑红联盟政府(基民盟CDU/基社盟CSU与社民党SPD)终于就新能源汽车补贴达成一致。从"气候与转型基金"中拨出30亿欧元,用于补贴纯电动车与插电式混合动力。 在2023年底的时候,德国终止了针对新能源汽车的补贴,致使电动车的销量大幅下滑。德国的整车与零部件供应商,也因电动车的需求不足,陷入困境。
德铁买比亚迪被骂不爱国,德国重启30亿补贴,双标吃相太难看-有驾
根据德国官方这两天透出来的确切消息,德国政府计划在2026年1月1日,全面恢复电动汽车的购买补贴政策。这一波操作,那是相当的大手笔。 这次的预算高达30亿欧元!钱从哪儿来?从“气候与转型基金”和欧盟的“社会气候基金”里硬抠出来。 而且这次他们学精了,不搞那种撒胡椒面式的普惠了,改成了“精准扶贫”。新的政策...
德铁买比亚迪被批不爱国,德国急掏30亿补贴自救,双标嘴脸藏不住了...
这一回,德国人是真的急眼了。根据规划,这次补贴的总预算高达30亿欧元!这笔钱打算从“气候与转型基金”和欧盟的“社会气候基金”里往外掏。 为了显得这次不是“撒胡椒面”,他们还搞了个“精准扶贫”。新政策规定,这钱主要给中低收入家庭,只有年收入低于一定标准的消费者能申请。买一辆4.5万欧元以下的新电动车,...
欧洲冒出个“背离者”,暗中对中国电动汽车采取了“一刀切”做法
一边是支持政府“保家护业”的声音，认为德国汽车工业是国家支柱，不能被外企蚕食；另一边则批评这种操作是倒退，等于自己打自己脸你谈开放贸易几十年，如今却用政策手段给竞争对手设障，这公平吗？更妙的是，当外界都在猜德国下一步会怎么收场时，政府直接宣布了新政策：从2026年起推出总额高达30亿欧元的新补贴...
欧洲出了一个“叛徒”,瞒着所有人,对中国电动汽车“一刀切”
紧接着的那30亿欧元补贴，看起来是绿色转型，其实是“指定游戏规则”。补贴只给中低收入群体，车价设限，车型限定。对谁有利，一眼就能看出来。德国品牌电动车普遍售价高，刚好符合补贴条件。中国品牌主打性价比，反倒被价格门槛挡在门外。这是一次“技术性封锁”，但包装得像是“社会公平”。谁说德国人不懂营销？
德国重新拿出30亿欧元补贴新能源汽车,中国品牌被排除在外-车市号
德国的黑红联盟政府(基民盟CDU/基社盟CSU与社民党SPD)终于就新能源汽车补贴达成一致。从"气候与转型基金"中拨出30亿欧元,用于补贴纯电动车与插电式混合动力。 在2023年底的时候,德国终止了针对新能源汽车的补贴,致使电动车的销量大幅下滑。德国的整车与零部件供应商,也因电动车的需求不足,陷入困境。 新的补贴主要针对中低收入
欧洲出了一个“叛徒”,瞒着所有人,对中国电动汽车“一刀切”_搜狐...
紧接着,德国政府动作频频。 宣布从2026年开始,重新上马电动车补贴计划,预算直接拉到30亿欧元,专门扶持本国汽车品牌。 表面上是为了“推动绿色转型”,但实际操作却是精准排除中国品牌的进入空间。 补贴对象限定在中低收入群体,车价还设了上限,免税政策也只对特定车型开放。
外媒:政府拟拨款30亿欧元,德国预计明年重启电动汽车购买补贴
【环球时报记者 杨舒宇 环球时报驻德国特约记者 青木】“德国正计划重启此前被终止的电动汽车激励政策,以挽救陷入困境的汽车工业。”据丹麦“CARSCOOPS”等外媒报道,德国总理默茨于上周透露,政府拟在2029年之前拨款30亿欧元,用于支持中低收入家庭购买零排放汽车。根据该计划,购买价格低于4.5万欧元的新电动汽车消费者,可...
欧洲出了一个变节者,瞒着所有人,对中国电动汽车一刀切
中国电动车品牌的崛起，已经让德国车企坐立不安。比亚迪靠着核心技术和产业链整合，硬是在德铁项目里拔得头筹，德国政府看着自家品牌被“打脸”。心里能舒服才怪。于是，德国政府开始“出招”。新一轮电动车补贴政策，预算拉到30亿欧元，看起来是为了环保。实际上处处设限。补贴只给本国品牌，价格上限、免税门槛、对象...
欧洲现出一位叛徒,悄然对中企电动车动刀
欧盟标准下就是“欧洲制造”。技术成熟、续航长，德国铁路选它。完全是看中效率和稳定性。但政治人物算账，往往不是那么直接。偏偏德国政府又在2025年重启电动车补贴，拿出30亿欧元。表面上是鼓励绿色出行。听起来挺好，可政策里暗藏“玄机”：只要车上用了中国生产的动力电池，补贴直接砍掉三成。车还必须在欧盟组装...
外媒:政府拟拨款30亿欧元,德国预计明年重启电动汽车购买补贴|电动汽车...
【环球时报记者 杨舒宇 环球时报驻德国特约记者 青木】“德国正计划重启此前被终止的电动汽车激励政策,以挽救陷入困境的汽车工业。”据丹麦“CARSCOOPS”等外媒报道,德国总理默茨于上周透露,政府拟在2029年之前拨款30亿欧元,用于支持中低收入家庭购买零排放汽车。根据该计划,购买价格低于4.5万欧元的新电动汽车消费者,可...
政府拟拨款30亿欧元,德国预计明年重启电动汽车购买补贴_搜狐汽车...
“德国正计划重启此前被终止的电动汽车激励政策,以挽救陷入困境的汽车工业。”据丹麦“CARSCOOPS”等外媒报道,德国总理默茨于上周透露,政府拟在2029年之前拨款30亿欧元,用于支持中低收入家庭购买零排放汽车。根据该计划,购买价格低于4.5万欧元的新电动汽车消费者,可获最高4000欧元补贴,措施预计于2026年1月正式生效。彭...
德国重新拿出30亿欧元补贴新能源汽车,中国品牌被排除在外 -汽车...
德国的黑红联盟政府(基民盟CDU/基社盟CSU与社民党SPD)终于就新能源汽车补贴达成一致。从"气候与转型基金"中拨出30亿欧元,用于补贴纯电动车与插电式混合动力。 在2023年底的时候,德国终止了针对新能源汽车的补贴,致使电动车的销量大幅下滑。德国的整车与零部件供应商,也因电动车的需求不足,陷入困境。
欧洲出了一个叛逆者,瞒着所有人,对中国电动汽车一刀切
乍一看是扶持绿色转型，实际就是把中国品牌挡在了门外。你车便宜？对不起，补贴只给贵的。你技术好？门槛再加一道。说白了，这不是给本土企业打气。是在用政策把中国车企“堵”在门外。但这个做法真能救德国汽车业吗？如果你去翻一翻这几年德系电动车的日子——大众的ID系列上市没多久就因为软件问题、续航...
欧洲出了个叛逆者,瞒着所有人,对中国电动汽车一刀切
却在德国政坛掀起了腥风血雨。明明是一次市场选择，硬生生被扯上了“爱国”帽子。还成了政客们口中的“危机信号”。德国的老工业巨头们，突然像怕被打劫一样，开始围着那一桌饭只盯着中国来的那筷子菜。生怕吃多了就要命。你说德国政府真要自信，还用得着2026年大手一挥？重新撒出30亿欧元电动车补贴吗？补贴...