燃油车绝地反击!凭三大杀招夺回半壁江山,新能源神话破灭?
现在新能源车贬值快得像坐滑梯,燃油车这手保值牌打得漂亮。最近碰到几个从新能源换回燃油车的朋友,吐槽起来特别有意思。有人说电车省油不省钱,换次电池够加三年油;有人抱怨插混车两头不讨好,充电嫌麻烦,烧油又不甘心。这让我想起老家那句俗话:既要又要,最后啥也没捞着。汽车这东西,说到底就是个代步工具。现在有些人把车当手机买
说好的新能源高歌猛进,为什么燃油车又杀回来了?
燃油车在全球市场依旧占据着主导地位,这或许是许多车企不愿意放弃燃油车的重要原因。尤其对长城、奇瑞、吉利等车企来说,它们在海外市场已有一定基础,并还致力于继续扩大全球市场份额,所以坚持发展燃油车相当重要。数据显示,2024年中国燃油车出口457.4万辆,同比增长23.5%,远超新能源车128.4万辆的出口量。这表...
燃油车“复活”潮:它凭啥能在新能源汽车时代逆势翻盘?
在这场轰轰烈烈的新能源汽车浪潮里,昔日被集体唱衰的燃油车,如今正悄悄地“杀回”主场呢。这种“起死回生”可不是偶然,数据很真实地说明了一切:根据中国汽车工业协会的数据,8月份国内燃油车的销量逆势上涨,高达90.2万辆,而且这已经不是一个月的意外了,这可是连续三个月的增长啊。仔细一琢磨,好像早就有...
燃油车上演绝地反击!2025 开年市占率逆袭新能源,三大真相揭秘
2025 年 1 月,乘联会数据掀起汽车行业巨浪 —— 燃油车市占率强势回升至 59%,同比激增 13 个百分点。这场被称为 "逆电气化" 的逆袭背后,暗藏着政策、技术与市场的三重博弈。当新能源浪潮遭遇现实阻力,燃油车如何实现 "大象转身"?第一章:政策转向引发蝴蝶效应 政策松绑:燃油车迎来喘息之机 2024 年末《...
两个信号,扑灭燃油车“翻身”的火苗,合资品牌明年要倒点霉了
政策这把刀,早就悄悄架上来了。从2025年起,插混和增程车型如果纯电续航不到100公里,购置税优惠直接取消。起先我还以为只是个小调整,后来才发现——这是划线啊。从此以后,“新能源”的入场券,不再是挂着绿牌就行,而是得实打实地能用电跑够远。那些“油为主、电为辅”的老式混动?基本被踢出圈了。上牌...
电动车是未来?数据却揭示燃油车悄悄翻身!老车主:别急着扔油卡
报告显示,燃油车车主满意度竟在稳步攀升,2025年的评分比去年大幅跃升14分。这股“逆流而上”的势头,在满眼电车广告的当下,显得格外醒目。数据不会说谎,咱们就来抽丝剥茧,看看这燃油车究竟是凭何,重新赢回了车主的青睐。君迪的这份调研,聚焦于车主购车后半年的实际体验,这恰恰是去除购车初期“滤镜”后,最...
2025中国燃油车十强榜!逆袭合资靠这三招,15万级SUV成最大黑马
合资品牌被迫“以价换量”:丰田锋兰达终端优惠3.8万,起售价跌破9万;RAV4荣放降价4万求生,月销勉强破万。 国产车凭借产业链优势反向碾压。 15万级SUV市场已成国产车“统治区”:星越L和长安CS75 PLUS分别以11.5万辆、8.4万辆的半年销量包揽冠亚军,合计吃掉国产燃油SUV近40%份额。 三招制胜逻辑清晰可见: ...
油车逆袭是运气?买油车是精明还是傻?修车师傅点出4类人,你中枪没?
好多省份原计划2030年禁售燃油车,现在全延后到2035年了,给了油车技术迭代的时间。修车师傅总结得妙:"不是电车不好,是油车进步了;不是所有人都适合电车,有人就认油车的'笨功夫'!"更关键的是,2025年前十个月传统燃料汽车国内销量同比正增长,这在2024年燃油车大幅下滑的背景下,简直是打了个翻身仗。市场用真金...
2025年车市开年大逆转:燃油车逆袭,新能源车为何突然哑火?
最近车圈炸开了锅——2025年1月,国内汽车市场上演了一场“燃油车逆袭”的年度大戏。新能源车市场份额从巅峰期的53.7%跌至41.5%,而燃油车则从49.4%猛涨到58.5%,直接反超。这数据一出,网友直呼:“新能源车这是被泼了一盆冷水?”“燃油车要翻身了?”今天咱们就来扒一扒,这背后的门道到底是啥。一、...
燃油车也能玩鸿蒙?东风日产天籁这波操作,是逆袭还是蹭热度?-有驾
最近汽车圈炸了个不大不小的雷——东风日产天籁官宣:全球首款鸿蒙燃油车来了! 车长近5米、252马力,还自带鸿蒙座舱。要知道,鸿蒙座舱之前基本是新能源车的"专属玩具",像问界、极狐这些才玩得转。 燃油车整这出,多少有点"不按套路出牌"。 这波操作到底是日产想靠鸿蒙"逆天改命",还是鸿蒙要彻底"入侵"燃油车...
电车智驾加持激战正酣,燃油车如何破局迎战?
可热闹归热闹,咱们这些真金白银要掏钱的普通老百姓,心里反而更没底了:这到底是“抄底”的千载良机,还是一个甜蜜的陷阱?都说电车有“智驾”这张王牌,可最近那单事故,是不是也让你心里“咯噔”了一下?而曾经稳坐钓鱼台的燃油车,眼看地盘被一点点蚕食,它们真的就束手无策,只能靠“跳楼价”苟延残喘了吗?今天,咱们
燃油车主,别再自我欺骗!5年内需跨越“三座大山”,政策收紧、保值...
你有没有想过,今天随手买的一辆燃油车,五年后可能会变成”移动文物”?这不是危言耸听,而是正在加速到来的现实。上周,我朋友小李满怀期待地提了一辆崭新的燃油SUV,而我只能在心里默默叹气—他完全没有意识到,自己刚刚踏入了一片正在迅速干涸的湖泊。 新能源浪潮已不再是涓涓细流,而是席卷一切的海啸。据中国汽车工业...
燃油车绝地反击?价格战打响,油车真的要“王者归来”?
这是否意味着,许多消费者选择新能源汽车,却依旧无法摆脱对燃油发动机和油箱的依赖?正所谓“橘生淮南则为橘,生于淮北则为枳”,政策扶持之下,新能源汽车的优势能否真正转化为市场竞争力?那么,燃油车为何能在逆境中“绝地反击”呢?首先,价格策略奏效,打响“价格战”燃油车之所以能够“焕发第二春”,价格无疑...
燃油车逆袭!2025年销量反超新能源,用户集体“用脚投票”?
2025年初,乘联会呼吁“减少燃油车歧视性政策”,推动税费改革:**燃油车购置税下调、车船税按能耗分级征收**。政策风向的微妙变化,让原本被压制的燃油车需求得以释放。例如,某合资品牌1.5L燃油车因税费调整,落地价直降1.2万元,性价比瞬间碾压同级电车。2.2 技术反攻:燃油车的“终极进化论”热效率突破45%:...
新能源为啥能暴打燃油车?新能源凭啥吊打燃油车?燃油车是不是马上...
燃油车是不是马上就要被淘汰了? 新能源车直接上演了一出"翻身农奴把歌唱"的好戏,传统燃油SUV集体"怂了"。 最劲爆的是特斯拉Model Y以绝对优势拿下销冠,而曾经霸榜的合资燃油车纷纷跌出前十,连"国民神车"哈弗H6都只能靠边站。 更让人意外的是,吉利星越L作为燃油SUV独苗挤进前四,成为传统阵营最后的"倔强"。
燃油车逆袭!政策松绑引爆市场,油电之争谁主沉浮?
说了这么多,到底买油车还是电车?这还真得看个人情况。你要是天天跑长途,住在北方,充电不方便,那燃油车肯定更实用。要是就上下班代步,家里又有充电桩,那电车更省钱。政策“松绑”了,市场也更理性了,最终还得问问自己:啥样的车最适合我?无论是燃油车的澎湃动力,还是电车的智能体验,说到底,技术进步...
电车光环褪去,燃油车逆袭回暖,市场格局重塑
诸多创新被撕遮羞布,电车不再一枝独秀,燃油车回春 老张我啊,开了二十多年车,从最早的夏利、普桑,到后来的雅阁、凯美瑞,再到如今满大街跑的新能源,什么车没见识过?最近啊,我这帮老伙计们聚在一起,聊得最多的不是退休金,而是“这电车,到底还香不香?”以前啊,谁要是开辆油车,那眼神里都透着股...
新能源崛起,燃油车何去何从?解密转型背后的故事_易车
国内的海南省是2030年禁售燃油车,这算是一个试点吧。 攻击新能源车的弱点,并不能让燃油车起死回生,除非燃油车有重大技术突破,否则一样被淘汰。 我看到的是新能源车各项技术都在日夜不停地研发,比如固态电池,各家车企都在加紧推出,谁第一个出固态电池,谁就是未来汽车行业的先驱。
燃油车杀回战场!2025销量暴涨13.3%,4大痛点戳穿新能源伪刚需_懂车帝
前两年车市还被“电车替代论”刷屏,大街上的新能源4S店开得比便利店还密集,身边朋友换车都扎堆选电车,仿佛燃油车再过几年就要进博物馆。可谁能想到,2025年车市直接来了个180度大反转——燃油车销量逆势飙升,连续四个月同比增长,1-9月累计销量同比暴涨13.3%,彻底终结了连续两年的下滑态势!
卷上天的新能源厂商,销量却被燃油车背刺了
这些真正意义上的“老司机”不信什么智能、不看什么OTA,只关心保值率。燃油车的二手残值普遍比电车高出15%-20%,“电车一上牌,掉价像掉电。”燃油车回潮这件事,并不浪漫,也谈不上怀旧,它更像是人们的一种防御反应。经过几年的新能源狂飙,车变聪明了,系统变复杂了,但车主们发现,生活的麻烦也变多了。