“完美无缺”的全固态电池,就这么突然来了?
此外，Donut Lab的全固态电池还能适配任何形态的电池包，电池像粘土一样可自定义尺寸与几何形状。总而言之，两个字形容这块电池就是：完美。写在最后 Donut Lab的全固态电池将率先搭载于自家的电动摩托车上，并于今年一季度量产交付。这家公司不仅研发全固态电池，还涉足电动底盘、驱动电机、工业机器人、车载软件平台等多个领域
“全球首款完美全固态电池”引争议
芬兰初创公司Donut Lab在6日开幕的2026年美国拉斯维加斯消费电子展（CES）上发布了“全球首款可立即投入量产的全固态电池”，其性能指标远超现有的锂电池，搭载该电池的新型电动摩托车将在2026年第一季度正式上路，投入实际使用。但由于Donut Lab公布的电池数据过于完美，也引发外界的一些质疑。美国“趣味工程”网站6...
充电5分钟,续航翻一倍!全球首款量产全固态电池真的来了
这意味着全球电池产业正在加速变革。中国工信部在2025年4月首次将全固态电池纳入新产业标准建设核心，全球汽车和电池厂商如丰田、宁德时代等都将2027年前后定为全固态电池小批量生产的时间节点。01 革命性突破 Donut Lab的固态电池能量密度高达400瓦时/千克，这一数据是现有主流三元锂电池能量密度的1.5倍以上。这款全...
不用锂,无稀土?独家揭秘“全球首款”可量产全固态电池
“我可以透露的是，这款电池不含稀土元素，也没有使用锂。它采用的是一种和传统全固态电池截然不同的技术路线。”他告诉记者，目前大多数全固态电池研发企业都聚焦于某些特定的稀有材料，而Donut走的是一条完全不同的固态路径，同时成本又能和磷酸铁锂电池持平，还能实现快速规模化量产。他透露，目前的产能约为1吉...
奇瑞固态电池来了!续航1500KM,安全可靠,网友:燃油汽车天要塌了
全固态电池技术突然亮相,能量密度600Wh/kg,一口气能跑1500公里,关键还敢当场切电池做测试。 作为老司机,我直接看傻了!这是要上天啊! 全固态电池有多牛? 我在汽车圈混了20年,见证了国产车从模仿到自主创新的全过程。说实话,这次奇瑞搞的全固态电池是真的让我眼前一亮!
“全球首款完美全固态电池”引争议,技术真突破还是营销泡沫
这场发布迅速点燃舆论。能量密度400瓦时/公斤、循环寿命10万次、宽温域运行、绝对安全、成本低于现有锂电池——每一项指标都远超当前技术极限。但问题在于：这些数据来自企业单方面宣称，未公开材料体系，未披露工艺路径，更无第三方验证。一场可能改写能源格局的技术突破，正滑向一场缺乏实证的营销叙事。全固态电池的...
...突然扔出“王炸”充电5分钟,续航600公里,全球首款量产固态电池...
实际用车不会这么极端，这个数字想表达的意思很明确，容量衰减极小，可能直到车子开报废了，电池还依然健壮。所有人最关心的还是安全。电动车起火新闻时不时就刺激一下大家的神经，根源大多出在电池里的液态电解质上，它易燃，还会产生导致短路的枝晶。DonutLab的全固态电池，从名字上就解决了这个问题，它用固态材料...
单挑巨头!“全球首款完美全固态电池”何以引爆行业巨大争议?
更关键的是，该公司没有提供任何公开的权威第三方测试报告来证明其宣传内容。行业内企业普遍认为，全固态电池的商业化还面临巨大的工程化挑战。主要电池巨头如丰田的量产规划已从最初的2025年推迟至2027-2028年。宁德时代也透露，虽然科学问题基本解决，但工程问题待解，离商业化还有一段距离。中国汽车技术研究中心的...
“全球首款完美全固态电池”引争议,上班族别急换车
全固态电池，顾名思义，是用固态电解质完全替代传统锂电池中的液态电解液。这一改变看似微小，却可能带来颠覆性提升：能量密度更高，意味着电动车续航更远；无液态电解质，理论上杜绝了热失控和起火风险；寿命更长，充电更快。正因如此，全球车企与电池巨头将其视为下一代动力电池的“圣杯”。过去十年，丰田、宁德...
全球首款量产全固态电池来了,5分钟满电,真能终结电车焦虑?-有驾
2026年开年,一条消息炸翻了整个汽车圈:一家名为Donut Lab的芬兰初创公司,在CES展上发布了全球首款可量产的全固态电池。 它宣称能量密度高达400Wh/kg,充电只需5分钟,循环寿命更是惊人的10万次。它宣布即刻就能投入量产,一季度就要装在Verge摩托车上交付。
全球首款量产全固态电池横空出世!5分钟充满电,燃油车的“棺材板...
一家名叫Donut Lab的公司，在CES展前突然宣布：全球首款可量产的全固态电池，正式来了！ 不是实验室样品，不是PPT概念，而是具备吉瓦时级别生产能力、今年一季度就要装车交付的“现货”。消息一出，那些还在争论电车充电慢、冬天续航打骨折、电池用几年就报废的人们，突然发现“终极答案”似乎已经提前交卷了。最引人遐想的参
续航破千、针刺不起火!固态电池突然爆火,背后藏了三个大招
中科院团队最近搞了个大新闻：他们用硫化物材料解决了固态电池短路的世纪难题。这相当于给电池装了“防爆盾”，论文刚发到《自然》杂志，股市相关概念股就集体涨停。企业也没闲着——国轩高科偷偷憋了个大招，准固态电池让测试车狂飙1万公里没趴窝。宁德时代更狠，放话2027年就要小批量生产全固态电池，港股圈钱353亿...
新能源车固态电池真要来了?半固态先来报个到
新能源车固态电池真要来了？半固态先来报个到 被老外认为“根本做不出来”的新能源车固态电池或许真要来了，而首先来到我们生活得将会是含液量仅5%的超级半固态电池。固态电池到底有啥好，为什么说它具有颠覆性呢？人工智能遇上固态电池，这是未来世界该有的样子吗？看看新闻记者: 陈弋 编辑: 陈弋 责编: 顾怡玫...
清华中科院突然放出王炸!续航翻倍、永不自燃的固态电池真的来了...
不过，这次中国的科学家们，拿出了不同的“杀手锏”来对付这个老毛病。清华大学的思路特别巧妙，他们发明了一种像“神奇胶水”一样的材料。制造的时候是液体，方便灌进电池，进去之后一加热，就变成了固态，完美贴合电极，解决了接触不良的难题。既保证了高能量，又实现了高安全。中科院金属所玩得更炫。他们研制出一...
告别“狼来了”!固态电池突然爆发,2026年第一季装车,98%良率的...
主持人:我们这期节目将围绕固态电池的量产突破展开,你有没有觉得,就在最近,突然之间,这个以前老听说但一直没见着落地的东西,好像真的要来了?嘉宾:对,我注意到了,而且这次不是空喊口号,是真有动静了。你刚说‘突然’,其实也不算突然,是积累到了某个临界点,一下子爆发了。但说实话,听到良率做到98%,成本还...
千呼万唤的固态电池来了!比亚迪确定装车时间线,2027步入正轨!
有数据显示，同等容量下，全固态电池可比传统锂电池轻20%-30%，这对于电动汽车来说意味着什么？直接转化为更轻的整车重量，进而提升续航里程。一位汽车工程师打了个生动的比喻：“这就像你跑步时突然减轻了三分之一的体重，自然跑得更远更轻松。”第二个优点，体积小。液态电池中电解液等材料大约占据40%的体积，...
芬兰公司量产全固态电池,欧洲和中国的车企谁更慌?
芬兰一家名为Donut Lab的公司宣布，全球首款可立即投入量产的全固态电池来了。5分钟充满、能量密度高达400Wh/kg、10万次循环、严寒酷暑下性能稳定，这些描述直击当前锂离子电池的所有短板，让人不禁想问：电动车的终极答案，就这么突然降临了吗？然而，若我们将视线从炫目的技术参数上稍稍移开，结合全球尤其是欧洲...
充电5分钟跑800公里...@kaituoli的动态
全固态电池真要来了! 最近国内首条大容量全固态电池产线建成,这玩意儿到底有多猛?现在手机电动车用的液态锂电池,就像个夹心饼干,中间那层电解液随时可能漏液起火。全固态电池直接把液体换成陶瓷或聚合物固体,安全系数直接拉满——耐高温300℃不起火,能量密度翻倍到500Wh/kg,相当于现在电动车续航从500公里直接干...