燃油车绝地反击!凭三大杀招夺回半壁江山,新能源神话破灭?
现在新能源车贬值快得像坐滑梯，燃油车这手保值牌打得漂亮。最近碰到几个从新能源换回燃油车的朋友，吐槽起来特别有意思。有人说电车省油不省钱，换次电池够加三年油；有人抱怨插混车两头不讨好，充电嫌麻烦，烧油又不甘心。这让我想起老家那句俗话：既要又要，最后啥也没捞着。汽车这东西，说到底就是个代步工具。现在有些人把车当手机买
说好的新能源高歌猛进,为什么燃油车又杀回来了?
燃油车在全球市场依旧占据着主导地位，这或许是许多车企不愿意放弃燃油车的重要原因。尤其对长城、奇瑞、吉利等车企来说，它们在海外市场已有一定基础，并还致力于继续扩大全球市场份额，所以坚持发展燃油车相当重要。数据显示，2024年中国燃油车出口457.4万辆，同比增长23.5%，远超新能源车128.4万辆的出口量。这表...
燃油车“复活”潮:它凭啥能在新能源汽车时代逆势翻盘?
在这场轰轰烈烈的新能源汽车浪潮里，昔日被集体唱衰的燃油车，如今正悄悄地“杀回”主场呢。这种“起死回生”可不是偶然，数据很真实地说明了一切：根据中国汽车工业协会的数据，8月份国内燃油车的销量逆势上涨，高达90.2万辆，而且这已经不是一个月的意外了，这可是连续三个月的增长啊。仔细一琢磨，好像早就有...
燃油车上演绝地反击!2025 开年市占率逆袭新能源,三大真相揭秘
2025 年 1 月，乘联会数据掀起汽车行业巨浪 —— 燃油车市占率强势回升至 59%，同比激增 13 个百分点。这场被称为 "逆电气化" 的逆袭背后，暗藏着政策、技术与市场的三重博弈。当新能源浪潮遭遇现实阻力，燃油车如何实现 "大象转身"？第一章：政策转向引发蝴蝶效应 政策松绑：燃油车迎来喘息之机 2024 年末《...
两个信号,扑灭燃油车“翻身”的火苗,合资品牌明年要倒点霉了
政策这把刀，早就悄悄架上来了。从2025年起，插混和增程车型如果纯电续航不到100公里，购置税优惠直接取消。起先我还以为只是个小调整，后来才发现——这是划线啊。从此以后，“新能源”的入场券，不再是挂着绿牌就行，而是得实打实地能用电跑够远。那些“油为主、电为辅”的老式混动？基本被踢出圈了。上牌...
电动车是未来?数据却揭示燃油车悄悄翻身!老车主:别急着扔油卡
报告显示，燃油车车主满意度竟在稳步攀升，2025年的评分比去年大幅跃升14分。这股“逆流而上”的势头，在满眼电车广告的当下，显得格外醒目。数据不会说谎，咱们就来抽丝剥茧，看看这燃油车究竟是凭何，重新赢回了车主的青睐。君迪的这份调研，聚焦于车主购车后半年的实际体验，这恰恰是去除购车初期“滤镜”后，最...
2025中国燃油车十强榜!逆袭合资靠这三招,15万级SUV成最大黑马
合资品牌被迫“以价换量”:丰田锋兰达终端优惠3.8万,起售价跌破9万;RAV4荣放降价4万求生,月销勉强破万。 国产车凭借产业链优势反向碾压。 15万级SUV市场已成国产车“统治区”:星越L和长安CS75 PLUS分别以11.5万辆、8.4万辆的半年销量包揽冠亚军,合计吃掉国产燃油SUV近40%份额。 三招制胜逻辑清晰可见: ...
油车逆袭是运气?买油车是精明还是傻?修车师傅点出4类人,你中枪没?
好多省份原计划2030年禁售燃油车,现在全延后到2035年了,给了油车技术迭代的时间。修车师傅总结得妙:"不是电车不好,是油车进步了;不是所有人都适合电车,有人就认油车的'笨功夫'!"更关键的是,2025年前十个月传统燃料汽车国内销量同比正增长,这在2024年燃油车大幅下滑的背景下,简直是打了个翻身仗。市场用真金...
2025年车市开年大逆转:燃油车逆袭,新能源车为何突然哑火?
最近车圈炸开了锅——2025年1月，国内汽车市场上演了一场“燃油车逆袭”的年度大戏。新能源车市场份额从巅峰期的53.7%跌至41.5%，而燃油车则从49.4%猛涨到58.5%，直接反超。这数据一出，网友直呼：“新能源车这是被泼了一盆冷水？”“燃油车要翻身了？”今天咱们就来扒一扒，这背后的门道到底是啥。一、...
燃油车也能玩鸿蒙?东风日产天籁这波操作,是逆袭还是蹭热度?-有驾
最近汽车圈炸了个不大不小的雷——东风日产天籁官宣:全球首款鸿蒙燃油车来了! 车长近5米、252马力,还自带鸿蒙座舱。要知道,鸿蒙座舱之前基本是新能源车的"专属玩具",像问界、极狐这些才玩得转。 燃油车整这出,多少有点"不按套路出牌"。 这波操作到底是日产想靠鸿蒙"逆天改命",还是鸿蒙要彻底"入侵"燃油车...
电车智驾加持激战正酣,燃油车如何破局迎战?
可热闹归热闹，咱们这些真金白银要掏钱的普通老百姓，心里反而更没底了：这到底是“抄底”的千载良机，还是一个甜蜜的陷阱？都说电车有“智驾”这张王牌，可最近那单事故，是不是也让你心里“咯噔”了一下？而曾经稳坐钓鱼台的燃油车，眼看地盘被一点点蚕食，它们真的就束手无策，只能靠“跳楼价”苟延残喘了吗？今天，咱们
燃油车主,别再自我欺骗!5年内需跨越“三座大山”,政策收紧、保值...
你有没有想过,今天随手买的一辆燃油车,五年后可能会变成”移动文物”?这不是危言耸听,而是正在加速到来的现实。上周,我朋友小李满怀期待地提了一辆崭新的燃油SUV,而我只能在心里默默叹气—他完全没有意识到,自己刚刚踏入了一片正在迅速干涸的湖泊。 新能源浪潮已不再是涓涓细流,而是席卷一切的海啸。据中国汽车工业...
燃油车绝地反击?价格战打响,油车真的要“王者归来”?
这是否意味着，许多消费者选择新能源汽车，却依旧无法摆脱对燃油发动机和油箱的依赖？正所谓“橘生淮南则为橘，生于淮北则为枳”，政策扶持之下，新能源汽车的优势能否真正转化为市场竞争力？那么，燃油车为何能在逆境中“绝地反击”呢？首先，价格策略奏效，打响“价格战”燃油车之所以能够“焕发第二春”，价格无疑...
燃油车逆袭!2025年销量反超新能源,用户集体“用脚投票”?
2025年初，乘联会呼吁“减少燃油车歧视性政策”，推动税费改革：**燃油车购置税下调、车船税按能耗分级征收**。政策风向的微妙变化，让原本被压制的燃油车需求得以释放。例如，某合资品牌1.5L燃油车因税费调整，落地价直降1.2万元，性价比瞬间碾压同级电车。2.2 技术反攻：燃油车的“终极进化论”热效率突破45%：...
新能源为啥能暴打燃油车?新能源凭啥吊打燃油车?燃油车是不是马上...
燃油车是不是马上就要被淘汰了? 新能源车直接上演了一出"翻身农奴把歌唱"的好戏,传统燃油SUV集体"怂了"。 最劲爆的是特斯拉Model Y以绝对优势拿下销冠,而曾经霸榜的合资燃油车纷纷跌出前十,连"国民神车"哈弗H6都只能靠边站。 更让人意外的是,吉利星越L作为燃油SUV独苗挤进前四,成为传统阵营最后的"倔强"。
燃油车逆袭!政策松绑引爆市场,油电之争谁主沉浮?
说了这么多，到底买油车还是电车？这还真得看个人情况。你要是天天跑长途，住在北方，充电不方便，那燃油车肯定更实用。要是就上下班代步，家里又有充电桩，那电车更省钱。政策“松绑”了，市场也更理性了，最终还得问问自己：啥样的车最适合我？无论是燃油车的澎湃动力，还是电车的智能体验，说到底，技术进步...
电车光环褪去,燃油车逆袭回暖,市场格局重塑
诸多创新被撕遮羞布，电车不再一枝独秀，燃油车回春 老张我啊，开了二十多年车，从最早的夏利、普桑，到后来的雅阁、凯美瑞，再到如今满大街跑的新能源，什么车没见识过？最近啊，我这帮老伙计们聚在一起，聊得最多的不是退休金，而是“这电车，到底还香不香？”以前啊，谁要是开辆油车，那眼神里都透着股...
新能源崛起,燃油车何去何从?解密转型背后的故事_易车
国内的海南省是2030年禁售燃油车,这算是一个试点吧。 攻击新能源车的弱点,并不能让燃油车起死回生,除非燃油车有重大技术突破,否则一样被淘汰。 我看到的是新能源车各项技术都在日夜不停地研发,比如固态电池,各家车企都在加紧推出,谁第一个出固态电池,谁就是未来汽车行业的先驱。
燃油车杀回战场!2025销量暴涨13.3%,4大痛点戳穿新能源伪刚需_懂车帝
前两年车市还被“电车替代论”刷屏,大街上的新能源4S店开得比便利店还密集,身边朋友换车都扎堆选电车,仿佛燃油车再过几年就要进博物馆。可谁能想到,2025年车市直接来了个180度大反转——燃油车销量逆势飙升,连续四个月同比增长,1-9月累计销量同比暴涨13.3%,彻底终结了连续两年的下滑态势!
卷上天的新能源厂商,销量却被燃油车背刺了
这些真正意义上的“老司机”不信什么智能、不看什么OTA，只关心保值率。燃油车的二手残值普遍比电车高出15%-20%，“电车一上牌，掉价像掉电。”燃油车回潮这件事，并不浪漫，也谈不上怀旧，它更像是人们的一种防御反应。经过几年的新能源狂飙，车变聪明了，系统变复杂了，但车主们发现，生活的麻烦也变多了。